大众最性价比的轿车-大众性价比高的车型

文章介绍:

大众的哪款车型,性价比比较高?

序言:大众旗下的车款式有很多,而很多人觉得性价比最高的应该是高尔夫车型,更是觉得第1代高尔夫是经典。高尔夫整体的细节设计上,下足了功夫,舒适性也是非常的高,功能也更便于操作,真皮多功能方向盘和降噪静音设计等方面都是一大亮点。

一、大众高尔夫

车型采用了轻质的隔音材料,和降噪音的措施,在最大的程度上保证了高尔夫车内空间的安静舒适,而在内饰上的材料和细节品质上的精益求精,也提升了高尔夫的气质。高尔夫在内饰上的风格偏运动,线条营造了科技感,没有给人很强的廉价感。而高尔夫在车内市场上的保值率也是非常高的,所以在空间动力和外观上,都有许多消费者认同,而且质量水平也很高,所以被消费者们称为性价比之王。

二、大众CC的性价比

不同预算的价位,性价比车也是不一样的。大众的途观虽然外观很大众,但是你一坐进去,内饰就会让你感觉到很安逸,很放松,有一种家的感觉,是合资车同价位里最精致的一款车了。而大众CC作为一款轿跑车,外形非常的时尚,线条也很流畅,刚进有力,华贵十足,内饰简洁,但是配置非常丰富,整体风格偏向运动,科技感十足,虽然整体空间比较紧凑,但是也够用,动力足,起步晚,提速也很快,操控舒适且灵活,无框车门深受年轻人的喜爱,但是目前定价比较偏高,所以性价比一般。

三、大众捷达

而大众经典的一款车型,捷达的品牌也是非常有历史的,累积销售量也是很强的,在市场中有着较高的认可度,新款捷达依旧是大众家族的前脸,但是外观上十分时尚优雅,线条比较柔和,内饰简洁实用,有着丰富的安全配置,而且维修保养也比较方便,性价比比较高。

大众汽车,最值得购买的,是哪3款?

大众汽车,最值得购买的3款车,是朗逸Lavida、大众CC、Polo/golf。

性价比最好的销量冠军

朗逸Lavida是大众性价比最好的车型之一,朗逸是合资车企里中小型轿车的领军者,常年荣获销冠,是国内市场最畅销的大众车型,我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的朗逸,是我们国内是市场十几年来的经典车型。

朗逸Lavida是一款合格且优秀的家用初级轿车,市场定价10万出头,优秀的车内空间,以及动力配置,满足了大部分家用车的需求,而且价格方面非常实惠,又有合格的品质保证,加上大众在国内的品牌影响力,造就了朗逸Lavida的高性价比和高销量。在新能源汽车的浪潮下,朗逸Lavida也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场,也获得了不错的销量,所以说朗逸Lavida是大众旗下性价比和销量最好的车型,注重性价比的朋友们可以选择朗逸。

外观和操控性兼得的轿跑

大众CC是大众旗下唯一一款在售的轿跑车型,也是外观最好看,街上回头率最高的,大众CC从2010年开始在国内上市,至今已经更新到第六代,每一代都是经典,都是大众旗下外观最靓丽最运动的车型,没有之一。

大众CC大多收到女性车友或年轻男性车友的喜爱,拉风的造型和强劲的动力让年轻人对它情有独钟,是德系车的稳定性与跑车的敏捷性融合的成果,无边框车门,让大众CC看上去更加有跑车的潇洒风范,海外进口版的双门版大众CC更显跑车的独有的速度感与时尚感。

他不仅是款轿跑,而且是非常实用的家用车,在潇洒与炫目的同时兼顾了实用与性能,作为一款轿跑,后排空间却非常充足,科技功能配置一应俱全,车载娱乐功能应有尽有,在家用车中也是外观和回头率最好的,如果是女生注重外形或者是男生注重操纵感的都可以选择CC。

改装空间大适合改装玩家

Polo/golf是我们比较熟悉的大众旗下的一款两厢轿车,车型比较紧凑,市场定位偏向初级,之所以认为它你较好值得为大家推荐,是因为他是大众旗下所有车型里改装空间最大的,大众在各大赛事里用的原型车都是Polo/golf。

Polo/golf得益于它车体小巧,对于公路竞速赛事中,需要最小的空气阻力,Polo/golf就显现出他独有的优势,车身短轴距也短就比其他车型具有跟加优秀和灵敏的操控性,在各大拉力赛事中也是有Polo/golf担任起为大众争取荣誉的车型,相信大家都看过《飞驰人生》这部喜剧电影,影片中跟随主角参加巴音布鲁克拉力赛的赛车就是polo改装的。

Polo/golf不仅在大众各大赛事中频频亮相,在民间改装市场也是非常火热,大众还专门推出golf sti性能车型来满足民间市场对性能车的需求。不仅如此,大众Polo/golf作为家用车在国内和国际市场也是非常畅销的大众车型之一,所以我认为Polo/golf是大众在改装空间上比较好的车型,年轻的朋友,喜欢改车的朋友建议购买Polo/golf。

销量一直不错的大众,有哪些车型最值得让人入手?

