动力最猛的轿车和suv-哪款车动力强

文章介绍:

轿车比suv排量小但是为什么轿车提速快???

如果动力一样,车越重,当然跑得越慢了。SUV与同价位的轿车比,肯定是重很多了,宽且SUV有高又大,当然风阻也比轿车大,所以肯定比轿车慢很多了。SUV的轮胎一般来说也比轿车轮胎要宽,阻力也更大。

SUV指运动型实用汽车,即“运动型多功能车”,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,兼具城市行走和野外运动特性,符合现代人追求个性的心态。

轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。

如果对开车没有兴趣买车只为上下班代步,轿车肯定够了。首先,轿车在同等排量的SUV中,省油相对多点;其次,SUV对驾驶技术有更高要求,轿车车身低矮倒车找车位更容易;第三、对于身材娇小的人士来说,上下轿车也更轻松。

如果是个痴迷驾驭与操控的汽油分子,你应该优先考虑轿车。轿车操控性能相对强于SUV,具有直线提速快、过弯侧倾小、刹车距离短等机械特性。

如果你看重行车安全性,那么建议你选择SUV。SUV的车身高度和底盘强度可令它在多数碰撞实例中占到便宜。其实轿车在安全性能方面也是不错的。

买车选轿车还是SUV?优缺点各是什么?

随着社会的不断发展,我们的生活水平越来越高。在过去,交通不是很发达,出行一次需要耗费大量的时间;但是现在,因为改革开放,大家的收入呈稳定上升的趋势,生活幸福指数急剧提高,出行方式也变得多样化,比如公交、地铁等,连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道,汽车分为轿车和SUV两种,每种车型针对消费者也不一样。那么,我们买车的时候选轿车还是SUV呢?它们的优缺点是什么呢?接下来我给大家分析一下:

首先,轿车的外观普遍都比较大气,车身的流水线结构能够吸引很多年轻人的眼光;另外,因为自身重量比较轻,车身比较低,所以汽车在行驶的时候阻力比较小,自然油耗就不会很高。毕竟现在的油价呈上升趋势,很多人在买车的时候都会考虑这一点;此外,轿车也存在一些缺点,比如车内空间相对比较小,存放的东西也不是很多等等。更重要的是,因为底盘比较低,在面对一些复杂路况时要小心驾驶。

其次,SUV的越野能力相当不错,在面对积水道路时,这种类型的车可以轻松通过,丝毫没有压力;另外,有些人非常喜欢SUV“高高在上”感觉,驾驶的时候视野也比较开阔,驾驶安全系数相对比较高;此外,SUV的储存空间也比较大,非常适合喜欢旅行的家庭。当然了,SUV也有一些明显的缺点,油耗高是很多车主都要考虑的问题,毕竟车的外形比较大;同时,SUV的重量会影响汽车的转向系统,驾驶上没有那么灵活。

最后,其实轿车和SUV这两种车型各有各的优缺点,我本人比较喜欢轿车,主要因为轿车加速感比较强烈。当然了,这只是我个人看法,大家在选择的时候还是要根据自己的喜好来,毕竟车是要开很长时间的。

汽车suv排行榜前十名?

1、宝骏510

宝骏510入围不仅因为它低廉的价格,颜值也是一大因素,前脸“眯眯眼”搭配大尺寸进气格栅给人不一样的感觉,如果遮住品牌logo,你甚至怀疑这是一辆豪华小型SUV。

另外丰富的配置也足够吸引人,不够10万的价格能购买到顶配车型,配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、倒车影像、LED大灯、后视镜加热以及中控屏等配置。动力全系搭载1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为112马力,传动系统匹配5挡AMT或6挡手动变速箱。

2、比亚迪唐

比亚迪唐采用了家族最新龙脸设计,搭载造型犀利的大灯,整体造型非常时尚。作为比亚迪家族的旗舰SUV,唐的内饰也绝不含糊,12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。

全系标配胎压监测、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像等配置。动力搭载了2.0T发动机,最大功率为205马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

3、哈弗H2

哈弗H2采用了家族式设计语言,同样针对H2提供了两套方案,运动版的蓝标,豪华版的红标,风格上的差异导致部分细节也不一样,满足不同需求的消费者。

全系标配ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、倒车影像、中控屏等配置,动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

4、吉利缤越

年轻人追求个性,而吉利缤越外形非常贴近年轻人口味,前脸依然是熟悉的吉利家族水滴涟漪式设计。另外时尚版与运动版分别采用两种不一样的外观设计,主要区别是前格栅和雾灯区域。

全系标配一键启动、定速巡航、倒车影像、后排杯架、后视镜加热以及中控大屏等配置。

动力系统方面,缤越提供了1.0T与1.5T两种动力可选,值得一提的是,两款发动机均为三缸发动机,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

5、捷途X70

一辆车融入了中国元素到底是怎么样的?捷途X70来告诉你,前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。如果你对乘坐有特别需求,那么可以加价2000块升级为六座车型或七座车型。

除了低配车型外,其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、自动驻车、后雷达、倒车影像等配置。动力搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。

6、大众探歌

作为一汽大众首款SUV车型,探歌同样定位年轻消费者群体,基本保持海外版车型的设计,撞色设计格外年轻时尚。国产后的探歌进行了加长,满足国人对车内空间的需求。

全系标配胎压监测、自动驻车、倒车后雷达、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等配置。探歌提供了三种动力组合,其中1.4T高低功率版本和1.2T动力,传动系统匹配5速手动或7速双离合变速箱。

