大众十多万的轿车哪款外观漂亮-大众最好看的轿车

文章介绍:

大众10万左右的车哪个好?求推荐。

大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价:7.99-13.49万

参数配置:1.4L/1.5L/1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:新捷达在外观上的改变不少,年轻漂亮了许多,内饰方面没有什么好说的,这个价位大多都是塑料,设计中规中矩。动力方面,起步有点肉,跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间,还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的,乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价:8.49-12.38万

参数配置:1.4L/1.6L/1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的,外观上换成了目前的大众家族式设计,相比老款好看不少,风格相比更年轻时尚。动力方面够用,加速阶段有些反应迟钝,操控还是挺精准,空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价:10.99-15.99万

配置参数:1.6L/1.2T/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”,在同等级别的车中,动力充足,前段升档积极,中段持续输出,高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞,一家人出行没有问题。而且油耗小,养车成本低,可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车

指导价:10.78-15.38

参数配置:1.5L/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:这款车要说出色的地方并不多,但是胜在平台技术成熟,安全配置和需要的功能这车基本都有了,多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价:7.59-14.69万

参数配置:1.4L/1.6L /1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:这辆车的空间自然是不大,不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用,起步比较轻松,后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧,操控也很灵活,方向盘和精准。油耗也很低,百公里在6升左右,结合价格性价比十足。

一汽大众10-12万的车有哪些选择?

大众十万之内的车型很多,不过都是小型车为主,目前比较热门的有以下几种。Polo,桑塔纳,宝来,捷达,桑塔纳志俊。

Polo的外观时尚,性比价很高,动力足耗油量小。

桑塔纳新版的外观相比于旧版好看很多,空间较为宽敞。

宝来外观十分大气,男女皆宜,空间舒适宽敞。

捷达外观设计中规中矩,动力方面在起步后会好很多,是一款性比价比较高的车了。

桑塔纳志俊是一款中型车,它的发动机和变速器都是很不错的。

每款车型都各有优缺,可以根据自己实际需要进行选择,希望能帮到你。

10多万落地买大众凌渡L?这几款车是多少年轻人的梦想

教授每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,本期主编让我趁着情人节尾巴的热度,说下“梦中情车”这个概念,呃......这么主观的东西真不好量化,哪有什么“梦中情车”,重点是要梦能做的醒!这期,聊几款有特点,而且能让你“梦想成真”的产品。

凌渡2015年上市,定位奢适宽体轿跑,是紧凑合资轿车市场里,比较早用“轿跑”概念宣传的。运动化的设计,主流级的动力,贵一点的价格。三个凑一起,当时的凌渡的确收获了不少流量。

“多少沾点,但不极致”这样的轿跑在2022年没有出路,所以在凌渡换代的时候,我们见到了:更大的车身尺寸,大众系最新的内饰设计,无框车门,大众系全球最独特的外观设计......惊喜还不小。

外观是凌渡L最受争议的地方。它的设计几乎和现款凌渡毫无任何关系,宽大的车头、全新的设计风格、点阵式的星空风格中网搭配上贯穿式的LED灯带,看上去风格非常夸张。

整体风格向大众的电动车ID系列靠拢,车头悬挂上绿牌看起来也毫无违和感。把油车造的像电车是当下表现产品“新特色”的惯用操作。

凌渡L还未正式上市,配置细节暂时不得而知。但从大众近期新车来看,全系标配诚意还是不会太差。诞生自MQB EVO平台的,采用前麦弗逊+后多连杆的底盘布局,熟悉的1.4T+7DCT。

如果能够做到16万之内落地主力车型的话,还是值得期待的,总有人就喜欢轿跑设计和这种“有激情”的外观!

东风本田年初表示将以CKD形式小批量引入思域TYPE-R进入国内销售,2.0T+6MT,VTEC is the best!对于一小部分群体来说,2022年算是“梦醒时刻”。思域TYPE-R的话题性一直都很强,个人感觉最关键不在产品本身,而是:

你看那E63S 卖5W刀 我会买TYPE R 吗?

