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文章介绍：

• 1、奔驰sprinter柴油版（316房车）更换电脑版（拆车件）请问怎么解码？或者有谁能够帮助刷ECU（解码）
• 2、奔驰Sprinter房车价格 奔驰斯宾特房车多少钱
• 3、奔驰Sprinter露营车，现阶段看这类越野房车应该算是终极梦想了，但还只是一个梦。
• 4、奔驰sprinter是房车还是商务车
• 5、奔驰Sprinter比奔驰virno好多少?
• 6、基于奔驰Sprinter的多功能露营车：世界首创充气式自动弹出车顶

奔驰sprinter柴油版（316房车）更换电脑版（拆车件）请问怎么解码？或者有谁能够帮助刷ECU（解码）

别听卖广告不腰疼的，就算他找到了给你装上也用不了，波箱电路板安装后还要编码的，只有4S店才能换。那东西几千块钱，中国区肯定没货，从德国订货要一个月才能到。

奔驰Sprinter房车价格 奔驰斯宾特房车多少钱

奔驰斯宾特房车的价格在100万左右。

奔驰商务车“斯宾特”搭载的是V型六缸发动机，与之相匹配的是自动五速变速箱，能够提供超凡的加速性能和牵引力，斯宾特最高时速为161千米/小时，最大功率为190/5900 Kw/rpm，最大扭矩为340/2500-5000 Nm/rpm。最高速度达到161km/h，而且综合油耗略大于中级轿车。

有购买意向的可以咨询中马房车汇。中马房车汇经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。服务造就完美，完美源于品质，中马房车汇已经迅速的成长为能够给您带来一站式全程无忧出行服务的集团化企业，更不断向为广大亿万富翁人群提供至尊出行体验的目标而坚实迈进。

奔驰Sprinter露营车，现阶段看这类越野房车应该算是终极梦想了，但还只是一个梦。

奔驰Sprinter露营车，现阶段看这类越野房车应该算是终极梦想了，但还只是一个梦。

奔驰sprinter是房车还是商务车

原车出厂是属中型商务车,座位数8-20不等.车身最长可达7.35米.可改装成房车.

九华奔驰 商务车 解答.

奔驰Sprinter比奔驰virno好多少?

楼主应该是sprinter和vito吧！国内叫凌特和飞图；

sprinter是客货两用和货运专用，欧洲人叫van,它的个头比vito大而且高，vito车型小而且矮小，相当于MPV，在国外大都用做小型厢式货车，但楼主的问题是否是问这两款的商务功能车？

奔驰公司新款的 SPRINTER 商务用车，正式名称为 SPRINTER 316CDI。SPRINTER 商务车为车主们提供了长轴距车身和大范围的车窗包围。虽然外观平平，但是SPRINTER 能带来极为出色的稳定性和舒适性的驾驶和乘坐空间，一如既往的象奔驰家族的汽车车型那样的高贵，豪华。货车一样巨大的内部空间和精致的设计为富有的中东部商人，企业家买主创造了极好的办公条件。

奔驰vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(van)。

既然定位于商务车，满足商务需要当然是第一位的，然而这款车不仅能很好的满足商务需求，在个人化功能上依旧毫不逊色，可称得上是一个“多面手”了。

按照满足的商务需求的种类分，vito有三个功能类型：货运型(panel van)、客货两用型(mixto)和客运型(crewbus)。同时又根据满足不同容量大小的需求又分为：标准型、长轴距型、顶部加高的长轴距型和超长轴距型。

在车厢内部空间，3款车差别不大。对于7座车来说，第3排座椅乘客进出的方便程度非常重要。vito进出第3排座椅的通道较宽，再加之车身较高，使乘客进出较为方便。但是，vito座椅略硬、靠背也较直，不过这也是德国车设计的特点。

在货舱内部，为了防止货物碰伤内壁，在地板和两侧都安装了坚硬的木板。地板上还有带孔的滑轨，用弹性绳索勒住货物，再把带有插头的绳索两端插入滑轨的孔中，就能够在竖直方向固定住货物。可惜的是这样的设计不能够阻止货物的前后滑动。

在车厢内部空间，3款车差别不大。对于7座车来说，第3排座椅乘客进出的方便程度非常重要。vito进出第3排座椅的通道较宽，再加之车身较高，使乘客进出较为方便。但是，vito座椅略硬、靠背也较直，不过这也是德国车设计的特点。

在货舱内部，为了防止货物碰伤内壁，在地板和两侧都安装了坚硬的木板。地板上还有带孔的滑轨，用弹性绳索勒住货物，再把带有插头的绳索两端插入滑轨的孔中，就能够在竖直方向固定住货物。可惜的是这样的设计不能够阻止货物的前后滑动。

