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文章介绍：

• 1、奔驰C200L不能启动 需要启动3次才能着车是什么原因？
• 2、我按了AUTO健，奔驰c200l中间的三个出风口不出热风了，怎么办
• 3、奔驰C200l风扇坏了 熄火后一直响
• 4、奔驰cla风扇不转
• 5、我按了AUTO健，奔驰c200l中间的三个出风口不出热风了，怎么办？
• 6、奔驰c200l暖风怎么开

奔驰C200L不能启动 需要启动3次才能着车是什么原因？

汽车出现不好打火原因：

在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。

若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起，然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动

我按了AUTO健，奔驰c200l中间的三个出风口不出热风了，怎么办

这是空调的自动模式，根据检测系统认为温度很舒适，所以就关闭了车辆的暖风系统，恢复暖风供应，只需要调节车辆的温度开关，让系统的工作温度变高，就会恢复，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。 

二、踩下刹车脚踏板。 

三、按一下一键启动按键，将发动机启动。 

四、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。  

五、调节温度变高即可。

扩展资料

自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。

电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

奔驰C200l风扇坏了 熄火后一直响

这个是正常现象。熄火后散热风扇还会工作一段时间才会停止，因为风扇还在持续让冷却液降低温度。

奔驰cla风扇不转

可能是水温传感器有问题

水温传感器出现问题，导致汽车发动机温度过高时也不会启动风扇。

梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。

我按了AUTO健，奔驰c200l中间的三个出风口不出热风了，怎么办？

首先要看不按AUTO键是什么反应，如果情况依旧，那你对比一下左右出风口的情况，左右出风口有变化，中央出风口依旧不出热风，那你就需要检查是否是混合翻板有问题了，一种方法是用诊断仪读取是否有故障，然后读取中间出风口的伺服马达实际值也可以观察。

奔驰c200l暖风怎么开

以奔驰2017款C200L4MATIC运动版为例：

1、启动奔驰2017款C200L4MATIC运动版汽车，等水温升至正常温度，也就是水温升至水温表中间。

2、关闭奔驰2017款C200L4MATIC运动版汽车的A/C按钮。

3、奔驰2017款C200L4MATIC运动版按红色按键，开启暖风模式。

4、把奔驰2017款C200L4MATIC运动版空气循环设置为外循环3分钟左右，这样做是为了把车内冷空气排出去，也是置换车外的新鲜空气进来。

5、调整奔驰2017款C200L4MATIC运动版风量、风向：空调档位调整的适合档位，暖风吹风方向为向前及脚下吹风。