文章介绍:
- 1、奔驰C级仪表盘故障灯图解,C级指示灯图解大全
- 2、奔驰C200L仪表盘故障灯图解,C200L指示灯图解大全
- 3、奔驰C260仪表盘故障灯图解,C260指示灯图解大全
- 4、奔驰c18011款车灯故障导致全车没电是什么原因?
- 5、奔驰车启动大灯亮为什么
奔驰C级仪表盘故障灯图解,C级指示灯图解大全
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奔驰C级故障灯图解大全说明书
基本上指示灯分为四类:
1红色指示灯意味着警告,此时应立即停止行驶,进行检修。
2黄色指示灯预警车主,应该尽快解决对应故障问题。
3蓝色指示灯告诫车主注意影响,比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。
4绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、示宽灯及转向灯等。
以下为奔驰C级指示灯图解说明(编号对应图中)
4、清洗液液位
该指示灯亮起,意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。
5、制动摩擦片
意味着摩擦片磨损严重,失去效能。需要注意一条轴上的摩擦片要同时更换。
19、转向锁止系统
转向系统存在功能障碍,此时车辆不能转向。同时不要牵引车辆,有发生事故的危险。
21、轮胎充气压力监控系统
轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯,当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息。
31、电动机械式驻车制动器
监控手刹是否放置到位,松开手刹后指示灯随之熄灭。倘若指示灯持续闪烁,说明手刹未放置到位。
32、蓄电池电量
蓄电池电量过低,可以尝试继续行驶给电池充电,指示灯一直未消失则要及时检修。
48、冷却系统
除了冷却液不够用之外,还有可能是散热风扇出现了故障。
49、制动防抱死系统(ABS)
ABS故障灯亮时,制动防抱死失效或出现故障。电子差速锁发生故障时,同样会造成故障灯的亮起。此时高速时踩死刹车踏板,就有可能发生侧滑等失控行为。
53、燃油存量
符号初次亮起,代表燃油剩余大概8L左右。燃油系统假如出现问题,也会引起故障灯的亮起。
57、发动机机油油位
一是机油压力过低,二是机油油量不足。
60、电控行车稳定系统(ESP)
正常工作时闪烁,出现故障时亮起,同时关闭该功能时也会亮起。此时进行极限操作,可能发生甩尾等危险。
62、废气监控系统
可能是发动机故障导致燃烧不充分,不能符合国家排放标准。
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奔驰C200L故障灯图解大全说明书
基本上指示灯分为四类:
1红色指示灯代表着危险,应该立马检修。
2黄色指示灯预警车主,应该尽快解决对应故障问题。
3蓝色指示灯告诫车主注意影响,比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。
4绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、示宽灯及转向灯等。
以下为奔驰C200L指示灯图解说明(编号对应图中)
4、清洗液液位
该指示灯亮起,意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。
5、制动摩擦片
意味着摩擦片磨损严重,失去效能。为了防止制动时发生跑偏,通常会将同一条轴是车轮摩擦片同时更换了。
19、转向锁止系统
方向盘被锁死,说明转向系统出现了某些问题。这时候不要牵引车辆行驶,会造成危险。
21、轮胎充气压力监控系统
轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯,当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息。
31、电动机械式驻车制动器
用来监控电动手刹有没工作到位,松开驻车制动器,指示灯必须熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况,需重新放置手刹,否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。
32、蓄电池电量
蓄电池电量不足,不过有时可以通过行驶时给蓄电池充电,一段时间未消失则要检修蓄电池。
48、冷却系统
不一定代表冷却液温度过高,还可能是冷却液不够,或者散热风扇失灵。
49、制动防抱死系统(ABS)
故障灯亮起后,代表着制动时防抱死功能失效。电子差速锁发生故障时,同样会造成故障灯的亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板,可能发生侧滑、甩尾现象。
53、燃油存量
指示灯首次亮起,提醒车主需要加油了。燃油系统假如出现问题,也会引起故障灯的亮起。
57、发动机机油油位
机油压力过低或者油量不足。
60、电控行车稳定系统(ESP)
工作时会闪烁灯光,关闭或者出现故障时常亮。电控行车稳定系统能够有效保障极限行驶时的侧滑、甩尾现象。
62、废气监控系统
指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器的故障,导致废气排放不符合标准。
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奔驰C260故障灯图解大全说明书
基本上指示灯分为四类:
1红色指示灯代表警告,车主应该检查故障后才能行驶。
2黄色指示灯代表预警作用,不过也要及时处理相应问题。
3蓝色指示灯告诫车主注意影响,比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。
4绿色指示灯为功能性灯光,如示宽灯、转向灯和近光灯等。
以下为奔驰C260指示灯图解说明(编号对应图中)
4、清洗液液位
该指示灯亮起,意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。
5、制动摩擦片
意味着摩擦片磨损严重,失去效能。一般都会将同一条轴的左右车轮摩擦片同时更换了。
19、转向锁止系统
转向系统存在功能障碍,此时车辆不能转向。特别要注意此时不要牵引车辆前进,否则转弯等路段会造成危险。
21、轮胎充气压力监控系统
首先可能是轮胎的气压过高或者过低,还有一种可能是更换轮胎后系统没有识别到新的信息,需要重新录入。
31、电动机械式驻车制动器
监控手刹是否放置到位,松开手刹后指示灯随之熄灭。倘若指示灯持续闪烁,说明手刹未放置到位。
32、蓄电池电量
蓄电池电量过低,可以尝试继续行驶给电池充电,指示灯一直未消失则要及时检修。
48、冷却系统
除了冷却液不够用之外,还有可能是散热风扇出现了故障。
49、制动防抱死系统(ABS)
该指示灯亮起,意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。另外,电子差速锁EDS故障,该故障灯也会亮起。此时高速时踩死刹车踏板,就有可能发生侧滑等失控行为。
53、燃油存量
该故障灯亮起时,代表着油量剩余不多了。燃油足够的情况下亮起,代表燃油系统有故障。
57、发动机机油油位
机油压力过低或者油量不足。
60、电控行车稳定系统(ESP)
正常工作时闪烁,出现故障时亮起,同时关闭该功能时也会亮起。此时进行极限操作,可能发生甩尾等危险。
62、废气监控系统
可能是发动机故障导致燃烧不充分,不能符合国家排放标准。
奔驰c18011款车灯故障导致全车没电是什么原因?
