文章介绍:
- 1、奔驰S350L全款落地99.4万,100万的豪华轿车好在哪里?
- 2、到店体验奔驰S350L,价格跌幅大,后排空间是开玩笑的吗?
- 3、2019款奔驰S350LExclusive Grand Edition 与奔驰S350L有什么区别
奔驰S350L全款落地99.4万,100万的豪华轿车好在哪里?
奔驰S级是标准的大型商务豪华轿车,在整个轿车领域有很高的地位和知名度,主要用于商务领域,深受高端消费者青睐,奔驰S350尊贵型指导价格92.68万,目前优惠5万左右,优惠完87.68万左右,保险3万左右,购置税等费用8.7万左右,全款落地99.4万左右,比较符合车型级别标准。
奔驰S级
奔驰S级整体外观采用了家族式设计,整体的豪华感,高级感,时尚感,年轻感和商务感表现得很不错,整体的气场非常强大,有很强的质感,前脸是奔驰商务车型特有的进气格栅设计,立标非常有质感,表达出了奔驰S级强大的商务感。
奔驰S级整体的座舱使用了最新的家族式设计,整体的做工用料很突出,运用了真皮,实木等高级材质,中控台使用了经典的奔驰贯穿式大屏,整体的功能性很强大,配置方面非常丰富,主流配置,科技配置,豪华配置,舒适配置,商务配置非常丰富,非常符合级别定位,在同级别车型中很有竞争力。
奔驰S级整体后排空间非常宽敞,舒适性非常突出,完全符合商务级别,动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了9AT变速箱,整体的动力很充沛,高功率版本百公里加速仅需4.8秒,还是非常有竞争力的。
总结:奔驰S级是有代表性的商务大型轿车,整体的品牌力和产品力很强,目前有一定的优惠力度,性价比非常突出,在同级别车型中有一定的竞争力,还是很值得选择的。
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到店体验奔驰S350L,价格跌幅大,后排空间是开玩笑的吗?
以前 奔驰S级对于绝大多数的消费者而言,是可望而不可求的一辆车,不仅仅是这款车型价格高高在上,而且一车难求。但随着中国消费者的腰包越来越鼓,现在也有不少中产阶级选择购买一辆奔驰S级。而且奔驰S级的价格也压根没有你们想象得那么高,今天我们到店实际体验了这款奔驰S 350L车型,并且进行了实际拍摄,来和大家分享一下。
首先我们来看一下奔驰S级的厂家指导价,85.28万元-121.88万元。
我们从常州奔驰中心了解到,这款车型是没有价格让利的,而且需要少量加装,入门级的价格想必大家也看到了,85万出点头。不过现在的金融方案也非常多,首付几十万对于很多朋友而言,并不是什么特别难的事情,所以要我说奔驰S级也开始走进一些经济条件相对比较好的家庭,这并非妄言。
外观设计部分,这款奔驰S级的外观设计看起来非常的低调,和它的内饰相比,气场明显不足。当然,这也是奔驰S级刻意将自己的豪华收拢在车内,外观表现并没有过分的张扬,远远地看,你会觉得这款S级和奔驰E级实在太像了。
它的前脸采用了奔驰家族最常用的前脸设计,进气中网像一个盾牌,衔接两侧的犀利灯组,看起来还是比较商务睿智的。值得一提的是,这款奔驰S级采用的是led的光源,可能很多朋友会说,宝马7系还有激光大灯呢,你奔驰是不是也特别不厚道啊?
其实并不是这样的,奔驰S级的灯光采用的是几何多光束。什么意思?很简单,奔驰S级大灯里面有84颗led的光源,这些光源你就将它们想成单独的个体,实现智能化的控制,并且这些单个的个体也可以通过组合来形成更加强劲的效果。总地来说,它的大灯灯光更加的智能,和宝马7系的激光大灯相比各有千秋。
车型侧面看起来修长低趴,想必很多朋友从它修长的身形也早已判断出来,这根本就不是E级了吧。
车型的尾侧,这款奔驰S级的尾侧设计得其实是比较简单的,并没有采用过多装饰性的修饰。但是从它的尾灯以及它的车标S350L来看,你就能明显地感觉出来这是一款百万级别的豪车。
相较于外观的内敛,这款奔驰S级的内饰真正做到了豪华。整个内饰用料基本上都采用的真皮的材质,整个中控设计得非常豪华,大连屏的设计,银色的音响,复古的石英钟,钢琴按键式的空调控制钮,再配备上奔驰特有的64种车内氛围灯,高档豪华溢于言表。在中控台部分,这款奔驰S级采用的是波浪形的线条设计,可以极大地扩展车内的空间。
其实奔驰S级真正的经典是在于它的后排,它的后排空间宽敞程度超出了我们的想象。我们先来看一下具体的车身数据,长宽高分别为5259/1899/1497mm,轴距是3165mm。拥有如此宽阔的车内轴距,所以奔驰S级自然也是行政级别的绝对重量级选手。这款奔驰S级的后排座椅功能也非常的多,除了比较常见的电动调节,还配备了座椅加热和通风的功能。但遗憾的是,20款的奔驰S级全系都没有配备座椅按摩配置,我认为未来新一代的奔驰S级应该会加上这样的配置。
动力部分,这款奔驰S级采用的是3.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率分别为299马力和367马力,峰值扭矩分别为400N?m和500N?m。当然,我们此次拍摄的S 350L这款车型,也就是我们说的低功版车型。
变速箱部分,奔驰S级全系采用的九挡手机体的变速箱,性能非常的可靠。
至于底盘结构部分,采用的是前后双叉臂式的独立悬架,我们此次拍摄的这款车型采用的是前置后驱的设计,当然它也有前置四驱的版本,价格相对也更高。
总的来说,现在奔驰S级的价格是有所降低的,原先奔驰S级都需要加价10-20万才能提车,现在尽管没有优惠,但是至少几乎是不需要加价了,所以对于真正想购买这款奔驰S级的小伙伴而言,确实可以说是便宜了20万元。
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各奔驰经销商。
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发布于 2022-07-09 10:24:49 回复
发布于 2022-07-09 13:09:06 回复