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文章介绍：

• 1、升级细节 更具家族化风格 新款奔驰CLS官图解析
• 2、告别大红色，奔驰CLS300改装的路上没有撤退可言！
• 3、奔驰cls300整车重新喷漆换颜色好吗
• 4、2021款奔驰CLS海外发布！新增原厂水泥灰配色，车机系统大升级！
• 5、奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验，经验心得、小干货分享

升级细节 更具家族化风格 新款奔驰CLS官图解析

易车原创 4月7日，梅赛德斯-奔驰官方正式发布了新款奔驰CLS官图，新车属于第三代CLS的中期改款车型，整体变化不大，主要为外观及内饰细节处的调整优化，新增了最新的3.0T直列六缸发动机与48V电机组合的轻混系统（CLS 450）。

梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+官图也一同正式发布，新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机，并匹配48V混动系统。

作为改款车型，新款CLS的外观进一步进行了锐化设计，前脸变化最为明显，原先的中网由之前的“满天星”改成了全新设计的“星钻格栅”，格栅上布满了带有玻璃表面的“星徽”标识。“倒钩”型车灯依旧夺目，LED大灯外侧指示灯更加清晰，而不是过去款式的琥珀色。

新车还将标配了AMG Line造型套件，全新设计的AMG风格前包围，黑色A字形导流翼板的前裙板、银色镀铬的前分流器和别致的竖条状进气口，贯通的进气口设计更加流畅、更有气势，为犀利动感的前脸营造出更强烈的冲击感。

CLS极具美感的车身腰线赋予了这辆车独特的魅力，自由灵动的曲线以及迷人的轿跑车型格，完美达成动感与优雅的融合。

19英寸轮圈还提供了新的五辐和多辐样式可选设计，专属的20英寸的轮圈可选择灰色或黑色颜色。车尾的梯形双出排气口以及后扩散器边缘都使用了镀铬装饰，与前分离器相互呼应，使得新款奔驰CLS看起来更加偏向运动气质。

内饰部分，现款双联屏的设计风格依然很时尚和豪华，搭载最新MBUX系统，64色氛围灯带贯穿两侧门板与中控台的环抱式线条拉伸了视觉宽度，勾勒出游艇造型般的优雅线条。Burmester柏林之声环绕立体声音响系统的13个高性能扬声器以及前后排座椅的环绕立体声功能，将CLS的视听体验推向愉悦之境。

新车提供了更丰富的材质与色彩搭配：饰板新增开孔棕色胡桃木饰和高光灰色木饰两款选择，全系标配的真皮座椅也新增星云灰/岩浆灰和赭石棕/黑色两种色彩组合；内饰的整体配色提供红/黑、白/黑、tartufo棕/黑、马鞍棕/黑和游艇蓝/黑。

电容感应式触控方向盘作为新款车型内部最明显的变化，取消物理按钮，多功能方向盘上带有电容式按键，并且具有Nappa皮革包裹，并提供“双翼式”和“鸥翼式”两种风格不同的设计造型。

此外，方向盘轮圈内的双区传感垫可以迅速识别驾驶员对方向盘的控制状态，并与智能驾驶新升级的辅助功能（主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车、自适应巡航等）相互协作，从而有效提升行车的安全性。

动力方面，新款CLS提供搭载柴油发动机的CLS 220 d、CLS 300 d 4MATIC、CLS 400 d 4MATIC；搭载汽油发动机的CLS 350、CLS 450 4MATIC、CLS 53 4MATIC+。

其中CLS 350使用的2.0L汽油涡轮增压发动机，最大功率220kW（299马力），最大扭矩400N·m；CLS 450 4MATIC使用3.0L直列六缸涡轮增压发动机，48V轻度混合动力系统，最大功率270kW（367马力），最大扭矩500N·m，同款发动机在CLS 53 4MATIC+车型上动力有所提升，最大功率达到320kW（435马力），最大扭矩为520N·m。

同时发布的AMG CLS 53 4MATIC+，作为CLS家族顶配车型，造型上更加犀利，直瀑式进气格栅以及带黑色装饰条的AMG前保险杠，四出排气管造型以及后扰流板都为宣示着AMG家族的运动感。

内饰和与新款CLS基本保持一致。此外，新车还提供AMG暗夜包可选，使车辆拥有黑化效果。

新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机，并匹配48V混动系统，系统的综合最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

