大空间轿车紧凑-空间大 轿车

文章介绍:

有哪些后排空间比较大的轿车推荐?

如果落地10万元的话,建议首先考虑一下大众的朗逸这款车,今年大众的朗逸plus上市,老款的朗逸有稍微的优惠,同台进行销售。10万左右合资车,空间大的,选择不是太多,因为在这个级别的车基本都是小型以及紧凑级的车了。在这个价位空间比较有优势的车有。

国产品牌可以,有很多推荐的,例如吉利博越,比亚迪s7,宋。长城的哈佛h2也可以了合资的话就可以买雪佛兰科沃兹,福特福睿斯,大众捷达,桑塔纳,朗逸手动挡 ,朗行也可以。果在乎油耗,并且支持国产的话,建议选择奇瑞,三大件成熟稳定,发动机十年或百万公里质保。如果不考虑这些因素的话,10万左右的选择太多了,根据个人喜好吧。

帝毫GL是一款不输合资车的好车,上市以来月月销量破万,而且2米7的轴距使车身足够大,而且在碰撞试验中得过白金奖也足够安全。缤瑞刚上市一个月销量就达5029台就不用多说让市场去检验吧。保险等大概有1万的支出,那么裸车价位基本确定在9万以内。第二点空间大,基本在这个价位没有中大型车辆,只能在紧凑型车辆里面选择空间较大的。那么针对题主的要求推荐如下。

坦率地讲,10万左右轿车合资车型空间都不太大,国产车近年来取得了很大的进步,可以考虑几款国产车,吉利帝豪、长安逸动、长安睿骋CC都不错。你看的这两款车都超十万了吧!要合资车建议明锐吧!手动挡的最低配的应该能行。国产的话吉利gl不错,奔腾b50 你可以看看我推荐吉利帝豪gl跟现代领动,都在十万左右落地。配置该有的都有了。轴距都在2700内部空间完全够用。驾驶品质家用完全够用。油耗在7.0左右。安全配置也没问题。

实用主义&高性价比 这三款紧凑型家用轿车不能错过

选择一辆实用的车,能够真正方便我们的出行,而选择一辆智能配置高的车,多少能减少我们的驾驶压力,但是,想要在最合理的价格区间买到实用且高配置的车,也是很有难度的。在紧凑型轿车中有这样三款车,它们价格不高,日常能用到的功能基本也都具备,看一看有没有适合你的吧。

推荐车型:第七代伊兰特

指导价:9.98-14.18万元

外观方面,第七代伊兰特采用了全新的设计语言,更加的张扬霸气。前脸部分的大嘴式进气格栅造型十分抢眼。LED大灯组造型犀利,日间行车灯采用楔形设计,点亮后有着不错的视觉效果。

车身侧面,第七代伊兰特采用了溜背设计,更加年轻时尚;腰线设计十分硬朗,将侧面刻画得十分立体,与尾部造型搭配,使新车线条更加流畅。A级家轿是家用车市场上最受欢迎的车型,既然是家庭用车,实用性就非常重要,想要满足全家人日常出行的方方面面,首要考虑的是空间。第七代伊兰特的长宽高分别为4680mm/1810mm/1415mm,最大轴距为2720mm;卡罗拉的长宽高分别为4635mm/1780mm/1455mm,最大轴距为2700mm。从参数上来看,第七代伊兰特几乎全面领先卡罗拉,能够为用户带来舒适优越的空间体验。

第七代伊兰特的尾部设计很立体,采用熏黑的贯穿式尾灯设计,配合上方的小尾翼,将运动氛围直接拉满。下方采用了单边双出的排气布局,与黑色包围搭配,使运动感进一步提升。

值得一提的是,得益于第三代技术平台i-GMP的优势,第七代伊兰特还可实现前后座椅、内部布局,同时进行下调,使得内部空间足以媲美更高级别车型。可以说,坐进第七代伊兰特后排,超大空间所带来的舒适性,绝对能让绝大部分消费者满意,超大空间也使得前后排乘客在长途驾驶时能更加的放松惬意。并且,第七代伊兰特的后备箱容积达到了474L,后排座椅还支持6:4比例放倒,能够在需要的时候拓展出更大的后备箱空间。而同级别的卡罗拉不仅后排腿部空间局促,后排座椅也不支持放倒功能,在空间灵活性上比伊兰特弱了不少。