你看那G63卖5W刀 我会买 TYPE R吗?

你看那M5C卖5W刀 我会买TYPE R吗?

目前思域TYPE-R平行进口70万起,希望东风本田引进后定价能讲点道理,就算50万吧,隔壁AMG A45就这个价,比这个低就算诚意十足。(而且我有理由相信,TYPE-R出来后,会刺激思域两厢的销量)

90后男性或多或少都看过《湾岸midnight》《头文字D》之流,刻在DNA里对机械的迷恋直接反映在对引擎声的条件反射。

但实际是,到了2022年如果是没有接触过、拥有过那些90年代的性能车,而想要重温一把当年的激情,不管是TYPE-R,高尔夫R,福克斯RS,进化到今天都离那种“纯粹”渐行渐远。

但不过你不介意用更温和宽容的心态(不介意品牌和不差钱)来对待一种全新的驾驶体验的话,相信这辆车会给你足够多的惊喜。

思域TYPE R在三大件上的设计给足了面子,延续本田一贯买引擎送车的传统,三段式可变悬架,一堆超出原本价值的空气动力套件。

还有比国内思域顶配更好的舒适性配置,更好的内饰用料,自适应巡航,拿来买菜未尝不可。下赛道?当然可以!但更重要的是:选择思域TYPE-R,你不用经常去和别人解释“这辆本田要50万?”

说实在的,初见卫士90,个人感觉:这就是外出钓鱼的终极梦想座驾!越野能力强走的够野不被打扰,后备箱空间够用渔具收获都装得下,豪华属实可以小憩,舒适的两座车和兄弟开心分享打窝的乐趣。

想想去年回老家水库偷偷钓鱼,钓了半天没上一条,气不过,整半箱炮子下去炸,一响浮一大片多开心,要是我当时开的是卫士90,能够直接开到水库边泥地蹲点,而不是前驱轿车,我至于跑不掉被抓?

炸鱼是不对的,但卫士90对于钓鱼的普适性要比起传统SUV或者皮卡要更灵活,短小的车身,出色的四驱性能,行李厢以及座舱地板都覆盖了防水的耐用橡胶材料让你免去清理的烦恼。

就算是3.0T也比奔驰G级要便宜上一半,这么想是不是一下就超值?

为什么突然没来由推荐一波卫士90,开头就说了,这期很个人化,只要我还喜欢钓鱼一天,这就是我的“梦中情车”!

新一代C级自上市开始的话题性就很强,它或许有这样那样的问题,但每个月万辆的销量不掺水。当你在纠结“花40万买1.5T的时候”,那说明你已经不是C级的客户。

消费市场中C级与另外两个的对比早就不停留在市场行情上,在设计和内饰氛围上真没的说,豪华中型轿车中敢说自己对大多数消费者能做到“一眼定情”,C级还真有这个底气。

如果不是特别熟悉,在百米外开过来一辆奔驰,能一眼分辨出是C级,E级还是S级吗?新一代奔驰C级与它的大哥们长得太像,外观和内饰都照搬了S级的设计。

花30多万的价格,就能买到一辆各方面都长得跟S级差不多,只是小一号的车。什么叫“靠设计赢在起跑线”,这就是。

至于这个1.5T+48V嘛......只能说,钱包是自己的,开心就好。但在豪华品牌里面,奔驰确实把国内消费心态拿捏的很准,优势和劣势同样凸显,但在你日常观感和社会性价值上,比起同级其它好太多。

全新C级有许多出彩的地方,让人眼前一亮,设计的变化让这辆车“漂亮”两字起头。a class="h

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大众系列10万左右的都有什么车?

