文章介绍：
- 1、奔驰GLC L300动感型提车过程，用车感受
- 2、奔驰glc300l动感型2022款是不是国产
- 3、45万预算，奔驰2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型值得买吗？
- 4、奔驰GLC豪华型和动感型有什么区别？
- 5、这个价格你为什么会选择奔驰GLC加长版
- 6、新款奔驰GLC L购车指南：起售39.98万，是否值得买
奔驰GLC L300动感型提车过程，用车感受
从18年的夏天开始 从新X3国产开始 从X3改款开始 在自己的内心就一直锁定着这辆帅气的SUV。也是去年下载了之家。几乎每天都会打开瞅瞅X3的最新消息，看看更新的图片。欣赏它的年轻与活力。X3 真是年轻人向往的。无论是从操控 配置 动力 外观 内饰 等等来说。在当时的同级别中都是无可匹敌的。也是那时X3的销量也同比猛涨。 最后买了奔驰，事情发生在前两天的成都车展上哈哈哈。其实之前看X3时我也能感觉到爸妈的担忧。很明显我爸觉得x3太小了 以后家用的话会略显拥挤。 在车展上 刚好新改款GLC上市 在看到现车后 了解一些配置后 我们一致决定去趟4s店谈谈。 从看车到买车绝不超过四个小时…到店后跟销售谈也用了很短的时间 就问了些优惠啊价格 现车有无等。我自己甚至连试驾都没有过…就定了这台 2020款 GLC L300动感型。第一批现车 在纠结过灰色银色蓝色后。最后还是选了黑色。 之后就是去店里办手续。贴膜 选号提车。 说一些买车的信息吧。到4S店后，说的是因为车展优惠一万多，原价44.8w，也就是裸车43.2w好像。然后购置税3.8w 上牌费3000（很贵） 买了全车贴膜龙膜、全车脚垫、和一个行车记录仪（这三个总共8800 还是特别贵）等等一些东西加起来一共51w 好贵啊…… 无任何加装配置。我觉得300的配置很高了 但有些还是有吐槽的地方。 1.充电口太少 目前我只找到两个还是在中央扶手箱里面 还要专门的数据线才能用 2.没有迎宾灯啊 宝马那种天使之翼没有。但车门和后视镜下面还是有很足的灯光照亮。也算小失望哈哈哈。但那个淘宝几十块也不贵。只是怕线路问题我暂时也没考虑自己装。 3.那个Mercedes me的远程启动！居然还要钱 差不多500一年……而且买车几天了这玩意儿还没激活好…app不太好用。 4.相比于上一款还是少了许多配置。比如柏林之音不是标配。还有几个我忘记了……这款车有八个喇叭好像。但是庆幸的是目前用来觉得还可以 没有任何差劲。 5.没有360全景影像！！这真的有点失望！买车太匆忙也没看配置单。bi格不够。不过还是很好用。倒车影像和辅助等。 先说这么多吧。直接上图，油耗啥的文章里提。
这是给钱那天 车已经洗干净准备好了。
后排真的很宽敞 加长坐垫也真的很懂客户需求
贴膜啦！
最后上牌~
给我的时候钥匙的模样
2020款GLC300-L 三个月简单的感受 因为不是经常频繁用车的人 所以三个月只跑了三千多公里。 1.动力 300L的动力没得说 都是钱烧出来的动力 跑了川西高原 路上超车也很轻松 2.悬挂 硬 梆硬… 可能是这个级别通病吧 因为我也了解过X3车主的吐槽 都差不多 想悬挂软选卧车吧~ 要么就上个级别就对了 3.油耗 普通市区13左右 堵车厉害时15也有过 高速一般9或者10 能接受 毕竟这个级别的suv很正常 4.操控 emmm咋说 个人感觉还可以 X3因为轴距短点 觉得操控会好点点。这个版本GLC L轴距过了两米九。不过GLC也不主打操控是吧。豪华就完事儿了。 5.空间 期间带家人去了趟九寨沟 前后排的空间没得说 都是很富裕的。想当初就是因为空间放弃了X3啊为了他人考虑哈哈哈 期间加了一次玻璃水儿 可能是我有点强迫症 玻璃要保持很干净 所以用得比较勤 总结一下吧。站在驾驶人角度 这辆车开着还是很舒服 操控一般 油耗一般 跑长途舒适度还可以 标配座椅加热 红灯起步动力没得说 一般都是第一个哈哈哈 乘坐人角度 空间大 推背感强烈 座椅舒服 唯一不足悬挂偏硬。
奔驰的Mercedes me 这个总体用着还行 必须要车辆有信号才可以接收 在小区车库木有信号不能远程启动有点坑。另外远程启动三百还是四百多一年。
这个普通油耗吧 平时开车比较暴力~[嘻嘻]
换了个壳
苹果树 梦想壳
喝油了 喝满大概在460左右 当然也根据当时油价看
去朋友家玩 停路边 真好看哈哈哈哈哈爱了
去看熊猫儿 那天阳光好 拍了一张 挺好看 很大气
商场碰到老款兄弟哈哈哈。个人喜欢自己的满天星
