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奔驰E260怎么样?
奔驰E260外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细,整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促,储物格太少;采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲
奔驰E260怎么样值得买吗?
你好,个人觉得:奔驰E260外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细,整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促,储物格太少;采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲,但油耗并不高;操控性和抓地力也很卓越;安全配置丰富,时尚型配备了奔驰独有的驾驶员注意力警示辅助系统、预防性安全系统(PRE-SAFE)、自适应制动系统、PARKTRONIC驻车辅助系统及倒车影像、智能照明系统、自适应远光辅助等。该车被评为“最佳豪华行政座驾”,是款很优秀的车。希望对你有所帮助!
奔驰e260l怎么样
很不错。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。
全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
奔驰E260怎么样??
奔驰E260外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细,整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促,储物格太少;采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲
【车主点评:奔驰E260豪华感满分】
#选车理由 预算在35-45之间,从开始看车看的宝马525以及奔驰C级,到现在买了E级,感觉挺好的,主要喜欢奔驰,2019年看 了大半年的宝马525以及奔驰C级,总是感觉吧,买了宝马肯定后边还得换奔驰,买了C级,以后还得换E级,所以就买了E级。
#最满意 最满意的肯定是内饰啦,坐进去之后倍感舒适,外观方面主要非常喜欢立标造型,动力方面够用了,起步轻盈,初段有点肉,中后段表现极佳。
#最不满意 起步后加速的时候不深踩油门是不走的,深踩了就听到发动机嗡嗡嗡的声音,油耗比较高,长时间开车油耗表现还可以,大概8-9个,短时间开的话,油耗在14-16个。
#空间 身高185,体重230斤,坐进去后前后排无压力,空间相当大,就是储物空间一般,还得买储物盒。
#外观 外观那是最让我满意的了,就是冲着立标来的,整体豪华感非常棒,开出去脸上也特有面子!
#内饰 内饰整体设计也是相当豪华,最喜欢就是中控大屏的设计,氛围灯也比较好看,内饰的缺点就是味道比较大,希望赶紧散散味,现在还不敢让孩子坐。
#动力 动力方面感觉一般吧,初段加速比较肉,不过车跑起来后中后段加速超车无压力,动力日常的话还是够用了。
#操控 操控是挺好的,不过肯定跟宝马没得比,底盘很紧凑,悬架也不错,整体挺满意的,属于偏舒适的那种操控。
#舒适性 舒适度方面感觉后排非常舒适,前排座椅稍微硬一点,都说开宝马坐奔驰,我感觉这话一点都没错,不过车内静音做的比较好。
#油耗 油耗稍高,平时上下班开的时候在14-16个,开的时间稍微长一点,一个小时车程以上的时候,油耗在8-9个,都是表显油耗。
14款奔驰e260怎么样
还是不错的。
奔驰E260,作为一款中高端的车型来说,开着不仅有着不错的运动体验感,乘坐舒适感也是不错的,毕竟一款37万—40万价格的车,怎么也得对得起它的价格。奔驰E260的外观整体看上去还是比较大气的,不过新款的更具运动风格,前脸采用了双杠式进气格栅,下方保险杠侧面配有双镀铬饰件。
车身整体的腰线拥有AMG风格组件、侧裙板、抛光铝质挡风雨条和腰线饰条,排气系统采用可见式双排气饰件。此外,头灯和尾灯均使用LED光源,调节反应速度也更迅速。
奔驰E260L,不仅外观结合了商务和运动的风格,内饰也是堪称经典,动力最高135KW,最大马力为184P,最高转速6100转,百公里加速6.1s,最大扭矩为280N.m,搭载涡轮增压1.5L排量。
发布于 2022-07-11 20:55:40 回复
发布于 2022-07-12 00:38:45 回复
发布于 2022-07-12 01:58:00 回复