就国内乘用车整体受欢迎程度而言,德系车和日系车仍然是最受欢迎的两种合资车,但与德系车相比,日系车似乎更激烈。以本田、丰田、日产为首的日本品牌的个别车型长期占据第一,但中国整体销量最大的汽车品牌仍属于大众。然而,从近年来的表现和销量来看,一汽大众已经完全盖过了SAIC大众。2020年,一汽大众在国产窄轨乘用车年销量上再次摘得桂冠,这一荣誉也再次得到消费者对一汽大众的肯定。以及一汽大众有哪些值得购买的车型?这里有三款好车,在市场上既好又受欢迎。他们既有价值,又有实力,每个人都是抗日高手。

一、探岳

让我们来看看一汽大众最畅销的SUV——谭跃。谭跃的出现与其说是途观L的对手,倒不如说是与途观L形成联合力量,共同面对日系SUV的挑战。谭跃是一汽大众在2018年10月底发布的第一款中型SUV。一经发布,就引起了众多消费者的关注。消费者对中型越野车有了新的选择。上市后,其销量也稳步增长。之后一度超越同档次车型,成为销售之王。谭跃独特的设计、丰富的配置和良好的驾驶体验为新一代德国中型SUV树立了新的标准。

大众的三款主流热卖车,既有价值又有实力,是家庭实用主义的新选择

谭跃的外观设计与途观L不同。它看起来更时尚和优雅。看起来像途锐,一款更小的豪华SUV,无论是正面、侧面还是尾部,都让它看起来更像是一款高端SUV。谭跃的正面又厚又厚,侧面又圆又厚,尾巴结实有力。一点也不像常规意义上的大众,这些新颖的设计让消费者觉得耳目一新,给人更多新鲜感。内饰采用流行的家庭风格设计,不对称的中控布局在这款SUV上显得非常活泼。作为一款中型SUV,探索岳的空间性能卓越,实际乘坐体验非常宽敞。

动力方面,谭跃配备1.4T和2.0T高、低功率发动机,其中1.4T动力可以满足一般家庭需求,百公里综合油耗低至6.7L,主2.0T大功率版动力最好,马力强劲,百公里加速6.68秒,百公里综合油耗7.5L,对于这款中型SUV来说还是相当省油的。

第二,迈腾

如果大众B级车的基准车型是帕萨特,现在应该把标题改成迈腾。它不仅具有纯正的德国品质,而且做工精良的材料和相对稳定的质量也是消费者选择它的主要原因,其关注度和销量也在同级别中名列前茅。在帕萨特销量不佳的情况下,迈腾掀起大众中型车的大旗,与日本三大高手(雅阁、凯美瑞、天蝎)展开竞争。虽然2020年总销量输给了雅阁和凯美瑞,

新迈腾依然遵循着沉稳大气又不失时尚的设计路线。正面宽阔平坦,规则的线条给迈腾一个稳定的外观,更符合国人的审美。迈腾非常适合商用和家用。车身侧线修长,坐姿低,车身比例非常协调醒目,在稳定的同时提高了良好的时尚感。尾部设计简洁圆润,新款中间加入字母logo,提升了视觉品位感。在内饰上,迈腾和外观一样稳定,但内饰材质和触感质感都是同级车中的上乘表现,带有强烈的德国奢华感,内饰大面积哑光或木质装饰条也增强了内饰的奢华感。

作为一辆B级车,空间的保证尤为重要。迈腾在车内依然保持着良好的驾驶空间,2871mm的轴距给它带来了很大的车内空间,在同档次中处于上游水平。作为一款中型车,迈腾的动力选择性很大,既有省油的1.4T动力,又有强大的2.0T动力。1.4T的动力不会让你感觉很弱,在监控足够动力的同时还能像紧凑型车一样省油;如果你的动力要求比较高的话,它的2.0T动力肯定能满足你的需求,高速超车也很容易,动力爆发力更强,是同级别日系车无法比拟的。而且油耗还挺经济的,综合油耗6.3-6.6L/100公里,在中级车已经很省油了。

第三,速腾

我看了一汽-大众流行的B级车,然后看了看它的紧凑型车——速腾。其实速腾在同一个阶层的地位和迈腾很像。在A级车中,速腾一直独树一帜,是同级别的标杆车型。虽然在日产Sylphy、丰田卡罗拉、大众朗逸中并不受欢迎,但大家都知道,在紧凑型车中,速腾堪称精品车型,不仅仅是因为它坚如磐石的品质,更是因为它多年积累的良好口碑,所以如果你想开一家精品A级,

速腾整体外观是较小的迈腾。横向和纵向的设计手法也赋予了它稳定而时尚的外观,其适中的设计也很受消费者的欢迎。新款速腾建立在大众最新的平台上,不仅外观设计全新,而且整车车身尺寸也有质的提升。整车长度达到4753mm,有点接近B级车的感觉。而且它2731mm的轴距带来了宽敞的内部空间,在同级别的其他车中处于上游水平。