下面搞了两张油耗测试图，全程经济模式，慢慢提速至70-100然后经济滑行至68左右再慢慢给油。全程基本没踩刹车。所以数据比较准。，
好了 看看就行 这车平时开油耗还是不低的哈哈哈 这测试纯粹无聊~[嘻嘻]
奔驰glc300l动感型2022款是不是国产
是国产。
奔驰新款GLC将于2021年至2022年发布，2022年正式国产，规划年产能12万台，并将搭载最新的1.5T发动机。目前新款车型的谍照已经遭到了曝光，全新奔驰GLC将会采用类似于S级的家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅，倒梯形大灯等等设计细节，另外新款车型三围尺寸将会进一步加大，预计车内空间也会进一步提升，但目前并不能确定未来国产车型是否会继续加长。
内饰层面，全新GLC将搭载奔驰最新的MBUX系统，带有触控功能，相比现款提升了使用体验，至于其他的可预见的是会配备全新样式的方向盘，除了设计变化之外，全新GLC的动力变化也受到了很多人的关注，那就是1.5T发动机的运用，从明年开始北京奔驰将陆续投产M254系列1.5T发动机，这款发动机应该会用在全新GLC以及全新C级等车型之上，动力性能相比现款车型的2.0T动力有所缩水。
45万预算，奔驰2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型值得买吗？
前言：
45万预算，奔驰2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型值得买吗？
近日，有网友后台留言，45万预算，奔驰2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型值得购买吗？
相对于宝马X3与奥迪Q5 L来说，奔驰GLC的优惠力度相对来说比较小，从性价比方面来说不如宝马X3以及奥迪Q5 L强，但是从商务方面来说，奔驰GLC气场要比以上两款车型强，所以如果是纯家用那就慎重考虑，如果商务交际偏多，那么可以去试乘试驾看是不是符合自己的口味。
前脸方面，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配繁星式中网，非常的时尚运动，两侧新样式大灯造型非常犀利。
车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车顶配有行李架，车身腰线修长且优雅，轮毂为双五幅式样式。
车尾方面，整个车尾非常的圆润时尚，车顶配有小尺寸扰流板，新样式尾灯造型独特，点亮后辨识度非常高，底部排气为双边共两出设计。
内饰方面，采用家族式设计风格，整体内饰氛围以简约、豪华为主，搭载新样式三幅式方向盘，中控大屏采用悬浮式设计。
动力方面，奔驰2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力258匹，峰值扭矩370牛米，匹配9速手自一体变速箱，配备全时四驱系统。
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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
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奔驰GLC豪华型和动感型有什么区别？
由于定位和级别的需要，GLC 300 4MATIC动感型配置也是高于260 4MATIC的。
以260 4MATIC动感型为基础的话：
260 4MATIC豪华型指导价提高1.5W，增加配置并线辅助，车道偏离预警系统，和全景摄像头。
300 4MATIC动感型指导价再次提高5.8W，发动机升级为高功高调教版，增加配置电动坐椅记忆，自适应远近光，转向头灯，后视镜记忆和温度分区控制。
最后300 4MATIC豪华型再提高指导价9.3W，在之前车型上为选装的无钥匙进入系统和车内氛围灯升级为标配，升级悬挂为空气悬架，故在悬架软硬调节基础上升级为软硬+高低调节，升级单碟CD为多碟DVD，增加配置定位互动服务和后排座椅通风。
这个价格你为什么会选择奔驰GLC加长版
看到这个标题你就知道我要说的是全新奔驰GLC，有带“L”的。之前看到有人在问2020款的奔驰GLC（以下简称GLC）性价比怎样？嗯？朋友，你在逗我吗？我觉得你应该只是蛮问一下，并不是真的在考虑要买这辆车吧。买奔驰的人基本都不是会考虑性价的吧，全新的GLC售价在39.28-58.78万之间，如果你想要性价比的话直接去买宝马X3或奥迪Q5L，这两辆车的性价比肯定比GLC高很多，特别是奥迪Q5L大降价后。但是买GLC的车主根本不是冲着性价比去的，而是冲着奔驰这个品牌去的，这也是为什么要花这个价格去买这辆车的主要原因。
