文章介绍：
- 1、20万买什么车好？
- 2、20万左右买什么车好？别克君威适合入手吗？
- 3、对比别克君越和大众帕萨特：谁才是20万级最佳的行政轿车？
- 4、价格在20万左右的车有哪些
- 5、20万左右的车排行有哪些？20万车排行榜前十名
20万买什么车好？
1、 雅阁官方指导价 ： 16.98-23.98万级别 ： 中型轿车雅阁是B级家用车，在中国经历过多次换代，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、配置上升了一个层次、动力性能更好还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是起步售价大幅下降，十多万就能买一辆雅阁喔，怪不得上市以后卖得火爆。2、 凯美瑞官方指导价 ： 17.98-27.98万级别 ： 中型轿车凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，推出的时间很久，相信大家都有听过。新车在外观方面变年轻了许多，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，诞生于丰田全新的平台，空间的表现更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。毫无疑问，凯美瑞是一个值得推荐的选择。3、 天籁官方指导价 ： 17.98-26.98万级别 ： 中型轿车日产天籁是一款B级家用车，造型方面跟老对手相比没有那么激进，不过风格还是偏年轻。长久以来，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。只是换代新车的那种感受不咋滴，如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样，差异性不大。不过起码舒适性一直都是消费者很在意的方面，所以日产天籁销量不算很差。4、 帕萨特官方指导价 ： 17.99-28.29万级别 ： 中型轿车帕萨特这款车属于家用商务车，看起来偏向于中年男人风格，90后开有点不搭调。烧机油、高级车成为帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。仪表台用料还算不错，就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台赋予了更加优秀的车内空间，同时也提升了操控感。5、 迈锐宝XL官方指导价 ： 15.49-21.99万级别 ： 中型轿车迈锐宝XL的性价比非常高，是很值得推荐的一款充满运动性能的家用车。如果要用一个人设去概括它，他是个横眉怒目，脸上充满杀气的人，给人感觉认为他是个恶人，但眉目之间也是有点小帅的。相互了解之后才察觉他还是个全能居家好男人，还会照料别人，和凶神恶煞的外表截然相反。6、 速派官方指导价 ： 15.49-24.13万级别 ： 中型轿车速派的车头设计可以说是兼具创新与传统，发动机舱盖和前包围上大量锐利的线条显得力量感十足。家族式风格的进气格栅造型也保留了品牌DNA。相对于外观大刀阔斧的改革，全新速派的内饰设计显得有些缺乏新意，简洁的造型还是我们熟悉的斯柯达。在20万级别中，斯柯达速派的性价比很高，如果你对品牌没什么追求的话，速派真的可以考虑。7、 君威官方指导价 ： 17.28-25.98万级别 ： 中型轿车君威是别克旗下的B级家用，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平，满满的运动风格，君威GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还能够从动力和底盘表现，超过200匹马力和灵活的底盘让车辆有出色的动力和操控表现。家用的话，君威配有丰富实用的配置，后排的表现没有达到上游水平，但已经绰绰有余。8、 阿特兹官方指导价 ： 17.58-24.78万级别 ： 中型轿车要挑一辆个性，长得还不错，驾驶感顶呱呱的家用车，这一款一汽马自达阿特兹是不可不看的选择。与对手对比冲击彰显自己风格的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计体现出运动，大家的口碑也不错。内饰方面也具有浓烈的动感，动力和底盘也很运动。可惜作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，空间正是阿特兹称不上中型车前五名的原因。9、 红旗H5官方指导价 ： 14.58-19.08万级别 ： 中型轿车红旗H5作为一部中型的家用车，买它的理由非常单纯只有红旗，卖得实惠。其实红旗H5这一款车最重要的意义就是改掉顾客的老旧观点：我不是天安门城楼前的五星红旗，并不会望尘莫及。它就像大部分普通自主品牌车型一样，价格亲民产品力强，很值得买，可是和许多国产车更不一样的是，它是中国汽车工业甚至中华民族的代表，驾驶这款车能让你产生高于驾驶BBA等车型的骄傲感受。10、 起亚K5凯酷官方指导价 ： 16.18-20.58万级别 ： 中型轿车K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。
