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文章介绍：

• 1、十万左右的大溜背新宝骏RC-5，颜值年轻，空间大还实用
• 2、汽车的溜背和掀背有何不同，分别都是什么意思？
• 3、大众品质掀背轿车大盘点，兼顾性价比与空间，哪款是你的菜？
• 4、15w之内有哪些溜背式车型？
• 5、15w之内有哪些溜背式车型呢？
• 6、超宝马X4的用车体验，带溜背的途观X，品牌好实用性还高

十万左右的大溜背新宝骏RC-5，颜值年轻，空间大还实用

虽然大街上豪车很多，但实际上不少人买车只是为了代步用，能遮风挡雨就行了。对于当代年轻人来说，买车的预算普遍都不太高，想买个10万元级别的车子还在纠结合资车低配还是国产车高配，其实我觉得这个价位的选择性还是比较多的，比如今天要说的这辆 新宝骏RC-5，为什么这么说呢？看看RC-5的配置你就懂了。

新宝骏RC-5的售价5.98万起步，可千万别因为价格便宜就小瞧了它，这辆车的颜值在十万左右的家用车型中我觉得绝对排的上号。比如车头采用了家族式的设计语言，个性且富有活力气息，其中LED分体式的车头大灯设计很个性，特别是“星环式”的LED日间行车灯，增强了整车的辨识度，让其更贴近年轻人的审美。

作为一辆5门掀背式轿车，新宝骏RC-5的侧面我觉得是最好看的地方，看起来比较修长俊秀，内凹式的车门，大溜背式的车顶，给我带来一种运动年轻的气息。其中实拍车型还搭配了17英寸的多幅式铝合金轮毂，造型更添动感气息。

不过车尾设计比较简洁，干练的线条，以及配上贯穿式的LED尾灯设计，看起来很有时尚的味道，特别是晚上点亮后，辨识度相当高。总之，新宝骏RC-5的外观比较适合年轻的消费者。

其中车身尺寸为4650/1806/1458mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型轿车。其新宝骏RC-5的乘坐空间表现我觉得满足一般家庭的日常所需问题不大，前排空间不用多说，足够塞下我的大长腿；另外后排空间虽然不能跟越野车和商务车相比，但是新宝骏RC-5在A级车里面，空间还是有着不错的优势所在，后排中央地板凸起并不高，坐三个人的话我觉得问题不大。后备箱的话不用多说了吧？掀背式的轿车，后备箱确实是一大优势。

内饰方面，新宝骏RC-5整体风格比较偏年轻化，显示屏更偏向主驾驶位置一些，车内的物理按键比较集中，并没有破坏中控屏的美感。车内很多元素现在也已经用上了新宝骏的标志，比如双幅式的方向盘部位，样式比较新潮。另外推进式的换挡杆确实很能激起我的驾驶欲望，给我一种飞机座舱的感觉。值得一提的是全液晶仪表和中控大屏设计增添了车内的科技氛围，其中还搭配了新宝骏车联网车机系统，比较智能，而且语音操控系统比较实用，还支持免唤醒。

另外新宝骏RC-5的驾驶体验很棒，因为顶配搭载了L2辅助驾驶能力的缘故，市区可以自动跟车，同时根据与前车的距离调整车速，在高速上能按照预定路线自动驾驶，大大减少驾驶带来的疲劳感。当然了也要提醒大家，这只是辅助驾驶功能，并非完全自动驾驶，开车的时候注意力一定要集中。

动力上，新宝骏RC-5搭载了1.5T的发动机，147匹的最大马力，250牛米的最大扭矩，其传动上配合8速CVT无级变速箱，开起来能给我带来足够的平顺感，即使是低速换挡也没有感受到顿挫，调校得很不错，比较适合城市代步。底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，调校上偏家用舒适性。

总之这辆新宝骏RC-5的性价我觉得还是不错的，该有的配有都有，而且燃油经济性也十分可观，实测百公里综合油耗也就6.8L左右，对于那些刚踏入社会的小年轻或者普通家庭用车的话我觉得还是比较合适，驾驭起来没有压力，而且后期保养什么的都比较便宜。那么对此你有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车的溜背和掀背有何不同，分别都是什么意思？

如今的汽车在造型设计上是越越来越丰富，花样越来越多了。而且厂商越来越重视车尾方面的设计，其实单单车尾方面就有非常多不同种类的风格。虽然往大方向上来分，无非就是两厢车，三厢车。但是如果仔细来分的话，单单是一个车尾，就有hatch back（掀背），fast back（溜背），notch back（斜背）等各种专业的词汇。