当你选择买奔驰GLC的时候得到的不仅仅是一辆具有某些配置的车，还有奔驰这个品牌的附加值，你拥有的是品牌赋予你的幸福感和满足感。GLC这辆车贵确实是贵了点，特别是在这个全民买车全民优惠的市场，确实价格上并不具有竞争力。但是，豪华品牌的第一特质不就是“贵”吗？你买豪华品牌不贵，那豪华在哪里？豪华感是需要资金注入的，如果豪华品牌卖便宜了，那大家就都买得起豪华车了，你还会有优越感吗？所以，冲着奔驰这个标去，你都不应该希望它价格降下去，因为久而久之后它的价值也会降下去的。
按照上面的说法，GLC是不是就只剩下奔驰的品牌光环呢？不是的，它是有实力的。这个价位的SUV我们就不讲配置了，来说说此次中期改款多了什么优点吧。首先，最直观的肯定是车身尺寸，毕竟是加了“L”的，车长从本来的4661mm变成了现在的4764mm，这个加长直接表现在车内的空间上，特别是后排空间明显变大了，这样一来在空间上奥迪Q5L就没什么优势了。还有一点明显有提升的就是隔音，新款的GLC隔音比老款的好很多，特别是车辆在行驶的过程中你感受的风噪路噪都小很多了，行驶体验立马就上去了。
除了改款后的提升，GLC没有什么自身的优点吸引你吗？有的。“高富帅”、“白富美”讲完了“富”就要讲“高、帅、白、美”了，就是我们所说的颜值。GLC的颜值一向是很扛打的，虽然算不上是惊艳四射级别的，但怎么也是落落大方的耐看型。车身线条、比例都很和谐，一体性不错。豪华车长得丑的不多，但也有，不过你放心，GLC一直是好看的，颜值上不会让你跌面，特别是灰色车身那款，简直很高级了，几个灰色都好看。
要说GLC就真的这么完美无缺吗？当然不可能啊，除了劳斯莱斯那种顶级奢华的车，其他的多多少少会有些不足吧。GLC让我感受最深的一点不好就是座椅偏硬，其他就没什么了，毕竟这个价格的豪华SUV了，该有的都会给你的。最后说一下我个人不喜欢这辆车的两点设计吧，第一就是车灯，不管是前灯还是尾灯我都觉得长得很普通，不怎么配得上这车；第二就是内饰的设计，这也是奔驰的家族设计语言，“圆圈”元素太多了，对这种“圆圆圈圈”的设计实在是欣赏不来。以上这两点纯属个人品味。
所以，为什么这个价格会选择奔驰GLC？不过是在这个预算内选择了一个最想要的品牌。
图：来源于网络
文：Susan
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰GLC L购车指南：起售39.98万，是否值得买
预算40万左右，想要入手一台豪华品牌中型SUV应该怎么选？相信很多朋友在选择时都绕不开德系BBA三强，强大的品牌号召力以及优秀的产品实力让它们成为了消费者心目中的理想座驾，而在德系三强中，奔驰GLC是毫无争议的老大。
近期，2022款奔驰GLC正式上市，新车总共推出4款配置，售价区间为39.98~47.53万元。作为年度改款，新车主要调整了车系配置，从之前的5款减少到如今的4款，并且针对每款车型的售价也进行了小幅度调整，下面让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
新款奔驰GLC整车设计并未发生变化，其中新车前脸部分配备正梯形的中网，内部以点阵式格栅作为填充，中间部位扩大的奔驰车标让人过目难忘，并且还配备有粗壮的银色饰板作为装饰。新车左右两侧前大灯组造型较为圆润，环绕灯身的LED日间行车灯点亮之后辨识度很高，而两侧横向排列的LED远近光灯也让整个大灯显得炯炯有神。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4764×1898×1642 mm，轴距则为2973mm。新车车身侧面设计为标准的SUV造型，车窗下方贯穿式腰线从前轮眉骨处延伸至车尾部分，配合车顶行李架，车窗周围以及底部侧裙部位的银色装饰件，让整个侧身显得很有层次感。
奔驰GLC的尾部造型饱满敦厚，尾灯组造型与前大灯组类似，内部灯珠整齐排列，环状灯带内部布置刹车灯，看上去十分精美。后包围层次感较强，并配备宽厚的银色护板作为装饰，排气采用双边共双出布局。
内饰设计
来到车内，一切都是我们非常熟悉的样式，精致的飞机引擎式出风口搭配深色的装饰面板，让整个座舱显得典雅时尚。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘盘身采用真皮面料包裹，手感细腻，细节之处所使用的钢琴烤漆饰板以及银色饰板让其显得十分精致。新车中控台上配备有10.25英寸的触控液晶屏，其内部匹配MBUX NTG6.0人机交互系统，操作起来十分流畅。
