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后来者居上 路虎揽胜极光L对比奔驰GLC
易车原创 捷豹路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌，它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合，这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月，路虎揽胜极光L完成了全球首发，这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光，针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何？它在产品上有何亮点？这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。
此次我们选取对比的两款车型分别为：路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版（官方指导价：47.58万元，下文简称极光L）以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型（官方指导价42.92万元，下文简称GLC），二者目前的终端售价均在36万元左右，落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。
Part 1：优雅个性，极光L设计更出众
2021款路虎揽胜极光L于今年7月中旬上市，事实上不论是未加长的揽胜极光，还是这代加长之后的产品，揽胜极光车系都是豪华品牌中型SUV市场上非常独特的一款车型。极光L的设计更偏向星脉，换个词形容就是够漂亮。事实上全新路虎揽胜极光L不仅是加长版极光，更是一部揽胜家族SUV，其38.98-47.58万元的价格区间也较为合理。
奔驰GLC不必多说，作为奔驰的主销产品之一，GLC也于今年10月进行了年度改款，主要针对配置进行了调整，外观设计和内饰设计并未改动。GLC的价格区间为39.98-47.12万元，起售价比极光L高出一万元。
车头设计一直是豪华品牌体现品牌元素最为直接的部分。极光L相比揽胜极光取消了中网下方的横条，进气格栅的面积也相应地增大了30%。路虎的设计功力一直深厚，修长的灯组和进气格栅很好地融合在一起，配合路虎的标识以及下方十分显眼的前保险杠造型，优雅的气势扑面而来。
从正面观感上来说，极光L的前脸有着非常丰富的细节和熏黑元素。譬如中国市场独有的升级加大揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件，相比一般的黑色或者银色饰条更显档次感。
总的来说，无论是层次感还是那种独属于路虎“酷”的感觉，都让揽胜极光L前脸的设计十分出众。奔驰GLC这套满天星中网以及硕大的LOGO我们已经和很熟悉了，观感不差，但新意略微欠缺。
两台车的车身尺寸的差异主要在于长度和轴距部分。而在侧面造型上，隐藏式门把手与俯冲的腰线赋予了极光L极简的车侧造型，也提升了科技与豪华感。车顶有一定下滑幅度，再加上俯冲的腰线，整车即使静止在原地，也有一种蓄势待发的动感姿态。奔驰GLC的侧面延续了圆润的风格，腰线也仅仅在前半部较为突出。
从车身尺寸上其实也可以看出二者在设计上的取舍：极光L在满足实用性的基础上更为注重车身比例的协调。如何加长是一门学问，揽胜极光L更是加长了160mm，相比奔驰GLC加长100mm其实会在造型上花更多的心思。不过从实车的表现来看，路虎设计师很完美地完成了加长的任务。
值得一提的是，路虎揽胜极光L还提供三种特别车身+撞色车顶组合色彩：贝尔维亚绿+纳尔维克黑、首尔珍珠银+罗赛洛红、圣托里尼黑+首尔珍珠银。去年首发亮相的那台贝尔维亚绿的极光L继承品牌经典绿色系配色，颜值极高。
