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文章介绍：

• 1、大众的国民好家轿，实拍新款朗逸，换新车标+标配中控大屏！
• 2、辨别2021款朗逸车与2019款朗逸车的区别？
• 3、到店实拍2021款大众朗逸！锋芒银色车身很精致，配全速自适应巡航
• 4、2021款大众朗逸实车到店，高级感十足，车长4670mm，配驻车雷达！

大众的国民好家轿，实拍新款朗逸，换新车标+标配中控大屏！

大众朗逸在国内汽车市场，可谓是家用轿车的热销车型。虽然有很多的车友调侃“德原朗”的梗，但是，在国内却毫无影响消费者对它的喜爱程度只增不减，销量排行榜也是常年的位居前列。今年，大众朗逸配置、颜值再度升级，最大变化是换装了大众最新品牌LOGO，那么这款新车具体变化了些什么？又值不值大家购买呢？接下来小编就和大家好好聊一聊。

目前新款朗逸已经上市有段时间了，新车共推出了7款配置车型，售价区间与现款车型保持了一致，为11.29~15.89万元。本次我们实拍车型是指导价13.69万元的2021款1.5L自动视野版本，目前该车的现金优惠在3.5万元左右。

外观方面，全新朗逸的前脸依旧保持着家族式的设计理念，经典的倒梯状进气格栅与两侧大灯巧妙地融为一体，四条横档显得更加简洁大气；下包围是贯穿式设计，分居两侧的雾灯用大面积黑色塑料板包围。前脸部分唯一的改变就是中间Logo，被换装成了最新的扁平化样式，进一步提升档次感。

值得一提是，新款朗逸全系远、近光灯以及日行灯使用的都是LED灯源，所以，在晚上点亮后的辨识度非常之高。

车身侧面，新款朗逸的车长为4670mm，宽度为1806mm、高度为1474mm。车身中间高高凸起的溜背设计，到车尾又慢慢的平缓下去，从车头到车尾有一个完美的平缓过渡。车身是双腰线设计，而且腰线比较明显，修饰了车身，彰显该车的苗条身材。同时，轮毂的花纹比较细密，给人一种复古的精致感。

车尾部分，新款朗逸采用了多边形尾灯设计，点亮后辨识度非常高。虽然新款朗逸采用了隐藏式的排气设计，但是仍装配有双边双出的造型装饰，为整个尾部增添了不少的运动感。

内饰方面，新款朗逸依旧延续了老款车型的设计，中控台略偏向驾驶员一侧，用料方面相比较老款还是有所提升，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰完美提升了车内的质感，全新朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。

另外，配置在这次的升级中同样有所提升，新款朗逸不仅全系标配中控大屏等配置，像ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、全景天窗等均有配备。

乘坐空间上来讲，无论是横向/纵向还是头顶空间，新款朗逸都有着比较不错的表现，座椅采用皮/织物混搭材质，且填充物软硬适中，特别符合国内用车的需求。

新款朗逸后备箱的容积也拥有510L的惊人储物大空间，不管是购物还是出行旅游，后备厢的容量可以说能满足你放下所需物品那绝对是没问题的。倘若将后排座椅完全放倒后，空间还能进一步得以延伸。

动力方面几乎没有改动，新款朗逸继续搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为113PS，峰值扭矩为145牛米。1.4T发动机最大功率为150Ps，峰值扭矩为250牛米。传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。

虽然朗逸目前在售的车型众多，但是小编通过各车型的配置对比，认为最值得推荐的车型是13.99万元顶配的舒适版。相比较视野版的功能已经够用，但是只需多花3000块左右，就能买到前/后排头部气囊、主动刹车这两个安全功能，小编始终认为安全大于一切，并且能把座椅升级成仿皮材质，舒适版的性价比其实是挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辨别2021款朗逸车与2019款朗逸车的区别？

2021款朗逸和朗逸plus的区别是配置不同，2021款朗逸配置后雷达、行车自动落锁和儿童座椅接口；朗逸plus配置多功能方向盘、大尺寸的中控屏、触控式操作面板及液晶仪表。

全新一代朗逸

在外观上采用大众最新的设计语言，前脸标志性的横向格栅相比现款车型面积增大，与两侧车灯搭配起来，提升了前脸的视觉宽度。

全系标配透镜式LED大灯，并且配备了转向辅助功能，其点亮后的效果十分不错，代朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。常态下行李厢容积为510L，全系标配电子手刹及自动驻车功能，座椅方面依旧是主驾驶席可电动调节和副驾驶席手动调节。

到店实拍2021款大众朗逸！锋芒银色车身很精致，配全速自适应巡航

随着生活水平的提高，汽车工业的整体发展也得到了较高的提升，竞争也变得更加激烈起来，不少车型的推出也博得了较高的眼球，大众这个品牌在市场中的知名度是非常高的，旗下车型定位也是相当精准。目前市场中紧凑型家轿车的发展还是非常热闹的，像 朗逸的推出就取得了十分优异的成绩，该车自上市以来已进行了多次的升级、改款，每一代车型的上市都是亮眼的。