编辑总结：

虽然新款CLS车型的外观变化并不大，相较于现款车型，主要集中在外观细节雕琢之上，内饰材质与配色更加精致，整体质感和运动感却提升了不少。最让人惊喜的是，正式取消了1.5T发动机，回归2.0T动力，并增加了3.0T发动机，重新将恢复了应有的产品竞争力。

作为中大型车里为数不多的轿跑车型，只有更豪华、更精致、更动感，才能吸引这个消费层级的人群。那么对于新款奔驰CLS，各位车友有什么不同的看法吗？

告别大红色，奔驰CLS300改装的路上没有撤退可言！

你知道一个大男人开大红色的车是一种怎样的体验吗？ 闷骚？娘们？哎，说多了都是泪。本来当初的计划是选择白色的。可是到4S点选车了，老婆硬是被大红色迷住了双眼。坚持要红色，还说本来就给给她准备的。因为老婆上班有点远，多数时间是她开。哎，没法办，谁叫老婆喜欢红色的呢。

可有的事情往往会事与愿违。一次偶然的小意外，出了点小事故（其实就是简单的追尾），当时老婆就吓破胆了，发誓再也不开车了。这这样，红色的小奔奔就落到我头上了。可事与愿违啊，一次小事故把老婆吓坏了。现在都不敢开车了，红色的小奔奔就落到了我的手上。 不管是开车上班还是周末出游，每次我开这红色的小奔奔总感觉有人在背后指指点点的。加上自己内心作怪，因为本人不是很喜欢这个颜色，所以改装改色的心理越发严重。趁着周末没安排其它事情，和老婆商量好决定去给爱车换个装扮。 就在离家不远的地方找了家汽车美容门店，跟老板谈好价格，选好颜色，说干就干。

施工准备就绪

碰巧遇到了店里有正在施工的客户，需要等一会，反正我也不着急，走过去看了一会。顺便看看施工师傅技术怎么样。

遇到的车友

原来是一辆特斯拉在由白色改为大紫色。突然感觉每个人的喜好还真不一样。白色不是挺好的吗。非要改个大紫这么骚气的颜色。真的是青菜萝卜各有所爱。 。。。。。 漫长的等待，我的小奔奔终于开始施工了。下面就是我的小奔奔啦，颜色选的是最近比较流行的深邃灰色。

施工图片

施工图片

施工图片

施工图片

看着爱车一点一点的变化，还是满心的期待。等待的过程总是很漫长，玩了两把农药天已经快要黑了。 由于时间的关系，老板让我隔天下午再去提车。

完工图片（正前方）

隔天吃过午饭，就迫不及待的来到了门店，先来一张施工完毕的效果展示。瞬间感觉酷毙了，看上去质感很强，确定是心动的感觉，颜色果然没选错。

大前脸

展示一下两只大耳朵

近看小奔奔标志CLS300车标

整体效果

整体效果

整体效果

总的来说还是比较满意。这下不会在有人指手画脚了吧。看上去还有种开新车的感觉呢

奔驰cls300整车重新喷漆换颜色好吗

全车喷漆换颜色和全车喷漆价格差不多价格吗是按照车的级别和车况来定的级别就是好车和差车车况就是你的车子的破损度最主要的是你在什么城市 一线城市和三线城市喷漆

全车喷漆是可以, 改色的话只要把你想要的颜色模版给修理厂,他们都会为你调出你喜欢车轮子可以做油漆,最好做一些质量比较好的油漆,耐高温,硬度强度都比较好的那种!如

这是新车?改色全喷,4S店3-4千;一般的专业喷漆1。5-2千! 完事后还要到车管所作变更!大约500多

喷过的油漆,其质地是说不清楚的,对油漆的强度、致密度很难有保证。当然,有些车原厂的油漆也不一定很讲究。打蜡和抛光实际上是两种不同功效的做法,打蜡是油漆表面抹一

提醒你换颜色可能通不过年审

2021款奔驰CLS海外发布！新增原厂水泥灰配色，车机系统大升级！

在奔驰E级完成了中期改款之后，奔驰CLS也迎来了它的小更新。或许是设计师认为目前CLS的造型已经足够前卫，在此次改款中你几乎找不到外观设计的任何调整。

不过新车还是增加了两种全新配色来吸引大家的关注，分别为Mojave silver（莫哈韦银）以及Cirrus silver（卷云银）。从实车照片来看，其中一款颜色就是大家俗称的水泥灰，这在奔驰的原厂配色中还是比较少见的。