内饰部分,第七代伊兰特充满了浓厚的科技感氛围,层次感营造得十分不错。贯穿式空调出风口将内饰分为上下两部分,上方的中控屏和仪表盘组成了10.25英寸的双联屏,UI设计很人性化,界面显示也够清晰。下方还设有一键启动按钮和常用功能键,分布合理,简洁易操作,美观性与实用性最好的平衡是两者都有。

智能配置部分,第七代伊兰特一直走在同级前列,新车除了拥有同级最多的23项ADAS配置以外,还包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等非常全面的智能辅助驾驶功能。对于新手司机来说,大大降低了开车时的上手难度。

此外,前排无线充电、语音识别控制、64色氛围灯等实用配置也支持选装,在后期用车时可以让用户享受科技化配置带来的舒适便捷。

动力方面,第七代伊兰特提供两种动力,分别是Gamma 1.5L MPI发动机和Kappa 240T GDi高功率发动机。前者的最大功率为115马力,峰值扭矩为143.9牛·米,百公里最低油耗4.9L;后者的最大功率为140马力,峰值扭矩为211牛·米,百公里最低油耗5.2L。传动分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。1.5L发动机满足多种家庭用车场景,240T GDi高功率发动机助力赛车梦想。

推荐车型:日产轩逸

指导价:9.98-17.49万元

外观部分,日产轩逸采用了家族设计语言,加入了悬浮式车顶、宽体式车身设计,进一步往年轻化靠拢,但效果有限。蜂窝状进气格栅尺寸不大,给人务实、收敛的印象,周围饰条的搭配则使其更具质感。长条形的大灯造型使车头具有更宽的视觉效果,部分车型配备有LED远近光灯和LED日间行车灯,低配车型采用了卤素大灯。

车侧部分,轩逸采用了悬浮式车顶的设计,整体姿态与之前车型相比也更为低趴,提升了不少的运动感。双色多幅式轮毂造型动感,轮胎规格为205/60 R16。新车的长宽高分别为4641mm*1815mm*1450mm,轴距2712mm,属于此级别中的佼佼者,但相比伊兰特依旧略逊一筹,尤其是内部空间。

车辆尾部,轩逸的设计较为简洁,多处采用了黑色装饰,使车尾看上去不显臃肿。中规中矩的设计虽然耐看,但是牺牲掉了本身的个性。

内饰部分,轩逸同样采用新一代的家族式设计,对称式布局更具注重实用性,悬浮式中控屏集成了常用的功能配置,高配车型还搭载了日产互联系统。另外,车内采用了大量软质材质包裹,感觉有一定提升。

在智能驾驶辅助配置上,轩逸配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等等,但对于车辆四周的主动安全防护并不全面,远不及第七代伊兰特的23项ADAS安全/辅助配置,主流的发动机启停、自动驻车、语音识别等等功能基本已经是同级标配了。

动力部分,日产轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率为99kW(135PS),峰值扭矩为159N·m,传动匹配XTRONIC CVT无级变速箱。动力相对单一,在小排量涡轮增压时代已经不占优势。

推荐车型:本田凌派

指导价:10.98-16.98万元

外观部分,新款凌派采用了最新的家族化设计,采用了横向进气格栅,更显大气。两侧大灯与格栅融为一体,使整体结构看着更饱满。灯光方面,根据配置不同配备了卤素大灯和LED大灯。

车身侧面,凌派采用溜背式设计,轮毂造型动感时尚,部分车型配备17英寸轮毂。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4766mm*1804mm*1509mm,轴距为2730mm。

车辆尾部,新车采用了镀铬饰条进行装饰,尾灯的设计也十分具有特点,回旋镖式尾灯有着一定辨识度。

内饰部分,新车提供全黑和黑棕两种配色,黑色的主色调符合主流审美。按键布局也以实用为主,整体科技感不强。三幅式方向盘上布置了多功能按键,方便了驾驶员的操作。8英寸触控式中控屏的界面略逊于其它车型,部分车型还是配备了导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别、车联网以及OTA升级等功能,基本都是目前同级标配的配置。

