黑客技术网_学习网络安全知识

文章介绍：

• 1、安全带的正确系法是什么？
• 2、汽车安全带怎么系图片
• 3、汽车安全带的正确使用方法
• 4、安全带戴错也会被扣分！正确佩戴安全带方式是怎样的？
• 5、汽车安全带怎么用？
• 6、汽车上的安全带怎么系

安全带的正确系法是什么？

根据中国交通事故深入研究(CIDAS)工作组抽样调查统计了北京、长春、成都、宁波、佛山、荣成等6个地方2012年6月至2016年6月期间，发生汽车碰撞事故后，车内不同位置驾乘人员使用和未使用安全带的伤亡情况。

在542起乘用车正面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少71%，驾驶人的死亡概率减少77%。

在487起乘用车侧面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少67%，驾驶人的死亡概率减少76%。

在114起乘用车翻滚事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少78%，驾驶人的死亡概率71%。

汽车安全带的出现由来已久，1955年飞机设计师尼尔斯到沃尔沃汽车公司工作以后发明了三点式安全带。1963年，沃尔沃汽车公司开始把尼尔斯的三点式汽车安全带注册，并在自产的汽车上装配，这种三点预紧式的安全带一直沿用至今，未做大的改动。

汽车安全带的主流形式是三点预紧式，一般而言我们家用轿车主要是以三点预紧式安全带为主，在各种安全带中，是实用性、舒适性以及乘员约束性结合得相当好的安全带形式。

安全带的本质是一种约束装置，它是为了防止发生碰撞时车内驾乘人员发生二次碰撞或者飞出车内造成伤亡，卷收器是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带中最复杂的机械件。

卷收器里面是一个棘轮机构，正常情况下乘员可以在座椅上自由匀速拉动织带，但当织带从卷收器连续拉出过程一旦停止或当车辆遇到紧急状态时，棘轮机构就会作锁紧动作将织带自动锁死，阻止织带拉出。

安装固定件是与车体或座椅构件相连接的耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和乘员的舒适感。

正常家用轿车安全带设计要素，安全带在设计上应该满足乘员的保护性能、提醒使用安全带以及舒适性和方便性方面的要求。使上述几点得以实现的设计手段是安全带调节器位置的选定、安全带的规格和采用的辅助装置。

对于驾乘人员而言保护性能的汽车安全带乘员保护性能要求如下：尽早对成员进行约束；尽量减小约束时乘员受到的压力；保持约束位置不变，以使约束力避开人身体较脆弱的部位。作为实现上述目的的手段，上面所叙述的预张紧器和限力器的使用，使这些方面的性能得到显著提升。

我国2020年4月21日公安部交管局下发通知，自2020年6月1日起，在全国开展“一盔一带”安全守护行动。即严查三项：骑摩托车不戴头盔、骑电动车不戴头盔、开车不系安全带。

同时也出具了相关的处罚规定在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元；在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50记2分；在城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50记2分；机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，罚款10元。

并且为加强对驾驶人开车接打查看手机、不系安全带等交通违法行为的查处力度，从9月1日起，北京交管部门增加非现场执法种类，570余套“电子警察”将针对驾驶时接打查看手机、不按规定使用安全带两项交通违法行为进行抓拍。

我们不单单要留心安全带的问题，开车看手机的危害同样不容小觑。有研究表示，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，接打电话相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。此外，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

汽车安全带怎么系图片

1、在拉取安全带之前保持身体正直，如下图所示：

2、将安全带拉至肩部正中央，继续向下，如下图所示：

3、安全带继续下拉要经过胸腔，如下图所示：

4、将安全带卡口卡到卡扣里，如下图所示：

5、最后，安全带的下端要放置胯骨上，而不是放置腰部，如下图所示：

6、汽车安全带系带完成，如下图所示：

汽车安全带的正确使用方法

汽车安全带起着约束位移和缓冲作用。在车辆发生碰撞或使用紧急制动时，汽车安全带的预紧装置会在瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将驾乘者牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。倘若安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，从而保持胸部受力稳定。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少 80%。

