怎样解决轿车雨刮先喷水后刮-汽车雨刮器先刮后喷水

文章介绍:

汽车雨刮喷水怎么调节

先找一颗大头针或是小号的针,把针插到喷水口里,然后用针上下调整雨刮喷水口的高度,调一下后,喷水试试高度是否合适?直到调到合适位置就行了。

下,怎么先喷水再刮雨刮啊,研究了半天

一般是先喷水比较好!

现在很多车主都碰到雨刷器先刮后喷水问题。不用找4S自己很简单就解决。

想让雨刷喷水时不要一直提雨刷,而是连续提雨刷。就干喷水不刮了。等喷水了在调一下刮就OK了。你可以试一下。

奇瑞E3雨刮先喷水后刮,怎么调?

关于您的问题,首先所有车都是这么设计的,原因有二,

一:先喷水是为了软化挡风玻璃表面的灰尘及异物,起到保护玻璃和雨刮片的作用,以免给玻璃造成有刮痕。

二:雨刮片与玻璃接触边是柔软的,如果先刮,玻璃表面的异物就容易伤害到雨刮片,造造成雨刮片起锯齿状导致后面刮不干净。

如果你想先刮几下,就把雨刮打开,刮几下后关掉,再开喷水功能,多用几回你就会明白为啥要先喷水再刮了,希望这个可以普及一下您的知识面。

逍客喷水和雨刮为什么没法同时使用

首先我们先确定是一边有问题,还是左右两边都有问题,如果只是一边有问题,这一般是出问题的那边的喷水口堵塞造成的,解决方法有2个:

a、使用缝衣针、大头针或者很细的钢丝捅一捅。

b、先把剩余的玻璃水喷完,然后用*对着堵塞的喷水口吹一下。

2、如果左右两边的喷水都有问题,那么可能就是玻璃水少、水管、过滤网以及电机的问题了,可以按下面步骤来处理:

a、首先检查玻璃水是否少了,少了就加满再试;

b、检查水管是否破损、接口是否松脱;

c、检查电机及其线路,我们可以找个人在车内超控喷水按钮,一个人打开发动机舱,听喷水电机是否有声音,如果声音很微弱,那么很可能电机有问题,如果没声音,检查线路也没问题的话,那基本是电机本身故障了。

d、如果是喷水电机本身的问题,先检查是否是滤网堵塞,滤网堵塞还可以维修,比如把喷水口那头的水管拆下,打开玻璃水加注口,然后使用*对着水管吹,玻璃水箱中的水会通过加注口吹出来,附着在过滤网上的脏物也会顺带吹出来。如果是其他问题估计就只能更换电机了。

汽车雨刮器保养诀窍 先喷玻璃水避免干刮?

良好的视野是车辆能否正常行驶的重要保障,那么怎样才能保证视野良好呢?简单的说有两项条件是不能少的:1.充足的玻璃水;2.正常开启/关闭的雨刮器。 而雨刮器的橡胶部分保养是否良好,直接关系其工作效果,而橡胶都有老化的问题,具体表现为脆化和变形,脆化然后破裂或者变形,这是造成不能正常刮干净雨水的原因所在。雨刮器刮过留下水迹多数是因为上述原因造成的,为此要细心维护雨刮器的橡胶。

良好的视野是车辆能否正常行驶的重要保障,就雨刮器而言简单的说有两项条件是不能少的:1.充足的玻璃水;2.正常开启/关闭的雨刮器。

雨刮器的保养

洗车勿忘雨刮器

雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。

如果由洗车店代劳清洁,可以提醒一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

避免雨刷器干刮

一些司机开车上路前,想通过雨刮器清理玻璃上的灰尘杂物,不喷水就干刮。如果要清理玻璃上的灰尘,最好先喷水,可以多次轻抬雨刮器让玻璃水点射不刮,当玻璃足够湿润之后再刮,这样就不会干刮损伤雨刮器橡胶了。

当然最好先用鸡毛掸扫去玻璃上的灰尘杂物,再重复上述动作,因为即使玻璃已经足够湿润了,但玻璃上的细纱也会损伤雨刮器橡胶。

用车时候多注意

要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒,还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。

保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空栽。

远离油污

这个问题好理解,因为玻璃上有油污遇水之后水迹容易凝结成水珠,除之不去。同理,汽车挡风玻璃上或者雨刮器不小心碰到油渍,就会刮不干净雨水。雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,如果发现玻璃上有油渍,洗车时最好用玻璃清洗液擦拭雨刮条和玻璃。

定期检查

这就是所谓的有备无患,检查时将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度;检查刮水杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象,这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。再就是开动雨刮,留意它的动作是否流畅,是否有较大的声音,如声音大就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。

当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到划痕的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。最后检查雨刮片,用手指在橡胶片上摸一摸,看是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样,如果叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。

雨刮器不能正常使用的情况下,关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长,橡胶条大都有老化、磨损或者出现龟裂现象。特别是在有污垢时,由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间,将使雨刮器的性能进一步下降。

车辆雨刮器怎么使用?

一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档,是可以调节的,一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。

手动雨刷调节方法如下:

雨量小:刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃,以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。

雨量大:雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。要是雨量太大雨势太急,开到最高档还是看不清,建议找个安全地带先暂时停靠等待雨小,记住路边停车要开雾灯和双闪,以免酿成事故。

搭配使用后车窗雨刷:如果你的车子配备后雨刷,下雨时不要忘记开启它。

一般SUV、两厢车、MPV等车型多配备后雨刷,这是因为三厢车的后风挡有气流经过,而两厢车或者SUV没有,这样就导致了一旦有雨水时,三厢车可以利用气流吹落水滴,而两厢车却不能,水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘,影响后视镜的视线,导致驾驶不安全。

望采纳,谢谢


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