文章介绍：
- 1、AMG GT Black Series开售 海外售价约合人民币213.52万元
- 2、关注GT63S一年多了，今天终于喜提梅赛德斯奔驰AMG GT63S
- 3、奔驰AMG GT Black Series海外售价曝光
- 4、首款9速双离合竟是奔驰，AMG GT 63S空气悬架作用不大？
AMG GT Black Series开售 海外售价约合人民币213.52万元
日前，我们从外媒获悉， 梅赛德斯-AMG GT Black Series在海外市场正式开售，海外售价为32.5万美元（约合人民币213.52万元）。新车基于普通版梅赛德斯-AMG GT打造而来，但是在整车运动上进行了全面升级。动力系统搭载AMG系列史上最强劲的民用V8发动机，该发动机为4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率高达730马力。并且外观采用了更加激进的造型设计。
外观部分，AMG GT Black Series与现款的AMG GT系列车型有着较大的区别。前脸部分，新车采用了源于AMG GT3赛车的大面积直瀑式前进气格栅，再搭配上犀利的前大灯设计，以及带有巨大通风口的发动机盖和轮拱，使整车的设计风格十分激进，有效提升整车的空气动力学效率，全面向赛车靠拢。
车身侧面，新车依然是标准的前置后驱长车头的造型设计，视觉上十分修长动感。新车在前翼子板处布置了大尺寸开口，再搭配上大幅向外突出的黑色侧裙，能够有效提升整车的空气动力学性能。此外，新车还配备了多辐条造型轻量化轮圈，搭配上内部大尺寸高性能刹车系统，将能够大幅提升整车的性能表现。
车尾部分，新车采用了十分夸张的大尺寸双层后扰流板，上部中间扰流板可以通过电动调节最大20度的角度变化，两侧的扰流板也能进行手动调节角度，能有效提升新车的空气动力学水平。此外，新车还采用了大尺寸双边共四出的排气系统，和全新设计造型的后保险杠和大尺寸扩散器，既能提升整车的性能，又具有极强的视觉冲击力。
内饰部分，AMG GT Black Series车内采用了大量Alcantara材质和碳纤维材质进行包覆，并且还配备有两个包裹性十足又兼具轻量化的全碳纤维桶椅，使车内的运动氛围十足。此外，新车还可以选装AMG赛道套装，该套装包括四点式赛车安全带、灭火器和轻量化钛合金防滚架。
动力方面，AMG GT Black Series搭载AMG系列史上最强劲的民用V8发动机，该4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达730马力，峰值扭矩可达800牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉，AMG GT Black Series可以在3.2秒内完成0-100公里/小时加速，而0-200公里/小时加速时间也将少于9秒，其最高时速将达到325公里/小时。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关注GT63S一年多了，今天终于喜提梅赛德斯奔驰AMG GT63S
关注GT63S一年多了，上个月本来是想去看S63couple的，结果被销售告知停产了，只有厂家有少量现车[调皮]，然后就提了这台GT63S 从看车到交定金只要了十分钟，但是并没有后悔买这台车[爱心]
超喜欢这个视角，不知道这个能不能被称为黑武士[阴险]
性感的大屁股[爱心]
第一次见面的样子，由于被销售告知先行版已经被订了，所有只有这台普通版的
车辆的座椅坐着实在不舒服！腰托不够高！所以刚开始堵车开完下来觉得腰疼的厉害
最后逼格的就是后排座椅！但是实在太窄
方向盘是最满意的地方！材料是翻毛皮的，很怕夏天握久了起球球
最关键的大V8 4.0T双涡轮发动机！900nm 639马力 百公里加速3.2秒 推背感超强 就是油消失的太快
中控台区域出来模式按键位置 上面很像CLS和E
360的表底！超车超有底气
可升降的尾翼还是挺有B格的，先行版的尾翼是固定式的
因为不是先行版所以就是普通刹车，先行版是碳陶刹车
大菊花
一人一机铭牌
钥匙认证
和车友面基
提车当天！本人太胖就不出镜了！不得不说成都中升的销售太热情了
和裤里难比起来还是太mini
感谢观看[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
奔驰AMG GT Black Series海外售价曝光
近日，我们从相关渠道获取到一组新款 奔驰AMG GT Black Series车型的海外售价信息，新车在美国市场的起售价为325000美元（约合人民币217万元）。并且新车预计将在明年年初开启车辆交付工作。
在外观方面，新车前脸依旧延续了尺寸巨大的直瀑式中网格栅，并且在格栅下方加入了夸张的碳纤维前唇，使该车前脸看上去更加富有攻击性。此外，在引擎盖上方隆起的线条也凸显了该车的力量感。
