文章介绍：
判断汽车好坏是否值得购买，有哪些要素
汽车的动力性。汽车的动力性能主要看汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力三个方面来评定。何为汽车爬坡能力呢？主要是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。
汽车的燃油经济性。汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为其燃油经济性。
汽车的制动性。汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价。
汽车的操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一是操纵性，二是稳定性。操纵性是指汽车能及时准确地按驾驶员的转向指令转向；稳定性则是指汽车受到，外界干扰后，能自行恢复正常行驶的方向，而不发生侧滑、倾覆、失控等现象。
汽车行驶的平顺性。汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。
汽车的通过性。汽车的通过性是指汽车在一定的载质量下能以足够的平均经济车速，顺利地通过坏路或无路区域；并能克服各种障碍物且具有一定的寿命。
汽车的排放污染和噪声污染。汽车的主要排放污染包括发动机排气管排出的废气和颗粒物、曲轴箱排放物和燃油蒸汽。这些排放物对环境污染和人体危害极大，降低汽车排放污染是一项重要工作。汽车的噪声主要来源于发动机、传动系、轮胎以及喇叭声等口。欢迎去进口车市选购适合你的车型！
买二手车怎么来判断它的自身价值?
业内关于二手车有句话，“一车一况一价”，价格取决于车况。那么判断一辆二手车的价值主要看车况，而二手车车况主要从以下几个方面判断。
1. 看有没有大的碰撞事故，事故车影响使用安全。车身骨架我们分为覆盖件、加强件和结构件三层。按照国标规定结构件出现变形、更换、扭曲、皱褶、烧焊缺陷时可判定为事故车。也就是说对于外观的覆盖件和加强件有过程度较轻的碰撞造成的损伤或修复现象还不能真正定义为事故车。伤到了结构件影响车身骨架的行车使用安全了属于事故车。举个例子：类似于我们人身体外部受力导致受伤，伤及骨头这样的程度。对于识别车身损伤的程度我们使用漆膜仪测量和目测观察由外而内的车身修复程度，寻找在结构件上的重新喷漆、切割烧焊痕迹、钣金整形痕迹；通过仪器和专业的经验，必要的拆解和内窥镜的辅助的方法去发现撞击后损伤的缺陷。
2. 启动路试。看看启动是否顺畅，仪表有没有报警指示，短距离行驶观察发动机变速箱行驶有无异常，驾驶舱各个按键操作功能是否良好。
3. 检查轮胎、刹车盘片的磨损情况。找个举升机看底盘有无严重渗漏、连接机构磨损等缺陷。买二手车都有心理期望值，总之就是挑选无事故工况良好，后期除常规保养外无需花费更多费用的车辆，综合结合轮胎刹车片磨损情况和内饰的磨损程度去判断下里程表对不对，有没有调表的嫌疑。
4. 检查漆面，车辆的漆面就像我们的衣服一样，平时开车的时候很容易剐蹭，油漆的主要作用是用来保护钣金件不会腐蚀以此延长车辆的使用寿命，当然还有一个更重要的原因就是美观，所以在漆面都是完好的且外观看上去都是比较不错的情况下，漆面不值得过多的关注，当然如果你真的比较中意一台车的话，如果车辆的漆面是有一定的损伤，不妨和车商谈谈价格哦，目前大部分车商都会对车辆做一些简单修复的。
5. 判断泡水火烧车，对于小白车主来说，泡水车不易发现，建议观看转向柱和座椅支架有没有大面积生锈，车内金属部件是否严重锈蚀，车内海绵是否发硬霉变，车内是否霉味霉斑等综合判断；如不能确定可以查下出险或者维保。火烧车，查看发动机内线路是否有碳化现象，车内饰板内侧有没有烧黑的痕迹等。
从以上几个方面去查看二手车的车况，才能判断它的价值，才能不被车商套路。希望对你有用！
想买汽车应该如何选择？从哪几方面去看？
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择：
