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文章介绍：

• 1、新能源纯电动汽车怎么开热空调？
• 2、纯电动汽车空调与传统汽车空调有什么区别？
• 3、纯电动汽车有空调吗

新能源纯电动汽车怎么开热空调？

只需要将A/C开关关闭，调节暖风温度就可以。

对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。车主也要时刻注意车辆的续航里程剩余多少，记得及时充电。

扩展资料：

注意事项：

少踩刹车缓加油，选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。

合理使用空调，控制胎压:空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。

参考资料来源：百度百科-纯电动汽车

参考资料来源：百度百科-汽车暖风系统

纯电动汽车空调与传统汽车空调有什么区别？

一、传统汽车空调

空调一般有两大功能，即为制冷和制热。具有除霜、空气净化等功能。夏季降温，冬季升温。冷却系统由五部分组成，在中央控制下，蒸发器直接与驾驶室相连，压缩机将蒸发器制冷剂压缩成高温高压气体，冷凝器向空气散热，干燥器吸收水分。过滤，膨胀阀。一般采用金属管或高压橡胶管连接，管内加入制冷剂，实现从内到外的传热过程。加热是通过热空气实现的。发动机启动后，热冷却水被加热到取暖器芯，风扇通过取暖器向车内送空气，达到加热的目的。

二、纯电动汽车空调

纯电动汽车空调没有发动机提供压缩机冷却动力，也没有冷却液的余热加热。夏天和冬天都需要空调来制冷和制热。空调的温度变化很大。夏天空调压缩机需要消耗电力和高品质动力电池来实现制冷。在冬天，它需要消耗大量的热量来加热PTC(正温度系统元件)。纯电动汽车空调需要长时间运行，消耗大量高端能源。纯电动汽车空调是纯电动汽车最耗能的配件，直接影响纯电动汽车的续航里程。

三、纯电动汽车空调技术

纯电动汽车空调PTC加热系统。纯电动汽车加热一般采用正温度系数的热敏电阻PTC作为热源，而PTC热阻由半导体制成，其热阻随环境温度和电阻的变化而变化。因此，PTC加热器具有恒温、安全、使用寿命长的特点。PTC加热器可分为两种形式，PTC空气加热器和PTC液体加热器。PTC空气加热器是在传统汽车空调加热系统的基础上，采用加热芯代替PTC空气加热器，利用电能进行加热。它的特点是风快，温度感好。但由于PTC温度较高，空气相对干燥，舒适性较差，且驾驶室内部件电压较高，存在一定的安全隐患。在PTC液体加热器中，发动机热源改为水加热PTC，加热芯保持不变。其特点是温度适中，舒适性好，但电路热容量大，升温速度比PTC空气加热器慢。PTC加热器消耗动力电池的功率更大，严重影响电动汽车的行驶里程。

纯电动汽车有空调吗

有空调，纯电动汽车的功能与一般自动挡车比较类似，只是不烧油，空调也是使用电池的电能驱动。