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文章介绍：

• 1、桂林百日行动 ：高速公路5类重点车辆，10类重点违法，严查！
• 2、什么是高风险企业
• 3、如何做好运输企业安全管理工作
• 4、运输企业如何抓好安全工作
• 5、车均违法率高 天津交管部门曝光20家高危风险运输企业
• 6、如何制定道路运输企业安全风险管理规定

桂林百日行动 ：高速公路5类重点车辆，10类重点违法，严查！

为全力稳定我市高速公路交通安全形势，预防和减少道路交通事故，4月13日起，桂林公安交警部门结合本地实际，开展全市高速公路交通安全整治“百日行动”，为广大交通参与者营造良好的高速公路安全行车环境。

行动时间：2020年4月13日至7月21日

重点整治对象

“两客一危一货一面”（即公路客运车辆、旅游客运车辆、危险品运输车、货运车辆、农村面包车）等5类重点车辆。

重点整治违法行为

超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道、违法停车、违法倒车、货车不按规定车道行驶、长途客车凌晨2时至5时违规运行、危化品运输车不按规定时间线路行驶、行人违法上高速等10类易扰乱秩序、易肇事肇祸的突出违法行为。

工作措施

1、强化精准查控

将进一步加大公路防控体系和公安交通集成指挥平台的应用，对系统预警的重点违法行为及时拦截处置。

同时依托交警支队指挥中心、各大队分控中心，充分发动辖区路政、高速公路运营管理单位，加强视频联合巡查密度，及时消除隐患。

2、强化重点违法查处

继续加大高速公路10类重点违法行为、夜间4类重点违法行为以及“百日行动”10类突出违法行为的现场整治力度。

依托动态监控平台和车载终端开展执法工作，切实加大疲劳驾驶违法行为的治理力度。

3、强化多部门联合管控

将加强路面巡查，在易拥堵路段、交通违法多发路段、交通事故多发路段和恶劣天气多发路段专门安排警力加强巡查值守。

积极通过辖区路政、高速公路运营管理单位、施工单位或服务区管理机构、过路客车货车驾驶员获取信息，重点摸排违法停车上下客、路边私设停车加水等点位。

与高速公路辖区沿线主要公路客运企业建立协作机制；与消防救援、医疗卫生等应急部门建立良好的合作机制，共同应对、处置各类突发事件。

4、强化安全隐患源头管控

将约谈辖区高速公路经营管理单位，要求务必严格落实入口称重政策要求；同时把好高速公路入口关，免费通行期间加派力量在收费站值守，坚决杜绝超载货车驶入高速公路。

定期巡查高速公路路侧隔离护网完好情况，确保行人、牲畜无法通过破损护网进入路面，形成道路交通事故安全隐患。

希望广大驾驶员朋友驾车行驶高速公路时切勿超速、超员、随意占用应急车道。应遵守交通法规，安全文明行车，共同创建文明和谐的道路交通环境，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是高风险企业

