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文章介绍：

• 1、奔驰雷达撞掉了怎么安装
• 2、奔驰a180前杠雷达怎么区分
• 3、奔驰A180L运动版2021款有没有雷达
• 4、a180奔驰装个雷达多少钱
• 5、2015款奔驰a180有没有前后驻车雷达
• 6、奔驰新A180L运动轿车上市，新增10寸大屏、全液晶仪表，取消雷达

奔驰雷达撞掉了怎么安装

1、将后保险杠拆除掉(螺丝安装在底盘尾部)。

2、找到倒车雷达探头，并从保险杠内侧向外用力推就可以推出倒车雷达。

3、更换新的雷达探头，全部装回即可。

4、不建议自己更换，最好到修理厂专业人员安装，自己动手要有专业工具。

奔驰a180前杠雷达怎么区分

A180只前杠雷达只分内外 外就是左右两个内就是中间四个或者两个 随我内外装错雷达显示就会报警 如果你采用了我的建议请点击已采纳建议

奔驰A180L运动版2021款有没有雷达

奔驰A180L运动版2021款有雷达。

奔驰A180L运动版配有前后泊车雷达，但没有倒车影像。

悬挂方面，奔驰A级采用了前麦弗逊独立式，后扭力朗式非独立式悬挂，和10多万的普通品牌车型悬挂形式相同，相信这也是缩减整车成本的设计之一。

车型

奔驰A级采用了奔驰目前的内饰设计语言，这样的设计已经在奔驰S级、E级出现过，中控屏与仪表盘两块超大液晶屏幕连接为一个平面，看起来很高端。空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感。

不过，这款车上这两款连体大屏幕并不是10.25英寸英寸的，而是7英寸。当屏幕点亮时，它和中高配车型的视觉观感差别还是很明显的。虽然屏幕配置不如高配，但是CarPlay手机互联系统还是有的。方向盘采用了最新样式，并进行真皮包裹，比乞丐版还是要好很多的。

a180奔驰装个雷达多少钱

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2015款奔驰a180有没有前后驻车雷达

有前后驻车雷达。

前雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。前雷达探头装在前保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等。

后倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

奔驰新A180L运动轿车上市，新增10寸大屏、全液晶仪表，取消雷达

BBA车企早在多年以前就已深入人心，而奔驰作为最有“牌面”的车企之一，无论S级还是A级，都有着极强的品牌影响力和极高的档次感。日前笔者得到消息，奔驰新A180L运动轿车上市了，价格定为23.28万元，比现款车型上调3000元。该车型新增10寸大屏、全液晶仪表、车内氛围灯等配置，并取消驻车雷达、自动泊车等配置，配置的调动让新车覆盖了更大的用户群体，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

外观方面，新车沿用了现款车型的设计，同样是点阵式进气格栅+横置镀铬饰条，并配以奔驰三叉星车标，扁平的前脸从远处看起来极具杀伤力，同时档次感十足，毕竟“奔驰”在国内的名气可不是盖的。值得一提的是，雾灯区域的两片风刀特别亮眼，起到了画龙点睛的作用，搭配上方犀利的LED头灯，整体凸显运动气息。

来到侧面，新车的腰线笔直平顺，从灯眉一直延伸至尾灯，下腰线呈上扬式设计，两条腰线并不明显，但勾勒出了车身的运动感。新车采用双五幅式轮毂设计，搭配尾厢的“小鸭尾”设计语言，整体强调运动气息，与它的名字“运动轿车”相辅相成。

来到车尾，新车延续了家族式设计语言，两枚尾灯造型动感点亮后辨识度超高，翘起的尾箱搭配双边共两出式排气设计，营造出了一丝运动气息。只不过，尺寸偏小的A180L看起来略显袖珍，从大奔变成了小奔。

内饰方面，新车采用座舱式设计理念，平底三辐式方向盘使用镀铬饰板加以点缀，中控台左侧两块大尺寸液晶横屏紧密相连，双连屏设计搭配黑色饰板，营造出了极强的科技感；中控台中间的三个套筒式空调出风口动感别致，凸显浓厚的运动气息，整体设计感满满。

配置方面，新车新增了10.25英寸液晶中控屏和全液晶仪表、奔驰人机交互车机系统，以及内饰氛围灯（选装），保留了17寸铝合金轮圈、胎压显示、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、主动刹车、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、分段式天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、蓝牙车载电话、语音识别控制、手机互联、车联网、LED日行灯、自动头灯、自动空调等配置，移除了前后驻车雷达、自动泊车入位等配置。

动力方面，新车搭载1.3T涡轮增压四缸发动机，最大马力136匹，峰值扭矩200牛·米，匹配7速双离合变速箱，破百9秒。

总结：

奔驰新A180L运动轿车虽然傍上了奔驰的名气，配置却有点寒酸，并且该车型后悬架为扭力梁非独悬，激烈驾驶时相对不太安全。所以，买这台车要么老老实实开，要么跑直线（不过9秒的加速跑直线好像也挺渣的……）。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。