文章介绍：
- 1、豪华中型车选宝马3还是奔驰C？想追求不一样的豪华体验该怎么选？
- 2、宝马3系和奔驰C级哪个好
- 3、宝马3系和奔驰C级别哪个好一些？
- 4、新宝马3系对比奔驰C级，运动和豪华PK，应该看轴距还是看价格？
- 5、亲们，宝马3系，和奔驰c260，哪个好？怎么选呢？
豪华中型车选宝马3还是奔驰C？想追求不一样的豪华体验该怎么选？
提到豪华车品牌中型轿车，宝马3系和奔驰C级绝对是十分深得人心的两种商品。宝马3系一直以绝佳的操纵体会在汽车行业中广受好评，奔驰C级也以精美的质量广受顾客钟爱。做为中国奢华中级轿车销售市场的东邪西毒，宝马3系和奔驰C级可以说是更为立即的竞争者。
在销售量上宝马3系在10月份售出了10040辆，奔驰C级在10月份售出了7769辆。车叔觉得销售量的优劣根本无法彻底表明商品力的多少，今日我们不要看销售量看整体实力，来对比一下这2款车型的静态数据产品力谁更强？谁更值得买？
2022款宝马3系有4款规范汽车轴距版车型及其5款长轴距版车型，市场价区段为29.39万余元－39.89万余元。而2022款奔驰C级一共有4款车型，市场价区段为32.52万余元－36.92万余元。
宝马3系的外型依旧是肌肉感浓浓的干净利索，双肾式进气口配备全新升级天使眼大灯，总体看起来精美又炫酷，辨识度非常高。此外，宝马3系标轴版曜夜套服车型还对天使眼大灯进行了熏黑了解决，看起来更为健身运动。车身尺寸层面，宝马3系尺寸分别为为4829（4719）/1827/1463（1459）mm，汽车轴距为2961（2851）mm。
宝马3系的后尾灯十分有异味，尤其是熏黑了解决过的设计方案，内部结构LED构建出了双L的造型设计，不但辨识度非常高，视觉效果上看起来车体更为宽更加扁。
奔驰C级依然给予二种设计理念，“大标版”车型使用了相近梯形的中网配搭不锈钢装饰设计，而且在前包围处融进了一些AMG设计风格的款式；而“立标版”车型乃是选用不规则图形进气口配搭不锈钢装饰设计，那也是中国销售市场专享的外观设计特点。车身尺寸层面，奔驰C级尺寸分别为为4882/1820/1461（1456）mm，汽车轴距为2954mm。
奔驰C级后尾一部分使用了家族式的三角形设计方案，看起来很出众。后包围整体造型与前包围一脉相承，此外多边共两出排气管合理布局及其导流器造型设计都能够保存，增强了后尾的运动风格。
车内饰上宝马3系维持了精美的内窗设计风格，健身运动又不缺奢华，全系列标准配置12.3英尺全数据液晶仪表盘与10.25英尺可触摸中间显示器，现代感很强。此外，悦享型互联驾驶组成是全系列更新的标配之一，包括BMW智能化本人助手、腾讯小场景等多种智能化人机对战服务功能，腾讯小场景还可以依据客户自身的应用习惯性强烈推荐相对应的服务项目。
而奔驰C级以内饰层面，则在奔驰一贯的高水准前提下，加入了更富现代感的设计方案，向奔驰S级学习，选用12.3英尺全液晶仪表和11.9英尺OLED触摸显示屏设计方案，相互配合HUD侧视显示设备及其64色车内氛围灯，总体奢华感和现代感很强。除此之外还配备第二代MBUX智能化人机交互系统，适用OTA在线更新，并配置40项中国专享的好用APP，应用性更强。
从车身尺寸比照上可以看出，宝马3系在车身尺寸上边略占上风，但是在实际室内空间感受主要表现上而言，2款车型差别并不算太大。
奔驰C级配备了全新升级M254（1.5T）汽车发动机，并有高、低功率二种校准，大功率版至大功率204Ps、最大扭矩转速300N·m；低功率版至大功率170Ps、最大扭矩转速250N·m。此外全系列配备48V轻混系统，可附加给予15kW的输出功率和200N·m的最大扭矩转速。与之配对是指9速手自一体变速器。
宝马3系和奔驰C级哪个好
宝马3系更好。
挺好的。新3系配备B48发动机，匹配8AT变速箱，325车型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而宝马5系525车型同样是B48发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。
车型亮点
1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。
2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。
