奔驰g350试驾-2021款奔驰g350试驾感受

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18款奔驰G350怎么样?

外观亮点:18款奔驰G350贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。18款奔驰G350保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后,给人一种沉稳和自信的感觉。拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,搭配上富含科技感的中控仪表设计,充满着一种藐视一切的自信感。被誉为越野领域的宗师。尾仍然采用了后背的备胎设计。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

配置方面一:18款奔驰G350运动包【不锈钢外观包(镀铬脚踏、备胎罩环、奔驰星标)、19寸AMG5幅轮毂】;镀铬包(座椅调节按键、扬声器外环、前进气格栅三条横线、前奔驰标);泊车包(泊车雷达、倒车影像);装载保护包(后备箱保护网和保护板);盲点辅助系统;驻车加热系统;增强型限距控制系统(雷测);真皮座椅;前排座椅通风;橡胶脚垫;滑动天窗;后排隐私玻璃;金属漆。

配置方面二:18款G350d 电动调节黑色皮座椅、亮金属饰条、可开启电动天窗、中控彩色触屏导航、前后座椅加热、三把差速锁、倒影、拖钩、18轮。

奢华内饰:18款奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。奔驰G350内部在细节及人性化方面有了很大提升。中控台的设计简练而大气,多动能显示屏位于仪表盘中央,单色的行车电脑和很多对手的彩色液晶屏有着不小的差距。新车还采用竖式TFT彩色显示屏,配有COMAND系统,新的四幅方向盘也符合最新奔驰家族特征。作为一辆奔驰,它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境。

动力性能:18款奔驰G350将搭载一款V6柴油发动机,最大输出为210匹马力,V6发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。峰值扭力为537N.m,搭配7G-Tronic自动变速箱,氮氧化物排放量可减少50%。另外新车还使用了新开发的废气循环系统,可以将排放出来的氮氧化物经过AdBlue液态尿素合剂分解。

细节亮点:18款奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。奔驰G350天津现车到港,震撼惊人。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。奔驰G350柴油诞生的最初目的,现在他们不仅完成了当初的目标,而且正朝着更高的目标迈进。奔驰G350是越野路面上的王者,而在公路上的行驶性能也不错,尤其是加速性能。

车型总结:18款奔驰G350绝非一般SUV可比,也因此视野开阔得超乎寻常,像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。18款奔驰G350大排量发动机在低速时的表现尤为轻松,轻点油门即可获得非常理想的动力输出。这种独特的魅力是小排量增压机不可比拟的,面对试驾场地中设置的障碍,夸张的悬架行程使G350如履平地,完全不用请出“三把锁”加以辅助。

奔驰G350柴油版在国内很受欢迎,这款车性能到底怎样?

奔驰G350前闪亮的三叉戟星徽,不仅代表了百年造车的荣耀,更代表了卓越的品质和精湛的工艺。配有后视摄像头,对于这么大的人来说,倒车可以可视化,非常实用安全。高挑的身材和挺拔的身材带来的超强视觉冲击,让G级看起来更加凶狠。平面和简洁的直线赋予G级轿车独特的风格,是包豪斯建筑设计学派所倡导的“功能决定形式”的设计模式。奔驰G350车多,颜色可选。奔驰G350贯穿腰线的防摩擦条增强了整车侧面的力度感,对车门面板的保护作用也就不用说了

20款奔驰G350柴油版性能强劲,越野强劲

奔驰G350d柴油版宽敞开阔的车内空间已经让人有了自由奔放的感觉,独特的居高临下的座椅位置保证了你能时刻保持出色的全方位视野。奔驰G350宽敞开阔的车内空间让人感觉自由奔放,独特的居高临下的座椅位置保证你时刻保持优秀的全方位视野。

新车采用3.0升涡轮增压柴油机,直接将马力提高到286马力,峰值扭矩600 Nm。如果静止加速,每小时100公里只需要7.4秒!此外,与1970年的老爷车相比,油耗也有显著提高。从100公里11.62升到9.61升,值得一提的是,新款奔驰G级采用车辆尿素处理系统进行尾气处理。

奔驰G350d柴油版柴油版mobilizer: 3.0T 245 HP V6,变速箱:7速手动集成,官方提速:8.8秒,长宽高分离:4764*1867*1954,轴距:2850(mm),最大马力:245(Ps),最大功率:180(kW

精致硬朗的造型 奔驰G350特别版路试实车!