首先，看一下传统两厢的含义，掀背车是大多数两厢式结构的三门或五门乘用车所具有的大型尾门，即后行李箱盖和后风挡玻璃成为一体式的车辆。

大多数SUV以及两厢小型汽车，当然还有一些具有侧开门功能的车辆，通常不称为掀背车。掀背车的后备箱铰链，位置都很靠上，在车身的顶部，尾门是向上打开的，因此称为掀背车，因此掀背车通常是指的车身的设计结构，而不是指的设计形状。

另一方面，溜背指的是后玻璃到行李箱过渡呈现出大大的倾斜，两者的衔接非常自然，甚至从车的侧面看是分不清后玻璃和后备箱的衔接的。这样的车身后部的设计会让整车具有速度感。

我们看上面的图片，是现代小马，这款车就不是掀背车，因为它的后风挡玻璃是固定不变的，只有后备箱能单独的打开。因此它是一辆具有“掀背车形状"的车。

但随后开发的小马2（上图）就具有掀背车结构。在此期间，国际上还流行了很多掀背小车。当然，小马2没有像今天的掀背车那样将后备箱盖板下到保险杠处。换句话说，附有尾灯和牌照的部分是车身的结构，而不是后门的结构。

将掀背车，和溜背车混合在一起，最经典的案例就是甲壳虫。但是初代甲壳虫不是掀背车，因为它的后窗玻璃是固定的。后备厢打开其实是发动机舱。从后窗延续下来的线条十分流畅，是一个溜背式的设计。所以初代甲壳虫不是掀背，是溜背。

但是到了第三代甲壳虫，依然是很漂亮，很优雅的溜背设计。但此时的车辆，就是一个掀背车了。因为后窗跟尾门成为一体，整体向上都能掀开。

而斜背车目前已经比较少见了，斜背车或称作凹背车、折背车，乃指一种汽车之车体风格，其车顶线条自后车窗起开始垂直或倾斜下降，直到行李箱处转为平直，故从造型看来车背是凹进去的。

因为如今的三厢车，如上图，厂商为了造型的原因也会尽量把车顶的弧线向后延伸。营造出更动感的造型。虽然它的后玻璃也是不能打开的。但是从侧面看，还会误认为它是掀背车。

但是如今对于广大消费者来说，其实也没有必要记住或者是分清楚什么是掀背，什么是溜背，因为对于用户来说，看着好看，符合时代潮流，觉得时尚也就可以了。

大众品质掀背轿车大盘点，兼顾性价比与空间，哪款是你的菜？

不少家庭在购车前，往往因购买SUV还是轿车争论不休，SUV的空间感以及高坐姿成为不少人心头的理想车型，而轿车的细腻操控与舒适的驾乘感也符合很多人的喜好。众口难调之下，又没有一种既有轿车的操控又具备SUV空间的车型呢？刨去四不像的跨界SUV，掀背轿车更能符合你的用车需求。掀背设计外加可折叠后排座椅，让其具备更强的装载力和空间表现，溜背式外观造型极具运动感，可谓是兼顾空间与操控的最佳选择。本期，我们就为你推荐三款不同价位主流掀背轿车，同为大众品质，看看哪一款更适合你。

随着汽车市场产品愈加年轻化，诸如奥迪A7，一汽大众CC以及江淮嘉悦A5等一众掀背轿车相继上市，动感的外观造型与运动化的基调非常符合当前年轻人的审美观念，这三款车型价格基本互不重叠，且论血统都为大众品质血统。接下来，我们就抛开品牌，单独对三款车型的产品力进行盘点，看看这三款掀背车为何值得买。

最美大众车——大众CC

大众CC曾被誉为“最美大众车”，该车在经过换代后，在国内依旧拥有者较高的人气。

外观方面，大众CC采用了最新家族式设计，前格栅尺寸更大，内部采用了横置镀铬饰条进行装饰，前大灯造型更为时尚，内部分段式LED灯带增添了些许时尚感。

侧面腰线极为平直有力，溜背式车身造型提升了整车的空气动力学性能，切割式轮眉以及后尾部固定式尾翼，营造出整车的硬朗感。尾部造型较为饱满简洁，后尾灯内部采用了横置LED灯带进行点缀。

大众CC内饰设计依旧延续了我们所熟悉的大众味，中控采用了大面积的镀铬材质进行装饰，贯穿式空调出风口进一步拉伸了内饰的视觉宽度，银色踏板、平底三幅式多功能方向盘、双炮筒仪表以及内嵌式中控屏等配置使内饰设计极为时尚。