新款奔驰GLC全系车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐时拥有一定的陷入感，并且座椅靠背贴合人体，对于肩部的支撑十分到位。
经历此前的后排坐垫加长后，奔驰GLC的后排乘坐感受便有了很大程度的进步，后排两侧座椅坐垫长度优异，对于后排乘客的腿部支撑十分到位。中间位置填充物稍硬，并且地板中央的凸起十分明显，好在平面宽大，乘客完全可以将双脚放在上面。
动力系统
2022款奔驰GLC动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分别高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和197马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，同时该车标配全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为年度改款，奔驰GLC的整车变化幅度较小，如果不看配置表，我们很难发现端倪。新车此次共推出有4款配置，车型数量有所精简，售价区间为39.98~47.53万元，接下来让我们针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比会更高一些。
2022款260 L 4MATIC动感型
推荐指数：★★★★★
配置点评：基础配置表现全面，性价比高
入门级车型，指导价格39.98万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，膝部气囊，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬调节，可变转向比，分段式电动天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮，10.25英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，后排出风口，自动空调，温度分区控制等，基础配置表现足够全面，性价比较高。
2022款260 L 4MATIC豪华型
推荐指数：★★★
配置点评：功能大幅度提升
指导价格42.92万元，该配置增加有19英寸轮圈，运动外观套件，全车无钥匙进入，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，驾驶位座椅记忆，卫星导航，道路呼叫救援，车内64色氛围灯，外后视镜记忆，后排独立空调等，功能提升幅度较为明显。
2022款300 L 4MATIC动感型
推荐指数：★★★★
配置点评：动力提升
指导价格44.73万元，该配置动力方面搭载了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率由197马力升级为258马力，性能表现更为优越。此外该配置在功能方面还增加有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助等主被动安全配置，性价比表现也算不错。
2022款300 L 4MATIC豪华型
推荐指数：★
配置点评：提升不明显，价格较高
全系顶配，指导价格47.53万元，该配置在功能方面仅增加有20英寸轮圈，360度全景影像，全速自适应巡航等，功能提升幅度几乎可以忽略不计，且价格提升过大，性价比低。
车叔总结
总的来说，新款奔驰GLC只是针对车系数量/配置/价格进行了小幅度的调整，外观/内饰/配置等与现款车型没有太大差别，是一次常规的小改款。在新车所推出的4款配置中，属于入门级的2022款 260 L 4MATIC 动感型基础配置表现足够全面，并且价格全系最低，性价比最高。通过详细对比新老款车型的各个配置级别我们可以看出，新车在售价方面还是有着小幅度提升的，比如说完全未发生改动的入门级价格方面便上涨了0.2万元。这也算是豪华品牌的常规操作了，车叔认为奔驰此次的小调整不会对该车的销量产生太大影响。
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发布于 2022-07-13 20:10:20 回复