在车厢内部空间，3款车差别不大。对于7座车来说，第3排座椅乘客进出的方便程度非常重要。vito进出第3排座椅的通道较宽，再加之车身较高，使乘客进出较为方便。但是，vito座椅略硬、靠背也较直，不过这也是德国车设计的特点。

基于奔驰Sprinter的多功能露营车：世界首创充气式自动弹出车顶

Van露营车一起以车身轻便受到露营爱好者的青睐，今天介绍的这款来自德国（HEYMER）海姆集团与（BASF）巴斯夫基于奔驰底盘携手打造的VisionVenture 概念露营车。这款露营车融合了高科技材质、智能化科技、人性化多变布局，合理利用每一寸空间，可能是Van露营车最完美的状态。

德国（HEYMER）海姆集团与（BASF）巴斯夫共同打造的VisionVenture 概念露营车，是对面包露营车的全新探索。利用（BASF）巴斯夫创作中心专业的开发平台及基础，创造了一种新型的厢式货车。在轻型结构，独立性，内部空间布局，旅行体验和设计方面开创了先河。VisionVenture 概念露营车已于2019年8月底在德国杜塞尔多夫展会举行了全球首发仪式，

概念露营车使用了20多种巴斯夫高性能塑料和一种新的喷漆技术，并具有广泛的性能。巴斯夫和HYMER在内部和外部使用各种创新的轻质材料和工艺，在提供舒适性的同时还使车辆更加坚固。VisionVenture在设计方面也树立了新的标杆，并提供了新的能源管理，隔热和电气组件解决方案，量身定制的防止噪声和振动的措施，以及100多种3D打印组件，使现代的旅行更加完美。

巴斯夫与HYMER为VisionVenture采用灰绿色，以此表明未来的漆面也能个性化。这种涂料以Chromacool温度管理技术为基础，能够反射太阳红外线，减少车内热集聚，并提供丰富的色彩选择。这项被动温控技术意味着车身表面受热最多可降低20℃，车内温度最多降低4℃，从而有助于降低空调耗能和燃油消耗，提高电动车的里程范围。

该露营车基于奔驰Sprinter平台，却提供了巨大的空间感。车辆尾部上下开启的车门，为尾部休闲区提供了一个舒适的阳光露台，同时集成了一个可抽拉式的电动BBQ烧烤点。通往二层的楼梯被集成为橱柜，最大限度的使用了楼梯的结构深度。楼梯面板集成了LED灯带，实用而不失温馨时尚，满满的设计感。

卫浴间提供了独立的可折叠淋浴空间，侧壁可以在不同的使用环境下转换推拉，以达到我们使用时的空间利用率最大化。卫浴间内部使用了天然石材，显得更加豪华。借助VeneoSlate?，巴斯夫创造了在房车中使用真实材料的可能性。这种材料将一薄层石材与塑料结合在一起，并且由于其仅1毫米的构造厚度，因此轻巧而有韧性。

Vision Venture的其他创新包括：

VisionVenture的自充气弹出式车顶是世界首创，也是Van面包露营车最引人注目的功能之一。它在不到60秒的时间内升起车顶，创造了比以往更多的居住空间。巴斯夫的Elastollan ?上的车顶涂料产生的外壁拥有防水及抗风功能，并保持适宜的温度，保证一个宁静的睡眠环境。

VisionVenture中的垫子和床垫即使在最热的一天也能保持清新宜人的感觉。这是巴斯夫Elastocoat的温度调节效果。

VisionVenture内饰由巴斯夫Haptex ?仿皮聚氨酯系统提供，可以拥有更加舒适的手感，该系统涵盖整个内部。这种材料感觉柔软舒适，有多种颜色和纹理可供选择。它也非常易于清洁，并且不含有机溶剂。

通过将塑料与天然材料（例如麻和石板）结合起来生产橱柜门和厨房前面板，概念车不需要笨重的木材或刨花板。

出于功能原因，露营车通常为乳白色或白色，以避免在夏季过热。灰绿色的VisionVenture证明，由于巴斯夫的Chromacool温度管理技术，也可以个性化订制车辆颜色。它反射太阳的红外线，从而减少了车身热量的积累。这种被动的温度管理功能可将车辆表面的热量降低多达20℃，车内温度最多降低4℃。空调所需的能源更少，这有助于减少燃料消耗或增加电动汽车的行驶里程。

巴斯夫INFINERGY ?为避免在开阔的道路上损害舒适性，巴斯夫和HYMER为VisionVenture设计了定制的NVH（噪音，振动，粗糙度）套件，以减少内部，驱动器或底盘的振动并阻挡噪音。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。