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用，只在城市开还是经常跑高速，喜欢操控还是追求舒适，喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观，有没有商务需求，有没有自驾游的需求，有没有越野的需求，需不需要充门面，家里第几辆车，有没有孩子，等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。家人共用，就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车，有越野需求的可以选择硬派越野，做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌，比如你有20多万的预算，你对配置的要求高，那你就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求，只求面子或者只求驾驶感受，就可以选择豪华品牌的入门车型。
扩展资料：
从以下几个方面去选购合适车型：
1、购车用途
首先自己要明确购车的用途，是用来代步还是从事营业性客运或货物运输，或是两者兼顾等；城市家庭用车一般以代步为主，以方便舒适为主要考虑要素，所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输，如出租、客运、货运，就考虑价格低廉的汽车为首选目标。
2、经济实力
购车前自己一定要先做一个预算，也就是打算买多少钱的车，最多不能超过多少钱，能买得起哪个等级的车。一般来说，汽车等级与汽车售价成正比，等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力，盲目追求高等级汽车，或者只考虑汽车价格便宜，忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等，都是不可取的。
3、动力性
汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量，它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车，要考虑爬坡能力高一些的汽车，如果这一指标性能低，会给安全行驶带来隐患。
4、经济性
汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本，燃油和维护成本的高低，不但反映了汽车整体设计水平，同时也影响到用户的使用费用，汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。
5、售后服务
汽车售出后是否有质量保证期？是否实行“三包”、上门服务？维修配件是否供应充足？这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修，或因缺少汽车配件使汽车停驶，都会给用户带来诸多不便。
参考资料：人民网-总结消费者买车十大误区：只买对的，不买贵的
如何判断轿车的性价比?
什么样的配置才能体现性价比？ 人们对性价比的理解有一个普遍的误区，那就是价格差不多的情况下配置越高性价比就越高，仿佛配置就是衡量性价比的标准了。实则不然，配置可以作为衡量性价比的一个方面，但绝不是全部，而且并非所有的配置都能体现出性价比来。买车是为了使用，车上的配置也要讲究一个实用性。即便有很高的配置，但你却很少能够用到，那就是一种浪费。究竟哪种配置能够体现性价比那就要根据你自己的情况来判断了。 比如说，你生活在四季如春的地区，那么什么自动空调、双区独立温度控制等等配置就完全成了摆设；比如你从来不买CD，听歌主要靠MP3，车上也有接口，那么多碟转换的CD机又要它何用呢？比如说你就是喜欢给座椅加上各种座套，那真皮座椅和针织座椅又有什么区别呢？