配置部分,新车标配了自动驻车、上坡辅助、一键启动这些基础的实用性配置,部分车型还配备倒车影像、全速自适应巡航、自动空调等功能,能够满足日常出行需求。

在智能驾驶辅助配置上,配备车道偏离预警、车道保持等等。不过比其他两款车型多出了道路交通识别功能,缺少并线辅助。其实这样的设定更多的是功能差异化的区别,相对而言并线辅助更能够提升行车安全性。

动力部分,凌派提供汽油和油电混合版车型供选择,前者搭载一台1.0T 三缸发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动匹配CVT变速箱;后者搭载1.5L四缸发动机,综合最大功率140马力,峰值扭矩401牛·米,传动匹配E-CVT无级变速箱。三缸机的抖动在凌派身上也是难以掩饰的缺点,购车前还是要谨慎选择。

总结:

无论从品牌还是市场认可度来说,这三款车型都有着不错的口碑,而且入门级的配置已经可以满足大部分消费者的需求,还提供了更多版本的车型供选择,总体来说还是非常实在的。当然对于大部分消费者而言,更希望买到一辆配置更丰富且性价比高的车型,第七代a class="ea1b-cf2a-8243-0581 hidden" href="

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紧凑车型里哪款的空间更大一些呀?

空间表现方面个人觉得K3是最佳选择,我对K3还是非常了解的,K3的空间毋庸置疑,它要是说自己是紧凑型车中空间表现排第二,我觉得应该就没人敢说自己排第一了吧?前排空间不用说,主驾驶、副驾驶位空间都非常大,坐进去腿部会觉得特别舒服,这样的表现快接近中型车了。后排的空间虽然没有前排充裕,但是相比于其他紧凑车型,表现依然是非常优秀的,后排腿部空间也很充裕。

怀揣15万,经济实用的紧凑级轿车该怎么选?这三款可盐可甜

中国车市近两年已经由增量转向存量车市场,曾经全面主导市场的SUV车型也似乎有点触顶天花板。不过,轿车细分市场却依旧是国内汽车消费市场中比较热门的细分领域,而对于用车刚需的家庭来说,大气的外观、实在的空间、舒适的驾驶、经济的油耗还有低成本的维护是购买的首要前提。

那么在这个领域中又有哪些轿车值得推荐呢?今天凹凸君就为大家筛选了3款颜值高又实用,最主要的是油耗还不错的10万级合资品牌紧凑型家轿,相信总有一款会适合你!

东风日产——轩逸

厂商指导价:9.98—14.3万元

作为国内A级车的销量王,这款车的保值率相当得不错,并且空间以及座椅的舒适度可谓是同级别车型中名列前茅的,一直以来也被网友们号称是最便宜的“移动大沙发”。

轩逸在外观上采用了日产”V-Motion”设计语言,前脸倒梯形进气格栅配以“V”字型镀铬装饰条,颇有运动气息。而前大灯组同样棱角分明,远光灯与日间行车灯的组合交相呼应科技感十足。但是尾部设计方面更偏向简洁风,虽然整车造型不算复杂但富有力量感。此外,轩逸的空间是其最大的一个卖点,2700mm的轴距对于一款家庭车来说非常够用了。

内饰方面,轩逸素有“移动大沙发”的美誉,而轩逸的座椅舒适度也堪称上乘,厚实柔软,包裹性也非常好。不仅如此,在年轻人喜欢的智能科技配备上,轩逸也是给足了诚意,搭载了日系智能娱乐系统,并且常用的导航、蓝牙电话等也是依旧没有缺席。此外,轩逸还采用了三辐式多功能方向盘,仪表盘使用蓝色背光设计,并在中间配备了一块液晶显示屏,能够帮助驾驶者掌握实时的车况信息。此外,在安全配置方面,轩逸也是诚意满满,像配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等。

