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文章介绍：

• 1、2.0T达到525马力，这辆奔驰AMG A45极速达324km/h
• 2、592匹马力！这辆奔驰A45经历了什么？
• 3、真实赛车3里面新出的奔驰a45多少钱？
• 4、奔驰A45车型鼻祖，前后两台发动机，极速230km/h
• 5、真实赛车3买车有何技巧 真实赛车3之买车赚钱攻略
• 6、地表最强钢炮实至名归！奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析

2.0T达到525马力，这辆奔驰AMG A45极速达324km/h

梅赛德斯-AMG A45是一款以动力强劲著称的钢炮。但在这个世界上，没有人会拒绝更充裕的动力。来自德国的改装品牌Posaidon向来喜欢打造大马力的速度机器，最近，他们便瞄上了奔驰AMG A45这辆钢炮。

Posaidon打造的新作品命名为A45 RS 525。这个车名可大有来头，因为它暗示了这款车的最大功率就是525马力。在Posaidon的努力下，A45原厂的2.0升涡轮增压发动机不仅马力有了提升，峰值扭矩更提升至600Nm。

在四驱系统的加持下，A45 RS 525只需3.4秒即可完成0-100km/h加速，极速达到324km/h。如果说原厂的A45是小钢炮，那现在的A45 RS 525已经是一门火箭炮。

除了动力，Posaidon还对A45的悬挂、刹车、底盘等部位进行了一系列升级，让A45 RS 525接近一辆可上路的赛车。Posaidon表示，他们认为A45 RS 525的纽伯格林北环圈速可以跑进7分20秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

592匹马力！这辆奔驰A45经历了什么？

Renntech是国外的一家汽车改装公司，主要是改装奔驰车型，目前该公司最新承诺为奔驰A45车型进行重大动力升级，虽然目前库存的A45车型已经高达416马力和500牛米库，但是该公司并不满足，在2020年第一季度推出的套件可以将A45车型的功率提高到592匹马力！

为了获得完整的592马力，A45需要改进涡轮增压器，排气和发动机软件。如果您不希望进行如此机械更改，那么该公司还可以进行469 hp和575 Nm的调整，仅需电脑软件更改即可，如果您还觉得麻烦，那么该公司目前库存的A45 S在3.9秒内即加速至每小时100公里。

据悉，Renntech公司正在为A 45研发其他零件，在2月下旬之前，客户可以订购可选的运动催化转化器。途中还升级了排气装置，以改善车辆的声音，但保留原始的催化转化器。作为另一种选择，客户可以添加一个远程控制的排气阀模块，无论什么驾驶模式如何都可以完全打开管道。该公司还在为A45车型进行一些美学升级。有19英寸和20英寸的车轮，可采用铸造或锻造结构还的带漆外圈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真实赛车3里面新出的奔驰a45多少钱？

虽然很难统计，但我可以很负责的说，一共有40多辆车，价格都不菲，再加上全升级的话总花费起码上亿！还不包括金币！这也是真实赛车3难点所在。

老兄，我在真实赛车3刚发布就下载玩了，当初我单纯的认为我可以一点一点买车升级，没想到有多少难啊！买车难，修车难，比赛更难。记得我完成了30多次赛事才买到一辆宝马Z4，却发现不能在“原装车挑战”系列赛里比赛，真是欲哭无泪啊！你的是ios，我的也是ios，我还是劝你越狱了以后，下载安装内购软件，再到商城里买钱，其实这样真实赛车3才更好玩！

奔驰A45车型鼻祖，前后两台发动机，极速230km/h

作为"小钢炮"的代表车型，奔驰AMG A45大家应该非常熟悉了，最大功率360马力、峰值扭矩450牛·米的发动机也被称为"地表最强2.0T"，小巧的车身配上疯狂的动力也成为了追求速度爱好者们心中的极品。不过你是否知道，其实在很早以前奔驰就基于奔驰A级车型推出过AMG版本，而且还是一部搭载了两台发动机的"小怪兽"。

大家熟知的AMG A45最早于2013年正式推出，而在1998年的时候奔驰就已经推出过一台名为A38 AMG的车型，该车基于第一代奔驰A级车型打造，也被称为A190 Twin。第一代奔驰A级的外观设计看上去更加偏向可爱呆萌的风格，所以为了匹配暴躁的动力性能，设计师们为它换装了一套运动包围，以便让它看起来足够凶猛。

不过第一代奔驰A级被设计的短小并且窄高，这样的身型明显不适合激烈驾驶，所以设计师们还加宽了它的轮距，换装了更宽的轮胎以及E55车型上的刹车总成，当然悬架和底盘也全都进行了相应的升级。

一切准备就绪便到了最重要的动力部分，其实一开始设计师们选中了CLK车型上的那台V8发动机，该发动机最大功率可达500马力，可以想象一下如果安装的奔驰A级车上会有多么暴力。不过最终却没有实现，主要是因为奔驰A级太小了，根本就装不下硕大的V8引擎。

没办法，最终只能退而求其次选择了SLK 32 AMG上的那台V6发动机，最大功率370马力、峰值扭矩460牛·米，配合上A级车小巧的身型和极轻的重量，0-100km/h加速时间仅需5秒，极速可达250km/h。该车被命名为A32 K AMG，也就是A45车型真正的鼻祖。

不过它可不是今天的主角，A32 K AMG作为一部特殊定制车型只生产了一台，不过却给了设计师们灵感和经验，于是他们决定正式开发一款基于A级车型的性能车。虽然外观方面并没有变化，还是采用了A32 K AMG的现成样式，不过动力却变化不小。

这一次更加疯狂，他们放弃了那台暴躁但却沉重的V6发动机，而是选用了原厂奔驰A级车型上的那台1.9升自然吸气发动机，最大功率125Ps，这样的参数怎能称得上是性能车？别急，一台不够就用两台！于是A38 AMG诞生了。

