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文章介绍：

• 1、有什么10万内的合资车特别省油、毛病少、保养费用低？
• 2、10万左右，省油的合资车有哪些？
• 3、10万元左右合资家轿看这几款，不仅实用还特别省油、实惠
• 4、10万左右最省油的合资车有哪些？不如看看这几款！
• 5、落地10万元以内的高性价比热门轿车推荐，省油好开有面子

有什么10万内的合资车特别省油、毛病少、保养费用低？

下面小编详细的介绍一下10万内的合资车特别省油、毛病少、保养费用低的车型？

起亚奕跑，指导价：6.98-7.98元

起亚奕跑整体外观时尚动感，通过4100/1735/1533mm的尺寸和2570mm的轴距，构建出宽适的驾驭空间。而车内空调出风口、车门饰板、座椅锋线等采用了活泼橙色勾勒，并配有ESC车身稳定控制、ABS制动防抱死、倒车雷达/影像、TPMS胎压监测等，1.4L动力足够使用，综合油耗低至5.4L/100km。

本田享域，指导价：9.98元-13.68元

享域是本田针对中国市场推出的全新A级车，外观采用东风Honda最新家族设计，而车内座椅采用柔软高弹力的材料很舒适，越级配备的后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口，让后排乘员舒享便捷。动力搭载SPORT

TURBO系列180Turbo发动机，兼顾高效动力输出与优异的燃油经济性，油耗仅4.9L/100km。

本田飞度，指导价：7.38-11.28 万

作为Honda第二款全球战略车型，第二代飞度斩获欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价，荣获世界级安全五星大满贯。第三代飞度上市仅四个月，斩获美国公路安全保险协会(IIHS)最高等级安全评定、C-NCAP五星评价两项安全评定奖项，再一次证明了飞度作为本田战略级世界车的深厚功底，足以体现其安全性是值得我们信赖的。

大众POLO，指导价：7.79-14.39

如果要论号召力，高尔夫绝对要比POLO更胜一筹。如果要论销量，POLO才是大众在国内的扛把子车型。显然在情怀与亲民面前，大多数人还是更倾向于后者。也许polo无法做到如同级别中的“死敌”飞度家用、改装“两开花”，也没有自家兄长高尔夫来得纯粹、好玩。但基于与奥迪A1同宗同源的MQB

A0平台打造的全新POLO有着远超飞度，甚至不输紧凑型车的行驶质感。而且对于那些买不起高尔夫，却有着浓厚高尔夫情意结的潜在消费者，新POLO以降低些许操控乐趣、动力换来的亲民售价给了他们完梦的机会。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。

10万左右，省油的合资车有哪些？

10万左右，省油的合资车有哪些？

很多家庭购车，预算都是在10万左右，而且，一般都要求几点，一是合资车，二要求省油，三要保养便宜，四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多，但的确要求不少。不过这其中，合资车、省油却是两个最为重要的因素。

不过，就广大老百姓所选的价位而言，却是市场上最好卖的车，可选车型非常丰富，而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车，比如，本田飞度、锋范、凌派;丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌;日产的轩逸/阳光/蓝鸟，这些车型中，可选的车型非常丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的就是这些日系车的动力系统成熟，发动机和变速箱配合的极好，比如本田的地球梦技术，马自达的创驰蓝天技术，这些技术不仅增强了动动性，而且燃油经济性也都非常不错。

另外，部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系，比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐，还有福特福睿斯，雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型，这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接，但是作为家用车，这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平，都是不含糊的。而且，这些车的销量也都不错。比如，福睿斯和科沃兹，空间和设计表现都非常错，而且安全配置也比较到位，性价比很高，动力上，福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机，而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机，排量不大，但是动力输出不错，而且还省油，市区的话，一般最多是7个油左右,跑高速，就5-6个油，比同级日系车不差。

10万元左右合资家轿看这几款，不仅实用还特别省油、实惠

目前的汽车市场上的汽车种类非常多，价格也是有高有低，很多消费者不再会那么冲动消费了，因为可供挑选的车子实在是非常丰富，他们会拿各类车子进行比较，从中挑最优。省油又好开的合资轿车也成为了许多消费者的第一选择，下面我们就来看看有哪些10万级合资家轿表现还算不错的。

一汽丰田-卡罗拉

指导价：11.98-15.98万

卡罗拉的前脸采用了梯形大嘴式的进气格栅搭配延展的鹰眼大灯造型，在视觉效果上更犀利有气势。车侧的上腰线向前翼子板贯穿车身延伸至车尾，车身也更加低趴，满满的运动气息。尾部采用了鸭尾式的设计，微微上翘动感十足搭配上隐藏式的排气布局，看起来比较稳重。内饰方面，采用大面积软质材料包裹，增强了质感，环抱式的中控台，使得驾驶员操作更加便捷。动力方面，搭载1.2T发动机匹配CVT变速箱，百公里油耗5.6L，燃油的经济性十分可观，动力输出比较平顺。