高风险企业是指由于一些风险因素的存在，导致对某行业生产、经营、投资或授信后偏离预期结果而造成的较大损失。

主要包括周期性风险、成长性风险、产业关联度风险、市场集中度风险、行业壁垒风险、宏观政策风险等。

常见高风险行业：

1、IT行业，平均寿命相对于其他行业来说比较低；

2、煤矿行业，容易造成煤矿塌方，造成重大生命、财产威胁；

3、股市、投资，投资风险大，波动趋势预测缺陷，造成潜在的经济、生命损失；

4、高空作业，防范设施一旦出现差错，造成生命威胁；

5、化工行业，预警、防范措施不到位，可能导致大面积的生物产生威胁。

解决和防范措施：

1、相关部门方面：加强自身在质量方面的监管力度；制定合理的经济管理政策；引导和转变劳动者错误的就业观念，积极对劳动者进行安全方面的教育。

2、企业方面：树立社会责任感，加强对产品质量的前期把控，确保产品质量的高标准，同时，加强在劳动者安全教育方面及安全设施的投入，确保劳动者安全就业。

拓展资料：高危行业企业

高危行业通常指生产危险性系数较高、容易对人身造成伤害、对生产造成危害的行业。高危行业企业就是指参与高危行业运营的企业或组织，比如煤矿、非煤矿山、建筑施工行业、危险化学品行业、烟花爆竹行业、民用爆破行业等行业企业。由于生产作业的特殊性，容易对参与生产过程的个体造成伤害。这时候就需要企业有足够的安全保障来维护职工人身安全，促进生产安全。《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》明确了适用的高危行业企业范围，具体包括：从事矿山开采、危险品生产、建筑施工以及道路交通运输的企业以及其他经济组织。其中，矿山开采是指石油和天然气、金属矿、非金属矿及其他矿产资源的勘探和生产、闭坑及有关活动。建筑施工是指土木工程、建筑工程、井巷工程、线路管道和设备安装及装修工程的新建、扩建、改建以及矿山建设。危险品是指列入国家标准《危险货物品名表》和国家有关部门确定并公布的《剧毒化学品目录》 的物品，包括军工生产危险品和民用爆炸物品等。道路交通运输是指以机动车为交通工具的旅客和货物运输。

如何做好运输企业安全管理工作

道路交通事故的频繁发生已成为非常严重的社会问题。据有关资料显示，近几年我国由于人为因素造成意外事故每年都有百余万起，造成数十万人死亡。交通事故约占全部事故的70。事故猛如虎，它已成为现代社会除疾病之外，残害人类生命的第二杀手，它不但给社会造成了巨大经济损失，也给无数家庭带来无法弥补的巨大不幸；有多少生命因此身残或命丧黄泉，有多少家庭因此而支离破碎。 那么，作为市场经济体制下高危行业的道路运输企业，如何从加强安全管理和“预防为主”入手，减少事故发生，使员工特别是驾驶员能更好地保护自己、保护他人呢？ 一、健全制度，规范管理 “无规矩不以成方圆”。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础，规范安全生产管理则是关键。 细化安全管理工作，层层落实安全生产责任。落实安全生产责任制度是强化安全生产日常工作管理的可靠保障。把各项任务和措施层层分解落实到部门和各个岗位，实行安全与工资效益挂钩考核和安全生产“一票否决”的制度。同时，单位主要领导与分管领导、单位与部门、部门与具体岗位，均层层签订责任书，形成安全生产责任明确，条款细化，奖惩分明的链条体系和管理格局，真正做到安全生产人人有责。 坚持安全例会制度，强化安全生产日常工作管理。安全例会制度是强化安全生产日常工作管理的有效手段，坚持定期召开安全例会，以会议形式抓好法律、法规的宣传学习，抓好交通事故典型案例分析和警示教育，分析本企业、本单位安全生产形势，研究和落实相应措施，部署好下一步的安全生产工作，以确保安全生产有条不紊的进行。 二、加强教育提高驾驶员素质 大量的交通事故表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，主要为驾驶员忽视安全，违章行车、精神不集中、反应迟缓、缺乏经验、技术生疏等。 企业要加强驾驶员的安全教育，使他们提高安全生产素质，做到牢固树立安全意识，懂得安全知识，遵守安全规章制度和操作规程，熟练掌握安全技能，遵守职业道德和公共道德。除此之外，企业还必须严把“三关”：一是严把驾驶员的聘用关，从驾驶技能、思想道德、文化水平、身体状况、综合素质等方面对其进行考核；二是严把检查关。要加强日常和定期检查，对违章和违规驾驶员绝不能心慈手软，要坚决予以处罚或清退，使驾驶员队伍始终保持良好状态；三是严把审验关。要结合交警、交通部门的年审、年检工作，及时对驾驶员证件、资格、技能、健康等情况进行查验，同时建好基础档案，为对驾驶员进行规范性、综合性管理打好基础。使驾驶员管理逐步走向规范化、标准化、程序化。 三、落实措施，防范安全事故风险 道路运输是高风险的行业之一，存在事故高发的特点。因此，做好安全事故的风险防范，消除事故隐患和遏制事故发生是确保运输企业生存和发展的保障。 《道路交通安全法》突出了“以人为本”的立法精神，强调人的生命价值至高无上的执法理念。确立了人的生命安全第一的原则。结合我国目前交通事故人身损害赔偿费用大幅度上升的实际，为提高企业抗御风险的能力，强化经营者的安全意识，保护公民的合法权益，除实行高额保险外，企业还应建立履约金、安全保证金、安全费用等制度。从而减轻企业发生事故时所要承担的经济责任。 定期开展安全生产检查，及时消除事故隐患。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。尤其是重大节日运输前进行重点检查，把好驾乘人员上岗关、车辆技术关、运输装载关，有效遏制安全事故的发生。 采用先进技术，加强车辆和驾驶员动态管理，结合推广安装GPS全球卫星定位系统平台，对车辆超速、超载等违章行为进行监控，确保行车安全和驾驶人员安全。 四、坚持以人为本，实施人性化管理 运输企业安全管理系统中的要素是人、车和环境，其中最关键的因素是人。人是企业之根本，人是管理工作中最活跃、最能动的因素。要将“以人为本，亲和管理，安全高效”的思想贯穿运输生产全过程，使安全生产管理工作收到事半功倍的效果。 人性化管理是贯彻“以人为本”思想的主要体现。人性化管理强调的是人的角色置换，重视人的主观能动作用。因此，我们力求做到以客观、科学的态度，实事求是的精神全面综合地对事故和人进行分析处理，既吸取事故教训，又使肇事司机和广大员工受到教育。 交通事故发生后，作为驾驶员既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受伤以至丧生，既使没有受伤，精神上也受到很大打击，并陷入对国家和人民群众生命财产造成损失的深深悔悟与自责中。为此，我们在事故发生后要更多的是发挥企业人性化的感化作用，关心事故责任者，给他们以精神上的慰藉，生活上的关怀，化解驾驶员肇事后的矛盾心理，分析造成事故的原因，吸取深刻的教训，并帮助他们从事故的阴影中走出来，使其他员工从中受到启迪和警示。 五、小结 由于道路运输业是面向社会的服务性行业，与人民群众的生产生活和生命财产安全密切相关，其安全生产状况如何，涉及千家万户，关系生命财产安危。因此，安全工作来不得半点马虎，一定要防微杜渐。企业必须要结合自身的特点，从被动防范向源头管理转变，从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的管理转变，使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动，尽可能地减少人为的交通事故。