大众10万左右的车有:捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo。

朗逸,指导价:10.99-15.99万。

配置参数:1.6L/1.2T/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

车名寓意

作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

十万左右大众车哪款好

随着市场需求不断增加,各大厂商旗下推出的车型也越来越多,力求满足不同消费者的需求。买车是个困难事,不知道你是否也在烦恼着10万左右大众轿车买什么好,选车挑得眼花缭乱,那不如把这个工作交给我们吧。太平洋汽车网将从汽车指导价格、车型介绍、车主综合评分以及口碑等方面进行一系列的分析比对,为大家筛选出10万左右大众轿车最值得购买的车型。

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10万左右大众轿车排行

排名 指导价 综合评分/参与人数

1. 高尔夫 11.92-23.42万 4.49分/400人

2. 大众Polo 7.79-14.39万 4.33分/256人

3. 宝来 9.88-15.6万 4.31分/392人

4. 捷达 7.98-10.68万 4.23分/128人

5. 朗逸 10.79-15.89万 4.11分/352人

TOP1-高尔夫官方指导价:11.92-23.42万

是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。

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时光机 评分:4.25

车型:高尔夫 2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ

【优点】外观时尚漂亮,内饰做工精细,用料实在,动力响应快,动力充沛,操控灵活,空间灵活多变。

【缺点】科技配置略低,自动启停鸡肋难用,中高速噪音比较明显。

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qgzwang 评分:4.25

车型:高尔夫 2019款 1.6L 自动时尚型 国Ⅴ

【优点】隔音不是很好,噪音有点大,打算后面自己去做点隔音,座椅设计可以再长点

【缺点】动力,起步还是比较肉,提速也不快,前面的时候感觉还好,后面就没啥感觉了。

TOP2-大众Polo官方指导价:7.79-14.39万

大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

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刚刚好才好 评分:3.63

车型:大众Polo 2018款 1.5L 自动安享版

【优点】性价比,对做工还是比较满意。船小好调头,上班买菜神车。

【缺点】一、空间不够,后排座垫太高太厚太硬,不是水平也就算了,还特别翘,娇小型的人脚不能自然舒服地落在地板,身材中等的人又坐着太挤;二、最难受是是头枕,向前突出太多,把头抵得太靠前,脖子靠不上椅背好累,加了个挂式的头枕,脖子还是空空的感觉,真想把头枕的金属杆给掰直了;三、大冷天暖车后行驶,如果开了暖风同时要自动挡模拟3挡升4挡的时候,要踩油门2500转以上才能升上去,把暖风机关了,速度上到35-40公里小时,1800转不到就比较顺利升上去了,四、能设置成自启停默认关闭么,每次都要手动关闭很抓狂。

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王凯峰 评分:5.00

车型:大众Polo 2018款 1.5L 自动安享版

【优点】同价位左右的车,空间绝对赞个,比其他车还大,配置是相当出色,无钥匙进入和无钥匙启动相当方便。

【缺点】悬挂硬,噪音有点大,内饰稍显塑胶感。

TOP3-宝来官方指导价:9.88-15.6万

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。宝来是一汽-大众旗下主销的家轿车型,为了满足年轻化的消费群体,宝来也必须来一次带有诚意的改款才能继续在这个市场里立足。新一代宝来在MQB平台的加持下,给人许多新鲜感。

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疯狂的司机 评分:3.63

车型:宝来 2019款 1.5L 自动舒适型

【优点】颜值很高,完全没有老款宝来那种胖胖的感觉,初次接触根本不相信这是宝来。外观有点像速腾。

【缺点】动力稍差,起步肉感较强,加速性能也不是很好。中控屏幕太LOW。

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zcn519cn 评分:4.13

车型:宝来 2019款 改款 280TSI DSG精英型 国VI

【优点】前脸大嘴霸气,进气栏有电镀条,和行李架的颜色相呼应比较协调;屁股通栏尾灯扁平化的设计非常符合现代审美的主流。

【缺点】没什么觉得不太行的地方。

TOP4-捷达官方指导价:7.98-10.68万

自换代以来,捷达一直保持着很高的热度,均衡的表现以及品牌是消费者主要看中的地方。

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向文斌℡???????? 评分:3.38

车型:捷达 2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型

【优点】最满意的还是油耗,简直让人难以置信!加满一箱油,六百公里妥妥滴!外观也很漂亮!