7、丰田奕泽IZOA

一汽丰田引进了海外版C-HR后并改名为奕泽IZOA,奕泽是一汽丰田在TNGA架构上推出的首款车型。外观方面,您能感受到这辆车的设计是如此前卫激进,一切传统的设计到了奕泽身上都好像打翻了,几乎高度继承了概念车的设计。

全系标配前后排侧气囊以及头部气帘、膝部气囊、胎压监测等安全配置,奕泽非常重视安全配置。其他配置还配备了定速巡航、发动机启停、车道偏离预警、全车车窗一键升降等等。动力搭载了2.0L自吸发动机,最大功率为171马力,传动系统均匹配模拟10速cvt无级变速箱。

8、斯柯达柯迪亚克

柯迪亚克主打家用实用风格,造型还算耐看,棱角线条遍布全车,完美展现了硬朗与活力。柯迪亚克提供了7座版车型,第三排空间虽然算不上宽裕,但是至少可以解决临时应急。

配置方面,高配车型配备了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、电动后备箱、自适应巡航、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜加热/电动折叠等配置。柯迪亚克搭载了高低功率2.0T型号为EA888的发动机,最大功率为220马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。

9、雷克萨斯RX

雷克萨斯RX采用了家族最新的设计语言,外形极具前卫感,富有张力的前脸设计充满未来感,凌厉的线条相互交织,配合非凡的质感,视觉效果甚至到达了巅峰。

除了低配车型外,其他配置车型配备了适时四驱系统,另外全系标配前后排侧气囊、头部气囊、膝部气囊、无钥匙启动/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像、后座出风口等配置。动力搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为238马力,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

10、奥迪Q5L

奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轴距相比加长了101毫米,加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。另外奥迪Q5L基于MLBEvo平台,同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车,足以表明其平台的豪华程度之高。

全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机,传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。

大型SUV动力与轿车比怎么样?

SUV这个领域中的不同车型之间差异很大,不同的动力性,不同的车身构造,不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以,以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。

结合我国的国情,我们一共将SUV的用途分成四大类,分别是:城市商务,城市休闲,长途旅行,以及硬派越野。

第一类:城市商务

这类SUV通常具有的特点是:基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲,整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定,内饰豪华,至少能达到C级车的标准。车内空间大,特别是轴距较长,前两排座椅的舒适度很高,不一定具有第三排座椅,公路行驶性能和舒适性都十分出色。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力,但越野性能并非其主要侧重面。

这类SUV的整体价格都相对较高,一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样,很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”,喜欢用这类SUV代替商务轿车使用,所以将这个用途领域取名为“城市商务”。在国内市场上,绝大部分的大型SUV都属于这一类。代表车型有:宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。

像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子,很适合商务用途。

第二类:城市休闲

城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车,它们通常价格实惠,体积也较小,车身底盘和驱动系统也都十分轿车化,越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲,但行驶灵活性很高。与动力性能相比,燃油经济性往往是更重要的指标。

城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车,这类SUV的车内空间不仅大,而且利用率更高,不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样,而且十分方便日常使用。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。代表车型:本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。

在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏,对其他休闲SUV也是一样,只是速度慢点。

第三类:长途旅行

与前两类城市用途的SUV不同,这类SUV更强调越野性能,因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都采用非承载式车身,车内空间大,装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能,往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是,这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶,通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。

车辆的动力系统往往只追求“够用”,而不要求强劲,因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。这类SUV虽然自重较大,但燃油经济性往往是一个重要的指标,因为这会直接影响车辆的续航能力,为此,很多车型甚至装有副油箱。

说到燃油,就不能不提中国的国情:国内的炼油水平十分落后,原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是:西部偏远地区往往无法找到优质的燃油(很多地区只能提供90#的汽油),这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境,特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了,4.7升V8发动机不仅平顺性好,而且燃油经济性更高,但由于技术相对先进,所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者同样强劲,只是平顺性和燃油经济性略差,但即便如此,仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。

对于这类SUV的另一个指标就是可靠性,这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子,只是这次的主角变成了PRADO。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比,由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统,所以相对于GX车型,其各方面性能明显增强。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧,而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置,给车辆的行驶带来很大麻烦。对于一些偏远地区来说,配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型,转而购买可靠性强的GX车型。

代表车型:丰田陆地巡洋舰100/120(PRADO)、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/指挥官(对于国内市场而言,严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型,实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。而在国外,它们常常被用来进行长途旅行)。

途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越,可靠性同样是SUV的一个重要方面。

第四类:硬派越野

这类SUV(其实应该叫做越野车)的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等,发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。

这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定,其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用,再加上相对高昂的售价,这类SUV在我国的保有量十分稀少,以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级,由于外观庄重、内饰豪华,所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。


原文链接:https://671922.com/29287.html

相关文章

访客
访客
发布于 2022-08-31 19:35:23  回复
了性能更好的VX车型,转而购买可靠性强的GX车型。 代表车型:丰田陆地巡洋舰100/120(PRADO)、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、J
访客
访客
发布于 2022-09-01 01:54:51  回复
多数时间仍然是在公路上行驶,通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。 车辆的动力系统往往只追求“够用”,而不要求强劲,因为过分强劲的

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

返回顶部