全球最炫酷的轿车图片-世界上最炫酷的汽车

文章介绍:

最炫酷的国产汽车,除了它我想不到有其他

相信很多人和我一样,在第一次听到“华人运通”这四个字时,或者再仔细点,听到“高合”这两个字的时候,怎么也联想不到这是一个来自中国的品牌,更想不到他们会是一个汽车品牌。

说是汽车品牌,也许有点违背“华人运通”的理念,毕竟他们的目标是要以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局,是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。这个由各界大佬加入的品牌,堪称造车全明星团队,不说别的,就单拎出来CEO,那个曾任上汽通用总经理、张江集团总裁、乐视超级汽车创始人兼全球副董事长的业界大佬丁磊,这名号就已经足够响亮。

(高合 HiPhi X 四座版 极尽奢华)

但是现在重新打造一个汽车品牌,真的不容易,所以我非常理解为什么华人运通的第一台车型—高合 HiPhi X的售价定在对一台新兴品牌电动车而言看似“自杀式”的区间:68-80 万元。而且目前只有两款车型,68万的六座以及80万的四座版。

要出名,只能另辟蹊径,一鸣惊人!

高定价可以彰显其高端的定位,但要给消费者留下如电梯间洗脑广告般的记忆点,高合 HiPhi X有更简单粗暴的方式。相信有不少人可能没听过华人运通或者高合 HiPhi X的名字,但也看过这个图或者相关视频,全车的车门不仅可以通过电动机构打开,后车门采用了一种官方称为NT门的打开方式,能将车顶的一部分打开,这样炫酷以及颠覆的开门方式,很难不成为众人的目光焦点。

对于这种无论是售价还是开门的方式,高合 HiPhi X都取得了阶段性的成功,据了解,他们销售状态良好,订单数已经超过了其供货能力,而且大部分人连实车都没开过,完美地诠释了那句话—“有钱真的是可以为所欲为啊。”

超跑SUV?至少场地里是

高合HiPhi X的官方定义是一台超跑级SUV,设计师融入了超跑以及SUV的元素,在保证SUV的功能性上,融入了超跑式的低风阻和操控能力,但开起来真的是这样吗?据工程师介绍,目前高合 HiPhi X的底盘调校仅仅完成了70%,这次我们开到的是工程试驾车,不代表最终产品呈现,无论如何,能有机会靠近,真正地开到这台网红车,还是值得细说一番。

本次的试驾路线是由桩筒排成的金卡纳小赛道,其中包括直线加速,调头弯测试以及绕桩测试。

因为后轮转向角度达到了10°而且还有可变转向比,高合 HiPhi X在调头弯的表现让人根本感觉不到这是一台轴距超过3米1,车长超过5米1的大车。据官方资料显示,其转弯直径只有11.6米,这完全是一台优秀的B级车的水平,丝毫不会让驾驶者感到难以驾驭。

在绕桩测试中,电池组的作用使得电动车的重心有天然的优势,加上可变空气悬挂的辅助, 高合HiPhi X的车头很愿意入弯,而且车身姿态非常平稳,尤其是运动模式下悬挂的支撑表现相当不错,考虑到其超过2.5吨的车重,这样的绕桩姿态着实让人惊喜,不过车长还是对绕桩的速度造成了一定的影响,这个大块头确实有实力,但是也不能忘记他大块头的本质。

车重带来的弊端还反映在刹车上,虽然前面巨大的Brembo卡钳制动力很足,试驾车配上的也是轻量化轮毂,PS4S的轮胎,加速起来很狂暴很轻快,但当刹车的时候,车重大带来的重心转移还是非常明显,这种天生带来的物理小缺陷仍然是高合工程师需要克服的难题。

动态部分惊喜不断,静态部分也可圈可点,这是高合 HiPhi X从一台代步工具到一个人工智能的转型。

比如说大灯,高合 HiPhi X 搭载的 PML 可编程智能大灯不仅有着传统 LED 矩阵大灯,可以根据一些特殊的驾驶场景对地面进行「画面投射」,比如说在晚上投影出一条人行道,为路边的路人照亮前路。

又比如说可以通过编程,前后尾灯可以发出专属表情包,向车外的人透露出信息,传递出驾驶员自身的心理情绪状态等等,使得车辆从交通工具属性转换成智能空间属性。

总的来说,高合HiPhi X颠覆了我对汽车的很多看法,让我看到了华人运通的野心,从配置水平、用料以及售价来看,HiPhi X的存在是高合打通市场的急先锋,为品牌带来一个旗舰型产品,树立一个图腾,给消费者留下印象,才是它存在的最大意义。至于走量,我相信未来会推出更多更亲民的车型,到那时候,才是华人运通真正发力的时候。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

世界上最贵.最酷.最豪华的五辆车是什么牌子的?

