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文章介绍：

• 1、【车主点评:经典之作，爱车奔驰SLC】
• 2、奔驰SLC级和奥迪TT汽车哪个好
• 3、经典奔驰SLC260敞篷跑车，实拍解析
• 4、奔驰CLAAMG这款车的内饰如何？是你喜欢的吗？
• 5、奔驰SLC尽管采用双座敞篷车型还是逃不过停产的情况？

【车主点评:经典之作，爱车奔驰SLC】

#选车理由 因为之前一直想要一辆敞篷跑车，看了一下发现，硬顶的敞篷跑车总共就那么几个车型，但是家里的奔驰也开的挺好，所以还是选择这个奔驰SLC。#最满意 外观真的非常奈斯，不仅时尚而且还很霸气，再搭配非常豪华的内饰，整个车的档次感特别高。#最不满意 座椅相对来说还是不够柔软的。其他方面都还可以，车内没有异味，各种各样的装备也挺齐全，毕竟是小众车嘛，追求的就是独特。#空间 空间也就那个样子，你不能要求跑车空间有多大不是吗?我觉得目前在空间方面的话，给我的感觉还可以，也就是标准，说起来就刚好够用，平时也没什么太大的空间需求。#外观 沿袭了一贯的运动优雅风，感觉超级奈斯，我特别喜欢奔驰SLC帅气的外观，而且大灯犀利时尚。#内饰 内饰方面的话，看起来挺有奔驰的风格的，中控大屏真的很方便，而且中控台几乎都是皮质材料，按钮的手感细腻，而且造型设计精美。#动力 动力还是可以的，我选的是这一款，它的发动机配置的2.0T高功率版本，基本上跑起来都是没问题的，开起来也很顺畅，加速提速什么的都很快，毕竟行车方面还是要安全第一不是吗?#操控 操控这边开起来蛮顺手的，整个方向盘给我的感觉上是那种很轻巧的样子，没有像别的车那样平时那种随着车速增加就异常承重的感觉，当速度提起来的时候，方向盘也是会变重的，不过也就是一点点，让人感觉不到费劲儿。#舒适性 一般情况下，舒适方面都没有毛病，开的顺坐得稳，跑起来也杠杠的，不过该有的小毛病，每个车都会有那么一点儿，我觉得就座椅的软硬方面而言，不是特别理想，我就特别喜欢那种软软的座椅感，感觉那样特别舒服，不过目前给我感觉也还行。#油耗 我一般都是在市内跑的，所以油耗方面也就是正常的吧，基本上就是10个油左右，也都是正常的,我觉得还是挺节油的。

奔驰SLC级和奥迪TT汽车哪个好

奥迪TT 指导价:54.28-61.78万 外观造型不是很动感，前脸给我的第一感觉像是一台轿车，家族式的中网造型，造型犀利的前大灯，看着还是挺时尚的，下方保险杠两侧搭配了通风的设计，多多少少增加了几分运动气息。车身侧面的线条十分流畅，溜背式的造型更是显得运动感十足，尾部设计十分简洁，尾灯加入了LED光源，底部双边共两出的排气布局也是非常的上档次。

内饰造型没什么太大的亮点，整体看上去非常简洁，平底式的方向盘看着就有动感。配置方面，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、胎压监测、ESP、换挡拨片、全液晶仪表盘、自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、大灯清洗、感应雨刷、自动空调、发动机启停都是全系标配，不过无钥匙启动/进入要进行选装，这一点我感觉不是很厚道，这么多配置都配备了，奥迪你还差这一点吗？动力方面搭载2.0T L4发动机，最大功率为230马力，匹配6挡双离合变速箱，为什么没有6缸发动机？如果搭载的是6缸发动机，我想更讨好年轻人的喜欢，实际驾驶起来没有很强的爆发力，不过操控起来非常的好，四驱车型在起步的时候应该有个很好的表现吧。

奔驰SLC 指导价:55.96-66.80万 奔驰SLC的外观造型看着比TT要动感些，中网采用了家族式设计，看上去非常的精美，大灯造型非常犀利，下方保险杠造型有着很强的运动气息，搭配了黑色装饰。车身侧面看上去确实有着动感的造型，尾部设计富有层次感，后备厢顶处配备了刹车灯，尾灯内部结构非常精致，后保险杠两侧添加了通风设计，底部双边共两出的排气布局，个人感觉不如TT显得有运动感。

内饰设计比较简约，炮筒式的空调出风口和TT相比不分上下，都是非常的漂亮，各具有特色，平底式方向盘握感很好，仪表盘采用传统式设计，不如TT有科技感。配置方面，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、胎压监测、ESP、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、换挡拨片、方向盘电动调节、前排座椅加热、自动头灯、感应雨刷、自动空调、发动机启停、车道偏离预警系统、主动刹车都是全系标配，SLC的配置比TT要厚道多，奥迪真的要好好跟奔驰学习下了。动力方面搭载两种不同功率的2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率为184马力和245马力，匹配9挡手自一体变速箱，动力表现和TT相差不大，实际驾驶起来也是非常好，操控比起奥迪TT稍微优秀一点，都是同级别车型，奔驰变速箱方面有着小小的顿挫感。