运输企业如何抓好安全工作

一、领导重视是关键

首先要想搞好道路运输企业的安全生产管理工作，作为企业领导班子，必须在思想上高度引起重视，始终绷紧安全生产这根弦。明确自己的工作职责和责任，统一思想、统一认识、团结一致、齐抓共管，必须明确把“安全第一、预防为主”作为企业长期的工作指导方针，认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》和长兴县政府《关于切实加强安全生产工作的决定》等相关法律法规。正确引导和启发企业广大从业人员自觉遵守国家安全生产法律、法规以及企业制定的各项安全生产管理制度，在企业内部营造一种浓厚的“遵章守法、关注安全、关爱生命”的舆论氛围，让大家深切感受到安全时刻伴随在我们身边。因此只有通过我们各级安全管理人员的共同努力，才能确保我们道路运输企业工作安全、有序、畅通，才能为我县经济社会快速发展，人民安居乐业创造良好的道路交通环境。

二、责任落实是重点

为及时准确掌握安全生产管理中可能出现的新情况、新问题，作为安全生产管理人员必须加强对从业人员的日常工作指导，并落实好责任，教育从业人员必须牢固树立“安全责任重于泰山”的思想。要经常认真回顾和总结日常安全管理工作中存在的不足之处，查漏补缺。及时对制定的各项安全管理制度、安全责任书以及各类安全统计台帐进行合理规范的修改、调整和签订。使企业内部各安全生产管理部门间的工作紧紧相扣，安全责任层层加以落实，真正对安全生产起到“防患于未然”的作用。同时，也为强化安全生产管理人员的安全防患意识和责任意 识，提高安全生产科学管理水平，促进道路运输企业稳定健康发展奠定基础。