20万左右买什么车好？别克君威适合入手吗？
别克君威就是一款20万左右的车，颜值高，空间也很宽敞，平常外出自驾游足够用了，另外君威的油耗也不高，20T车型也就6.5L左右，另外君威配置也很不错，按摩座椅，自动空调等，还是比较适合入手的。。还有什么不明白的可以接着问哈
对比别克君越和大众帕萨特：谁才是20万级最佳的行政轿车？
撰文 | 雷磊
摄影 | 张涛
前些天，我领导为一件事儿犯难，原因是，最近他家里想添置第二辆车，初定车型两款，分别是大众帕萨特和别克君越。选帕萨特是因为老丈人喜欢，老人家开了一辈子大众，从普桑换到朗逸都是大众，所以对帕萨特情有独钟。而我领导则是一位美系车爱好者，或许是人到中年，更喜欢美系车的内饰格调。一边是老丈人，得罪不起，另一边，又想让自己满意，于是纠结的他希望我能出一份详细的对比报告，让他有理由说服他的老丈人。
其实，20多万买一辆中级轿车并不是什么难事儿。选车标准无非就是品牌一定要大，内饰质感要好，空间要宽敞同时兼顾舒适性，最重要的是动力要强，还必须要省油......除了这些刚需外，在这个汽车越来越智能化的时代，车载互联功能也是非常重要的选车标准。别克君越和大众帕萨特这两款车到底该怎么选？不妨将两款车放在一起对比一下，看看谁更值得买。
以重庆地区的优惠政策为例，选择的车型如下：
别克君越2021款 652T 豪华型，厂家指导价23.98万，经销商综合优惠4万，优惠后售价19.98万。
大众帕萨特2021款 330TSI 豪华版，厂家指导价23.79万，经销商综合优惠3万左右。优惠后售价20.59万起。
两款车的厂家指导价相差不大，但别克君越终端优惠力度很大，裸车价格比帕萨特更划算。
空间舒适性对比
帕萨特有提升，但君越更优
先简单说说两款车给我的第一感受，别克君越的长宽高都优于帕萨特，因此，它看上去更有行政级轿车的气场，帕萨特偏稳重，但气势稍弱了一点。当然，这只是个人喜好。
两款车都属于行政级轿车，空间都不会差，谁的实际体验感更好呢？实测图片如下，可以看出，两款车的后排空间都非常宽裕。不同的是，别克君越中央地台隆起不高，而帕萨特第二排中间地台隆起较高，中间坐人会显得憋屈。
别克君越的座椅在业内的口碑一直都不错，舒适性很高。实际感受是，它的座椅用料没得说，皮质座椅手感很好，填充物柔软，背部和腰部能够很好的与座椅贴合。
此外，别克君越后排座椅的舒适性也很不错，座垫较高，可以让后排乘员享受更好的视野。之前抖音上有一条感人视频，哥哥把弟弟托在肩上，只为了让他看到那仅仅多出1米的风景，笔者猜想，君越加高座垫，也是这个逻辑吧。
同时，得益于2905mm的超长轴距和更充裕的腿部空间，君越后排满载三个标准体重的成年人也不会显得太拥挤。值得一提的是，君越还配备了别克Quiet-Tuning™静音科技，辅以降噪、隔噪、吸噪三重屏障，配合全系标配的ANC主动降噪技术，让车内乘员可以享受到图书馆级的静谧空间。这点也是大家在购车时经常忽略的，要知道，静音向来是豪华车的标配。
再说帕萨特，它的前排座椅比较宽大，座椅填充物也比较柔软，但包裹性不如君越好，加上头枕有些偏硬，整体舒适性一般。
相比老款，帕萨特后排座椅在舒适性方面确实有进步，但还是存在不太令人满意的地方，比如座椅靠背有些陡，加上中间地台隆起较高，导致后排乘坐舒适性略打折扣。如果后排乘坐老人和孩子，老人坐在中间可能会认为女婿不会选车，儿子坐在中间或许会认为自己不是亲生的（开个玩笑）。此外，帕萨特没有配备主动降噪和隔音玻璃，相比君越来说，静谧性方面确实差点意思。
座舱档次感对比
帕萨特偏稳重，君越豪华科技感更强
作为一款20万的中型轿车，车内氛围势必也是消费者买车时考虑的因素之一，豪华感或者科技感，至少占一头。当然了，两者兼俱，那是最好的。
别克君越车内的档次感明显高于帕萨特，坐进车内，你能感受到浓郁的美系豪华氛围，风格比较old school，四辐式方向盘加上中控木纹装饰很有味道。做工用料很扎实，腿部以上的区域基本都采用触感柔软的搪塑、皮革和实木内饰面板，副驾驶前方一块木纹饰板相比帕萨特的钢琴烤漆面板更能体现所谓的豪华质感。
机械仪表+8英寸液晶屏幕的组合中规中矩，中控屏的UI设计比较简洁，各功能清晰直观，君越的车机系统支持Carlife和Carplay两种手机互联方式，连接手机后可以将手机中的音乐和导航等功能投屏到屏幕中。值得一提的是，别克君越在车联网方面配备了通用的安吉星系统，这套系统支持一键救援呼叫、车载导航等功能，特别是在发生交通事故的时候，这套系统会在第一时间自动拨通安吉星救援电话，确保车内乘员能够第一时间得到救助，属自身特色配置。
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价格在20万左右的车有哪些
价格在20万左右的车我建议你可以看看全新一代奇骏这款车，性价比高，实用性强。从配置来看，常用的舒适、娱乐、安全配置都有配备，比如搭载了L2级辅助驾驶、真皮座椅、双区空调、全景影像、主驾电动座椅等配置，可以满足日常家用需求。并且搭配了第二代4x4-i智能四驱系统，直接按需切换旋钮的模式越野、雪地、自动、经济、运动模式即可，不同模式下发动机、变速箱、四驱系统的调校都有着非常大的差别。