大众CC定位为中型车，其空间与轴距表现，也符合中型车的标准，乘坐舒适感不错。

动力上来看，大众CC搭载了2.0T发动机，330TSI版本最大功率为186马力，峰值扭矩为320Nm，380TSI版本最大功率为220马力，峰值扭矩为350Nm。传动系统部分，匹配的是7速双离合变速箱。

换代后更加犀利——奥迪A7

换代后的奥迪A7外观则俊朗很多，标志性的多边形前格栅更显厚重，两侧前大灯造型极为时尚，并提供了LED、HD Matrix LED、带激光远光灯的HD Matrix LED三种设计供消费者选择，下包围设计更为紧凑，突出的前唇与机舱盖筋线提升了前脸的运动感。

车身侧面腰线更为流畅飘逸，溜背式车顶线条与贯穿式肩线使奥迪A7在视觉上更显低矮，后尾灯采用了贯穿式设计，内部密集的LED灯带点亮后更为时尚。

奥迪A7内饰非常简约，中控采用了大面积的金属以及钢琴烤漆等材质进行装饰，12.3英寸的液晶仪表、10.1 英寸中控大屏、物理操控屏以及HUD抬头显示提升了内饰的科技感，新车还配备有全新的MMI多媒体交互系统，科技感满满。

作为一款中大型车，奥迪A7的尺寸绝对符合豪华车的空间标准，超长的轴距也决定了它舒适的乘坐空间。

奥迪A7搭载了2.0T以及3.0T两款发动机，其中40TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩可达320Nm，45TFSI车型的最大功率为245马力，峰值扭矩可达370Nm，55TFSI车型最大功率为340马力，峰值扭矩500Nm。与之相匹配的是7速双离合变速箱。

掀背式轿车销量领跑者——嘉悦A5

光是1月份销量领跑掀背轿车市场这一点来看，就足以称嘉悦A5位新晋实力选手。且嘉悦A5在江淮汽车导入大众VDA管理体系后推出的首款轿车，是一款完全达到大众量产水平的车型。嘉悦A5从设计到生产，都饱含大众血统，绝对称得上是大众品质。

从外观来看，嘉悦A5外观设计极具张力，前格栅采用了垂瀑式设计，大面积的竖向镀铬饰条增添了前脸的立体感，两侧狭长的一体式前大灯极为犀利，内部采用了矩阵式LED光源，配合流水转向灯设计，彰显出年轻动感的一面。

侧面腰线极为干练，双色车身设计与C柱鲨鱼鳍窗线提升了辨识度，标志性溜背设计更显动感，0.29极优风阻大幅降低了整车风噪，全新5辐弹头式轮毂进一步提升了整车的运动感。尾部造型非常具有层次感，溜背式设计在尾部形成了一个固定式的小尾翼，后尾灯采用了贯穿式设计，内部LED光源点亮后更为绚丽。

尺寸来看，定位紧凑型车的嘉悦A5，在尺寸上对比同级产品还是颇具优势的。得益于掀背造型，嘉悦A5的后备箱空间装载能力相较于其他同级车型更强。

内饰部分，嘉悦A5内饰极为年轻时尚，中控采用了大面积的布艺以及镀铬材质进行装饰，并辅以钢琴烤漆材质点缀，舒适的触感使内饰更为时尚潮流。10.4寸高清智慧大屏、7寸高清液晶屏极具视觉冲击力，内置J-Link智聆车联网系统，该系统涵盖了智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能。此外，TESS爆胎应急安全系统、CSS儿童遗落安全系统、64色流光溢彩氛围灯以及无线充电等实用性配置也均有配备。

动力方面，嘉悦A5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率高达150马力，峰值扭矩210Nm，传动系统则匹配了邦奇CVT自动变速器，动力响应以及油耗控制都表现不错。底盘搭载的是同级比较罕见的E型多连杆悬架，底盘与EPS电子助力转向系统均经过大众专家专业调校，整体操控性偏向德系风格，驾控表现较为出色。

结语：本期推荐的三款车型，在各个价格区间都拥有非常不错的市场口碑以及产品力。大众CC凭借着无框车门、溜背的车身线条等元素，加上不错的配置及，吸引着众多年轻人的关注与喜爱；奥迪A7也以豪华质感、犀利运动风格、不错的动力表现等，令众多消费者着迷；而作为市场新秀的嘉悦A5，也以其卓越的设计、配置、空间表现傲视同级产品，再加上颇具诚意的售价区间与两万元的现金优惠，成为8万左右掀背式轿车最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15w之内有哪些溜背式车型？

