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文章介绍：

• 1、奇瑞汽车的三大件是不是中国汽车里最好的？你会选择吗？
• 2、三大件过硬的国产车是哪些？
• 3、奇瑞、吉利、长安的三大件质量怎么样？哪家车企更被看好？
• 4、30万能买到三大件最好的新车是什么车？原因是什么呢？
• 5、三大件过硬的国产车有哪些？

奇瑞汽车的三大件是不是中国汽车里最好的？你会选择吗？

奇瑞汽车的三大件是自主研发的，在国产汽车当中也是非常优秀的，小编会选择奇瑞汽车，因为奇瑞汽车在质量方面非常的有保证，并且也有着很高的性价比，是非常值得入手的一个汽车品牌。车市场的竞争力非常大，很多合资车为了降低成本就会做出一些偷工减料的情况，而且大部分的合资车型在价格方面也是比较昂贵的，而奇瑞汽车在制造三大件的过程中，一直都在坚持做自己。想要判断一辆汽车的质量，就要看变速器发动机以及底盘，因为这三大件是汽车的核心，所以三大件的技术也会影响到汽车的使用寿命。

一、三大件质量

奇瑞汽车在生产的过程中选择自给自足，在发动机方面的技术也有了很大的提升，稳定性和热效率方面的表现都是非常出色的，而且变速箱方面的技术也比较成熟， CVT技术以及双离合技术跟其他的国产车型相比都是以非常强势的，在技术方面奇瑞品牌会更加先进一些。

二、奇瑞汽车

虽然奇瑞汽车在销量上并不是特别的高，这也是因为奇瑞汽车在外观设计上并不是特别的符合消费者审美，虽然有着很强的技术，但是缺少浪漫的气息，很多人都不太喜欢奇瑞汽车的外观造型，如果奇瑞汽车能够接受消费者的建议，相信销量也会有很大的提升。部分的消费者在选择车子的过程中会从多方面去考虑，而外观也是非常重要的。

在汽车市场上，汽车品牌和种类也是非常多的，如果想要得到大众的认可，在各方面的表现都要足够优秀，无论是车子的外观造型还是操控体验，只要能够满足消费者就可以获得好口碑和高销量。在同级别车型当中，奇瑞的三大件有着很大的优势，其他国产车是没有办法媲美的。

三大件过硬的国产车是哪些？

随着国产汽车的崛起，国产车三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的，三大件是一款车子的核心部件，质量最靠谱的5款国产车，三大件堪比合资水平，开十年不需大修。

1、奇瑞奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。尤其是这款瑞虎7，更是月销量破万得到认可，是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。

2、吉利吉利在收购沃尔沃以后，无论在性能，安全，技术，动力方面都得到了很大的提升。在消费市场上取得的成绩都是有目共睹的。这些核心技术放到世界也可以说只强不弱了。

3、长安长安汽车算是这几年在各个领域发展得很好的品牌，不管从轿车领域还是SUV领域都是全盘开花，喜报连连，这得益于长安不断地提高自身质量和不断的迎合消费者的口味，不断的创新才有今天的成绩。不过长安的质量上确实还是很过硬的，这是众多用户的认可。

扩展资料：

汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。

1、发动机发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、变速箱汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

3、底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

奇瑞、吉利、长安的三大件质量怎么样？哪家车企更被看好？

奇瑞，吉利，长安可以说都是目前国产汽车品牌里面的主流品牌，也基本代表了目前国产车的主流技术水平。要说它们的三大件质量好坏和口碑，哪个更好？我认为，这几个品牌之间的差距并不大，基本都处在同一水准，各有优劣，很难说哪个品牌就有绝对的压倒性的技术优势。

就拿三大家来说，在发动机技术研发上，这三个品牌多多少少都是利用国外品牌技术的基础上，经过模仿，创新才得出来的所谓自主研发技术的，如果纯粹靠自己去研发发动机技术，这三家汽车品牌，不知还要搞多少年，才搞得出来；这就是现实，毕竟国外汽车工业发展领先我们几十年以上，差距是实实在在的。