两台车在外观上都有着运动外观套件，极光L在运动化细节的营造上做得更为彻底。譬如极光L的外后视镜和进气格栅一样也做了全黑的处理，而经典的隐藏式门把手设计也没有缺席，无论是科技感还是运动感，揽胜极光L都更胜一筹。
外后视镜的功能二者都非常齐全了，常规的电动调节、后视镜加热、倒车自动下翻、自动防眩目等功能都有，使用起来都很方便。
尾部设计无需多说，极光L的层次感会更为明显。黑色的尾灯组和黑色的贯穿横条融为一体，配合黑色的车顶扰流板以及黑色的下护板显得十分动感。极光L尾部的标识也采用黑色字样，整车前脸、尾部的呼应还是很明显的。
和前灯组造型类似，极光L的尾灯造型也以矩形为主，周边均做了熏黑处理。尾灯组平直的线条延续了整车方正的设计风格，尾灯内部为多层次的U型灯带设计，点亮后辨识度极高。GLC环状的尾灯内部则是常规的灯珠排布。
值得一提的是，路虎极光L全系标配了非常酷的“R-DYNAMIC套件”，这套犀利的外观套件赋予极光L明显的运动感和冲击感。
内饰部分，二者的气质同样有着明显的差异。
极光L的内饰以平直的线条为主，和它的外观风格进行了统一。极光L内饰使用了大量的真皮材质，相比GLC的普通皮质触感更好，同时全液晶的仪表+中控两块大屏幕也显得科技感十足。如果用一个词来形容极光L的内饰，我想“优雅”是最为恰当的，这种浅色的内饰配色在质感上极其突出。
奔驰GLC则诠释传统豪华风味，环抱式的座舱使用了大面积的木纹和皮质材料，中控台上的三个圆形出风口是这套内饰的标志。槽点就是：悬浮式的中控屏尺寸虽然达到10.25英寸，但黑色的边框太宽，按照现在的标准来说有些过时。
极光L车内配备了三款屏幕，车内的科技感相比奔驰GLC有着明显优势。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果出色；10.2英寸的中控屏幕采用InControl OS 2.0系统在观感上以简约为主，更贴近目前数码产品的UI设计风格，这套系统支持双sim卡功能，可实现SOTA在线升级；下方还配备了一块10.2英寸的触控屏，以控制常用的空调、座椅功能等。
设计部分小结：如果用一个词来形容极光L给人的第一印象，那么“个性鲜明”我想是最为恰当的。承袭路虎现代主义设计理念的极光L在轮廓、腰线、细节部分都有着独特且鲜明的个性。同时，在内饰的设计上极光L也传递着优雅的气息，三块屏幕将科技感拉满，用料上也比奔驰GLC更厚道。总体来说，在设计层面极光L更为出众。
Part 2：加长160mm，极光L空间提升明显
极光L名字中的"L"不仅仅有长轴距的意思，而且也包含了Luxury（豪华）的寓意，加长160mm后，其空间表现也一直是大家关注的。那么极光L和GLC相比，乘坐空间的表现如何呢？这点我们找来了两位身材相仿的编辑进行实际体验。
前排头部空间：
后排乘坐空间：
从编辑实际体验来看，极光L的前排有着一拳的头部空间，在这一级别处于主流水准。后排则明显体现出加长160mm后的效果，乘客的腿部空间超过两拳，并不会弱于奔驰GLC。
事实上官方说明极光L的加长主要也是集中在后排部分，相比老款车型，后排乘客的腿部空间增加了125mm，腿部空间从859毫米提升至1015毫米，达到了同级别领先水准。
Part 3：动力越级，极光L全地形系统更强悍
极光L搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为183kW，并且加入了48V轻混系统。这也使得极光L的NVH表现优异。极光L发动机的账面参数相比本次对比奔驰GLC 260L的145kW高出不少。相近的价格极光L能买到高一个档次的动力总成。
发动机参数上，极光L已经与a class="30bc-f433-9ba5-1e04 hidden" href="
这个价格你为什么会选择奔驰GLC加长版
