黑客技术网_学习网络安全知识

文章介绍：

• 1、汽车怎样省油？手动挡和自动挡省油模式有哪些？
• 2、手自一体的轿车在正常行驶时能不能从D挡直接切换到手动挡，需要注意什么？
• 3、传祺gm8手自一体手动挡怎么用山区坡度，时上，时下，弯急，弯多，一般用什么模式对车本身好，还省油？
• 4、小轿车档位介绍和使用技巧

汽车怎样省油？手动挡和自动挡省油模式有哪些？

汽车怎样省油？手动挡和自动挡省油模式有哪些？

每个车主最关心的问题应该就是车子的油耗吧，每当加油站的价格下调的时候内心都咯噔一下，忍不住的想要吐槽，每次的小幅度降价都是为了下次大幅度的涨价呀，那么从我自身角度出发，和大家分享一下我开手动挡车型和自动挡车型是如何省油的。

手动挡车型

我开过的第一辆手动挡车型就是大家口中的神车大普桑，当年也是豪车之列，相当的神奇，后来车辆普及之后，它有逐渐成为大家心目中的性价比之王，牢牢称霸了十几年的汽车市场。手动挡的车型省油的方法我觉得有三点。

1、合理利用空档滑行。比如我们在下坡或者快要到达目的地的时候，提前切换成空挡，依靠惯性来行驶，长时间使用这个方法之后，你会惊喜的发现，油耗降低了很多。

2、尽量匀速行驶。我们在高速上行驶的时候，为什么油耗是最低的呀？主要是我们都以一个恒定的速度匀速行驶，这个时候发动机供油也会很均匀，所以省油。

3、合理使用刹车。我到现在认识的最厉害的一个师傅，他可以将12年的普桑油耗开到5毛钱一公里，他告诉我的诀窍就是不大油门，不怎么踩刹车，换言之就是保持匀速，依靠惯性行驶。

自动挡车型

自动挡车型想要省油只需要匀速行驶，切记不要大油门的猛踩，虽然自动挡车型也可以使用空档滑行，但是面临突发情况会导致驾驶者手忙脚乱，所以不建议这样做。

还有就是车辆一定要使用，不要每天只行驶上下班的几公里，这样的油耗即使是摩托车也会很高的。

不要相信所谓的节油器

网上几十到几百上千的节油器千万不要相信，如果真的有用的话，相关部门早就会强制厂家安装和普及这些产品了，事实证明这些东西没有任何luan用。

总结

不管是自动挡还是手动挡车型，想要省油就要保持良好的驾车习惯，不猛踩油门，匀速行驶，合理的使用刹车制动，大家其实不必纠结油耗的问题，多也就多那么几毛钱，有的时候少买一包烟，一件衣服就省出来了。

手自一体的轿车在正常行驶时能不能从D挡直接切换到手动挡，需要注意什么？

现在汽车销量整体还是很高，并且从数据分析就可以知道，绝大多数汽车是采用自动变速箱，目前市面上的自动变速箱可以分为三类，那就是AT手自一体变速箱，DCT双离合变速箱以及CVT无级变速箱，在稳定性能方面，AT手自一体变速箱最为可靠，所以采用AT变速箱的合资汽车，它的来的都是比较偏贵的。

AT变速箱和DCT变速箱它都是有档位，所以在加速上面是很明显，并且也能承受更高的扭矩，还有运动挡供消费者体验，而CVT变速箱，它结构比较简单，就是靠钢带伸缩来进行变速，所以加速性能不明显，也不能承载高扭力，驾驶体验乐趣下降，比较适合在城市道路行驶。因为AT和DCT变速箱，它们一般都会有S挡，而这个档位也被称为运动档，它是既可以提高发动机转速，也可以变成手动挡模式。

采用手自一体变速箱的轿车，它是可以从D挡直接换成手动挡，其实一般变速箱从D挡换成S挡，它就是往右边推一下就可以了。大家都知道D挡是属于行车挡，如果需要快加速完成超车等操作，那么在行驶过程中直接把档位挂到S挡就可以了，这样发动机就会增加更高的转速。不过从大多数驾驶证来看，长期用S挡驾驶的人并不多，因为S挡是比较耗油，虽然现在油价还能接受，但是没必要多浪费钱。

如果AT变速箱把D挡换成手动挡，其实并不需要主要什么，如果车辆在高速行驶时，你把它换成手动挡，那么它也是在正常行驶，并且行车电脑会控制变速箱的档位，就是保证车速跟档位的匹配，假如车速是100km/h行驶，你换成手动挡（运动档），那么默认就是最高档位。S挡是有加、减档的操控，所以驾驶证只要推动档位把加档或者减档，那么变速箱就从运动档变成手动挡模式，在速度匹配的区间里换挡就可以了。

其实在自动变速箱里面，S挡用于加速超车还是比较频繁，但是特意弄成手动挡模式去加减档，这个基本上没有驾驶员这样操作，除非是在山区起伏大的道路。因为山区道路起伏比较大，如果采用常规自动挡模式驾驶，那么加油门和踩刹车它就会很频繁，这样变速箱就一直处于换挡状态，不仅油耗变高，行驶的体验感也不佳，所以老司机选择手动挡模式，那么就可以很好的应对道路变化的情况，这样就不会踩油门然后档位就上升的很快，造成扭矩不足的情况。最后要说的是，D挡和S挡可以在行驶中随意切换，这个并不需要注意什么。

传祺gm8手自一体手动挡怎么用山区坡度，时上，时下，弯急，弯多，一般用什么模式对车本身好，还省油？

手自一体使用应该是车主可以根据需求切到手动模式，进行手动换挡。要是全自动的模式像楼主说的模式用的是应该是运动模式，但是运动模式是不省油的。

小轿车档位介绍和使用技巧

一、挡位介绍：

1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

3、N——Neutral，空挡。暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

二、使用技巧：

1、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

2、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。

3、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

4、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。

扩展资料：

驾驶技巧

限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡””的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

参考资料来源：百度百科-自动挡