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文章介绍：

1、宝马一系和奔驰A级大家会选择哪一款呢？
2、宝马1系和奔驰A系差别大吗？有什么区别？
3、宝马1系和奔驰A系的差别大吗？有什么区别呢？
4、买奔驰A级还是宝马X1？
5、奥迪a3奔驰a宝马一系哪个最好
6、奔驰A级、宝马1系、奥迪A3哪款“乞丐版”最值得买？

宝马一系和奔驰A级大家会选择哪一款呢？

随着大家生活水平的不断提升，如今一般人家配备一辆汽车已经不是什么稀奇事了，可以说汽车已经成为了大家必不可少的代步工具，汽车市场自然也是一个竞争十分激烈的市场，众多车企也在渐渐的推出各种车型来达到大家的用车需求。所以市场上五花八门的车型让消费者挑的眼花缭乱。

平民价的BBA车型

刚开始的时候，许多人选择车子可能第一看的就是性价比，但是现在大部分人选车的需求已经发生变化了，想要拥有兼顾各方面优势的车型，不但开出去要有面子，还要配置高、动力强，所以BBA就成为了许多人的不二之选。可是也有很多人担心购车预算不足而停止了脚步，但事实上完全不需要担忧，由于BBA里面也是有入门系列汽车，价格并不是特别的贵。就例如讲宝马一系与奔驰A级，在近几年也都进行了国产化，指导价下探了就代表着性价比就高了。本文在计算购车开销时，选择指导价19.88万元的2020款宝马120i时尚型与21.18万的2020款奔驰A 180 L作为价格参考，一样是豪华品牌，谁更胜一筹呢。

内在大PK，奔驰A级的内饰要更豪华

首先看的就是两者的车内装饰，要是颜值再高没有内在，买回来当花瓶又有何用呢？宝马一系的中控使用的是传统造型，有着简单明了的区域造型，中控稍微向主驾驶一侧倾斜，趋向于运动化，但是奔跑A级的中控屏幕和仪表盘连接，看上去十分豪华，到底奔跑向来就以豪华而闻名。

宝马一系使用的是真皮方向盘，奔驰a级使用的是塑料材质，但是方向盘两边使用了勾线处理，可以说是弥补了这一点小缺陷，而且还配备了定速巡航功能，在实用性上相当有诚意。两款车都配置的是液晶仪表盘，只是宝马一系使用传统的造型设计特点，奔驰A级的仪表盘直接使用的是全液晶屏。宝马一系搭载的是8.8英寸的中控屏，奔驰A级采取的是7英寸的中控屏，支持Carlife和Carplay移动电话映射，宝马一系需要加钱选装，这点不是很厚道在现在，空调的配置是一定不能少的，宝马一系配备的是手动空调，而奔驰A级使用的是自动空调，这点宝马一系不如奔驰A级实在。

动力大PK，宝马一系稍微领先

买一台汽车我们是要开很长时间的，因此判断一台车子的好坏，还是要看性能怎么样，动力就是比较重要的一部分。宝马一系搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到了140马力，最大峰值扭矩达到了220牛米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。奔驰A级则配备的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了136马力，最大峰值扭矩达到了200牛从动力数据上完全可以看出，宝马一系要领先一点。

外观大PK，奔驰A级的优势更大

最后来看看两款车的外观部分，到底都是豪华品牌，因此都呈现出了运动、年轻、时尚的气势。宝马一系的前面局部使用的是低矮造型，并没有使用现在家族最新的中网与大灯相连的设计特点，让它看上去特别有精神。奔驰A级使用的则是最新的家族化设计风格，和上一代汽车比较看上去差距特别明显，许多人对部分也是看法不相同。针对颜值部分，我只能说萝卜青菜各有所爱。

从侧边来看，两款车都使用了经典的轿跑设计，视觉效果更运动、低矮，单单是轮圈样式看上去宝马一系好像更漂亮不少。车身尺寸部分，宝马一系的长宽高是4456、1803、1446毫米，轴距为2670毫米，而奔驰A级的长宽高是4622、1796、1454毫米，轴距为2789毫米，除了宽度部分，奔驰A级稍微短一点，其它方面都有非常大的优势。好了，今天的介绍到这，这款车各具特色，大家会选择谁呢？