【缺点】缺少发动机隔音棉,深踩油门的时候发动机噪音很大,车里听得很清楚.还有就是内饰的材质,触目可见,触手可及的地方全部都是硬质塑料!同价位的国产车的内饰比这个强多了,经过这么久的驾驶,还是不错的,除了上边说的这些......

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337455486 评分:4.50

车型:捷达 2019款 梦想版 1.5L 自动时尚型

【优点】外形漂亮真是没话说,一看就是觉得我的菜。我第一次开到公司楼下,所有人都说好看好看。

【缺点】目前还没有有什么小毛病,等以后发现了再来补充。

TOP5-朗逸官方指导价:10.79-15.89万

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

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逸起来 评分:4.88

车型:朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版 国V

【优点】前脸设计很帅气,之前老款完全是大叔级别,现在可以说变成了鲜肉级别了,层次感比较棒,很好看而且辨识度也很高

【缺点】尾部设计缺乏动感,显得有点中规中矩

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mb48077040 评分:4.75

车型:朗逸 2018款 280TSI DSG舒适版 国V

【优点】实用性配置不错较多,如远近LED大灯带透镜,日间行车灯,17寸双色轮毂,自动空调带空气净化功能,倒车后视镜自动下翻,8英寸大屏带导航,夜间车内以及车门氛围灯,豪华版多功能方向盘,自动雨刮,倒车影像还配有八个雷达,功能强大,内部空间较满意,一家人坐不拥挤,后备箱空间大,ACC自适应巡航使用体验不错。

【缺点】车灯太暗了,说它是蜡烛灯不为过!起步确实有点肉!内饰塑料感太强!

10万左右的大众车哪款最好

大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价:7.99-13.49万

参数配置:1.4L/1.5L/1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:新捷达在外观上的改变不少,年轻漂亮了许多,内饰方面没有什么好说的,这个价位大多都是塑料,设计中规中矩。动力方面,起步有点肉,跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间,还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的,乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价:8.49-12.38万

参数配置:1.4L/1.6L/1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的,外观上换成了目前的大众家族式设计,相比老款好看不少,风格相比更年轻时尚。动力方面够用,加速阶段有些反应迟钝,操控还是挺精准,空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价:10.99-15.99万

配置参数:1.6L/1.2T/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”,在同等级别的车中,动力充足,前段升档积极,中段持续输出,高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞,一家人出行没有问题。而且油耗小,养车成本低,可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车

指导价:10.78-15.38

参数配置:1.5L/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:这款车要说出色的地方并不多,但是胜在平台技术成熟,安全配置和需要的功能这车基本都有了,多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价:7.59-14.69万

参数配置:1.4L/1.6L /1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:这辆车的空间自然是不大,不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用,起步比较轻松,后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧,操控也很灵活,方向盘和精准。油耗也很低,百公里在6升左右,结合价格性价比十足。


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访客
访客
发布于 2022-07-14 04:43:19  回复
前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。推荐理由:这款车要说出色的地方并不多,但是胜在平台技术成熟,安全配置和需要的功能这车基本都有了,多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒
访客
访客
发布于 2022-07-14 11:26:34  回复
多新鲜感。----------------------------------------------------------------------------------------------------
访客
访客
发布于 2022-07-14 13:38:12  回复
10.99-15.99万配置参数:1.6L/1.2T/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。推荐理由:大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”,在同等级别的车中,动力充足,前段升档积极,中段持续输出,高速非常稳健。空间在紧
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访客
发布于 2022-07-14 14:33:49  回复
车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了

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