所以，系安全带是每个驾乘者的必备功课。

1、经常检查安全带，看其是否失效

方法如下：缓慢用手将安全带向下拉时，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出。猛地拉安全带时，应是拉不动。否则，为安全带失效。使用完毕按下按钮插头即可脱出。此外，还要看所有固定安全带的螺栓是否拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。

2、正确佩戴安全带

三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。佩戴后，不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的手机、眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带织带的强度；不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将安全带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。

3、安全带不得随意拆装

如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用。若是不使用时，也切勿乱扔乱放。

4、安全带清洗时要十分仔细

安全带脏污时可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去擦，以免造成对安全带的损伤。

5、安全带的作用十分重大

现在很多车型已经安装的安全带佩戴的警告装置，是提醒驾乘人员在起步前务必佩戴好安全带，通过插锁与锁舌的插入配合得到感应信号得以监测的，但是有的人不以为然又厌烦报警器的长鸣，将安全带背过座椅靠背插入插锁，还有一些人从外面买来单独的锁舌（铁片）代替安全带插入，这些都是极其不明智之举。

安全带戴错也会被扣分！正确佩戴安全带方式是怎样的？

汽车都有安全带，但根据车型不同价格不等其安全带的技术含量也不一样，目前市场上常见的安全带分为普通安全带、限力安全带、预紧式安全带、主动安全带。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应该按规定使用安全带。如果没有按规定系安全带，会被处罚。汽车使用的三点式安全带是由沃尔沃公司的尼尔斯.博林发明的，现在已经汽车标配。小汽车司机和乘客要系好安全带，在汽车快速减速或大力拉动安全带时，安全带的锁动机构能将卷轴锁定，安全带就能将人体拉住，防止人体撞向前面的物体，保护人体不受伤害。

佩戴的姿势一定要正确。三点式腰部安全带应系在髋部，不要系在腰部，肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带只能一人使用，严禁双人共用，更不要扭曲使用。1、检查一下安全带用手拉一下在松开看看能不能归位，2.调整一下座椅，调试到合适位置，3.安全带斜挎在身前。儿童乘客要使用儿童安全座椅。不能由大人抱着。

1.拿起锁舌，将安全带拉过身体。2.将锁舌装入锁扣，直至听见咔哒声，然后拉动安全带确保锁紧。3.向上拉动肩带，将胯部部分收紧，注意胯带是在胯骨处，不是在腹部。高低调节：轿车前排安全带可调节高低，根据司乘人员的身高调节。B柱安全带位置有按钮，按下即可上下移动。调节到合适的位置（安全带拉出来扣上，应从左肩骨位置斜挎到右胯的位置）。

松开安全带时，按下锁座上红色按钮，解开安全带用手送回，切记不要任其自动弹回。安全带具有自动收紧功能，如果觉得太紧，可以向下稍微拉一小段，然后再锁紧。以上就是安全带的使用方法。

汽车安全带怎么用？

1、安全带的位置不能放置在手臂下面或后面；

2、安全带位置不能超过面部和颈部

3、建议4-12岁儿童坐高，系好安全带。儿童可选择儿童安全坐垫和座椅，减少碰撞时对儿童胸部和头颈部的伤害。

4、孕妇系安全带：从大腿和腹部之间通过下方带，使其紧贴身体，调整自己的姿势使肩部安全带不经过你的卡通过你的脖子。该带被放置在胸部部分之间，不会从肩部下降。

汽车上的安全带怎么系

其实我一般拉过来系上就可以了~~如果真要，那么如下：

1.调整好坐椅版后，坐直。

抓住安全带权头部的锁舌，沿着身体往下拉安全带，别让安全带扭结，然后将锁舌扣到搭扣中。此时，记住再往上拽一拽锁舌，确认安全带是否已经完全锁祝不要把坐椅靠背调的过度倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷。

2.不同位置安全带的系法。常见的肩部安全带，应当系在肩部，跨过胸腔，一定不能放在胳膊下面。腰部安全带尽可能系低一些，紧贴髋骨下部，不要系在腰部。这样系的好处是，碰撞时的碰撞力会作用在盆腔的骨骼上，最大限度保证人体的稳定。腰部安全带系紧后，最好在搭扣端向下拉腰部安全带，同时向上拉肩部安全带。

3.不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，胸前的口袋不要放眼镜、钥匙、手机等物品。