宝马1系和奔驰A系差别大吗？有什么区别？

随着奢侈品牌细分市场的逐步扩大，BBA奢侈品牌旗下的汽车数量不断增加，价格不断下降。很多年轻消费者喜欢宝马1系和奔驰A级，以其响亮的豪华招牌和极具吸引力的价格，喜欢他们。那么如果把宝马1系和奔驰A级放在一起，你会怎么选择？很多人问，A级奔驰是奢侈品牌吗？答案是肯定的，毕竟车标是有的，但是否是豪车，答案不一定，毕竟对于豪华没有具体的考量标准。但可以肯定的是，奔驰A级和普通A级车的差距并不明显，而且因为品牌溢价，奔驰A级车的价格也远高于普通A级车。

我们来看看奔驰A级车本身。从外观的设计感来说，并不算太惊艳。我觉得唯一惊艳的是奔驰的logo。从内饰设计、材料、做工来说，奔驰A级还不错，技术感强，软包面积大，整体质感好，但要知道一辆入门价超过20万的A级车值得我们惊喜吗？底盘方面，奔驰A级在1.3T版的后悬架配备了扭力梁悬架，称为滑板车悬架，唯一配备最高的车型是独立悬架。滑板车悬架一般适用于哪种？主要是10万元以下的国产品牌A级车型和15万元以下的合资品牌A级车型。所以奔驰A级底盘缺乏阶级感。

此外奔驰A级的动力有1.3T高低功率和2.0T T三个版本，最大功率分别为136马力、163马力和190马力。低功率版本的指导价在21-22万左右，高功率版本的价格在26万左右；2.0T大功率版30万左右。在10万左右的A级轿车市场，奇瑞的1.6T三代机和长安蓝鲸的2.0T都可以随意驾驶奔驰A级高低功率版本。我觉得当奔驰A级连10万的普通家用车都打不过的时候，消费者还是可以买单的，真的是真爱粉。虽然宝马1系也是奢侈品牌降维罢工车型，但说实话，宝马1系的良心比奔驰A级好得多。宝马1系虽然是家里最便宜的车型，但战斗的魅力还是传承了下来。宝马1系中可以看到标志性的双肾中网、导流槽、尾气扩散器、鱼翅、小臀等元素。即使在普通的A级轿车市场，这种设计也是非常前卫和时尚的。

在内饰方面，宝马1系设计简单，三位方向盘简单且可移动，浮动液晶屏，钢琴烤漆面板。整体质感很好。如果抛开品牌因素，把宝马1系放在一批A级车里面，它的内饰也能获得极佳的效果。不过个人认为奔驰A级内饰略强于宝马1系。当然这是萝卜菠菜，各有所爱。宝马1系不像奔驰A级那样阉割悬挂。它仍然使用后部多连杆独立悬架。动力方面，1.5T和2.0T发动机最大功率分别为140马力和192马力，其1.5T三缸版入门价格在20万以下。如果对三缸机没有偏见，我觉得可以考虑。其2.0T版厂家指导价24.38-26.38万元。

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宝马1系和奔驰A系的差别大吗？有什么区别呢？

差距比较大

网上关于汽车品牌的讨论是越来越激烈，其中讨论最激烈的就是宝马一系和奔驰A系哪一款汽车拥有的性价比更高。针对宝马和奔驰这两个著名的汽车品牌，很多网友朋友们都表达了自己的独特看法以及理解。

在表达我自己的个人看法之前，我觉得我们有必要先去了解一下宝马一系和奔驰A系的一些基本情况。“宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款。奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。”这两款汽车其实在本质上有比较多的区别，而且在相关的运动系统方面这两款汽车拥有的差距也是比较大的。而且，随着奔驰公司不断的发展，以及奔驰公司对于A系列汽车重视程度不断的提高，现在梅赛德斯奔驰A系列拥有的性价比也在不断地增高拥有的运动系统以及安全性能也不断地完善。所以我更偏爱于奔驰A系列汽车。

一：奔驰汽车拥有的性价比更高

梅赛德斯奔驰汽车公司对于奔驰A系列这款汽车的重视程度是比较高的，而且公司对于这款汽车的销售目标也是比较高的，因此梅赛德斯奔驰对于奔驰A系列汽车每年都会推出比较多的优惠活动，这也进一步加大了奔驰这一款汽车拥有的性价比。

二：A系列汽车拥有的运动系统更好

奔驰这几年在F1赛车场上不断获得胜利，而且核心赛车技术研发也越来越成熟，现在梅赛德斯奔驰这一个汽车公司拥有的运动系统核心科技是非常多的，所以奔驰这一款汽车相对来说也是更好的。