这两台跑车你会选择谁？奥迪TT有四座版车型，而奔驰SLC没有，虽然TT后排空间很小，但是遇到人多的时候多多少少能够凑合一下，价格方面两者也相差不大，如果是我，我会选择奔驰SLC。

经典奔驰SLC260敞篷跑车，实拍解析

奔驰SLC260，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大扭矩350N·m。传动匹配一台9G-TRONIC自动变速箱，新车的0—100km/h加速时间仅为6.7秒。

奔驰SLC260瑾瑜典藏版与普通版SLC车型保持一致，新车还配备了AMG Line运动套件、18英寸5辐双色AMG运动轮圈。整体车身比较大气，运动感十足，因为外观颜色的特殊，也令此车辨识度更高了。

奔驰SLC260长宽高分别为4138/1817/1300mm，轴距2430mm，相比以往款车型，奔驰SLC 260 瑾瑜典藏版的车身还降低了10mm，更显动感。

新车尾部整体造型没有改变，极富有流线型的尾部线条搭配双边共两出排气，为整车运动化设计风格增色不少。

奔驰SLC260内饰风格致敬经典、复古感十足，内饰方面的设计也很独特，说实话，奔驰SLC 260 瑾瑜典藏版的整体设计还是上一代奔驰的设计风格，只是新车更多了一丝稳重大气在里面，同时新车为了彰显身份以及突出运动感。

内饰的设计更显质感魅力。无论是搭配记忆组件的镀铬控制器，还是按钮之间饰以狭窄银色饰条的主机，均体现出对细节的精益求精。此外，新一代运动型方向盘标配有打孔皮饰抓握区，或经过 SLC 压印处理的直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆搭配 9 速自动变速箱 (9G-TRONIC)，进一步彰显出精致而不失运动气息的氛围。视觉和触觉亮点包括运动型座椅样式中采用的一系列全新皮革内饰或碳纹铝质饰件。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰CLAAMG这款车的内饰如何？是你喜欢的吗？

成熟稳重的风格内饰手感不错，音响系统虽然不是柏林之声，但我觉得很好。我还是很喜欢仿皮材质的运动座椅，内饰设计风格也很时尚。新款奔驰slc拥有amg风格座椅、大尺寸液晶屏、多功能方向盘和仿皮座椅。整体来说很精致，车内没有异味。

作为一款民用跑车，它的内部座椅非常低。在这款车的内饰方面，奔驰slc的内饰造型明显具有跑车的外观。圆形的出风口和动感的仪表盘造型非常年轻时尚，扁平的方向盘增添了运动感。奔驰SLC跑车的试驾速度惊人，非常不错。奔驰SLC的外观非常夸张，一眼就能看出这是一款个性张扬的跑车。这款车的型号完全不会损失几百万的价值.差别不大。

从内部来看，肉眼可见的差别很小，不超过10%。所有一键启动的奔驰S都是标配。如果肉眼看不到豪华配置，那就差很多了，比如按摩座椅、后备箱的冰箱等。在这款车的内饰方面，奔驰slc的内饰造型明显与一款跑车相同。圆形出风口和动感的仪表盘看起来非常年轻时尚。说实话，我差点买了这辆车。当我看到内饰时，我不想买奔驰SLC级。这款车的外形设计还是比较运动时尚的，整体质量和做工也很不错。

适合女性的奔驰C63 AMG旅行版，曾被用作F1医疗用车。发动机将搭载6.2L  V8发动机，最大功率336 kW，最大扭矩600 Nm。SLS是奔驰AMG高性能超级跑车(现已停产)。SL是奔驰双门高级GT跑车。SLK(现更名为SLC)是一款入门级的奔驰双门双座跑车，类似于宝马Z4奥迪TT。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

奔驰SLC尽管采用双座敞篷车型还是逃不过停产的情况？

一、销量不佳

最近，外媒从奔驰官方了解到，SLC即将全面停产，并会推出一款最终版车型。而且，S级与C级的轿跑版与敞篷版将会退出美国市场。其中，经外媒分析，S级的轿跑版和敞篷版在美国可能会面临停产，并或被新一代的SL级取代。而C级的两个版本车型之所以也遇到了同样的情况，主要是因为SUV的日渐增长导致销量下滑。

二、发展新能源

根据不久前奔驰透露的消息， SLC将迎来Final Edition最终版车型，这也意味着未来这款奔驰双座敞篷车将会停产。尽管这是一辆非常小众的车型，但对于那些喜欢这类个性车的消费者来说，确实是一大遗憾。

凭借着运动的定位以及漂亮的外形设计，成为了不少人，尤其是女生的dream car。但目前这款车的销量确实非常不乐观，这从其推出四门版车型就能看出，经典的双门版车型已越来越不受到消费者的关注。

另外一个原因在于，随着新能源的崛起，奔驰也开始将重心转向电气化，并将资金用于电气化的投资中去，否则它无法承担每一个细分市场。