文章介绍:
坐高铁行程码有记录吗?
一般来说,坐高铁行程码会有记录。
行程码利用手机“信令数据”,通过用户手机所处的基站位置获取用户所在位置信息。其获取行程轨迹的方式是通过绑定手机号码,以及打开或者默认后台获取的定位信息。因此用户手机符合上诉条件之一的,坐高铁会有记录。
“通信大数据行程卡”分析的是 “手机信令数据” ,通过用户手机所处的基站位置获取,信令数据的采集、传输和处理过程自动化,有严格的安全隐私保障机制,查询结果实时可得、方便快捷。
“通信大数据行程卡”的数据可以全国通用,真正做到全国一张网全面覆盖,还可以查询到本人国内手机号的国际行程。这些在确保用户信息安全的前提下,将会为疫情防控、复工复产、道路通行、出入境等方面提供科学精准的技术支撑。
正常情况下行程不超过4小时是没有记录的:
通过一个城市一般不超过4小时,是不会被判断为驻留,即使是飞机经过一个城市,也不会被记录。“行程卡”服务数据可能存在偏差,请在各地使用时注意使用风险,并根据实际情况进行调整。
行程卡作为一项公共服务,用户可以用它来证明他们的行程。 管理部门可以使用行程卡的数据作为参考,但如果用户在行程查验过程中找不到数据或查询结果与实际行程不符,建议结合用户提供的机票、机票或其他证明材料判断检查结果。
坐火车路过中高风险地区行程码会带星号吗
坐火车路过中高风险地区行程码一般不会带星号,但是如果停留了4小时以上就会带星。
“途经”的含义是您在某个地方停留超过4小时以上,同时使用手机打开行程码,系统就会自动记录为途经或到访,火车不会停留那么久,自然也不会有上述情况。路过中高风险地区行程码不超过4小时,一般是不会有记录的,如果发现行程码有记录,并且影响到自己的出行和生活,应打电话给手机号码的运行商进行申诉,要求其更正行程信息。
行程码的最新规定
对于到过高风险地区所在县(区)(不含高风险地区)的人员,一律实施7天居家隔离。虽然带星号的绿色行程码基本上不会影响出行,仍鼓励尽量减少不必要的出行。确有必要外出,需提前向目的地了解当地疫情防控要求,配合当地相关工作安排。
行程码星号有两种方式消失。7天后自行消失。这个时限是以用户本人的时间为计量单位,与风险地区无关。如果7天后行程卡星号依然存在,可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整。
高铁在中高风险地区停车八分钟行程码会不会变?
坐高铁经过中风险地区健康码不会变色。
1、一般来说,只有停留时间超过4小时的人才被确定为风险区域。仅仅路过、停在火车旁、开车,这些健康代码不会改变颜色,但行程会表明你可能去过高危地区,但并不意味着你去过中高危地区。
2、健康码只要不是高危区,就没有问题,旅行卡可能在区域行政区域内的高危区内近14天内累计4小时以上,自动记录该区域并标记为红色,在这种情况下,当地防疫部门可能会要求您登记,然后你可以离开。如果你需要核酸检测,一个接一个的电话,那些检测呈阴性并且来自国内低风险地区的人通常不会被隔离。
3、如果健康代码持有者发烧超过37.3摄氏度,并由管理员报告,其健康代码将从绿色变为黄色。事实上,健康代码通常是绿色的。未收集个人位置信息。过境是指停留在相关区域的人员,包括乘坐公共汽车或火车通过中高风险区域的相关车站,并有上下乘客。如果机场位于高风险区域,且飞机已在机场起飞和降落,则视为通过。
途径高风险地区行程码会变吗?
途径高风险地区行程码会变。如果只是坐车路过、短暂停留的话,健康码是不会变颜色的,并且健康码不会采集个人位置信息的,但是行程码会表明去过中高风险地区。
行程码途径某个城市是您在该地方停留超过4小时以上,才会显示途径过这个城市,如果经过某个中高风险地区所在的城市,停留时间有不超过4个小时,只是途径高风险地区就不会变。
行程码带星概括
行程码城市名称标有星号,表示您在过去14天访问过的城市中目前存在中等或高风险区域,但这并不意味着您实际访问过这些中等和高风险区域。
行程码将不再以红色标记包含中等和高风险区域的城市名称,而是改为在城市名称后的括号中包含中等和高风险区域。这些备注仅用作旅行提示,与健康状况无关。具体控制政策请遵循当地联合防控机制。
行程卡上的途经的含义是您在某个地方停留超过4小时以上,同时使用手机打开行程码,系统就会自动记录为途经或到访。虽然带星号的绿色行程码基本上不会影响出行,但我们仍被鼓励尽量减少不必要的出行和前往中高危地区的不必要出行。
发布于 2022-09-15 11:52:22 回复
发布于 2022-09-15 11:58:22 回复
发布于 2022-09-15 03:25:47 回复
发布于 2022-09-15 09:53:15 回复