买奔驰A级还是宝马X1？

奔驰A级(进口)

基本信息对比

宝马X1

车系奔驰A级(进口) 宝马X1 车系

品牌奔驰宝马品牌

官方价 23.68-27.38万 27.98-33.38万官方价

级别紧凑型车紧凑型SUV 级别

排量 1.3T 1.5T 2.0T 排量

变速箱双离合手自一体双离合变速箱

驱动方式前置前驱前置前驱前置四驱驱动方式

奔驰A级(进口)

奔驰A级和宝马X1哪个好

宝马X1

大爱奔驰a级和宝马x1汽车

真心希望奔驰a级和宝马x1降价

准备年中换车，是新宝马X1好还是奔驰A级，还是宝马1系好？分

奔驰A级(进口)

奥迪a3奔驰a宝马一系哪个最好

随着宝马1系、奥迪A3、奔驰A级的相继上市，20万SUV汽车市场的竞争变得异常激烈。也让很多预算不多的人，圆了BBA的梦。那这三款车型里，到底哪辆最值得入手，优势最大呢？下面就从多个方面对比一下这三款车。

价格

看官方指导价的话，奥迪A3最低。但有买车经验的人应该知道，官方指导价仅是个参考，实际的性价比还要看对应的配置，以及4s店的具体折扣。奔驰A级在价格这一方面完全和A3、1系没可比性。A级起步价就20多万，而且奔驰新车上市向来没什么优惠。所以我们直接看奥迪A3和宝马1系。

从相同价格的配置上来看，宝马1系的配置要高于奥迪A3。1系的整个系的标配非常齐全，而额外配置里，像腰部支撑调节、后视镜加热之类的选装，加起来才不到2万块。当然，及时你不选装也是绝对够用的。反观A3，标配很低，像座椅加热、导航等这些顶配车型都应该有的配置统统都是选配。所以你留意的话，会发现A3的选配表里有超过30种以上的选装，全部加起来的价格超过9万。所以这样一对比，A3之所以定价这么低是有前提的。

我个人来说，还特别喜欢1系的全景天窗和无钥匙系统。全景天窗有利于车内气流循环，开起来很拉风，整个车内空间也会从视觉上增大不少。儿无钥匙系统更是添加了这款车的科技感。这两项一下就让宝马1系在我心里占据了上风。

外形和内饰

不得不承认，这次奔驰在内饰上花了大工夫，确实看着非常上档次。但在外形上，很多人诟病它的前脸太丑，小三角眼的大灯，看着就慢慢的暴戾感。而A3外观其实并没有什么可以拿出来的亮点，甚至内饰上有点low，当然A3的优势也不在外形和内饰上。最后来看1系，天使眼的大灯和双肾型的进气格栅。虽然内饰上1系较A级来说没有优势，但在外形线条上，1系侧面线条不错，车型也确实好看，几个配色也都挺好看。

配置

上文其实已经有所提及，在同等价位的情况下，宝马1系明显比奥迪A3配置更高，实用性也相对更强。那么，奔驰A级呢？豪华的外表下，奔驰A级的内在实力到底怎么样？

此次A级加长后，空间上确实非常出众，尤其是后排空间随着轴距的加长，确实增加了不少。这一点上，A级的长轴距打动很多消费者。不过，整体机械成本减少，使得A级的减配成了硬伤。双离合+扭力梁后悬架，让很多消费者又不禁问道：这还是奔驰吗？降成本降得有些没有底线了。不知道你怎么看此次的“超低配”奔驰A级？

动力

动力上，只看数据的话宝马1系稍显弱，但是了解宝马这个品牌的人肯定知道，宝马车的实际加速感觉是三个品牌里最快的，因为宝马对于驾驶体系的调校能力是最好的，从油门踏板的深度感知到进气控制，再加上换挡逻辑设定更加精细，实际驾驶中宝马车的操纵杆都会更出色。不过相比奥迪A3和奔驰A级的4缸发动机，3缸的宝马1系确实是被大家一直诟病的地方。但其实真正上手开了就知道，1.5T三缸上手感绝对满足用车需求，颠簸感也并不想传言那样严重。