在国内，有些家庭在购车时，往往会出现分歧，众口难调，最为明显的就是选择轿车还是SUV，轿车底盘低，操控好，但空间和装载力有限，SUV则是空间大，通过性好，但操控性能上就有点差强人意。那么有没有一种车型既有轿车的操控又有SUV的后备厢空间呢？当然，掀背车就能满足你的需求。但是说到掀背车，很多人往往想到的是A7、帕拉梅拉这些豪车，高昂的售价打消了念想。其实还有不少价格亲民的掀背车型，10万不到就可拥有,今天我们就来看看都有哪些选择。

江淮-嘉悦A5

指导价 :8.48-11.58万

江淮嘉悦A5于去年11月上市，是江淮乘用车专为年轻消费者打造的掀背式轿车。嘉悦A5由前阿尔法罗密欧设计师亲自操刀，采用全新的设计语言，立体的直瀑式进气格栅，流线型的溜背车身，整体棱角分明，线条流畅干练。嘉悦A5的车身尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm，配合其掀背式后备箱以及后排座椅可放倒设计，后备箱容积可达1650L，在乘坐和储物空间方面的表现更加出色。动力方面，嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210N·M，匹配6速手动或CVT变速箱。

名爵-名爵6

指导价：9.68-14.98万

想要运动又要大掀背，那就非名爵6莫属了。众所周知，名爵旗下所推出的车型都个性十足，名爵6也不例外，整体风格主打运动，外观设计动感十足，一股蓄势待发之势，充满了战斗力。掀背式的尾门设计使短小的车尾颜值瞬间提升，后备箱开口更大，利用率更高。动力方面，名爵6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可爆发出165匹的马力，有着强劲的动力。

斯柯达-速派

指导价：15.49-22.99万

自从斯柯达被大众收购后，斯柯达旗下的车型和大众的一些车型都是同一个平台打造的，有着大众的血统。速派作为其旗舰车型，定位中型车，还是有着很强的德味的，四平八稳的外观，得益于掀背式的设计，时尚感加分了不少。速派空间表现出色，掀背设计让后备箱门开度非常大，后排座椅放倒后的后备厢容积更是能达到1500L左右。动力方面，速派搭载1.4T和2.0T低/高功率三种版本涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

大众-CC

指导价：24.68-30.18万

被誉为最美大众车的CC，与大部分的中型车不同，选择了更加张扬个性、年轻动感的风格。

集无框车门、Coupe造型、掀背尾门于一身的四门轿车，可谓仅CC一家，也是30万内能买到的唯一一款纯正四门轿跑了。前脸醒目的双L型日行灯连接大面积的进气格栅，虽是套娃设计，但也能一眼就能看出这是一辆CC。无框车门和掀背式尾门两者一起出现，回头率暴涨。动力方面，大众CC搭载2.0T高低功率的两款发动机，，330TSI版本最大马力为186匹，峰值扭矩为320N·m，380TSI版本最大马力为220匹，峰值扭矩为350N·m。匹配7速双离合变速箱。

总结：时尚又实用的掀背车，有着轿车的操控，后排空间和后备箱还能得到更好的利用，你确定不为所动吗？以上这四款掀背车型涵盖了8万到30万级别，你更看重哪一辆呢？

15w之内有哪些溜背式车型呢？

本田思域

指导价：11.99-16.99万元

4月销量：24556辆

作为一款诞生已有十代的经典车型，本田思域的名气在国内外都是十分之高的，而第十代思域也凭借超高的颜值和强劲的动力收获了全球无数粉丝的高度赞扬与认可。要知道，单是十代思域这个外观放在同级别就是独一无二的，就更别说其原厂就有177匹马力、改装之后轻轻松松上200匹的恐怖动力表现。

其次，本田在空间上也十分擅长，一套MM设计理念至今都为人所津津乐道，而在思域身上空间也利用到了极致。最后，本田还是车友中呼声最高的汽车品牌，这点又为它加分许多，所以如果手握15万买家用轿车，那本田思域肯定绕不开了，懂车的更是如此。

大众速腾

指导价：12.89-19.19万元

4月销量：20231辆

如今的一汽大众速腾其实就是国外的JETTA车型，虽然在国内换了名字，但骨子里却还是台全球车，而这点懂车的人就肯定知道，所以老百姓们如果稍微懂点车，那这台新速腾也是不容错过的。不同于大众其它特供车的是，新速腾不管是平台还是外观基本上都沿袭了海外版车型的设计，动力上提供1.2T、1.4T车型供选，也是大众集团最新的两套黄金动力总成。