再比如说你后视镜的角度一年也调不了一次，电动不电动的能起什么作用呢？ 那么什么样的配置是必不可少的能体现性价比的呢？这也没有一个定数，还得看自身情况。在安全方面每个人的要求都是一样的，越安全越好。因此车上多出两个气囊、多了牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统等等先进的主动安全设配，那就是实打实的性价比提升，除此之外，车辆的碰撞安全测试等级也是性价比的一个方面。 影响性价比的其他方面 除了配置之外，作为汽车心脏的发动机也是体现性价比的重要环节，发动机的好坏直接影响到汽车的动力性和燃油经济性。发动机的排量越高，动力越强，但是油耗也会增大。因此性价比最高的应该是在动力性和经济性的平衡上最适合你需求的，而不能盲目追求大排量。 另外，性价比还体现在日常维修保养的成本上，车辆的故障率高低、零配件价格高低、维修保养的方便程度等等都决定了你养车的成本。也许一辆车的配置高一些、价格低一些，但是如果它的售后做得不好、市场保有量不够大，那么你日常养车需要付出的时间和金钱就更多，它的性价比就不一定高。 最后，轿车的残值，也就是二手车的出售价格也是直接影响性价比的因素。车贬值得越快，性价比就越低。
如何挑选家用轿车？
10万元左右 5款主流紧凑型家用轿车推荐 1上海通用别克凯越 配置不错 服务到位 油耗一般 价位：8-13.98万元 凯越的外形继承了别克家族化的大面积镀铬竖前格栅，这款源自大宇技术的车型技术已经是十分成熟了，再加上别克品牌的影响和服务，在中国市场取得了不错的成绩，2009年上半年的销量在所有轿车车型中排名第一。目前凯越的价格在欧美品牌合资A级车型中已经是下探到最低的之一，几乎全部车款都落入了10万元以下区间，加之车内空间也还不错，因而获得如此大的销量也是意料之中的事情。 除开品牌支撑和价格实惠，不错的配置也是凯越销售火爆的主要原因， ABS+BED、前排双安全气囊、助力转向、中央门锁等这个级别车型必备的配置自不用说，除开最低配型号之外凯越全系都配备了电动天窗、真皮坐椅、驾驶位置8向调节（带腰部支撑），另外高配车型还有远程发动机遥控启动、DVD影音导航系统、倒车影像等功能，为不同需求的消费者提供了更多选择。遗憾的是，凯越的发动机技术在现在算不上先进，加之使用4速自动变速器，因此网友们反馈的其自动档型号的实际油耗不太理想凯越上市已经6年，中间只经历过小改款，但凭借别克的品牌和欧美合资A级车中最实惠的价格，凯越现在的销量依然高歌猛进。目前凯越已经有相当的保有量，加之上海通用别克的服务网络分布已经比较广泛，凯越的养车费用也不算高，维修也比较便利。除开自动档车型的油耗偏高之外，凯越并没有明显的缺点。2北京现代伊兰特悦动 技术提升不大 做工油耗有改善 价位：7.75-12.98万元 虽然后悬挂从伊兰特的双连杆独立悬挂变成了扭力梁非独立悬挂，悦动在乘坐舒适性上并没有变差，相反由于更为精细的做工和更时尚的内饰设计，悦动给人以更好的观感。在外形上悦动也采用了更多流行设计元素，锐利的前大灯和尾灯设计都凸显出更多运动气息。柔和的腰线起到了中和的作用，让车身整体感觉更为和谐悦动的动力延续使用伊兰特的动力系统，但经过重新调校并对车身采取轻量化设计后，悦动在原来伊兰特广为诟病的油耗问题上有所改善。悦动的车款配置差异主要是在装饰和自动空调这些不是特别常用的配置方面，而ABS、安全气囊、安全带预紧、自动落锁、高位刹车灯乃至安全带未系提示等安全配置都是全系标配，但行车电脑、驾驶座椅高度调节这样的实用功能只有高配车型才有未免有些遗憾。悦动的内饰做工比伊兰特更为精细悦动取得的销售奇迹估计北现都没有预料到，虽然底盘和动力技术上没有进步，但更高的配置和更为细致时尚的内饰无疑才是消费者最关心的问题，加之轴距拉长了35mm和车顶弧线的增高提升了车内空间，悦动可以说是准确地切中了市场的脉搏。 