众所周知，朗逸是上汽大众旗下一款比较经典的三厢家轿车，为了提升在市场中的竞争，大众在今年的9月份上市了2021款的大众朗逸，新车的售价为11.29--15.89万元，近日，笔者在潍坊地区的青州辰星汽车销售服务有限公司拍到了这款刚上市不久的车型，锋芒银色车身很精致，新车外观的改变还是较小的，配置进行了一定的升级，据了解，该车在动力上搭载了1.4T和1.5L两款发动机，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的大众朗逸有哪些改变吧！

2021款大众朗逸外观的设计更加精致，前脸大尺寸的进气格栅采用了梯形状的设计，是十分稳重的，内网采用了多条横向的银色饰条填充，呈现出较强的层次感，中间镶嵌的汽车LOGO是十分大气的，具有较强的辨识性，两侧灯组设计是比较饱满的，内部镶嵌了细长的饰条修饰，是非常精致的。底部修长的进气口呈梯形状存在，是非常稳重的，多层次的护板进行了黑色涂装，底部镶嵌了细长的饰条修饰，是比较新潮的，两侧雾灯周围采用了大块护板包裹，上侧隆起的线条是比较有力量感的，引擎盖上侧线条呈隆起状存在，是比较时尚的。

侧面腰身的设计是比较中规中矩的，笔直的线条一直延伸到尾灯上侧，是十分细致的，车窗C柱的设计是非常简单的，倾斜式的护板让汽车顶部的线条更加顺畅，汽车轮毂在设计上相当运动，尾部的整体设计还是比较宽大的，尾灯内部的角度还是十分尖锐的，中央区域镶嵌了黑底式的汽车LOGO，是比较上档次的，嵌入式雾灯的设计比较简单，排气筒采用了银色的饰条拉伸，是十分有运动气息的。

内饰部分，在设计上还是非常有质感的，T字形中控台的细节处理也更加到位，具有较强的时尚感，多功能方向盘在设计上是比较厚实的，上侧镶嵌的饰条起到了一定的装饰效果，是比较精致的，换挡杆采用了前后挡式的设计，在操作时还是十分便捷的，并加入了黑色皮质包裹，具有较强的档次感，可调节式的座椅在乘坐时还是非常大方的，新车的尺寸为4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，后排间距在乘坐后还是有一定距离的。

2021款大众朗逸在动力上搭载了两款发动机，分别是1.4T和1.5L，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱、5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是113马力（83kW）和150马力（110kW），最大扭矩为250Nm，最高车速达到了200km/h，像主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航和无钥匙进入功能等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众朗逸实车到店，高级感十足，车长4670mm，配驻车雷达！

在国内合资家轿车市场之中， 大众朗逸是一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的表现还是很不错的，更多的汽车厂商也在这个级别的车型市场中投入了更大的精力了。这两年日产轩逸的成绩还是很不错的，甚至单月能够卖出了6万台的成绩，所以更多的汽车厂商对这个级别车型市场有了更大的期待了，一直以来大众朗逸的竞争力还是很不错的。大众汽车在前不久还上市了2021款大众朗逸来竞争市场，新车的售价区间为11.29-15.89万元，最近笔者在当地探店的时候，了解了一下这款车型。

2021款大众朗逸的外观上看起来还是很大气时尚的，倒梯形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网比较大方，整个进气格栅都包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组棱角分明，点亮之后的视觉效果很不错，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的进气口是贯穿式的风格，并且还配备了多横幅式的中网，汽车的雾灯很宽大。

新车的侧面车身看起来还是很扎实的，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方。

新车的尾部看起来相当的稳重，尾部的整体线条感还是很不错的。尾灯组棱角分明，点亮之后的视觉冲击力很不错的。尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管装饰是个不错的亮点，新车的样式还是很耐看的。

新车的内饰处理的更加的高级，中控台保持一定角度的倾斜，整体的线条感还是很不错的。多功能方向盘还是很扎实的，中控屏看起来很大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆周边配备了较多的物理按键，座椅是舒适型比较高。新车的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm。

前后头部气囊、胎压监测、定主动刹车、驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙启动系统、单色氛围灯等都有配备。2021款大众朗逸提供的是1.5L、1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体、7速双离合变速箱，最大输出功率分别为113马力、150马力，峰值扭矩分别为145N.m、250N.m，动力输出很流畅。

写在最后：确实大众朗逸这次的升级改款还是很不错的，新车看起来更有高级感了，整体的竞争力提升的还是很不错的。国内合资家轿车市场的竞争比想象中的更加激烈了，确实一直以来大众朗逸的关注度还是很不错的。家轿车型现在也更加的高级了，不再是简简单单的代步车型了，而且大众朗逸的一些升级确实还是比较不错的，显得更有诚意了。日产轩逸、别克英朗、马自达昂克赛拉的整体竞争力还是很不错的，所以想要脱颖而出，是要有一定的竞争力的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。