看到这个标题你就知道我要说的是全新奔驰GLC，有带“L”的。之前看到有人在问2020款的奔驰GLC（以下简称GLC）性价比怎样？嗯？朋友，你在逗我吗？我觉得你应该只是蛮问一下，并不是真的在考虑要买这辆车吧。买奔驰的人基本都不是会考虑性价的吧，全新的GLC售价在39.28-58.78万之间，如果你想要性价比的话直接去买宝马X3或奥迪Q5L，这两辆车的性价比肯定比GLC高很多，特别是奥迪Q5L大降价后。但是买GLC的车主根本不是冲着性价比去的，而是冲着奔驰这个品牌去的，这也是为什么要花这个价格去买这辆车的主要原因。
当你选择买奔驰GLC的时候得到的不仅仅是一辆具有某些配置的车，还有奔驰这个品牌的附加值，你拥有的是品牌赋予你的幸福感和满足感。GLC这辆车贵确实是贵了点，特别是在这个全民买车全民优惠的市场，确实价格上并不具有竞争力。但是，豪华品牌的第一特质不就是“贵”吗？你买豪华品牌不贵，那豪华在哪里？豪华感是需要资金注入的，如果豪华品牌卖便宜了，那大家就都买得起豪华车了，你还会有优越感吗？所以，冲着奔驰这个标去，你都不应该希望它价格降下去，因为久而久之后它的价值也会降下去的。
按照上面的说法，GLC是不是就只剩下奔驰的品牌光环呢？不是的，它是有实力的。这个价位的SUV我们就不讲配置了，来说说此次中期改款多了什么优点吧。首先，最直观的肯定是车身尺寸，毕竟是加了“L”的，车长从本来的4661mm变成了现在的4764mm，这个加长直接表现在车内的空间上，特别是后排空间明显变大了，这样一来在空间上奥迪Q5L就没什么优势了。还有一点明显有提升的就是隔音，新款的GLC隔音比老款的好很多，特别是车辆在行驶的过程中你感受的风噪路噪都小很多了，行驶体验立马就上去了。
除了改款后的提升，GLC没有什么自身的优点吸引你吗？有的。“高富帅”、“白富美”讲完了“富”就要讲“高、帅、白、美”了，就是我们所说的颜值。GLC的颜值一向是很扛打的，虽然算不上是惊艳四射级别的，但怎么也是落落大方的耐看型。车身线条、比例都很和谐，一体性不错。豪华车长得丑的不多，但也有，不过你放心，GLC一直是好看的，颜值上不会让你跌面，特别是灰色车身那款，简直很高级了，几个灰色都好看。
要说GLC就真的这么完美无缺吗？当然不可能啊，除了劳斯莱斯那种顶级奢华的车，其他的多多少少会有些不足吧。GLC让我感受最深的一点不好就是座椅偏硬，其他就没什么了，毕竟这个价格的豪华SUV了，该有的都会给你的。最后说一下我个人不喜欢这辆车的两点设计吧，第一就是车灯，不管是前灯还是尾灯我都觉得长得很普通，不怎么配得上这车；第二就是内饰的设计，这也是奔驰的家族设计语言，“圆圈”元素太多了，对这种“圆圆圈圈”的设计实在是欣赏不来。以上这两点纯属个人品味。
所以，为什么这个价格会选择奔驰GLC？不过是在这个预算内选择了一个最想要的品牌。
图：来源于网络
文：Susan
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为什么奔驰glc和宝马x3尺寸差不多,后排空间却不一样
因为奔驰GLC加长之后后排空间在同级优势明显。并且后排配置也非常之高，而宝马X3是BBA同级中唯一没有加长的车型，所以空间不占优势但也完全够用，宝马X3后排配置并不低，真正坐在里面，舒适性反而不错。
奔驰glc和宝马x3的对比
外观上宝马X3采用家族化的经典设计语言，它有M运动套装和豪华套装，可以满足不同人的审美需求，奔驰GLC外观大气精致，尤其是车头奔驰大标气场很强，总体来说两款车的颜值都是在线，内饰方面，宝马X3接近于5系的设计，用料有明显的提升。
那ID7的车机操作系统很智能好上手，但内饰这块是奔驰强项，GLC的内饰明显更加的豪华上档次，两款车的座椅舒适度和舒适性都表现不错，但奔驰坐垫相对来说更厚实一些，轴距上奔驰GLC进行了加长，达到2973毫米宝马X3只有2864毫米。
全新宝马X3和全新奔驰glc加长哪个更好
全新宝马X3和全新奔驰glc加长两款同级别SUV车子个人认为是各有优势，考虑车子操控性方面全新宝马X3好一些，考虑舒适性方面还是全新奔驰glc加长适合。
发布于 2022-07-06 18:57:23 回复