有些人，看到某个国产品牌出了某款发动机，什么热效率达到多少，有多厉害，吊打这个那个的，我只能苦笑。他们不知道，这种实验室的账面数据与实际使用的实际数据还有多大的差距，现实中，啪啪打脸。当我们还在为一款发动机沾沾自喜的时候，我们去看看国外品牌的发动机早已是成一套体系了，从小排量到大排量的自然吸气和增压发动机，应有尽有；同时与之相匹配的变速箱也更成熟可靠，试问国产品牌有哪家可以做到？当然，这里不是吹国外的月亮有多圆，只是我们要认清客观事实，才能更好的提高进步，而不是盲目。

再说变速箱，手动挡和CVT变速箱，这里就不要讨论了，就拿技术难度更高的手自一体和双离合变速箱来说，目前国产品牌力有哪家有真正的核心自主技术可以研发制造出来的，并能得到普遍认可的？奇瑞目前还在用格特拉克双离合变速箱，长安还在用爱信的手自一体变速箱，而吉利通过收购澳大利亚DSI公司，生产AT手自一体变速箱。可见，在更高端技术领域，这三个品牌仍然任重而道远，等到哪天，大家都突破了国外的技术壁垒后，才能更有底气。底盘方面，三个汽车品牌也多多少少都会借用外来技术进行升级改进，不管是模仿山寨，还是技术合作，还是聘用国外底盘专家，都是为了跟上技术的发展趋势。

下面我们再来说说质量，作为同是国产汽车品牌，其实有很多的汽车零配件都是有共同的零配件供应商的，只是说按照各自不同的技术标准要求，会有不同。但总体上来说，目前这几个主流的国产汽车品牌，在质量品质控制上都取得了非常大的进步，相互之间差距已经非常小了，大家基本都在同一水准上，没有说你这个有绝对的高低好坏之分，重要的是自己首先要喜欢。

那这三家车企，哪家更被看好呢？就目前的发展状况来说，我认为最被看好的是吉利，其次是长安，最后是奇瑞，可能有人觉得不服，但现实就是这样。无论是从市场销量表现，企业的整体战略规划，企业运营管理能力，还是市场品牌运作推广水平等方面，我们综合来做横向和纵向对比的话，我觉得这样的排名顺序，相对来说还是比较客观的。

综上所述，奇瑞，吉利，长安的三大件的质量好坏和口碑，差距并不大，都在伯仲之间，没有哪个敢说有绝对的压倒性优势；至于说哪家更被看好，评价指标也不仅仅是看哪家技术谁更强；因为一个企业能不能走得更远，看的是企业的综合指标，方方面面缺一不可，把自己短板补齐，那桶水才能装得满。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

30万能买到三大件最好的新车是什么车？原因是什么呢？

如果有30万的预算能买到三大件最好的新车就是凯迪拉克CT5,原因在于这款车无论是在动力方面还是在空间方面都是能满足消费者的日常使用,再加上凯迪拉克作为国内二线豪华品牌的汽车,所以辨识度是非常高的,用30万买这款车是非常明智的选择。”

三大件过硬的国产车有哪些？

三大件过硬的国产车有领克01，启辰T70，奇瑞瑞虎7，长安汽车，帝豪，观致。下面分别来介绍这些车。

1、领克01

领克是吉利收购了沃尔沃之后推出的汽车，这款车受到了很多关注，其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台，它用的三大件分别是沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘，领克01三大件还是很受消费者青睐的。

2、启辰T70

东风日产旗下品牌，后成为独立的东风启辰品牌，成立于2010年，启辰T70就是此品牌推出的车型，这款车在国内的质量投诉可以说是最低的，当时这款车型依托是当时的日产技术，匹配日产自主发动机、日产世界级CVT变速箱，日产舒适性底盘。

3、奇瑞瑞虎7

瑞虎7，它是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型，拥有合资车的空间、操控和安全性能，在质量上有着很高的水平。

4、长安汽车

长安汽车全球研发中心占地1000余亩，拥有设计、试验、管理等7大功能，涵盖仿真分析、噪声振动、碰撞安全等12大领域，含有混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球数据中心。全球研发中心正式开放，标志着长安汽车迈入“开放共享，全球协同”研发4.0时代。

5、帝豪

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

6、观致

观致汽车旗下共有五款车型，观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV和观致3 GT。观致5S继承了观致5安全、操控、环保、空间等产品亮点，换装了由1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机和7速湿式双离合自动变速箱组成的全新动力总成，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，综合油耗降低至6.6L/100km。