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文章介绍：

• 1、我的汽车油气转换器指示灯不亮发动不着是什么原因
• 2、改气后发动机故障灯亮最近突然不亮了有事吗？
• 3、改气车燃气指示灯不亮了,烧不了气了是什么原因
• 4、油改气故障灯不亮
• 5、轿车油气转换器指示灯不亮怎么回事，但是车任然能打着？
• 6、油改气转换开关烧气时按一下怎么灯不亮了

我的汽车油气转换器指示灯不亮发动不着是什么原因

汽车油气转换器指示灯不亮发动不着，发生这样的情况，就说明汽车转换器系统发生故障，重新匹配一下汽车转换器系统即可消除此问题，匹配汽车转换器系统的具体操作步骤如下：

一、打开汽车驾驶员这边的车门。

二、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下汽车的一键启动键。

四、汽车的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

五、按一下汽车位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，即可匹配完成。

改气后发动机故障灯亮最近突然不亮了有事吗？

你好 没事的 希望我的回答能够能够帮到你 祝你早日解决问题 用车愉快！！！！！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

改气车燃气指示灯不亮了,烧不了气了是什么原因

原因：由于烧气时原车氧传器检查、发送的信号与烧油时也有所不同，原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态，汽油ECU会感知到这是一个故障并且记录下来，而进入故障模式故障灯亮，在转换到使用汽油时，将会影响汽油的控制过程，从而严重影响汽油的工作过程，主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车辆“发吐”等现象。

解决办法：为避免对燃油系统的影响，双燃料汽车应该采用一个信号仿真控制器来解决这种干扰的问题。信号仿真控制器的作用是：使用天燃气时使喷油嘴的动作停止，分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号及与燃油相同的氧传感器仿真信号，使原车ECU感知烧气与烧油相同。仿真器能兼顾燃油、燃气两种条件，从而保证双燃料汽车在油、气状态下都能正常工作。

建议：油改气后很多人反应存在这样那样的问题，汽车油改气后效果好与不好，涉及三个方面：一是必须要加点火提前角控制器及加仿真控制器，且保证接线调试正确；二是怠速阀和动力阀要调试正确，三是更换多极“天然气专用火花塞。另外需要注意的是：由于现在油改气市场混乱，没有统一的技术标准，改装技师的水平更是参差不齐，一定要找有一定技术经验的好的维修师傅进行专业的调校才能更好的保证改装效果，实现改装节约的目的。

油改气故障灯不亮

哦？你的想法很有意思，难道你认为油改气后故障灯是亮的才对？油改气后故障灯亮与不亮应该是改装技师的技术水平问题，好像不是少数服从多数的问题哦！

现在的车都属于微电脑控制，如果改装过程中接线或是调校上有错误原车ECU电脑就会进入故障模式亮起故障灯。原因：电喷车的油改气在切断油泵电路时，还应该同步切断喷油嘴电电路，但又不能用普通的开关单一地切断喷油嘴电路，否则原车电脑不能检测到喷油嘴信号的存在，就会进入到故障模式。这就要求在切断喷油嘴电路的同时，还应该向原车ECU发送一个喷油嘴电路仍在工作的虚拟信号。另一方面由于燃气时原车氧传器检查、发送的信号与烧油时也有所不同，原车的ECU自学习功能将记忆下使用CNG时的状态，汽油ECU会感知到这是一个故障并且记录下来，而进入故障模式，在转换到使用汽油时，将会影响汽油的控制过程，从而严重影响汽油的工作过程，主要表现为烧油时怠速不稳、供油不畅、加速无力、行驶中车辆“发吐”以及故障灯亮等现象，都是没有加装仿真器的原因，另外有些改装厂即便是给车主加装了仿真器，也只是起到了切断四个油嘴的作用，并没有正确的与氧传感器和发动机ECU相连，所以仍会有回火、放炮、故障灯SVS亮的现象。想要得到油改气经济节油的效果，就必须保证下面几点：加装点火提前角控制器并且保证接线和调校正确，加装仿真信号模拟器并且保证接线和调校正确，功率阀和怠速阀的正确调校，还有就是加装天然气专用火花塞和更换天然气专用机油。

轿车油气转换器指示灯不亮怎么回事，但是车任然能打着？

仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：

1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；

2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；

3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。

汽车仪表盘使用中的注意事项：

1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

油改气转换开关烧气时按一下怎么灯不亮了

可能是线路问题吧！

油改气后的需要注意项

现在越来越多的私家车加入到汽车油改气的行列,最重要的原因就是燃气的经济性.但汽车油改气需要注意哪些问题,很多车主还不太清楚.小编就汽车油改气后的需要注意项做一下说明.

油改气后的需要注意项也包括车主注意事项.

车主首先要考虑的问题:油改气一定要到质监部门认可制定的单位,一方面是改装合格的车辆便于通过年审;

再一方面就是有汽车油改气资质的企业技术、设备先进,操作规范,油改气改装质量好.

油改气后的注意事项,总结如下:

第一:油改气后转换开关在"天然气"档时,汽车也用汽油起动,启动后,发动机以汽油为燃料运转.降到转换转速时,系统才自动转换为天然气燃料工作状态.

第二:用天然气作为燃料时,应注意观察汽车油改气后的气量显示仪所指示的气量.当红灯开始亮时,应尽快到加气站充装天然气.

第三:在油改气后,车内必须要有灭火器材设施;长期停放时,应将天然气用完.严禁在封闭的车库、厂房内拆卸

、维修供气系统.在供油系统出现故障时使用天然气起动;另外,短期停放时,必须关闭电源总开关、天然气储气瓶口阀.

第四:油改气后,应首先观察汽油表,检查油箱的汽油量,避免因缺少汽油烧坏汽油泵.

使用天然气工作前,开启CNG储气瓶瓶口阀,观察气量显示仪所显示的CNG量,检查管路、接头是否漏气,检查燃料转换开关是否正常工作.