奔驰c200l立标提车-15年奔驰c200l立标

文章介绍:

奔驰c200l这个标志啥意思

跟设计有关。 现在立标的是奔驰E和S级和C级优雅款的车。 大标的则多存在于跑车和SUV型的车。 奔驰现是SLK。CLK。R。ML。CLS。GL级等。 立标的车多强调于优雅尊贵和豪华。 大标的则多强调于运动时尚。 希望可以帮到你!

奔驰c200l黑色立标商用合适吗?

当然合适了,新C级的长度已经很接近E系列了,而且后排空间大,配置实用,配合前立标显得稳重,大气,和S级一样,非常适合商用。请采纳

奔驰c200l立标和大标哪个好

一般运动版会是大标,其他立标,立标庄重优雅一点的配置型号,个人建议大标,与运动无关,因为更多人可以看见她是大奔

【车主点评:奔驰GLC200L提车及用车感受】

#选车理由 古话说男人三十而立,已经而立之年过了好几年了。终于在自己的努力下换车了。之前开的奔驰B级,其实你们别看B级外观不大,内部空间并不小。现在有孩子了,奔驰B的空间其实还好够用,只是感觉也开了这些年了,该犒劳下辛苦努力这些年的自己,给自己的座驾升级下。别的车根本没去看,就冲着奔驰GLC去的4S店,当天就定下来了。#最满意 最满意的是外观非常的时尚有档次,而且这个内饰和空间真是大爱,内饰同级别最美,后排空间同级别数一数二。#最不满意 过坑洼路段的时候,悬挂调教偏硬一点点,没有想象中的舒适,有颠簸感。#空间 空间超大,前排座椅调整好之后,后排的腿部空间可以翘着二郎腿。真的超级大。老丈人比较胖,也夸我这个后排空间不错。但是如果后排坐三个人的话,横向空间偏窄一点。#外观 外观非常的大气豪华,简洁的中网配上奔驰大标,显得豪华稳重。其实最喜欢的还是进口的轿跑版,那个更加运动时尚。但是后来考虑到空间和自己的年纪,还是向生活妥协了。#内饰 内饰设计的很有质感和豪华感。但是当你见过新E级的内饰之后,就感觉GLC的内饰好普通啊,哈哈。好在做工用料还不错。也有要吐槽的地方,中控屏不够大,感觉还是偏小气一点。#动力 2.0T的发动机功率虽然不算特别大,起步也不会肉,而且加速体也挺快。对于我这个已经成家生子的中年人来说动力完全够用了,我又不跟小年轻飙车。对于这个动力还是比较满意的。#操控 方向盘因为是电子助力的,所以特别轻巧,指向精准。低速行驶的时候会有点顿挫感。高速跑车的时候车身非常稳,不会飘。#舒适性 座椅非常软,就是底盘悬挂偏硬,减速带的时候有一点点明显的颠簸。高速公路上行驶的时候非常稳,一点都不会飘。#油耗 对于百公里9.5的油耗还是比较满意的。

奔驰新C200L刚买回来有什么要注意的吗?新车的磨合期有多久?

刚买回来的需要注意速度不要超过100,转速不高过3000转,少急刹车少急加油。

新车的磨合期是3000公里或者90天

外观细节:优雅大气全新奔驰C级基本沿用了新S级的设计风格,并推出了偏向商务和运动两个版本的车型,以满足不同消费者的审美诉求。商务风格版车型采用奔驰经典的立标设计,而运动版车型则采用了中网大标的设计,也逐渐形成了家族化的设计风格。

因为酷似奔驰新S级,所以全新C级自北京车展公布以来便被车友们冠名“小S”之称。全新C级的外观轮廓采用了大量的曲线设计,与上一代相比更加柔美;同时双腰线的设计,显示出张力十足的力量感,体现了和谐的美感,换代后的全新C级轴距达到了2920mm终于有了与奥迪A4L,宝马3系Li叫板的实力。

全新C级修长的车身看上去十分优雅,霸气的前脸让它不怒自威,力量感十足的双腰线设计又让它刚劲有力,只是从某些角度偶然一瞥,会让人觉得有些小别扭:相对而言它的车尾有点短,协调性没有标准轴距版那么完美,毕竟它不可能达到S级那样的霸气。


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