我给LZ介绍下

兰博基尼Murcielago

百闻不如一见。Murcielago几近完美的色彩,富有内涵的外形,明锐的轮廓棱角,世上有几人能抵挡它的诱惑?

Murcielago的V12发动机,排量高达6.2升,最高时速达到330公里/小时,百公里加速仅需3.8秒。而且驾驶更简易,极速时更轻松、更省油、更舒服。这一切使Murcielago成为迄今为止速度最快、最完美的超级跑车。

Murcielago全球限售400台,中国保有量不超过5台;而此次车展将有2台兰博基尼Murcielago跑车同台亮相,其中黄色车型售价高达888万元,而中国独一无二的黑色珍藏版兰博基尼身价1000万元。

轻松实现F1梦想

——法拉利F1-360Spider

FerrariF1-360Spider是真真正正的纯种跑车,它的开篷设计源于F1赛车,是不妥协于实用功能或是向安全性低头之下的产物。

车身整体结构采用浓纤合度铝合金设计。而引擎是法拉利所生产过最强悍的自然进气V8引擎,3.6公升的引擎可以爆发出惊人的395匹马力。变速箱则有六前速手排及移植自一级方程式赛车上的无离合器六速手排,车后的气动学导管亦有减低风阻的作用,悬挂系统的设计近乎完美,迅捷的降挡和出色的制动,即使是一般的上下班路上,所提供的驾驶乐趣也是毋庸置疑的,轻松让你体验F1感觉。

据悉,本次参展的黄色法拉利为全国唯一一辆。

“发烧级”的专业街跑

——宝马M3

宝马以驾驶乐趣而闻名,其中操控性最佳的就是BMW-M3。除了尾部右上方带有蓝、深蓝、红三

条斜的彩色组成的M字母,M3没有任何值得炫耀的外型,但只要你发动引擎,刻意维持的引擎声浪将使你极度兴奋,M3所带来的跑车气息极为浓厚,直列6缸引擎拥有相当程度的精致度,怠速的控制极为精良,引擎转速的上升速度极快,在乡间小路和高速公路上都同样具有不可思议的巡航速度。

相信其他的驾驶者见到M3都会放弃赶上它的念头。

豪华跑车新贵族

——奔驰SL500

“SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已,如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。

奔驰SL500在内装方面,不论是中控仪表到空调出风口,甚至是门把上的小按键,均是量身定做绝无分号,处处显示出SL500的高贵与气质。

轮胎可在爆胎的情况下以90km/h的时速持续行驶160公里,堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机,峰值产生马力为306匹,自动排挡系统可转换为手动模式,从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。

一生中应该拥有的第一台保时捷

——保时捷Boxster

跑车的不朽巨人——保时捷的每一款车,每个零配件,即使是一枚螺丝,都是以赛车的标准来设计、制造的,目的就是在极端的情境中奔驰,仍能确保其功能及耐用性。

保时捷Boxster于1997年正式量产推向市场,性价比极高,因此被爱车族称为一生中应该拥有的第一台保时捷。2003年,保时捷赋予Boxster更强大的引擎,改良的车身风格,新的带玻璃车顶等。

设计的后尾扰流翼会在120公里时自动升起,在时速80公里时自动收回,达到增强高速稳定、低速时车身整体线条完美无缺。

将力量、典雅和乐趣集于一身

——宝马330ci

宝马3系列四座敞篷车是宝马公司继3系列四门轿车、双门轿车之后正式推出的新一代3系列的又一重要车型。这款车可以说是将力量、典雅和乐趣集于一身的车型。

安全性是此款敞篷车非常重视的领域,它在该级别车中具有最好的安全理念:标准配置翻车安全系统,坚固的车身、座椅一体式安全带,当然还有正面和侧面安全气囊。毕竟,享受自由的前提是对安全的承诺。