尤其是1.2T车型，其实开过的人就知道，这是一台优缺点都比较明显的车，家族式的外观设计提升了它的品质感，实用性的配置丰富，能满足日常用车需求，在油耗方面控制得也不错，空间更是表现出色。但要是想它在中后段还持续输出动力的话，那还是得选1.4T车型。4月份，速腾也卖出了20231辆，事实证明国人的眼光都还是不错的。

大众凌渡

指导价：14.29-19.69万元

4月销量：9581辆

大众凌渡可能就没有咱们前面所说的那两款车型这般走量了，不过，作为一款曾经有着"奢适宽体轿跑"之称的溜背轿跑车型，这台车马上面临换代，而且整车给人的操控和驾驶乐趣还是优于一般大众车的，所以即便它是一台中国"特供车"，但懂车的人依然会将手里的那一票投给它。

凌渡目前终端拥有3-4万元优惠，所以花15万预算是完全可以入手一台凌渡中高配车型的。产品上，凌渡全系都是提供1.4T车型，不过最大功率分为了131马力和150马力，传动则是5挡手动和7速双离合变速箱。当然，早前的2017款凌渡是提供GTS版本的，搭载一台2.0T发动机，最大功率220马力，也能算是小小的性能车一枚了。不过如今它已经停产，所以能买到的也就是1.4T普通版车型了。总的来说，凌渡虽然是大众在国内特供车，但整体素质不错而且外观也受人喜爱，再加上后期产品口碑也经受住了市场检验，因此懂车的人如果是15万预算会选择购买这台车。

领克03

指导价：11.38-22.88万元

4月销量：5915辆

第四款就是来自咱们国产品牌领克旗下的第三款产品，领克03了。作为一款精致的国产品牌紧凑型车，领克03的出现可以说是带动了国产品牌运动型轿车的发展。整车看着就很有品质感，外观也十分适合年轻人，内饰虽然和领克02类似，但是设计感依然还是那么强，所以手握15万买车这样的车款又怎能够轻易错过呢？

超宝马X4的用车体验，带溜背的途观X，品牌好实用性还高

这些年来，大众品牌在国内的影响力一直都很高，大众汽车中庸的外观造型也给人留下了深刻的印象。但是随着时代的变化，溜背式的造型也出现在了大众汽车身上。在前不久上市的 途观X就是一款不错的代表车型，该车是一款带溜背的中大型SUV，目前厂商指导价为24.59-30.59万元。

外观方面，途观X整车外观给人的感觉大气干练，尤其是加入了溜背的车身，也让这个大块头看上去运动不少。车头前脸部分，四条银色饰条组成了横贯式的中网，?搭配上两侧智能全LED大灯，看上去很有新意。下包围两侧出风口造型还配有银色饰条装饰，在一定程度上提升了车头部分的精致感。

来到侧面，车身溜背式的设计，让途观X变得更加时尚。车身外侧，一条明显贯穿车身的腰线，看上去很有力量感，也让整车给人的感觉更加硬朗。车身尺寸方面，途观X的车长超过4.76m，车宽超过1.85m，轴距为2791mm。从这样车身尺寸上看，在与同级相比也算是比较有优势了。

车的尾部，途观X的车尾造型虽然看上去四平八稳的，但是在一些细节上增添了很多时尚有趣的元素。例如，贯穿式尾灯里面的Y字平躺结构，视觉上看很有新意。下方的后包围也采用了熏黑的设计，在一定程度上增添了途观X的运动性能。

内饰部分，如果你觉得途观X的外观还算不错的话，那么它的内饰你也一定不会失望。车内采用了以深浅色搭配的设计，整体的内饰氛围偏运动一些。大尺寸中控屏是内嵌式的，搭配上全液晶仪表盘，为车内增添了一些科技感。真皮包裹的多功能方向盘，手感细腻，很有档次感。搭配上车内明显的彩色缝线，让人迫不及待的想亲身试驾一下。

动力方面，途观X搭载的是一台2.0L的涡轮增压发动机，最大马力为162千瓦，传动上匹配的是一套7速湿式双离合变速箱。虽然说大众的这套动力比较经典，但是动力输出上却非常平稳，日常来用的话没什么问题。

编辑点评：

写到最后，途观X从各个方面来看，都还不错。无论是品牌影响力，还是性能价格方面都能和宝马X4有的一比。而且途观X在价格上还要更低，以至于有的消费者表示途观X在性价比和综合用车体验上都要比宝马X4强一些。当然这种说法也不绝对，不过途观X在和同级相比确实要有着很大优势，一些有需求的消费者很值得考虑。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。