在内饰上,速腾不再是大众的老式设计布局。中控台更偏向驾驶员,而中央液晶屏和大面积LCD仪表盘则增强了内饰的科技感和档次。内饰做工和材质一如既往的优秀,是一汽大众最好的。动力方面,速腾完全取消了自然吸气发动机,只保留了1.2T和1.4T动力系。但速腾依然是1.4T的主力动力,实际驾驶时还是蛮有能量的,动力足够,油耗也低。配德国底盘更像是B级车。

以上三款车涵盖了A级、B级车、中型SUV的方方面面。他们在各自领域都取得了很大的成就,是为数不多的能与日本同级别品牌竞争的车型。如果你对品牌影响力、车辆品质、驾驶质感、驾驶空间、油耗要求都很感兴趣,那么这三款车都要慎重考虑。

大众的哪款车性价比高

这个需要看你的预算有多少,大众在不同价位里有不同性价比高的车。

一些比较经典,销量比较多的车可以给你推荐几个:

一汽大众:迈腾(B级车,偏商务,轿车里算是中级的车),捷达,小点的有高尔夫(有进口和国产之分),速腾,宝来。

这几款是一汽大众卖的多的,尤其是高尔夫,这个车算是大众很经典的车型,长久不衰,10几万吧。

 2. 上海大众:帕萨特(B级车,商务和运动感兼的均有),桑塔纳,朗行朗逸朗境,这几个车是上海大众卖的多的,价格8-30万左右不一。

如有兴趣可先定好自己的预算,再去一些汽车网站做各车型配置之类的对比,才能更有效的看哪个车适合你需求。

大众哪款车性价比比较高?

像朗逸就是没有短板,三大件都不错的车子,性价比也高,空间动力配置外观都比较均衡,而且优惠以后都是10万多一点的水平,很多人买。毕竟是大众专门为中国消费者打造的,必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗,是德国原装进口的,只有中国买得到,朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸,很符合中国人喜欢大车的心理,而车内的空间也很不错,后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳,很符合中国人的口味,就是看起来有面子,很多买家用车的人其实追求的不是特立独行,而是外观要耐看,然后产品力要均衡,空间不能小,动力不能弱,配置不能低,价格不能高,油耗不能高,牌子不能弱。反正就是什么都想要一点,但是又不需要到极致,但是如果缺了一样,那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车,就发现朗逸每个月都卖到前三名,还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油,朗逸其实也不贵,油耗也不高,但朗逸的品牌更给力,大众,德国大众!比日产这样的皮薄日系车,要结实,要扎实,要稳。比起英朗这样的美系车,德系的行驶质感以及油耗又有了优势,而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后,有点小号迈腾的感觉,更符合中国人的口味了,有面子,够气派。

朗逸的话,买1.5L+6AT的就够了,优惠完11万多,13万可以落地了,LED大灯,6气囊,胎压监测,ESP和主动刹车都有了,安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像,天窗,电子手刹。就是轮胎好像差点意思,是一个R16 205的轮胎,可以自己在后面换一下,感觉R17 215更好一些。

大众宝来和朗逸,这两款车相比性价比如何该怎么选择呢?

两款车都是相符的,个人认为性价比不差,看自己喜欢了,我喜欢朗逸。

一、先说说外观。

从目前来看,全新朗逸与全新宝来都采用了全新的大众家族化设计语言。而这一设计语言目前最杰出的代表是谁呢?——即将上市的大众全新CC,也就是海外版的Arteon。向下延展的前格栅是这一设计语言最突出的标志,从这一点上看,全新朗逸更像全新CC点,而全新宝来则更多的继承了过往的大众紧凑级车前脸式样,显得不那么“新”,另外,全新朗逸的侧面线条相比全新宝来也显得更加低矮修长,更具高级感。因此,在外观方面,全新朗逸更有优势。

二、再说说内饰。

其实全新朗逸与全新宝来的内饰也是有着异曲同工之妙。只不过全新朗逸的内饰更平直,而全新宝来的内饰更倾向于驾驶员一侧,这一点上很像全新途锐。但是实话说这两者的内饰都很好看,并不存在孰优孰劣之说,因此在内饰方面,两台车算是平手。

三、接着在说说动力方面。

两台车都分别提供了1.5L和1.4T两种动力选择,而且动力参数完全一样,因此在动力方面两台车也是完全一样,没有对比的意义。

四、我们再来说说配置。

根据目前公开的消息来看,这两台车的配置几乎也是半径八两,同价位配置应该相差无几,因此这方面两台车依旧是平手。

所以总得来说,在其他各方面都一样或者相似的情况下,当然是外观好的或者说是更有客户眼缘的获胜,那这种时候,长相更贴近旗下高端车的全新朗逸会更有优势。所以在可以预见的未来,全新朗逸的销量应该会继续压过全新宝来,继续稳坐销量排行榜的头把交椅。


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发布于 2022-07-06 13:40:05  回复
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