而且这款车发动机的动力、油耗以及先进程度都是目前日系同级SUV中表现最佳的，而具体到油耗数据，其工信部综合油耗为6.3L/100km。空间上，车长4681mm，车高1730mm，轴距2706mm是同级最大，让膝盖部的空间也大了很多呢，同时拥有512L后备厢超大容积和25处人性化自由储物空间。你感兴趣的话可以先去试驾下。
20万左右的车排行有哪些？20万车排行榜前十名
汽车的选择是越来越多，价格也越来越便宜，现在对于普通家庭来说，买台车并不是很难的事，虽然买车不难，但是选车难，每个人买车的需求都不同，选择的车型也就不同。如果有20万左右的预算，如何在众多的车型中选到适合自己的那一款？下面不妨来看看20万左右排行榜前十名的车，看看大多数人是怎么选择的。
1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-25.98万
雅阁是B级家用车，推出的时间比较长，积累了丰厚的口碑，在这一级别当中是一大巨头。顺应时代而变革，雅阁外观年轻气息更加浓、各种功能增加了很多、发动机更加劲爆更省油，不仅如此，雅阁的入门价格大幅下降，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中型轿车，推出的时间很久，相信大家都有听过。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格，改变了很多人对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都提升了不少，在市场上保持淡定与从容。可以说，这款车是值得推荐的选择。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，与上汽的帕萨特组成了中型车里的双子星。迈腾的外形相对来说更加适合有一定阅历的人，很不错的做工用料以及乘坐感受，帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。
4、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
君威是别克旗下的中型轿车，各方面表现都不错，很好地满足各种用车需求。设计风格激进，明显就偏向于运动风格，君威GS版本让运动的气息提升到了极致。君威动感的特质并非仅体现在外表，2.0T发动机加上动态悬架让车辆有出色的动力和操控表现。
5、 君越
官方指导价 ： 21.98-30.98万
君越是由别克汽车生产的高档车型，不管是外观设计或者是内饰上均可以给人带来不一样的豪华气质，然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起和奔驰、宝马等一线豪华品牌门槛的下放，别克君越不再广受消费者的信赖，现在君越也只能屈身和亚洲龙竞争了，但是有一说一别克对豪华感的营造有自己独特的理解。全新君越让人产生的印象不同于以往，作为消费者们熟知的一款车，增加了几分端庄，从整体上看更有豪华车的感觉。
6、 帕萨特
官方指导价 ： 17.99-28.29万
帕萨特是一款家用商务车，外观属于大气沉稳，小年轻们开会有点不搭调。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。车内用料还算不错，不过取消中控台时钟高级感差了一点。幸亏MQB平台赋予了新帕萨特更好的车内空间，同时也提升了底盘素质。
7、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
丰田亚洲龙是一款中型轿车，深的年龄偏大的消费者欢迎，没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面没有明显短板，竞争力一点也不弱，颜值有颜值，要动力有动力，要逼格有逼格。由于推出亚洲龙的时机不太好，跟随了皇冠的步伐，让大家以为亚洲龙要顶替皇冠，但其实这恰好证实要论逼格的话，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
8、 迈锐宝XL
官方指导价 ： 15.49-21.99万
迈锐宝XL的性价比充满吸引力，是非常值得考虑的一辆充满运动性能的家用车。倘若它是一个人，可能他是一个双臂满是文身，脸上充满杀气的人，刚认识第一眼就觉得他是个恶人，但是认真地看居然还有点帅。慢慢靠近后就开始发现他还会洗衣做饭体贴别人，与外貌看起来截然相反。
9、雷克萨斯CT
二手价格：20-27万
喜欢大尺寸轿车的人，一定会希望穿越到石油危机发生之前的美国，V8发动机是主流，甚至还有把燃气轮机引擎装载于车身之上的1963款克莱斯勒Turbine概念车，设计更是天马行空，尾鳍时代和肌肉时代为收藏家的车库中提供了无数精品。
10、宝马1系
官方价格23-27万
主打运动的设计风格，一直延伸到车尾，双边共双出的排气。内饰整体布局十分熟悉，保持了宝马传统的简约运动风，“丁字裤”造型的方向盘手感不错，座椅的质感非常好，整体配色在三款车中也是最亮眼的。难得的是运动型的桶椅还可以调节侧翼的夹紧，在驾驶时可以很好的固定身体。如果是你，你会怎么选择。欢迎留言评论探讨。
发布于 2022-07-05 19:11:11 回复