北京现代-领动

指导价：10.98-14.68万

领动的前脸采用了六边形大嘴式进气格栅设计，中网搭配竖条的黑色饰条装饰，使得车头普看起来更加精致时尚。车侧采用了流畅且立体的腰线，搭配溜背式的设计，凸显动感。尾部的尾灯比较宽大搭配微微上翘的尾翼设计，营造了年轻活力的氛围。内饰方面，中控台采用了搪塑材质覆盖搭配上许多银色饰条点缀，十分有层次感和档次，前排座椅使用皮质材料包裹，提升了整体的质感。动力方面，搭载1.5L发动机匹配CVT变速箱，百公里油耗5.4L，油门响应较快，动力输出平顺。

长安马自达3 昂克赛拉

指导价：11.59-16.89万

昂克赛拉的前脸采用大尺寸熏黑点阵式的进气格栅设计，配合上镀铬饰条包边连接锐利的大灯，看起来十分豪华时尚。车侧的线条非常流畅优雅，拉伸了车身的视觉长度，没有采用明显腰线设计，使得车侧的光影效果比较亮眼。尾部的尾灯采用炮筒式的设计，采用双边共双出排气，显得更加动感。内饰方面，采用了环抱式的设计和大面积的软质材料包裹，用料比较厚道做工也不错，体现不错的质感。动力方面，搭载2.0L发动机，最大马力158匹，最大扭矩202牛米，百公里油耗5.2L，燃油经济性不错。

一汽大众-速腾

指导价：12.89-19.19万

速腾的前脸采用了大众家族的设计语言，中网的多条横向线条连接两侧大灯拓宽了车头的视觉宽度。车侧的线条比较硬朗，十分有力量感的腰线延伸至尾部，使得车身比较舒展、修长。尾部采用了上翘的鸭尾式设计搭配双边共双出的排气和辨识度较高的尾灯造型，显得十分动感时尚。内饰方面，中控台采用了软质材料覆盖，中控台偏向驾驶员一侧，整体的商务气息比较浓郁。动力方面，搭载了1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱百公里油耗5.4L，动力表现还算可以。

结语：以上四款10万左右的合资家轿的燃油经济性十分不错，虽然性能表现没那么亮眼，但是能节约不少用车成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右最省油的合资车有哪些？不如看看这几款！

10万左右，省油的合资车有哪些？这个价位省油的合资车，基本上都是德系和日系，其中小型车领域，日系车最省油，而排除掉混动车型，紧凑级车及以上，德系车最省油，今天我们就为大家推荐几款10万元左右，最省油的合资车型。

本田飞度

虽然最新款的 本田飞度因为最低配没有扬声器，而被很多网友吐槽，但是新款的本田飞度毫无疑问依然会成为一款热门车型。飞度的厂商指导价8.18-10.88万元，搭载一款本田的地球梦1.5L发动机，匹配CVT变速箱，实测的零百加速时间是9.5秒左右，相比老款有所退步，但是相比同级别对手动辄12秒的零百加速，飞度还是要快得多。

同时在油耗方面，飞度还是保持了其一贯的高燃油经济性的特点，根据小熊油耗的大数据显示，飞度的百公里综合油耗是6.89升，在小型车自动挡车型中名列前茅，加速快还省油，同时虽然尺寸小，但是乘坐空间表现不错，或许这就是飞度热销的原因。

大众朗逸

大众朗逸虽然被调侃为德原朗，但是这一代的车型换上了MQB平台，再加上和速腾、宝来完全相同的动力总成，实际上，朗逸的综合产品力并不弱于大众同级别的全球车型，朗逸厂商指导价9.99-16.19万元，市场优惠3万元左右。搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动，6AT和7速双离合变速箱。虽然1.5L版本零百加速要到12秒以上了，但是确实算是比较省油，手动版本小熊油耗的车主众测油耗是百公里6.1升，对于一台紧凑级车来说，可以说是相当低了。

马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉厂商指导价11.59-18.99万元，目前市面上只有几千元的优惠，价格相比前两款车型稍高，但是昂克赛拉在很多方面确实表现出了超越对手的品质。比如说驾驶感受，昂克赛拉的6AT应该是你在这个价位能够买到的响应性平顺性做的最好的6AT ，没有之一。同时其外观内饰的设计感，以及出色的安全性，都是同级别其他车型很难给到的。

动力方面，马自达昂克赛拉搭载1.5L和2.0L创驰蓝天发动机，匹配6速手动或者6AT变速箱，1.5版本零百加速12秒左右，2.0版本零百加速时间在9.8秒左右，动力不算强，但是非常省油。1.5L手动版本的小熊众测油耗是百公里5.96升，相当惊艳的表现。

本田凌派混动

本田凌派厂商指导价9.98-16.98万元，其中混动版本起售价是13.98万，北京地区有着2-3万元的终端优惠，也就是说，凌派混动实际的起售价在11万元左右。这款车的燃油经济性可以说是四款车之中最强的，小熊油耗车主众测油耗是百公里4.73升，可以说非常省油了。

凌派混动搭载1.5L自吸发动机和双电机，采用的是本田第三代IMMD混动系统，实测的零百加速时间是8.8秒，不仅动力强还省油。此外，凌派混动拥有着不错的乘坐空间和乘坐舒适性，不过凌派也存在隔音较差，发动机噪音较大的缺点。因此，如果你不在乎它的隔音静谧性，凌派是一款省油、空间大、动力平顺、好开、乘坐舒适的家用轿车。