动力上轩逸搭载的是1.6L发动机匹配CVT变速箱。发动机最大功率99kw,峰值扭矩159N.m,主打的经济省油路线。工信部综合最低油耗在4.9L左右,可以说是相当的经济实惠了。

北京现代——伊兰特

厂商指导价:9.98—14.18万元

提及伊兰特,相信很多人不会陌生,作为已有30年历史的全球战略车型,伊兰特已经在全球近180个国家拥有近1400万用户。自2003年进入中国市场以来,从第三代伊兰特到悦动、朗动、领动,历经四代产品,伊兰特家族车型在国内累计销量超过470万辆,是中国市场的经典与传奇。就在去年,全新伊兰特也是重装上阵,凭借着时髦的设计、精致的做工和出色的配置,紧抓年轻消费者眼球,同时,在内部空间上也一点不输轩逸。

第七代伊兰特在外观上十分具有卖点。参数化的格栅与类似倒梯形的中网极具视觉张力,两侧楔形前大灯造型也非常的前卫,凌厉的锐角营造出极具攻击性的气势。而下包围则采用了硬朗的型面装饰,配合低矮的车头与发动机舱对称的筋线,打造出整车的运动气质。而尾部造型方面第七代伊兰特更具立体感,内凹式尾灯与干练的尾翼造型极为前卫,后尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,点亮后H型灯带极具辨识度。车身尺寸方面第七代伊兰特的内部空间非常的出色,其长宽高尺寸分别为4680/1810/1415mm,轴距达到了2720mm,这一表现已经非常接近B级车的范畴。

在内饰设计上,第七代伊兰特也是相当的有质感,10.25英寸双联屏偏向驾驶员一侧、而贯穿式空调出风口也是紧抓年轻消费者眼球,方向盘的造型也比较别致。配置方面,第七代伊兰特搭载了第三代智能网联系统,语音交互对指令的识别较为精准,如导航、音乐、空调以车窗等控制。

此外,在智能配置上,第七代伊兰特搭载了 L2+级别自动驾驶系统,涵盖了FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制等功能,尤其是车道保持功能,可让车辆一直沿车道中线行驶,偏离回转控制也较为轻柔,并不会感到有失控的驾驶感。

动力方面,新车搭载了1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为115PS和140PS,分别匹配CVT和7速双离合变速箱,风格区别还是挺明显的,前者平顺、后者更运动些。工信部综合最低油耗在5.2L左右。

东风本田——思域(三厢)

厂商指导价:11.99-16.99万元

说起思域,你的脑海里是不是冒出了,"秒天秒地秒空气、上打法拉利458,下干高尔夫R"的段子,没错,思域之所以被我们称为神车,其实是缘由的,这款车凭借其造型靓丽、时尚运动、油耗经济等优点,在运动轿车领域中可谓是鲜有对手。要知道,曾经思域被市场炒到一车难求的状态。并且现在更是出了外观神似思域TYPE-R的两厢版思域。可以说,这款车受到了众多网友的高度关注与热烈追捧。

外观设计方面,思域(三厢)融入低矮的车身+遛背的造型,呈现出了极为动感的造型风格,体现出现代感、跨界感和轿跑感,可以说思域是本田车系的颜值担当。此外,为了满足当下年轻消费群体的个性化需求,思域思域(三厢)在颜色方面也是给出了不一样的精彩,譬如有圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白、闪烈黄等配色,视觉效果十分地拔群。

另外思域(三厢)的前脸也是采用了本田“飞翼”式家族风格,熏黑进气格栅与矩阵式LED大灯连为一体,呈现出一种展翅翱翔的姿态;更扁平化更低趴的车头搭配两侧刀刃般的LED日间行车灯,视觉效果十分战斗。与此同时,思域(三厢)还采用了极为少见的中置排气布局,整体上更符合当下年轻消费者的审美需求。

虽然思域(三厢)打的是运动牌,但是乘坐空间在紧凑轿车里还是不错的。空间方面,其车身长宽高尺寸分别为4658/1800/1416mm,2700mm的轴距能提供较好的空间延展基础,座椅方面,前排采用类似赛车桶形座椅,能提供良好的包裹支撑性,后排座椅坐垫足够长亦能够照顾到其他乘客的舒适性,并且提供后排出风口。

