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文章介绍：

• 1、奔驰ml400换完2条胎后老是提示胎压异常
• 2、奔驰更换减震器后胎压老是报警
• 3、奔驰c200l胎压报警怎么回事(奔驰车胎压报警)
• 4、奔驰c200l胎压报警怎么回事
• 5、奔驰胎压报警怎么办
• 6、奔驰e200换了轮胎亮胎压灯怎么解决?

奔驰ml400换完2条胎后老是提示胎压异常

胎不一样导致压力不一样。

这个是很正常的，换了备胎以后，轮胎压力不平衡导致的，本身备胎就不是一样的轮胎的，这种情况是可以不用管它的。当然，也有可能是技术人员在拆装轮胎时把胎压传感器弄坏了，这种情况就要及时更换轮胎，只是显示错位，但不会不显示的。也可以用表测一下4个轮胎，哪个气最少就是哪个

奔驰更换减震器后胎压老是报警

奔驰更换减震器后胎压老是报警做法。

您可以检查时充气至最胎压3.0bar，然后轮胎浸泡在水槽中，全方位检查。轮胎被扎穿，修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，各种情况均会导致轮胎慢性漏气。轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。工作原理：每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车鉴别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。

奔驰c200l胎压报警怎么回事(奔驰车胎压报警)

如果奔驰c级的胎压有问题，行车电脑会报警，胎压检测系统会根据车轮轴承上的ABS传感器测得的左右 轮胎 转速差报警。轮胎放气后，轮胎直径变小。在相同的速度下，直径较小的轮子会旋转得更快。如果计算机侧的车轮速度不同，则会发出警报。

这种情况通常是极其缓慢的，不可能找出它此刻是哪个轮胎。这时可以用胎压计测量，前2.3，后2.5。如果空气不足，就补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天它又亮了，你可能要拿起轮胎检查。在4S店，维修人员通常会将两个前轮胎的压力调至2.3，后轮胎的压力调至2.4，然后切断胎压报警。如果再次发出警报，轮胎可能会被刺破，所以我们需要再次去4S商店再次检查。

消除并恢复轮胎压力监测系统:

1.首先确认钥匙在2档，用 方向盘 左方向键将仪表显示到维修界面，此时会显示出来。

2.再次通过方向盘向下键选择轮胎压力。

3.此时按下方向盘左侧的确定键。

4.通过向下箭头键再次选择“是”，并通过向下箭头键再次选择“是”。

5.按下方向盘左侧的确定键，完成基本操作。将在下面显示。

奔驰c200l胎压报警怎么回事

如果奔驰c级的胎压有问题，行车电脑会报警，胎压检测系统会根据车轮轴承上的ABS传感器测得的左右 轮胎 转速差报警。轮胎放气后，轮胎直径变小。在相同的速度下，直径较小的轮子会旋转得更快。如果计算机侧的车轮速度不同，则会发出警报。

奔驰c200l胎压报警怎么回事(奔驰车胎压报警)

如果奔驰c级的胎压有问题，行车电脑会报警，胎压检测系统会根据车轮轴承上的ABS传感器测得的左右轮胎转速差报警。轮胎放气后，轮胎直径变小。在相同的速度下，直径较小的轮子会旋转得更快。如果计算机侧的车轮速度不同，则会发出警报。

这种情况通常是极其缓慢的，不可能找出它此刻是哪个轮胎。这时可以用胎压计测量，前2.3，后2.5。如果空气不足，就补上，然后观察胎压警告灯。如果过几天它又亮了，你可能要拿起轮胎检查。在4S店，维修人员通常会将两个前轮胎的压力调至2.3，后轮胎的压力调至2.4，然后切断胎压报警。如果再次发出警报，轮胎可能会被刺破，所以我们需要再次去4S商店再次检查。

消除并恢复轮胎压力监测系统:

1.首先确认钥匙在2档，用 方向盘 左方向键将仪表显示到维修界面，此时会显示出来。

2.再次通过方向盘向下键选择轮胎压力。

3.此时按下方向盘左侧的确定键。

4.通过向下箭头键再次选择“是”，并通过向下箭头键再次选择“是”。

5.按下方向盘左侧的确定键，完成基本操作。将在下面显示。

奔驰c200l手刹在哪儿(奔驰c300电子手刹在哪)

它们都是默认自动设置的。电子手刹在左腿膝盖处。按压拉手刹，抬起放下。

刹车停止后，不管踩不踩hold，只要不进入P挡，任何其他挡位的熄火都会用手自动刹车，同时自动设置N挡。熄火前进入P档，不会自动刹车。所以我每次直接熄火，即使是在斜坡上，因为在P档以外的任何档位熄火，都会自动刹车，同时进入空档。因此，在斜坡上停车不会损坏变速箱档位，只有熄火后打开车门，P档才会自动换挡。

扩展数据

电子驻车制动系统的应用

1.电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统相同。驻车是通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现的。然而，原来的手动操作和机械联动被电子按钮和电机动作所取代，因此这种系统被称为电控机械驻车制动系统。

2.目前，汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳式集成电子驻车制动系统。拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械式驻车制动系统的拉线，所以只是应用于早期的过渡产品，很少在汽车上使用。目前，卡钳式集成电子驻车制动系统在汽车上的应用最为广泛。

电子驻车制动系统的优点

与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点:

1.车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰设计提供了更大的空间空。

2.驻车制动用一个按钮代替了驾驶员对驻车制动手柄的硬拉，简单省力，降低了驾驶员尤其是女驾驶员的操作强度。

3.随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅可以实现静态驻车、静态释放(off)、自动释放(off)等基本功能，还可以增加自动驻车、动态驻车等辅助功能。例如，安装在大众系统上的AUTO HOLD自动驻车键可以完成上述功能。因为它把动态稳定控制系统纳入了电子驻车制动系统，行车更安全、更方便。

来源:百度百科-电子手刹

奔驰c200l胎压报警怎么回事(奔驰车胎压报警) @2019

奔驰胎压报警怎么办

奔驰e300L 轮胎 气压报警复位的方法和步骤:

1.首先确定钥匙在2档位置，用 方向盘 左方向键将仪表显示到维修界面，此时会显示出来；

2.再次通过方向盘向下键选择轮胎气压；

3.此时按下方向盘左侧的OK键；

4.再次通过箭头键向下键选择Yes

5.按下方向盘左侧的OK键，完成基本操作。它将在下面显示。

扩展信息:

轮胎压力监测报警器的功能:

轮胎爆裂预防

实时监控轮胎压力和温度，防患于未然。

省油

保持正确的胎压，减少汽车油耗。

磨损减少

气压不足会造成过度磨损(吃胎)，缩短轮胎使用寿命。

轮胎压力监测报警器的工作原理:

每个轮胎都装有高灵敏度的传感器发射器，实时监测轮胎的压力和温度，数据信号无线传输到车内的终端接收系统。当出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况时，终端会自动报警并显示轮胎状态，确保汽车安全。最新的外置tpms可以通过接收器收发蓝牙信号，与手机建立连接，显示胎压数据。

来源:百度百科-胎压监测报警器

奔驰e200换了轮胎亮胎压灯怎么解决?

如果你已经把轮胎充气，恢复到正常胎压，那么在行车电脑，就是驾驶这边的屏幕。

打开车辆信息，会有提示胎压，然后按ok键，就可以恢复了。

前提是你已经充气了，如果没有充气，那么行驶一段距离，它还是会提示的。