三、宣传到位是保障

大力开展安全宣传警示教育，增强道路运输企业从业人员的安全意识，必须把工作重点放在日常安全管理的真抓实干上，对日常的事故易发地段、事故易发人员、事故易发时间段，要及时通过采取不定时的谈心谈话安全提醒教育和利用业余时间进行家访教育，充分体现出道路运输企业“以人为本、科学管理”的人性化管理机制，让我们周围每一位安全参与者，都来关心和支持我们的安全生产管理工作。积极组织实施好全年“安全生产日”、“安全周”、“安全生产月”和日常开展的各项安全生产知识宣传教育工作，建立健全企业对新招从业人员的三级安全教育培训制度。使各项安全宣传教育工作措施落实到位，深入人心。同时各级安全管理人员在安全宣传实践工作中要不断寻求创新思路，及时采取灵活多变的教育宣传方式、方法，让我们道路运输企业从业人员感受到安全责任的重要性和紧迫性，从而达到安全生产中的自我防范意识和自我保护意识不断增强，有效遏制企业内部各类大小责任事故的发生。

四、加强监督是保证

加强日常安全生产管理工作要有针对性和实效性。作为安全管理人员不仅要强化日常的安全教育和源头管理，并且对企业从业人员的日常操作要加大监管力度，采取严格的动态管理模式（路检、路查），充分发挥先进的科学管理手段（行车记录仪数据采集分析），对在操作中发现的违规、违法从业人员，要立即进行查处，并及时拿出整改措施和处理意见，使从业人员在思想上高度重视，行动上立杆见影。对在操作中发生严重违规、违法行为的从业人员，必须严格按上级管理部门规定的“四不放过”原则作出严肃处理，直至由公安机关追究其刑事责任。同时必须明确对从业人员各类违规、违法行为监管不力的企业安全管理人员，按企业内部和上级管理部门的相关规定对责任人作出严肃处理。只有通过严格的管理，才能把一切不利于安全生产的因素扼杀在萌芽状态，才能有效缓解当前道路运输企业所面临的严峻安全生产形势。

综述以上，我建议广大道路运输企业的安全管理人员，不管在何时、何地、何处环境下，都要时刻保持清醒头脑，保持压力、居安思危、踏踏实实做好自己的本职工作，为进一步树立长兴交通新形象，扎实推进平安长兴，构建和谐社会贡献自己的一份力量。

车均违法率高 天津交管部门曝光20家高危风险运输企业

为进一步减少交通安全隐患，增强对问题车辆和驾驶人所属单位的警示教育，公安交管部门曝光了4月份20家高危风险运输企业，其中客运企业天津仲胜客运有限公司、天津市普中恒客运有限公司，危化品运输企业天津滨海新区壳中物流有限公司连续2个月排名均在前10位。

客运企业（名下重点车辆在20部及以上的）中，所属重点车辆车均交通违法率排名在前10位的企业依次为：

1.天津津宝客运有限公司（车均违法率46.43%）

2.天津好运来客运有限责任公司（车均违法率16.67%）

3.天津仲胜客运有限公司（车均违法率16.13%）

4.天津市普中恒客运有限公司（车均违法率13.24%）

5.天津恒兴客运有限公司（车均违法率12.86%）

6.天津大宇国际旅行社有限公司（车均违法率12.77%）

7.天津市百斯特客运有限公司（车均违法率11.76%）

8.天津途丁客运有限公司（车均违法率11.38%）

9.天津市轩宇客运有限公司（车均违法率11.11%）

10.天津市金环球运业有限公司（车均违法率10.17%）

危化品运输企业（名下重点车辆在20部及以上的）中，所属重点车辆车均交通违法率排名在前10位的企业依次为：

1.天津市吉万运输有限公司（车均违法率80.77%）

2.天津滨海新区壳中物流有限公司（车均违法率71.21%）

3.天津市万路丰道路运输有限公司（车均违法率62.86%）

4.中国石油运输有限公司天津分公司（车均违法率61.33%）

5.天泰（天津）物流有限公司（车均违法率61.11%）

6.天津亿之达物流有限公司（车均违法率57.41%）

7.天津市永兴运输场（车均违法率56.72%）

8.天津市江和国际物流有限公司（车均违法率52.78%）

9.天津市赛米气体有限公司（车均违法率52.34%）

10.天津市通汉运业有限公司（车均违法率50%）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何制定道路运输企业安全风险管理规定

按着交通运输部《关于公路水路行业安全风险管理暂行规定》的要求，并结合本单位安全生产实际状况，进行制定《道路运输企业安全风险管理规定》即可。