A38 AMG搭载了两台1.9升自然吸气发动机，一台像原厂奔驰A级一样在发动机舱内，而另外一台被安放在后尾箱下方，所以A38 AMG还是一台名副其实的四驱车型。两台发动机总最大功率为250Ps，0-100km/h加速时间5.9秒，极速230km/h，看起来是比A32 K AMG弱了一些，不过别忘了这可是一台1998年生产的车型，在当时绝对够暴力了。

奔驰A38 AMG最终一共打造了4台，其中有两台送给了当时迈凯伦-奔驰F1车队的两位车手，而另外的则被保存在了博物馆中作为永久的珍藏品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真实赛车3买车有何技巧 真实赛车3之买车赚钱攻略

游戏的初期，会提供一辆车，之后去进行原装车比赛，可以解锁一些车辆。这些车都比较便宜。可以全部入手。而且这时候的赛事难度都不大，建议大家全部通关，拿到金杯。在之后性能大比拼和V8性能对决的比赛后，会解锁两辆赛车，这是属于纯金币车，不建议购买。(价格过于昂贵)，后面的赛事可以选择去改装前面的车辆，提升性能去冲击后面的比赛。

另外，如果金币和rs不吃紧的话，可以根据车辆性能择优选择。真实赛车3中车辆没有按着好坏优劣排列，而是四个四个一块莫名其妙的排序。所以在比赛或者选车上，车辆完整的性能很难有个全面的了解。

地表最强钢炮实至名归！奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析

AMG三个字母象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。虽然受到排放影响，这个来自非凡驾驭之乡德国阿法特巴赫的改装厂正在不得已放弃V8荣耀，但它并没有因此而走向落寞，而是带来了代号为“M139”的现役地表最强2.0T发动机。之所以称之为现役，是因为三菱Lancer EVO X FQ-440 MR的2.0T发动机同样实力超群，甚至在参数上比“M139”还要高一点，只不过该车全球限量40台，离我们实在太过遥远，所以就不在这里过多讨论了。

# 地表最强2.0T实至名归

这款压榨到极致的2.0T被首先放置在了新款奔驰AMG-A45S车型上，拥有310kW(421马力)，最大扭矩500N·m，相比于上一款发动机的输出功率提高了30kW(40马力)，扭矩也增加了25N·m，每升输出高达155kW(211马力)，与之匹配的是AMG新款的DCT-8G双离合器变速箱和4MATIC+四驱系统，百公里加速仅需3.9秒。

除了性能数据外，这款新引擎的即时反应也令人印象深刻。AMG工程师通过对扭矩曲线进行特调，发动机在5000-5250 rpm范围内可提供500 N·m的最大扭矩，这使得车辆实现了类似于自然吸气式发动机的动力输出，油门响应也更快。除此以外，M139发动机转速高达7200转，强调了发动机的运动特性。

# AMG家族特征更加明显

新的梅赛德斯- AMG A45S 4MATIC与老款车型相比更加高调，即使在静止状态下，它的外观也能传达出最纯粹的驾驶乐趣。它使用了AMG专属的散热格栅和12个垂直百叶状条幅，这是AMG家族彰显性能身份的主要标志，同时该设计也是首次应用在紧凑车型上。两侧前大灯造型整体向上倾斜，与前进气格栅搭配营造出向前推进的态势。下方采用喷气式机翼设计，两侧硕大的进气口不仅优化了气流还起到了延展车身视觉宽度的效果。

车身侧面，AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比以前更加强烈，腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙，在视觉上降低了车身高度，营造出贴地飞行的姿态。轮毂方面，基本款车型配备了8.5 J x 18英寸10辐设计轮毂，而作为S运动版则配备高达19英寸的双5幅设计轮毂。卡钳方面，红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字彰显了它的不凡身份。

车尾造型上，除了常见的LED光源尾灯和AMG标识，S版本车型还设有造型夸张的后扰流板和尾部扩散器，以及位于两侧的垂直“双鳍”扩散器。除此以外，双边共四出式排气凸显了它的运动性能。

# 并非一味傻快

作为一款性能钢炮，一味的傻快不是长久之计，因为随着车主的使用，会对车辆本身的速度感逐渐免疫。换句话说，3.9秒百公里加速再快，开时间长了也会索然无味。AMG深知这一点，所以在车辆操控上进行了全面升级，让它不仅可以跑直线，下赛道劈弯同样不是问题。AMG特调的8速DCT 8G双离合器变速箱换挡干净利落，它会根据驾驶员选择的驱动模式提供不同的换挡特性。

4MATIC四轮驱动与AMG扭矩控制对于激烈驾驶提供了极大的辅助，新款AMG A45S 4MATIC配备了最新研发的后桥差速器，由两个电子控制的离合器组成，每一个都连接到后桥传动轴。这样一来，驱动功率不仅可以完全均匀地分布在前后轮之间，还可以有选择地分布在左右后轮之间。这意味着根据驱动模式和路况，驱动扭矩可以有效分别分配到两个后轮上。另外，即使在不利的道路条件和极端的转弯操纵中，车子也能获得绝佳的牵引力。

# 编辑总结

梅赛德斯AMG A45S 4MATIC的到来无疑刷新了我们对于2.0T 四缸发动机的认知，它所输出的功率是很多3.0T车型都无法与之相比的。目前我们还没有获得任何新车的售价和上市时间的相关消息，在我看来其售价很有可能会在55-60万元区间。不过即使这样，它依旧是一款具有性价比的车型，因为购买S版本后基本算一步到位了，可以省去不少改装的开销，如此想来反倒是省钱的。

（编辑：纪琦 图片来源于Netcarshow）

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