黑客技术网_学习网络安全知识

文章介绍：

• 1、谁知道亦庄那个奔驰厂普工待遇好不好啊，具体是干什么工作呀，会不会很累。
• 2、线束厂是干什么的？活累不？
• 3、北京奔驰员工工资
• 4、北京奔驰的岗位及待遇是什么？
• 5、在北京奔驰厂普工一般多钱一个月？

谁知道亦庄那个奔驰厂普工待遇好不好啊，具体是干什么工作呀，会不会很累。

个人觉得做普工的跑来跑去各方面的待遇都是差不多的，至于什么工作呀，应该都是一样吧，我也是个普工，每天都是做那几个重复性的工作。不累那是骗人的，现在打算辞职去学点技术了。

普工指的是， 拥有基本的技能，能胜任普通工作的人员。普工在珠三角和长三角等地区制造型工厂是用来指在生产线上做一般技术要求不高的岗位的员工。

普工工作环境比以前好，大部分包吃住，而且饭菜也比较丰盛，在车间生产线工作都有空调。普工一般住员工宿舍，一般宿舍在4-6人间，也有夫妻房，租房会有交通、房租补贴。

普工的工资由基本工资、绩效工资和津贴三部分构成。比如张先生到一家工厂工作，合同约定基本工资2800元，月工作21.75天，每日工作8小时包括吃饭时间(加班费另算)，绩效工资每小时工价23元，一天就是184元。

月工作21.75天绩效工资4002元+基本工资2800元+双休日加班费2059元，(双休日8天64小时，2800÷21.75÷8×加班64小时×2倍等于2059元)，则张先生的应发工资是8861元。

工资收入一般6000—10000元一个月，部分公司可以达到万元以上，大多企业会给员工缴纳五险一金，上班时间通常在8小时工作制三班倒(四班三运转)。

线束厂是干什么的？活累不？

线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。累，线束厂现在大部分都是计件的。而且事情很杂，之前有看过，一个人从早忙到晚，工资也不高。一般适合一些临时工或者细心点的宝妈。

原材料自购后进行组装压制等工艺。在线束厂干活非常累，站着上班就不说了，流水线工作，人跟着线跑。电子化，信息化高速发展时代，离不开线束作为数据传播和电力供应煤节的。

线束（circuit group）为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此，线束是话务理论中一个重要的基本概念。

负载源是线束的服务对象，通常是指用户设备；广义地说，上一级设备就是下一级设备的负载源。在电话通信中，负载源也称为话源，线束中所含服务设备数，称为线束容量。

北京奔驰员工工资

一般员工2000元左右(1600--2900)

白领要高出不等.

(二楼朋友说的拿5000元的可不是一般员工啊)

北京奔驰的岗位及待遇是什么？

一线工人一天8小时（实际上是7小时多点）周内加班按照基本工资的1.5倍算 一般是2小时 ，周六周日加的话就是2倍 ，待遇现在转正后大概是2500左右吧，一个夜班好像最少多发15元。

楼主应聘的是蓝领还是白领，蓝领岗位通常归入车间组织机构下，工作内容上侧重机器人维修这方面，之前招募并培养了一批蓝领大学生。

白领岗位有可能归入车间的机构也可能在制造工程的机构下。如果在制造工程的机构下，侧重将是生产线规划期的设备选择培训这些方面。

北京奔驰的厂址在北京经济技术开发区，在别处没有分厂，因此只有北京一个工作地点。

公司的管理模式在向Daimler所要求的海外工厂的机构与模式下靠拢。技术型蓝领岗位的待遇和北京市一般企业的普通白领待遇差不多，但普通蓝领岗位的待遇不具竞争力。

在北京奔驰厂普工一般多钱一个月？

北京奔驰厂待遇还是不错的,普工一般是5险1金包吃包住后5000-6000。不过稍微有些要求。

如果选择了电动倾斜/滑动天窗，可以提供更为直接的新鲜空气供给。轿车还可以选装全景式滑动天窗，大面积的玻璃区域从前风挡玻璃一直延伸到后风挡玻璃。

自动气候控制系统：

轻松适宜的气氛是E级轿车的标准-除其它因素外，还得益于自动空调(THERMATIC)的自动恒温控制系统，使乘员能够根据自己的需要选择合适的温度。

此外，选装的智能空调（THERMOTRONIC）豪华式自动控制系统(在E 500 [1]上为标准装备)，可在4个分区中进行独立的温度控制。

在控制风量和气温时，四分式日光传感器可将四个座椅处的日照角度考虑进去。由一个多功能传感器监测车外空气的湿度和污染水平，必要时智能空调会自动切换为循环模式。