紧凑型敞篷跑车新标准

——宝马Z4 roadster

宝马Z4以更为时尚的风格表露了所有经典敞篷跑车所具备的独特个性,长而宽的流线型引擎罩线条,长轴距,短悬垂以及低矮的座椅位置。该车的设计是全新的,用迷人的,相互影响的交错式线条和凹凸的表面,锐利的边角及曲线来刻画Z4与众不同的个性。这样形成的相互作用的表面能够在每个角度都呈现出不同的光与影的效果,赋予Z4绝对高的回头率。宽轮距,极低的重心,最适宜的50:50重量分布以及非常精确的电子助力转向赋予Z4出众的敏捷特性。

趣味十足的代步玩具

——大众新甲壳虫

新甲壳虫最引人注目的就是它的外形,它的形状给予人的感觉就是一个以曲线为主的几何体。三个圆拱型结构——车顶和两个翼子板的交叉配合,巧妙地将整车轮廓勾画出来,线条简洁而又流畅。

在车厢内的布置仍然继承旧甲壳虫的某些传统,让人感受到有一种甲壳虫时代的连续性:仪表板力求

简单明确,一只大圆表记录着车速、温度和油量,收音机在仪表台中央的位置上。整个仪表板与仪表台的布置都体现一个原则——简单,而这正是甲壳虫车的精髓所在。

保时捷2004款软篷跑车

此款跑车为保时捷最新款跑车,与保时捷Boxster的区别在于其带有软篷。这辆跑车在国外定货,近日在海关报关后便直接运抵长沙。

传奇品牌 崇尚个性自我

——宝马MINl COOPER

MINI目前是宝马集团中唯一的、独立的品牌。外观造型古典中蕴涵新意,搭载了BMW最新的科技,大大延展了其外延与内涵,使之成为原创风格和现代科技的最佳结合。

MINl引擎盖的造型,大又圆的头灯赋予MINI原创风貌,短小的车尾与高置的尾灯让它看起来十分的精简灵巧。车内设计同样具有简洁、率直的现代气息,MINI COOPER的仪表板、开关、控制杆、按扭和刻度盘个性十足、一目了然。

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世界上最“酷”的车有哪些?

阿斯顿马丁One-77,这款仅限量生产77台的超级跑车售价超过4000万人民币!!ONE-77将装备7.0L V12自然吸气引擎,最大马力输出或将达到700ps;0-100km/h加速约为3.5秒,最高速度更高达350km/h以上。Aston Martin One-77的前后车灯为独有的碳黑色,引擎舱盖的四条独特坑纹配合传统的马田鬼面罩,凸显出另类的潮流风格。

布加迪·威龙Grand Sport发布 售价1400万,布加迪威龙最大马力达到1350匹,最大扭矩为1380牛米。其极速更可以达到425KM/H。这部布加迪威龙GT的发动机联接到一部七速的变速器上,配备ESP系统,可以在任何速度段上控制车辆。

布加迪威龙GT拥有非常优秀的空气动力学效果,因为425KM/H的速度已经是起飞的速度了。为了给威龙GT创造足够的下压力它使用了新的后部扰流器和更低的离地间隙。消息还称威龙GT会使用陶瓷制动器其减速会比加速更快。布加迪威龙GT百公里加速预计在2.4秒,而从100KM/H制动到静止只需要2.2秒。

兰博基尼的新一代超级跑车将会保留Murcielago的中置发动机的布局,不过其轮距将会更宽,这一点我们可以从测试车子外张的翼子板出看出来。按照惯例的话每一次新代产品的推力,马力都会有明显的增加,不过兰博基尼最新的这些天才工程师们似乎更加关注如何减少车重以提升车子的性能。因而新车型将会采用更加轻量化的铝金属的空间结构以取代现行的钢质管式设计。另外新车将会有望使用更多的碳纤维部件。

大排气量的V12发动机可能会予以保留,不过可能会增加直喷技术从而可以改善燃油的效率和全转速区间的动力水平。通过这种方式,工程师们将可以进一步提升性能而不必必须地去提升马力。而最终的结果应该是会促使一部更加易于驾驶的兰博基尼旗舰的到来。

兰博基尼还没有对外表示这部车的存在,不过一些报道已经开始对它进行猜测了,人们说它的名字可能会是Jota,而且将会在2010年末到来作为一款2011款新车。无论怎样,它必然又是兰博基尼史上最快的一头牛。

法拉利粗狂的外轮廓尤为吸引人的眼球,克莱斯勒世界顶级车的代表,迈巴赫,宾利,保时捷,悍马,林肯,奔驰,宝马,都有不错的车型去看看吧.........


原文链接:https://671922.com/10039.html

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