看到这里，相信大家心里都明白，综合考虑下宝马确实是这三款车里的最优选择！如果你最近也在考虑购车，不放试一试宝马1系，绝对不会让你失望。

奔驰A级、宝马1系、奥迪A3哪款“乞丐版”最值得买？

浏览汽车论坛，总能看到网友吐槽奔驰A级、宝马1系、奥迪A3车主打肿脸充胖子。且不论上述车主买车是为了装X，还是追求高品质生活，今天我们就单纯从产品力分析，解读以下这3款车豪华轿车的“乞丐版”，看看哪款“乞丐版”最值得买？

造型细节奥迪A3胜出，奔驰A级最不走心

首先从老生常谈的颜值说起，虽然造型设计是萝卜青菜各有所爱，但“乞丐版”为了节省成本往往在轮毂造型、中网细节、大灯等方面与高配有所区别。

相比之下，奥迪A3是整体表现最好的，不仅提供了个性的标准轴距版Sportback两厢车，还提供了长轴距版Limousine三厢车，另外设计风格也有致雅型和运动型可以选择，此外无论是大灯造型、轮毂造型、中网细节等都看上去不像“乞丐版”，若要仔细甄别，最好的办法就是看天窗。

奔驰A级表现最差，“乞丐版”A180真是把省钱做到了极致，不仅中网采用了更加廉价毫无装饰的设计，大灯也是老旧的“蜡烛灯”，完全对不起奔驰豪华品牌的定位。

宝马1系中规中矩，加入了M运动版套件整体看上去会更加精神，另外“乞丐版” 120i M运动版轮毂、大灯等细节也没有太明显的失分项，尾部还采用了双排气管设计，强化了运动属性。

总体来说，就奔驰A级、宝马1系、奥迪A3“乞丐版”造型细节以及用料对比，奥迪A3表现最优秀，宝马1系中规中矩，奔驰A级最不诚心。

奔驰A级内饰最唬人，宝马1系内饰颇有“叙利亚难民风格”

进入到车内，论豪华感论氛围感，这一定是奔驰的强项。虽然奔驰A180采用了歧视性的宽刘海屏幕，方向盘材质等用料也明显与中高配车型区别对待，但整体的设计感以及氛围感还是比较豪华，尤其是面对同价位的丰田凯美瑞、本田雅阁等中型车时，那简直是降维打击。试问当涉世未深的小姐姐坐上车时，能不被大奔的车标和氛围感所诱惑吗？

奥迪A3明显是一副理工男的形象，没有华丽的设计，也没有花哨的氛围，但科技感把握得十分到位，中控台设计非常考究，电子换挡区域的设计也充满了许多巧思，抛开迷惑的表象其实它的科技感是做得最好的，奈何少了一些撩人的套路，总感觉有点死气沉沉的样子。

宝马1系内饰简直不堪入目，外观采用了M运动版套件造型，内饰也应该跟上啊，奈何“丁字裤”方向盘消失得无影无踪，中控台区域设计也少了些品味，整体用料其实并不差，总莫名其妙地营造出“叙利亚难民风格”。明明用料不差，却看上去很low，这就好像暴发户花了很多钱把家里装修得金碧辉煌却总显得土里土气一样，这个锅宝马必须得背！

奔驰A级和奥迪A3动力总成打成平手，宝马1系三缸机+双离合最拉垮

奔驰A级A180和A200采用了集团全新研发的1.3T涡轮增压发动机，分为低功率和高功率两个版本。上市几年来经市场整体表现来看，高功率版本无论是动力表现，油耗表现都口碑不错。“乞丐版”A180虽然是低功率版本，但最大马力还是有136Ps峰值扭矩200N·m，在7挡湿式双离合变速箱的匹配下，实测0-100km/h加速时间9秒左右，表现还算ok。

奥迪A3并没有采用海外全新动力总成，依旧是熟悉的1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱，口碑一般，动力响应不错，但7挡干式双离合变速箱故障率也不低，在多款大众或奥迪入门级车型上都有搭载，就不做更多介绍了。

宝马1系的“乞丐版”采用了口碑较差的1.5T三缸涡轮增压发动机，虽然宝马长期以来素以发动机闻名天下，但这次却实实在在栽了跟头，不同于福特正向研发三缸发动机，宝马的三缸发动机是“省事”的产物，模块化标准执行，每缸500mL，1.5T车型就是三缸，2.0T车型就是四缸，3.0T车型就是六缸，你说它能不差吗？更惨的是，宝马1系还匹配了7速双离合变速箱，要知道大部分宝马车型都是匹配的ZF 8AT变速箱，那天衣无缝的搭配简直是业界标杆，可要是匹配7速双离合变速箱，还是算了吧！

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