车内的设计同样没有太多变化，依然是熟悉的双联屏布局，基本可以参考中期改款后的奔驰E级。当然，新车将不再采用COMAND系统，而是升级成最新的MBUX系统。不仅系统界面更加直观，而且终于支持触摸操作。

动力方面，海外版新款CLS 450系列将继续搭载3.0T 直列6缸发动机匹配9速自动变速箱，最大功率为366马力，峰值扭矩500牛·米。至于国内市场，预计依然是1.5T和2.0T高低功率共计三种水平的动力，毕竟CLS最成功的还是它的造型设计。那么你觉得原厂水泥灰配色的奔驰CLS够不够酷？和奥迪A7相比，你更喜欢谁的设计？欢迎留言告诉我们！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验，经验心得、小干货分享

改装案例仅供参考，年底的大改造整理 车型:2019款CLS 改装项目: 一、20寸轮毂 二、原厂前六后一卡钳 三、原厂AMG方向盘+气囊 四．23p驾驶辅助系统（推荐） 五、原厂大灯 六、原厂amg尾唇尾喉 七、原厂胎压 八、原厂AMG方向盘

1.锻造20寸轮毂+轮胎 大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成，优势在于轮毂密度比原车的铸造硬度要高20%-30%，然而重量却更轻量很多，性能方面有所提升。

上车效果

2.原厂前六后一卡钳套件 卡钳是最重要的一环，从产品检验到安装过程，最好亲自验货检查的，大部分店家都会小徒弟协助打下手上车！最好要求全程都让有一定经验的安装师傅施工。 生命诚可贵吖，改装需谨慎！

红色卡钳烂大街了吧，古铜色比较耐看。

3.原厂大灯: CLS-几何多光束高配大?灯。84颗单独启动的LED点光源，突破了此前24颗的记录， 可?根据当?前道路条件及交通状况?对大?灯进?行?快速、准确?的调节?，智能的?计?算?出最佳?灯?光?效果。利用位于风挡?玻璃后方的摄像?头提供的?信息，控制单?元能在?极快的?时间?内计算出理?想的灯光模式?，甚至单独?控制每个? LED 灯准确开闭，凭借精度控制达到全新水平的光线分布自动照亮路面，同时不会对其他道路参与者造成刺眼的眩目。

4.原厂AMG方向盘+气囊 原车皮质方向盘开久了会出汗，易打滑；对于追求极致手感的车主，换掉原车普通皮质的圆底方向盘，选择轻奢高端时尚的原厂Alcantara翻毛皮amg平底方向盘，更换上适合原车的真皮气囊。这个也是需要谨慎安装的一个项目，建议找大点的改装店，不要一味追求价钱，适当讲下价就好了，太便宜的话就算品牌店也有可能给你次品。这个也是曾经的踩坑经验之谈！不堪回首

颜色比图片白， 光线问题，搭配车子的内饰的皮，原厂皮的色就是这样的

师傅安装

5.23p驾驶辅助系统 车主：改装了这个，最近开下来感觉不要太好~ 23P智能辅助系统中的自动车、自动刹车、主动式车道保持功能，当车辆无意间偏离道路的时候车辆会自动修正方向盘，回到车道内行驶。 能使车辆自动与前车保持恰当距离，让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得极大辅助。 这个开高速很实用！十分推荐安装的功能。

安装的模块

按键、模块

使用界面

6.原厂胎压监测 去年沪蓉高速一起重大交通事故，一辆客车突然爆胎，造成了56辆车相撞，场面惨烈，预防爆胎最佳方法就是及时掌握胎压情况。安装胎压监测非常有必要的。 国外，例如美国欧盟在几年前就颁布了法令，强制要求汽车配备胎压监测(TPMS)。 咱们国家也出台了新规定，在从2019年1月1日起，在不超过8个座的乘用车上强制安装胎压监测，所有车都要强制安装。 ?一般车辆标准胎压都写在B柱下边，平时变化范围大概在0.1-0.3bar之间，都是正常，还有油箱盖也有标准参考数值！所以装原厂胎压即稳定又安全！

原厂胎压

7.中尾段阀门排气 中尾段阀门排气，带开关阀门，声浪不会太夸张，完美！排气安装完最好还是要求店家底部打个胶。

8.原厂尾唇尾喉 喜欢这款AMG的尾唇尾喉，也为了改四出排气一起安装

9.威固玻璃膜 前档贴V70，透光率70%，车窗贴的v40透光率40%，想要保密性高一点的建议可以弄K28，透光率26%，完全看不到里面。

仅供参考