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文章介绍：

• 1、2019年韩国车市最受欢迎的十款车没有日系车，国内呢？
• 2、韩系车有哪些品牌?
• 3、《韩系动向12》2019年韩国SUV市场，小型，大型受热捧！
• 4、韩系车外观好看，配置高，但质量却不如国产车，这是为何？

2019年韩国车市最受欢迎的十款车没有日系车，国内呢？

作者：WANYYY

聊到韩系车，大家肯定最大的印象就是曾经在国内畅销的场景，可以说那个时候的韩系车随处可见，而现在看来，韩系车的表现已大不如从前了，当然本来2019年车市状况就不是很好。那么在中国下滑的韩系车，在韩国本土又表现的怎样呢？

据了解2019年的韩国车市中，最畅销的十款车分别是现代雅尊、现代Porter（轻卡）、现代索纳塔、现代胜达、起亚Carnival（MPV）、现代伊兰特、起亚Bongo（轻卡）、起亚K7、起亚索兰托、起亚Morning。总的来看，韩国最畅销的这十款车都是韩系车，看不到日系的影子，基本可以了解到现代和起亚在本土的地位和影响力。

韩系车为什么能这么畅销？首先在韩国本土，韩系车的价格实惠，毕竟其他品牌都是进口销售，价格上比不了本土品牌。其次就是在韩国，大多数的本土品牌售后做的都很好，获得国人支持的也多。

目光转向国内，2019年国内的畅销榜上出现最多的还是合资品牌，比例最大的就是德系车，其次有日系车，国产自主品牌中仅仅只有两款车在榜上。这其中韩系车的身影基本没有，尽管有新车推出，但是没有挽回成功中国消费者，就连最拿手的降价手段也只能将销量保证在万辆左右。

不过就算国内销量不好，至少韩系车在本土国家过的风生水起。即使2020年车市形式充满考验，但韩系车还有韩国本土的支持。在这一点上，我们国内的本土品牌依旧有所欠缺，如果国产车能够做到韩系车在自己本土上的水平，又何愁消费者呢？

当然韩系车有我们值得学习的地方，不过我们也不能看轻了自己。我们的国产车还在不断发展，现在有两个品牌上榜，以后就会有更多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系车有哪些品牌?

韩系车品牌有：起亚、双龙、现代等。

起亚（Kia），全称起亚自动车（韩文：기아자동차，朝鲜汉字转简体：起亚自动车，英文：Kia Motors Corporation），是一家韩国跨国汽车制造商。

起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。2000年起亚并入现代汽车，形成现代起亚汽车集团 。

2019年起亚品牌销量约284万台，同2018年比增长0.3%，位居世界第8位。2019年起亚的最大市场为美国市场，销量占比约22%。2019年起亚在华销量约28万台，销量占比约10% 。2020年度《财富》世界五百强排名起亚位列第229位。

参考资料：

东风悦达起亚第二工厂的生产线采用当今世界上最先进柔性生产方式，在一条生产线上可以混合生产多种车型。同时，第二工厂各个车间的自动化率非常高，计算机系统将得到广泛应用，除个别工种必须由人工负责完成外，其它基本采用自动化操作。

另外，第二工厂生产线设备全部是通过国际化招标进行采购，这在考虑成本控制因素的同时更有力保证了生产技术的先进性。车间之间以及每个车间内设施的合理布局也使得第二工厂将成为一个环境和谐、更具人性化的工厂。

《韩系动向12》2019年韩国SUV市场，小型，大型受热捧！

2019年，韩国国内汽车销量为115.3万辆，同比下降0.9%。起亚，雷诺三星，双龙，韩国通用的销量都低于预期。而现代汽车则实现了韩国国内的销售目标。

虽然韩国国内的整体形势不好，但是SUV的销量却同比增长6%，达到59.9万辆。主要是三款新车型引领市场，现代Venue，起亚Seltos等小型SUV，以及现代Palisade为代表的大型SUV引领市场。

韩国小型SUV市场爆发

韩国小型SUV在2019年彻底爆发，从2018年的13.2万辆，增长至2019年的15.8万辆，增长19.5%。在7月份，上市了，现代Venue，起亚Celtos为整体的销量做出了贡献。

由于现代起亚的加入，韩国原来最畅销的小型SUV也就是双龙蒂维拉的销量遭遇了滑铁卢。双龙蒂维拉从2019年1~7月平均每月销量3400辆，但从8月至今已经下降至每月2300辆。到年底也没有再等上3000辆大关。

雪佛兰创酷到2019年9月份，销量也下滑到871辆，起亚的stonic，三星QM3，现代kona的销量全部同比下降。

紧凑型，中型SUV最惨

紧凑型SUV的整体销量从2018年的32.5万辆下降到30.1万辆，同比下降7.3%。由于小型SUV和大型SUV的需求上升，紧凑型SUV的市场份额下降明显。

现代途胜销量为3万6758辆，同比4万2623辆，减少13.8%。起亚狮跑销量为2万8271辆，同比减少24.4%。

大型SUV全倚仗现代Palisade

大型SUV从2018年的10.7万辆，增长30%，达到2019年的14万辆，这都要归功于现代Palisade。作为一款全新的大型SUV，全年销量达到了52299辆，可以说一家独大。而且由于十分畅销，消费者要等6个月才能买到车，在韩国也是供不应求。

以上就是韩国市场2019年SUV的销量情况，整体来看，小型SUV，大型SUV受到追捧，而紧凑型，中型SUV已经不再那么热销。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系车外观好看，配置高，但质量却不如国产车，这是为何？

韩国车世界第五，肯定有一定的道理，但韩国车在国内的质量确实不咋的，我的第一辆车是高配的伊兰特，2007款。韩系车在造型方面确实比较独特，似乎一直在引领着风潮，韩系车外型好看，空间大，这也是韩系车的卖点儿，同级别合资车型中，韩系车要么价格低，要么性能强，但是韩系车乃是世界五大车系之一，其2019年全球销量达到了700多万辆。

韩系车真不比日系车差，就拿1.5l的新K3说一说吧，动力强悍，配置高，定价也不高，看看新锐版的报价，108000。优惠11000。韩系车质量太差了，因为北京的出租车都是伊兰特，有的才开几百万公里就大修。为啥不用国产车呢，开一辈子都不用大修！更气人的是，很多城市学北京，也用韩国车当出租车。比如我所在的日照，竟然用现代索纳塔和起亚远舰和福瑞达。

2019年韩国现代起亚集团旗下现代和起亚汽车销量为719万辆，其中现代汽车销量442万辆，起亚汽车277万辆。虽然现代起亚在我国的销量不济，但是现代起亚集团仍旧是全球第5大汽车生产商，而国内最为强大的吉利集团也只排在了第19名。

韩国车企很聪敏，早些年借鉴日本成熟的发动机技术，研究开发，最终才有了现在的发动机成熟技术，如“现代朗动”1.6升伽马γ发动机和最新款1.5升伽马γ发动机，1.4T发动机还获得2018年沃德十佳发动机称号，起亚K3搭载的同款发动机韩系车整体的实力还是不错的，质量还是不错的，很多消费者对韩系车是有误解的，单从车型品质说还是很值得选择的，旗下有很多代表性车型。