内饰方面以简约、实用为主。配置上思域全系标配电子手刹、自动启停、前排车窗一键升降、车载蓝牙、USB通讯接口。除了最低配车型外,其余7款车型均配备大尺寸液晶仪表盘、7英寸中控触摸屏、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动等功能。而在主动安全配置方面,思域还配备了Honda SENSING安全超感系统。该系统集成ACC全速域主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等7项功能,为安全驾驶保驾护航;

在动力方面,思域(三厢)搭载了1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,其中前者最大功率92kW(125Ps),最大扭矩173Nm;后者最大功率130kW(177Ps),最大扭矩220Nm(1.5T+CVT)和226Nm(1.5T+6MT)。传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。工信部综合最低油耗在5.4L左右,并且满足国六标准。

写在最后:

其实在紧凑级车型中,还有很多不错的车型,譬如,像凌派、卡罗拉等,因为篇幅有限,今天凹凸君就先筛选这三款给各位介绍下,而且最主要的是,这三款车型基本都是得到过市场验证的车型,因此在可靠性上也是不错的,此外它们都是有着属于自己的特点,希望今天介绍的这三款油耗经济,外观时尚的车型会有你喜欢的。

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一般来说紧凑型轿车和小型suv哪个空间大?

紧凑型SUV比小型SUV要大。

SUV尺寸划分

小型:长度≤4200mm,轴距≤2620mm。

紧凑型:4200mm≤长度≤4600mm,2620mm≤轴距≤2700mm。

中型:4600mm≤长度≤4800mm,2700mm≤轴距≤2800mm。

中大型:4800≤长度≤5000mm,2800mm≤轴距≤2950mm。

全尺寸:长度≥5000mm,轴距≥2950mm。

同时满足长度和轴距的尺寸才能规划为相应等级,通过以上的尺寸划分界限可以看出紧凑型SUV比小型SUV要大。

目前市面上热度比较高的小型SUV有吉利缤越、本田XRV、丰田CHR、长安CS35等等;而紧凑型SUV有哈弗H6、大众途岳、本田CRV、传祺GS4等等。并且紧凑型SUV有着不错的内部空间,并且性价比较高,是目前市场上竞争非常激烈的领域,换句话来说就是中国的消费者比较喜欢紧凑型SUV。

而小型SUV从某种程度上来说只是底盘高了一点的轿车,譬如本田XRV就是采用了本田飞度的平台构建的,即使有四驱系统,小型SUV的通过性能也比不上紧凑型SUV。

另外,小型SUV的性能也比不上紧凑型SUV,同样是本田XRV与同门的本田CRV相比,一个使用的是1.5L发动机,另一个是1.5T发动机。所以从动力和性能方面来说紧凑型SUV也是大于小型SUV。


原文链接:https://671922.com/16851.html

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发布于 2022-07-10 21:54:57  回复
的个性。内饰部分,轩逸同样采用新一代的家族式设计,对称式布局更具注重实用性,悬浮式中控屏集成了常用的功能配置,高配车型还搭载了日产互联系统。另外,车内采用了大量软质材质包裹,感觉有一定提升。在智能驾驶辅助配置上
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访客
发布于 2022-07-10 15:41:27  回复
无级变速箱。三缸机的抖动在凌派身上也是难以掩饰的缺点,购车前还是要谨慎选择。总结:无论从品牌还是市场认可度来说,这三款车型都有着不错的口碑,而且入门级的配置已经可以满足大部分消费者的需求,还提供了更多版本的车型供选择,总体来说还是非常实
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发布于 2022-07-10 23:27:02  回复
的尾部设计很立体,采用熏黑的贯穿式尾灯设计,配合上方的小尾翼,将运动氛围直接拉满。下方采用了单边双出的排气布局,与黑色包围搭配,使运动感进一步提升。值得一提的是,得益于第三代技术平台i-GMP的优势,第七代伊兰特还可实现前后座椅、内部布局,

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