文章介绍:
轿车在行驶时对地面压强大还是静止时对地面压强大?
由于汽车顶部呈流线型,汽车行驶时,将汽车作为参照物,汽车上方的空气在相等时间内运行的路程比汽车下放的空气多,所以汽车上方的空气流速就比汽车下方的快,根据流速与压强的关系:流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。这样空气会给汽车一个向上的升力,因此汽车行驶时对地面的压力比静止时小,压强也就小
。
汽车对路面压强为多少
1、空车质量为:m=30t=30 000kg
对地压力为:F=G=mg=30 000*10=300 000N
每个轮子面积:s=140cm2=0.014m2
100个轮子面积:S总=100*0.014=1.4m2
对地压强为:P=F/S总=300000/1.4=214285.7pa
2、P=F/s
F=PS=700000*1.4=980000N
载重:980000-300000=680000N
m=G/g=680000/10=68000kg=68吨
小轿车从静止到高速运动,汽车对地面的压强如何变化?
汽车高速行驶时,车的上方空气流速大于下方气体流速,流体流速大的地方压强小,使车下方压强大于上方压强,而产生向上的升力,则汽车对地面的压力减小,由p=F/S可知,当受力面积一定时,压力减小,压强也减小了。
所以跑车的尾部一般都安装尾翼,增加向下的压力,使汽车轮胎更加抓地,来增加摩擦力。
汽车对地面的压力
如果考虑有空气,以为汽车是流线型的物体
在运动时
上方的压强小于下边的压强
气流会对汽车产生一个向上的力
从而汽车对地面的压力减小
如果不考虑空气阻力
支持力fn=mg
无论汽车匀速不匀速 fn都等于mg
水平上的运动状态不影响竖直上的平衡状态
如果考虑爱因斯坦的相对论
不考虑有空气
则有速度的物体质量会增大
题目中的速度120km/h
增加的质量基本可以忽略不计
但是实在要考虑的话
那么质量增大
根据fn都等于mg
压力=重力
质量增大重力增大
则压力也增大
发布于 2022-07-16 08:46:06 回复
发布于 2022-07-16 03:17:03 回复
发布于 2022-07-16 07:08:33 回复
发布于 2022-07-16 05:58:08 回复