威朗小轿车过坑后面异响-威朗副驾驶异响

文章介绍:

18款别克威朗15s自动进取版,慢速行驶在不平整路面底盘后面异响,买车不到两年,是什么原因?

你好!很高兴回答你的问题。

底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。

第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。

第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。

谢谢采纳

我的小轿车怎么过坑通通的 过坑声音太大,震动大太大?

汽车过坑洼路面时异响可能原因

1、前减震版出现问题权,可能是减震软造成上架或磕碰而出现响动,检查减震,及时更换。 2、刹车片响,检查一下刹车片装的是否到位,这个可能性比较大,减速过洼地的时候必然踩刹车,那是刹车片就和盘结合了,正常的就会嚓嚓的响,但声音不会太大,很响估计就有问题了,而高速时片和盘分离就不会有响声了,可以调节一下刹车片,使其良好结合,响声自然就消除了。

我开车过坑蹲了一下然后这个车就发出嗡嗡的声音是怎么回事?

车辆在不同的路面环境当中为了能够得到适应,需要用悬架来支撑车身,因此轮胎和车身是软连接,如果运动了就会受磨损,如果车子过坑时产生了异响,你的车子就该送去检查了!

现在我们大家来聊一聊普通的小轿车,普通轿车的悬架设计得非常简单,上面有一根减震器,下面有一个三角臂,最简单的麦弗逊悬挂就是这个样子了。

减震器和三角臂共同固定车轮,三角臂因为要上下运动,因此车轮所要连接的一端要装有球头,车体连接的那一端要装有橡胶。

基本上就是这样了,设计非常简单的一个东西,使用时间长了以后,老化了就会产生异响。

先是橡胶会出现问题,会出现方向不稳因为已经老化、开裂,不受束缚,整体车身让人感觉会晃悠,并且会吃胎,但是不会产生异响!

产生异响的原因在这里。因为轮胎需要转弯,因此它是能够旋转的,它和人身体的关节非常相似,橡胶套的里面充满了润滑脂,橡胶老化开裂之后,如果进水生锈,磨损间隙变大就会产生异响。建议更换要及时,要不然你车子的轮胎当真会自己跑出去的。

弱故障原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。

故障解决:用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉,肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位,然后再更换轮胎。

18款别克威朗15S自动进取版,慢速行驶在凹凸不平的路面上,底盘后面发出像铁撞击的声音,是怎么回事?

你好 汽车底盘的“异响”有许多方面:1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的螺丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响:如制动部分,有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响

汽车过坑异响?

1、车身异响

这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。

有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。

2、发动机舱异响

这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。

发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。

3、变速箱异响

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

4、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎。

其他异响

1、发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。

2、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。

车子经过一个坑后出现异响,可能是什么原因?

可能是底盘部件,变形损坏,比如减震器,下臂,球头拉杆,轮胎,轴承等,都能导致异响的出现。


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