哪些轿车带了空气悬挂-什么轿车带空气悬挂

文章介绍:

哪些车有魔毯悬挂?

有魔毯悬挂的车有:

一、DS7

法式豪华汽车DS是“魔毯”悬挂的鼻祖,历史上,DS19就是凭借独创的“魔毯悬挂”轰动了世界车坛。

如今,在DS全新一代产品首款车型DS7身上,DS再现了当年堪称经典的魔毯主动感应式悬架,让DS7的乘坐舒适性大大优于同级车型。

二、奔驰S级

奔驰S级可说是行政级豪车的标杆,既然是“行政级”,舒适性必须得保证。 奔驰S级 ( 参数 | 询价 ) 配备一套带可变减震控制的空气悬挂系统。

在行驶中,该系统可以主动调整每个车轮的减震效果,比如在转弯和制动时,弹簧的刚度系数会被强化,从而抑制车身的侧倾,保持车姿。

此外,奔驰S级还带有一套MAGIC BODY CONTROL系统,其通过立体摄像头来扫描前方的路况,主动根据路况做出相应的悬架改变,令自身在颠簸路面依然可以如履平地。

三、宝马7系

宝马一直以运动著称,即便到了昂贵的7系,也要让整车的运动性和舒适性完美凸显。因此,宝马研发了一套智能空气悬挂系统,让宝马7系可以通过高速摄像头、卫星导航、驾驶员驾驶风格等信息。

综合分析前方路况,然后通过前后轴上的主动稳定器和动态减震控制系统在行驶中不断调整悬挂。此外,宝马7系还拥有很先进的主动式防倾稳定杆,在加速、减速和弯道时尽量减少车身的震动和侧倾,提高转向的精准性。

四、奥迪A8

新一代奥迪A8是众多车迷梦寐以求的逸品,大众集团所有的黑科技都给了它,因此它的主动悬挂也非常给力。

这套主动悬架技术除了能像奔驰S级、DS7那样主动扫描前方路况调整悬挂外,最大的亮点是当车辆即将发生侧面碰撞时,行车电脑会主动提升碰撞侧的悬架高度。

从而抬升底盘,一定程度上避免让车门承受主要撞击能量,减少车内人员所受伤害,提升了行车安全性。

五、雪铁龙凡尔赛C5 X

新车还将配备雪铁龙独有“魔毯悬挂”,插混版本还配备了更为高级的雪铁龙Advanced Comfort Active Suspension(可变动态悬挂)。

该系统可以从三种不同软硬模式中进行选择,同时满足车主高速巡航的舒适和激烈驾驶时所需要的操控性能。

国产中级轿车“实力王”!2.0T+空气悬挂,预售33万比A6还大气

国产中级轿车“实力王”!2.0T+空气悬挂,预售33万比A6还大气

说到最近一段时间,大家都比较关注的中大型豪华轿车,可以说无论是完成了全面升级的新款本田雅阁,丰田凯美瑞大众帕萨特,还是全新亮相的宝马3系,奥迪a4等车型都给大家留下了深刻的印象,充满科技时尚的气息的外观和充沛的动力系统,让这些车型都有了十足的魅力。而今天要与大家分享的也是一台全新亮相的国产自主品牌中级轿车,这台被称为国产中级轿车实力王的全新车型,就是来自一汽红旗的全新h9。

根据目前最新的消息来看这台全新的一汽红旗h9轿车,预售价在33万到66万左右,可以说基本覆盖了中大型豪华轿车的售价区间,而且从刚刚到店的这台最低配最便宜的红旗H9实车情况来看,该车不仅使用了一汽红旗轿车,经典的家族式外观,而且在车身细节方面也体现出了浓浓的自主品牌情节,给人一种相当自豪的感觉。

值得一提的是,这台全新的一汽红旗h9轿车还搭载了一台2.0t涡轮增压发动机作为动力,并且该车还配备了更为舒适的空气悬挂系统,再结合预售33万起售价,可以说这台全新的一汽红旗h9轿车整体表现要比经典的奥迪a6还要大气。

对于这台被称为国产中级轿车实力王的全新一汽红旗h9,你觉得怎么样呢?说说你的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪旗舰轿车配空气悬挂+V6引擎,看完价格,你还考虑宝马7系吗?

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大家好,欢迎观看这一期的“柳州车视”。在当下汽车市场中,不管是什么时候,只要提到豪车,人们总会想到宝马,奔驰和奥迪,咱们今天要介绍的正是来自奥迪旗下的 奥迪A8L。作为一款真真切切的豪华轿车,A8L的起售价就达到84.28W,这价位只有成功人士才能接受吧,但它的销量并不如意,与奔驰S还有差距,为此奥迪狠心降价求量,目前在咱们柳州本地最高的优惠幅度已经达到了22.98W之高,入门裸车价已经低至70.80W。

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抛开价格不说,奥迪A8L绝对是百万豪华大型轿车里的焦点,营造出的氛围万里挑一,这得利于5302毫米的车长和3128毫米的轴距,让整车看上去高端大气上档次,前脸标志性的六边形格栅赋予奥迪的味道,两侧矩阵式大灯也显动感激进,而尾灯采用贯穿式设计,点亮效果迷倒万千男性朋友,毕竟奥迪可是有着“买车送灯”的称号。

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走进内饰,整体布局无可挑剔,从选择面料到做工,全部符合百万豪车的标准,环抱式中控采用多色搭配,使其尽显低调奢华,而配置上,主动刹车系统,空气悬挂,分段式电动天窗,前后排座椅加热,顶级音响,自适应远近光灯,环境氛围灯等等,均为标配的配置,科技感已经达到最佳。

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动力方面,奥迪A8L搭载3.0T V6+48V轻混系统,最大功率可分别爆发286马力和340马力,传动系统匹配8AT变速箱,破百仅需6.6秒,百公里油耗8.6升。另外,整车还标配前置四驱、全时四驱,以及机械扭矩限滑差速器,走高速如同地铁一般平稳舒适。

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虽说百万豪华轿车领域里,奔驰S级是被选择较多的,很多重要场合也都出现它的身影,但理论上来讲,奥迪A8L与奔驰S级不分伯仲,开出去同样彰显身份,回头率百分百。再加上它给出这样的优惠幅度,你是否还在考虑宝马7系呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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