以上四款车，都是10万元左右，非常省油的合资车型，如果行驶里程比较长，可以为你省下不少的燃油费用，这几款车型中有你的菜吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

落地10万元以内的高性价比热门轿车推荐，省油好开有面子

选购入门级别家轿，人们希望其每一分钱都花在刀刃上。感谢激烈的市场竞争和汽车工业的进步，目前十万级别能买到的不再只是中国品牌，有更多的合资品牌车型供大家选择。推荐标准主要是车辆品质、消费者认可度（销量）、品牌、用车成本、保值率、外观、空间和性价比。

1.别克英朗。作为通用汽车旗下唯一的一款采用三缸发动机依然热销的车型，英朗凭什么能够当担大任？扎实的底盘调校，讨喜的车辆外观，再加上本来不贵的车价辅助以巨大优惠，是高性价比让英朗脱颖而出。

2.丰田威驰。威驰可以说是10万级别的老将了，其表现一直很稳定，一直是10万级别的热销车型。可靠的品质、较低的用车成本、较高的保值率、较大的空间，除了廉价的内饰外，威驰确实是一辆合格的家用车。

3.吉利帝豪GL。帝豪是为数不多的可以跟合资品牌紧凑型车一较高下的中国品牌车型，车流中可以常见帝豪的身影，中国品牌可以取得如此成绩实属不易，侧面证明了帝豪综合实力的强大。超越同级的内饰设计，舒适的座椅，稳定的品质，都是它的优点，较低的保值率可能是其为数不多的缺点。

4.本田哥瑞/锋范。锋范跟威驰一样，也是10万级别的老将，不过近几年锋范的竞争力不比以前。“同父异母”的兄弟哥瑞现在比锋范更受欢迎。相比锋范，哥瑞的造型更时尚，内饰也更精致，因此能够获得更多人的关注。只是在这一级别市场中，哥瑞和锋范的尺寸有点偏小，体格上不占优势，好在有地球梦发动机光环加持，还能在市场上拼杀一番。

5.福特福睿斯。记得福睿斯刚上市的一两年，销售很火爆。不错的操控，可靠的底盘，吸引人的价格，相对较低的油耗以及一个还不错的外观让它大火。不过后来随着竞品的升级换代，合资紧凑车型价格的下探，福睿斯的生存空间被严重挤压，加上作死的三缸发动机，福睿斯的光环逐渐暗淡了。

6.长安逸动。逸动同为中国品牌轿车的骄傲，与帝豪一起成功进入紧凑车型销售前十榜单。拥有蓝鲸发动机、不错的空间，还有不错的内饰、较好的驾驶体验，让逸动杀出重围。

7.雪佛兰科沃兹。科沃兹可以说是10万级别合资车型中体型最大的了，还有时尚运动的外观加持，看起来性价比就很高。不过其内饰水平还有比较大的进步空间，还因为是三缸车型让一些人望而却步。

8.日产轩逸经典。10万落地，只能选择轩逸经典的手动挡车型，自动挡会超些预算，而且买到的还不是铝合金轮毂。但是，凭借轩逸良好的口碑，舒适的空间和经典耐看的造型，如果你喜欢手动挡就选它吧！

9.大众朗逸启航版。跟轩逸经典一样，朗逸启航版跟新朗逸形成新老车型同堂销售，充分挖掘市场潜力。朗逸启航外观跟上一代朗逸外观没什么区别，取消了1.6L发动机改为1.5L。如果喜欢朗逸，预算又不够的可以考虑下朗逸启航。

10.现代领动/悦动。从伊兰特开始，现代的紧凑级别车型不断进化，一直到领动、菲斯塔。10万落地也只能选择领动的手动车型，如果想买自动挡就看看悦动吧。

11.比亚迪宋MAX。10万元如果想买7座车，那就选宋MAX吧，比宝骏730更合适，性价比更高。宋MAX看起来就不是一辆10万元级别的，外观大气，空间巨大，还支持7座，底盘有韧性，动力也不错。不足之处可能是存在异响等小毛病。

12.本田飞度。飞度也是神车，改装爱好者的最爱，业内称为GK5。飞度在日本已完成更新换代，2020年国内的飞度应该也会跟进换代，喜欢GK5的赶紧下手。时尚动感的外观，充沛的动力，较好的底盘，为人称道的空间布局，如果改良一下NVH，飞度将飞的更高。

13.大众Polo plus。10万级别的两厢车，如果你觉得飞度不是你的菜，那就选择Polo plus吧。精致的外观内饰，紧凑的底盘，让人满意的油耗，比飞度更好的NVH表现，喜欢两厢选择Polo 不后悔。

14.大众桑塔纳。喜欢大众，想要自动挡，不要两厢车，那么桑塔纳就是你的最佳选择（捷达已经作为大众的新品牌独立出去）。桑塔纳是一款让人放心的车，各方面都比较均衡，曾经有多少人做梦都想拥有它！

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