其他灯亮是正常的,但是故障的不对,看看是什么故障灯亮了,再查找原因汽油车不启动故障主要是油路和电路检查油表是否正常,油箱灯亮了吗?油箱里有燃油泵,通常给钥匙门到电源档会听见燃油泵工作的声音(嗡嗡声),等声音结束,再启动电路要看电瓶指示灯是否正常。
具体如下:
1、定义
仪表盘instrument panel,用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
2、简介
仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
3、电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
4、燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
5、清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
6、油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。
奔驰车启动大灯亮为什么
故障现象:一辆长时间没有使用的奔驰GLK300轿车。由于蓄电池没有电,无法启动。车主自己找了一个朋友对车辆跨接启动。车辆启动后,大灯自动亮,仪表无法工作。
故障解析:接到车后,维修人员根据车主反映的故障对车辆进行故障现象检查,发现只要一转动钥匙,车辆大灯就会亮起,无法用大灯开关关闭,仪表处于黑屏状态,仪表上各种指示灯和指针都不工作。座椅可以电动调整,但无法实现记忆功能。电动车窗和天窗可以手动开关,但无法实现自动开关功能。音响、空调可以正常工作。
因为电动车窗、天窗和带位置记忆功能电动座椅都有位置传感器,相关的控制模块会记忆传感器的位置状态,如果出现控制模块断电现象,存在控制模块中的传感器位置信息就有可能会丢失,那么自动功能就不能实现。如果按照这个原理来分析,那只需要对位置传感器和控制单元之间做个匹配就行了。
根据仪表的功能原理,如果仪表处于无法工作的异常状态,那么大灯就会处于常亮状态。现在仪表是黑屏,仪表各种指示灯和指针都不工作,故可以初步认为大灯系统是没有故障的,大灯常亮是由仪表故障引起。为什么蓄电池缺电一次就会造成仪表这样的故障呢?和车主交谈中得知车辆出故障的整个过程。开始时,车辆可以遥控开门,并且钥匙能在点火开关(EIS)转动。只是钥匙转动到启动位置后,只能听见启动机轻响一声后就停止工作了,在启动机轻响的时候,仪表和车内灯光全部暗下来。车主自己判断是车辆蓄电池电力不足,就找个朋友帮忙跨接启动。在等待朋友来的过程中,钥匙一直插在EIS中处于第二格开启的状态。因为车辆一直处于钥匙开启的状态,车上各个电器处于工作状态,很快消耗完蓄电池电量,仪表和车内灯都熄灭。朋友到来时,没有注意到钥匙处于开启状态,直接用蓄电池跨接启动,发动机能运转了,但是仪表黑屏,大灯常亮。
通过向车主的了解和对车系统的分析,维修思路已经确定。连接奔驰专用诊断仪读取故障码,几乎所有的车载控制模块中都有关于蓄电池电压低的故障码,特别是头顶控制模块(OCP)、左前座椅控制模块(ESA-L)和右前座椅控制模块(ESA-R)中分别存有相关位置传感器没有匹配的故障信息。这些故障信息证明了之前的分析。分别对头顶控制模块、左前座椅控制模块、右前座椅控制模块、4个门控制模块中的相关传感器做了匹配。电动车窗、天窗自动开关功能和电动座椅记忆功能均恢复正常。
用诊断仪读取仪表的故障码时,诊断仪无法进入仪表仪中读取任何信息。因为在钥匙处于开启状态时跨接电池启动是非正常操作,很容易损坏正在工作状态的电子元件和熔断丝。有可能仪表是在那个时候被损坏的。仪表损坏也只是造成诊断仪无法进行仪表信息读取的一个原因。诊断仪无法进入仪表控制模块读取故障的可能原因有:
① 仪表的供电、接地有故障,造成仪表不能工作,诊断仪无法进入。
② 仪表的通信CAN线有故障,诊断仪无法进入。
③ 仪表自身内部故障。
检测过程由易到难。
第一步:测量仪表的熔断丝(N10/1 f28 7.5A)。拔出熔断丝检查,没有断。把熔断丝插回插座。在开钥匙状态测量熔断丝上电压,熔断丝上的对地电压是11.9V,与蓄电池电压一样。
第二步:关钥匙把仪表拆出来。再开钥匙测量仪表线插1上第 4针脚对地电压,电压值是11.9V。说明供电正常。
第三步:测量仪表线插1上第1针脚与车身任意接地点电阻,电阻是0.9Ω。说明接地正常。
前三步证明仪表供电和接地正常。
第四步:连接示波器。测量CAN E波形。载波电压为2.5V,CAN H CANL镜像对称,波形正常。
发布于 2022-08-28 19:15:39 回复
发布于 2022-08-28 13:37:48 回复
发布于 2022-08-28 19:48:43 回复
发布于 2022-08-28 15:36:54 回复
发布于 2022-08-28 11:18:25 回复