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文章介绍：

• 1、电动汽车200公里电量高速可以开多少公里?
• 2、比亚迪宋Ev的续航里程是500公里但为什么只能跑200公里
• 3、电动汽车能跑多少公里?
• 4、充电3分钟，行驶200公里的纯电动汽车，为什么大家买的很少呢？
• 5、荣威 电动汽车 可以跑多少公里

电动汽车200公里电量高速可以开多少公里?

目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。理想状态下，一辆续航为500公里的传统车，驾驶一周，随时间增长，续航里程越来越短，周平均续航里程为250公里上下。

比亚迪宋Ev的续航里程是500公里但为什么只能跑200公里

比亚迪宋Ev的续航里程是500公里只能跑200公里是正常的，500公里是官方数据，很多都只是理想的，实际驾驶根本开不出这样的数据，再加上暖风、空调等耗电，冬季天冷电瓶也会掉电。所以只跑200公里。

如何才能延长电动汽车的单次续航里程：

对于车辆来说，延长车辆的续航里程，需要从驾驶方式，和车辆的使用上面来说，首先对于电动汽车来说，电动汽车的核心部件是电池，车辆的速度越快，意味着车辆就会越耗电。

其次要尽量避免激烈驾驶，尽量减少急加速和急刹车，并对路面情况进行预判。下坡时可以滑行，促使动能回收系统开启，增长期续航里程。

其次来说在驾驶的时候按照日常平稳驾驶模式，会更加的节能，再者而言就是对于车辆来说，需要及时的对于车辆的电池来进行补充电能，这样也是能够保持车辆的电池电量，确保其单次的续航里程。

另外对于车辆来说，减少不必要的车内物品，这样对于车辆来说也是可以对于车辆进行减重的，这样也是可以延长车辆的续航里程。

最后就是说在驾驶车辆的时候，需要合理的使用车辆的空调，对于电动汽车来说，空调是电动车除形式结构外最耗电的设备，因此应该尽量让空调更加高效的工作。

电动汽车能跑多少公里?

电动汽车能跑300公里。

目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。

电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程，但由于对环境影响相比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟！

电动汽车优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，且因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

充电3分钟，行驶200公里的纯电动汽车，为什么大家买的很少呢？

充电3分钟，行驶200公里的纯电动汽车，销量低原因

如今，汽车行业发展迅速，但是一般的汽车油耗很高，而且排出来的废气会污染空气，所以很多汽车厂家开始注重研发低碳环保的电动汽车；同时也在关注年轻人的喜好，朝着更年轻更具有时尚的方向发展，而近几年来我国的汽车企业也在致力打造出低碳环保、年轻时尚的新能源汽车。

新能源汽车的发展日新月异，汽车的续航里程再不是200-300公里了，600-700公里续航已有很多车型了，还有部分汽车厂家已经在研究续航 1000公里的新能源汽车。汽车充电的时间常见的多为充电30分钟，有80%的电量，这样的续航水平仍然满足不了国人的需求，副驾驶座上更多的声音是问，还有多少电，还能走多久？提前找好充电站。

充电3分钟，续航200公里的超级快充，也随之而来，可车主们也高兴不起来。因为要920kw的充电桩，在充电桩没有布置在各大城市时，这充电3分钟续航200公的纯电动汽车仍然要使用一般的快速充电，也就是常见的充电30分钟，有80%的电量，所以一直以来，为什么充电3分钟，有续航200公里的电车各大车主买的那么少。这个问题像当初新能源刚发展时的一样，全国大小城市都没有像加油站一样普及的充电桩，买个超级快充汽车，充电桩的安装跟不上，车主们是不会考虑的。

超级快充的出现，让许多车主对新能源汽车有了新的认识，新的问题又出现了。新能源汽车在条件最理想的条件下，充电也要30分钟才能达到80%，如果按几分钟就能充满电来算，电流要多大呢？电池能承受到吗？充电桩按920kw来算，电线要多粗？人能搬得动吗？要多久才能普及到全国大小城市都有充电桩？这些就是充电3分钟，续航200公里的新能源汽车卖不动的原因了。

荣威 电动汽车 可以跑多少公里

荣威电动汽车根据车型不同行驶里程也不同，以荣威的光之翼为例，荣威光之翼可以跑续航500公里。荣威光之翼可以充电五分钟续航俩小时，拥有无线充电，AR-HUD抬头显示技术，14英寸超大曲面屏，零重力太空舱座椅等等配置。

荣威光之翼采用双电机驱动，从而形成一套四驱系统，该车0-100公里/小时加速时间不大于4秒，续航里程不小于500公里。此外，新车还将支持无线充电技术。充电15分钟可达到80%的电池容量，足够行驶250km/h。

扩展资料：

需要注意的是，电动汽车最大续航里程是在相对单一的工况下测试而来的，一般是处于时速较低的匀速状态下测试得出的。这种测试情境下，车辆的能耗较低，所以得出来的数值比较大。在日常的行车过程中，经常存在激烈驾驶、加速等不同的行车情况，所以最大续航里程的测试环境和真实的使用环境差距较大，没有多大的参考价值。

所以电动汽车在最大续航里程和综合续航里程中，更具有参考价值的是综合续航里程。不过，在实际的行驶过程中，路况会更加复杂，而且在气温、个人驾驶习惯等诸多因素的影响下，电动汽车的实际续航里程可能会更低。

参考资料来源：人民网——上汽发布纯电动概念车 荣威光之翼续航500公里