3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
宝马3系和奔驰C级别哪个好一些？
我觉得3系的运动功能比较好 毕竟 在操控和方向盘上 bmw做得一直很好
而c级就在舒适上会比较好些
其实20万左右的 我觉得买bmw比较好 性价比 功能 都会好些
推荐318 入门级的bmw 我开的是5系 还是觉得bmw好
*奥迪的价格宝马奔驰
新宝马3系对比奔驰C级，运动和豪华PK，应该看轴距还是看价格？
全新升级宝马3系早已发售，31万的起市场价，基本上与奔驰C级的价钱非常，但新宝马3系产品力上早已先行一步，走在奔驰C和奥迪车A4前边，全新进行了更新换代，可以这么说，非常有竞争优势。但奔驰C级凭借着奔驰的强劲知名品牌影响力，现阶段而言，总体主要表现还是要优于老款的宝马3系；伴随着新3系的发售，坚信新宝马3系和奔驰C级仍是一对老对手，相互竞争，那接下来大家就来掌握下新宝马3系这款车型吧。全新升级宝马3系，不论是外型，室内空间，车内饰，配备等层面都进行了全方位换代更新，领先于老对手奔驰C级与奥迪车A4L。首先是尺寸大小层面，新3系有标轴版和短轴版2个版本，尺寸都比老款更高，汽车轴距更久，总体看上去也更纤长，搭乘室内空间也更开阔。
外型层面，逐渐持续应用全新的宝马设计理念，更浮夸，线框也更出众，同时也留下了许多归属于宝马3系传统的风格特点。双肾型进气格栅越来越大，车大灯也持续应用开眼角手术设计方案，关键点转变大量，车灯下边设计方案U型槽造型设计，保险杆的外界线条设计也更丰富，促使新3系进气格栅更为健身运动，也更具备高新科技设计感。不论是进气格栅，侧边或是尾端，新3系可以这么说，既保存了3系原来的特点，但关键点上更重视设计方案时尚感，现代感，也更符合新的时代时尚潮流。
做为豪华车品牌两强的宝马和奔驰，他们的型号是一一对于的。每新款车每一个细分化配备的汽车全是一一对应，进而产生这一等级榜样的与此同时，也形成了一个大家都遵照的驱动力和配备丰富多彩的规范。例如，奔驰C260L尽管早已拆换为1.5T加48V轻混系统，但因为先前的260是2.0T涡轮增压器发动机的延长款车系，但我们依然认同混动系统的C260L是一台260车系。而后标260的奔驰C级相匹配宝马3系的车系便是2020款325Li M运动版。往往能明确他们是相应车系，是由于驱动力等级同样，同是延长款。而宝马3系的M也不是真实的“M”版本，仅仅作为区别车系不一样设计风格罢了。
宝马三系发售了，在四月份就现身到今天上市，整整的经过了难熬的2个月。众所周知宝马3系和奔驰C级一直都是一对冤家，从交易量上一直都是宝马3系完胜奔驰C级，遗憾在最近发布五月份的数据信息宝马3系销售量不尽如人意，被奔驰C级弯道超越了，宝马3系只卖了不上5000辆，对比3、4月份过万的销售量差了许多，不过我感觉在宝马3系今天上市后，仍然会给奔驰C级非常大工作压力，乃至再次完胜奔驰C级。大家首先来分析一下这两种车。
亲们，宝马3系，和奔驰c260，哪个好？怎么选呢？
楼主，你好，两款车车型不同，风格迥异，一个豪华中型SUV，一个豪华入门运动轿车，他们的风格跟两个品牌的定位相辅相成。3系是宝马操控的灵魂，好开，新一代的3系也在向舒适妥协，而且F30的3系处在产品末期，优惠力度大，现在非常值得入手；GLC的话明年就要推出GLC加长版了，小改款，针对内饰也会升级，全液晶仪表，大尺寸中控屏等，也是同级别的佼佼者，SUV通过性更好，买车看需求，看楼主有哪方面的需要了，希望可以帮到楼主，也祝愿楼主早日提的爱车！
先说下建议:俺觉得你的年龄更适合开bmw325.
我比你大两三岁,之前开lexuses330,刚开了两年的330i,觉得宝马真的是适合年轻人的车,操控性没有人能出其右者.我在芝加哥downtown换lane只能用一个字"爽"来形容.再有,bmw3系是永远的时尚!你开腻了想换车,很容易找到买家.
关于奔驰,我做过朋友的c300个人觉得，c要不就200，要不就300，除非你非常执着的一定要个v6。就舒适性而言，260并不比200强，性能上也没突出个多少，价钱却贵。300动力才和325差不多。
再有,买车可是一笔不小的开支,保险期间,最好的办法是,你周围的朋友要是有260和325的话，最好是开了一年以上的，你自己再去仔细对比一下，里面和外面都仔细观察一下，你自己会很清楚想买哪辆车了。用料和做工新车只能比表面，使用一定时间后在看，才看的出所以然。
发布于 2022-07-24 05:24:01 回复