3比亚迪f3技术无新意 性能均衡 做工有待改善 价位：5.98-9.98万元 比亚迪F3在技术上并没有太多创新之处，外形和底盘技术都源自上一代丰田花冠，而发动机也采用的是并不先进的三菱4G15S，但在综合性能上却做得十分均衡——外形中庸而耐看，底盘虽不先进但完全能满足家用需要，发动机技术成熟油耗不高，同时整车的驾驶感觉也是典型的日系紧凑型车特点，即便是不熟悉这款车的驾驶者上手也很容易。此外，F3的维修保养费用也不高，配件价格水平在这个级别车型中堪称最低。亚迪F3在换用新标之后，又随后推出了自动档型号，最近又推出了白金智能版，对产品线进行了拓展。但新的F3白金智能版在配置上与同级自主产品相比并不占优，指导价近7万元的新标准型连安全气囊和铝合金轮毂这样的常规配置都不具备，看来F3还是要等到价格达到先前的市场水平才能体现出其性价比高的特点。另外，虽然销量不错，但F3的钣金、漆水、内饰等做工还有提升空间，这也是自主品牌产品需要提高之处。F3还有1.6排量自动挡,如果说F3先前取得成功更多靠的是酷似花冠的外形的话，现在F3销量持续火爆完全就取决于均衡的性能了，不管是哪方面和同级竞争对手相比F3都没有太大的优势，但是也没有明显的短板，这也再次证明中庸的就是大众的。 4 北京现代伊兰特车型显老态 空间尚可 油耗一般 价位：7.15-12.68万元 原本很多人预计悦动推出后，伊兰特会渐渐淡出市场，但没有想到的是伊兰特在价格屡次下探后销量却扶摇直上，再次成为万元俱乐部的常客。伊兰特虽然上市时间不长，但是就内饰设计等方面来说车型已经显得比较陈旧，但凭借较低的价格和韩系车中较强的品牌影响力，以及还可以的内部空间，伊兰特还是赢得了不少消费者的青睐伊兰特采用了四轮独立悬挂，虽然操控一般但是乘坐舒适性还是不错。伊兰特的配置只能说是中规中矩，ABS+EBD、双安全气囊、电调后视镜、中控门锁、CD音响等A级车常见的安全、舒适性配置都比较齐全，但可拆分放倒后排座椅这样的实用性配置只出现在高配车型上确实让人不解。最初的伊兰特油耗不太理想，后来换用1.6CVVT发动机后有所改善，但横向对比竞争对手的油耗水平也只能说是一般跟大部分韩系车一样，伊兰特说不上明显的优点，但较同级日、欧、美系车型实惠，做工、技术等方面又强于同级自主品牌产品，总体性能比较均衡，这恐怕就是伊兰特再度销售火爆的最主要原因了5东风悦达起亚赛拉图内饰外形较时尚 品牌影响力一般 价位：7.38-13.78万元 虽然不如出自同一平台的伊兰特风光，但是赛拉图月均超过7000的销量已经是现在起亚汽车在中国内地市场的最好市场表现了。充足的车内空间、1.6升CVVT发动机和流畅的外形是赛拉图在车市上成功的要素，目前就连低配的1.6排量GL自动型已经进入10万元以内区间，不能不说它是家庭选车一个不错的选择。赛拉图1.6升CVVT发动机，在赛拉图上，双安全气囊、ABS+EBD、BAS刹车辅助、电调后视镜等10万元价位车型常见的配置一应俱全，可惜遥控钥匙、行车电脑、4/6分割放倒座椅等非常实用的装备并未出现在低配车型的配置单中，好在主要安全配置都比较齐备，这也给家庭用户带来一份安心。虽然与伊兰特同平台，但赛拉图的内饰设计更显时尚，做工也更为精细，不过起亚的品牌影响力一般，销售服务网络在二三线城市也不是太广泛。赛拉图总体上来说和伊兰特非常近似，突出亮点并不算多，但是在价格、做工、技术、配置以及空间上赛拉图都做得比较均衡，如果不是起亚品牌的影响，它的销量可能会更高。福瑞迪的上市可能会进一步压缩赛拉图的价格空间，也会继续提高赛拉图的性价比。 小结： 上面列出的五款A级尺寸畅销车型都有相似的特点：中庸、均衡、来自主流品牌，还有同级车较低的价位，此外它们也全是三厢车型，传统的用车观念在车辆档次逐渐提升的时候越来越占有更大的比重。而与AOO和AO级畅销车型中自主品牌居多或占据半壁江山相比，A级畅销车除开F3之外已经难觅自主品牌车型了，看来自主车型要想取得突破还是不能好高骛远，一步一个脚印才是最踏实的。 本人即将毕业（差路考了）看好了东风悦达起亚赛拉图，8月底就回去参详试驾~~
发布于 2022-07-10 14:12:42 回复
发布于 2022-07-10 08:06:32 回复
发布于 2022-07-10 16:42:21 回复