文章介绍:
汽车的大保养包含哪些项目?
我们都知道汽车需要进行保养,俗话说“三分开七分养“可见汽车保养对汽车的重要性,汽车保养也分一级保养、二级保养、三级保养,三级保养就是我们常说的大保养,一般在汽车行驶五万到遛六万公里的时候进行。
大保养首当其冲的就是更换机油。机油对发动机起润滑作用,可以延长发动机的使用寿命,此外还有润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油还包括变速箱油,变速箱油可以配合变速箱与发动机的磨合减小变速箱齿轮磨损,时间长了也要更换,否则会有很多杂质。还有刹车油,这可是非常重要的,刹车灵活与否直接影响我们的人身安全,时间长了会产生气阻,影响刹车的灵活性。
其次,保养汽油滤清器,空气滤清器。汽油中本身就有很多杂质,尤其是加了劣质油的时候杂质更是多,虽然杂质很小,但是也会对汽车油泵产生损伤,再者喷油壶属高精度且易堵塞物件,如果产生堵塞,就会造成动力不足而且油耗升高的现象。空气滤清器也是需要进行清洗和更换的,很多车主喜欢在车里抽烟,空气滤清器的工作量很大,时间长了必须更换,否则就会发霉影响健康。
再者:清理积碳。汽车在行驶过程中必然会产生积碳,时间长了,积碳越积越多,如果气门被积碳堵住,就会打不着火,据说跑高速可以减少积碳,但是终归不能彻底清除,还是要到4S店里进行彻底的清理。此外,不仅仅要清理积碳,还要清理发动机,清洗汽油通道、清除水垢等。
第四,其它检查。检查发动机线路。检查和调整四轮定位、汽车内部除锈和汽车外部、汽车四轮定位,火花塞、汽车轮胎、车内的电器设施、底盘检查、检查雨刷器等等。
轿车大保养有哪些项目必须要做
汽车大保bai养项目有以下内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
扩展资料
汽车保养周期:
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。
但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
汽车保养注意事项:
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
汽车大保养是指哪些内容?
汽车大保养是指以下内容:
1、机油:
汽车机油是汽车不可缺少的润滑油,所以在进行汽车大保养的时候需要做好及时的检查和更换,避免在日常的开车过程中出现汽车故障,汽车的机油可以在汽车的运行过程中起到润滑、清洁、减磨的效果,但是在长期的使用过程中,难免会出现性能下降的情况,尤其是随着使用时间的延长,汽车机油内的杂质也不断增加,会出现机油失效、发动机各个部件异常磨损的情况,需要及时的更换,在选择汽车机油的时候需要根据车型来选择合适标号的机油。
2、机油滤芯:
在汽车的大保养过程中,还有一个不可忽略的部件就是机油滤芯,机油的滤芯又称为机油滤清器,因为在机油中同样会含有杂质和水分,机油滤芯的作用就是将机油中的杂质和水分进行过滤,然后再将机油输送到各个部位进行充分的润滑,在发动机的工作过程中,空气中的杂物、金属磨屑的带入都会影响机油的质量,如果没有机油滤清器的过滤,会加速零件的磨损。
3、空气滤芯:
空气滤芯也被称为发动机的口罩,之所以这么说,是因为在发动机的运行过程中会吸入大量的空气,由于空气中还有很多的杂质和尘埃,如果这些空气不能过滤直接被发动机吸入的话,就会加速活塞组及气缸的磨损,出现拉缸现象,它的存在就是为了给发动机提供一个清洁的空气,是在大保养的过程中需要进行清理维护的。
4、汽油滤芯:
汽油滤芯主要是对汽油中的杂质进行清除,如果汽车的燃油中含有比较多的杂质,在使用的过程中可能会对电喷系统的精密零件有磨损,影响它的使用寿命,汽油滤芯就是对汽油进行清洁,保障吸入汽油的洁净程度,也是在汽车进行大保养的时候不能忽略的部位。
汽车大保养必须做些什么项目
变速箱油、防冻液、刹车油、刹车片、助力转向油等需要更换。
刹车油的更换周期是在三万公里或者六万公里,也正好在大保养周期里。可能大家对于刹车油并不是特别的印象深刻,它不像刹车片一样出现问题时,踩刹车会发出尖叫声。
刹车油出现问题后会出现不好刹,以及踩下去觉得没什么反应,对于平时可能感觉不是太深刻,关键时刻还是会造成很严重的后果。
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
汽车大保养有什么项目?
汽车大保养项目有以下内容:
大保养是指在厂商规du定的时间或里程,zhi进行的内容为dao更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
汽车大保养指哪些?
汽车的基础保养包括:“五油”、“三水”、“轮胎”。
汽车“五油”指:bai汽油;机油;变速箱油;动力转向油;刹车油。
汽车“三水”指:水箱水;雨刷du水;电瓶水。
轮胎的保养包括轮胎定期检查气压。
汽车常规保养项目主要包括:机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关zhi的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的清dao洁保养视使内用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护容与保养。
保养店和4S店做的都差不多一样。
1、机油(矿物质油、半合成、全合成)
4万公里换机油是首要做的项目,汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油,而4万公里同样需要更换,机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。
2、变速箱油
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次,变速箱油都是在“大”保养时才会换,变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液
汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车4万公里的大保养周期,颜色一般有粉红色、蓝色两种,防冻液成本不算高,建议依照车的保养手册更换,汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介,刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果,因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡,造成制动效果衰退。
5、刹车片
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况,国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片,刹车片直接影响汽车的制动安全,而每个人的用车习惯不同,汽车的刹车片磨损情况不一致,根据汽车刹车片的实际情况而定。
6、转向助力液
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换,主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力,不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)
机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时,更换机油时会一起更换,因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘,而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。
发布于 2022-07-11 17:49:58 回复
发布于 2022-07-11 20:45:25 回复
发布于 2022-07-12 01:42:40 回复
发布于 2022-07-11 18:43:37 回复
发布于 2022-07-12 00:38:11 回复