车身侧面，保留了AMG GT车型长鼻短尾的造型设计，并且换上了更大尺寸的轮毂，在底部还加入了碳纤维侧裙，使该车有着更好的空气动力学性能。
该车在车尾部分加入了夸张的双层尾翼，使该车看上去更具有战斗氛围。在底部还加入了夸张的扩散器设计，并且采用双边四出的排气布局方式。
在内饰方面，该车采用了大量的Alcantara材质包裹，并且采用一体式赛车座椅，使车内营造出非常强烈的运动氛围。
在动力方面，新车搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率537kW，峰值扭矩800N·m。传动系统匹配七速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅3.2秒，最高速度可达325km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首款9速双离合竟是奔驰，AMG GT 63S空气悬架作用不大？
提起自动变速箱很多人比较信赖手自一体AT，它的平顺性与稳定性被世人所知，其实DCT双离合变速箱由于技术壁垒较小，传动效率高、开发难度低，而被更多人所使用，目前大部分厂家用的是7速湿式双离合，本田曾经在思铂睿上使用过8速双离合，但9速双离合奔驰早已使用，但很多人并不知晓，它们搭载了AMG GT 63 S四驱车型与AMG GT R车型上。
对于这种超跑来说，厂家并不忌讳它使用的是双离合，由于效率高、提速快等原因，很多超跑都在用双离合变速箱，但9速也是目前最高档位的双离合，奔驰这台AMG GT 63 S的售价不菲，起售价为204.68万，设计造型不仅凶悍，而且非常有运动感。
AMG GT 63 S的长宽高是5054x1953x1447mm，轴距是2951mm，与奔驰GLS有很多相似之处，但是造型更加流线，而且尾部设计弧度很低，米其林Pilot Sport Cup 2半热熔胎系列轮胎，21寸的运动轮毂配合红色卡钳，一眼就是AMG的设计风格。
AMG GT63溜背的造型很有运动感，尾部带有扰流板，可以根据行驶速度调教角度与高度，中间带有空气扩散器，能够做大程度的减少风阻，双边四出排气在它身上一点也没有违和感，而且会激起你的驾驶欲。
AMG GT63内饰是奔驰最新的豪华家族风格，两块连起来的屏幕，看起来很显档次，很多人喜欢奔驰不一定是它的外观，而是内饰的豪华氛围，在这点上BBA当中的奔驰确实有很大优势，金属的质感与机器语言混合在一起非常的美妙。
12.3寸的大屏幕即使在C级车上也是这套组合，有些脸盲，但是四个飞机引擎出风口的设计还是能体现出豪华感的。
多媒体区域已久是触摸板的设计，说实话AMG在运动氛围与动力调教上确实出色，但是在高科技的改进上变化并不大，操作都还比较简单，只是按键较小，盲操作的几率不大。
在方向盘上可以调节自动启停、驾驶模式选择以及排气声浪调节功能，算是很贴心的小细节。
在AMG GT 63上并没有使用传统的怀档设计，而是传统的电子档把设计，50和53车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱；63车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，它其实是一台双离合变速箱。
后排空间与座椅的舒适程度都还不错，只是中间为多媒体和杯座区域，只能乘坐两人，一体式的座椅也比较有运动感，在AMG 上并没有采用全景天窗，因为后排的溜背造型影响了天窗的尺寸。
此车还带有无框玻璃，这也是运动型轿车常备的功能，不仅帅气还有科技感。当然在下雨天并不是一件惬意的事情。
后排带有独立空调与多媒体屏幕以及杯托，也是豪华车常见的配置。
AMG GT?63S车型搭载奔驰4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率639马力，峰值扭矩900牛·米。支持闭缸功能，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速湿式双离合变速箱，搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，0-100km/h加速时间3.2秒。
AMG GT 63S后轴标配了电控锁止的限滑差速器，在弯道内可以有效抑制内侧车轮打滑，从而确保抓地力。而且带有主动式后轴转向系统，进一步提升其在赛道内的驾驶性能。在高转速下你松开油门，AMG GT 63S排气的放炮声如雷贯耳，而它的空气悬架也基本和没有一样，对于舒适感丝毫帮不上忙。
?总结
AMG调教就是为了运动而生，不管是43也好还是A级也罢，都有非常高的性能，9速双离合也是目前最为强大的变速箱之一，在调校上主要是为了运动，足够支撑的扭矩让它有了更高的性能，在63之后奔驰已经开始73系列，配合电动机的组合，在性能上更胜一筹。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
发布于 2022-07-06 16:14:06 回复