大G买不起,小G350来了,预计售价146.9万!奔驰G350特别版路试实车,该车与G500如出一辙,熟悉的方盒子硬派SUV风格。实车采用了南海蓝车漆,非常抢眼。350将搭载2.0T最大258马力,8秒破百,极速190km/h。据悉,奔驰G350车型有望在9月26日北京车展上正式亮相,有想法入手吗?

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价格有望降至100万内?奔驰G350路试曝光

奔驰大G,绝对是车迷们心中理想化的“Dream CAR”之一。不过,极其骨感的现实告诉我们,实力不允许。

那是不是这辈子咱都没法拥有奔驰大G了呢?那当然不一定,好好努力,梦想终有实现的那一天。而且最近我们收到消息,奔驰大G将会针对中国市场推出四缸2.0T车型,将大幅度拉低奔驰大G的门槛,预计有望降至100万以内。

日前,有国内媒体发布一组入门级的奔驰G350的实车路试谍照。消息称:该车型生产底盘代号为W463.210,并且其外观和现款G500区别不大,主要在部分外观细节存在差异。比如新车采用造型不那么复杂的多横幅式镀铬中网,轮毂也调整为较为简单的五辐式轮毂。

在内饰方面,新车同样淡化运动属性,采用居家风格的皮革材质,保留双联屏设计和越野必备的“三把锁”。当然,为了进一步降低生产成本,预计奔驰G350也将减少内部的功能和配置。这一点大伙儿不必在意,毕竟这样价格才能下来。

动力方面,入门级的奔驰G350将搭载一台代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统,最大马力299匹,峰值扭矩400牛·米。相信肯定会有人担心,这套动力总成对于奔驰大G来说真的够用吗?必须承认,肯定和G500的4.0T V8不在一个档次,但咱又见过多少人开车奔驰大G去飙车呢?咱要的是它豪气的姿态。

兴许还有人会疑惑,这组国内路试谍照的曝光,是否预示着奔驰G350会国产?很遗憾的告诉大家,不可能。一方面奔驰大G如果国产不仅将自降身份,更会影响进口版G500的价格。其次,奔驰在国内根本没有引入奔驰大G的生产线,这也是最直接的否定条件。最后,虽然国产需求旺盛,但真正买得起或者会买的人依然不多,奔驰没必要。

结语

当前,奔驰G350将会进入中国市场的事实已基本可以敲定。那么,当入门级的奔驰G350上市之后,奔驰大G的销量会不会因此达到一个前所未有的高度呢?或者说,它上市之后,对顶级豪华SUV的市场会造成什么样的影响呢?欢迎在评论区留言。

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柴油奔驰G350配置解析 高性能越野车

为了顺应时代的发展,适应市场需求的变化,很少有车能够一直保持着自己原本的味道。相信很多朋友爱上 奔驰G350这款车都是因为它的外表,其实这很正常,虽然说颜值并不能代表所有,但很多时候,人们还是喜欢在颜值上找优越感的。作为一款越野车,奔驰G350也有着足以征服各种路况的本领。

奔驰G350外观方面延续了奔驰G级车型的设计语言,整体车身采用四方形设计的设计造型。

奔驰G350搭载了一款V6柴油发动机,最大功率为210马力最大扭矩为537牛米,配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。奔驰G350大排量发动机在低速时的表现尤为轻松,轻点油门即可获得非常理想的动力输出。

作为一辆奔驰,奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境。奔驰G350为了凸显其性能,仪表盘处的指针则变成了十分醒目的红色。奔驰G350拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,搭配上富含科技感的中控仪表设计,让人置身其中犹如驾驶高科技坦克般,充满着一种藐视一切的自信感。进口车市

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