文章介绍：
2022年了 捷达vs5可以买吗 小毛病多不多？皮实耐用吗
捷达VS5的实际表现会怎样？14430公里后，车主反馈了用车感受！
【最满意】
经济条件有限，买台新车开多少年才有机会换车，所以我对车的质量，后期用车成本都有考虑，这车就是换标的大众捷达，和大众也是共线生产，延续了捷达皮实耐用，三大件靠谱稳定，车身钣金硬朗安全性高，大众车中国认可度高，市场保有量高，后期维修保养零部件也便宜。还有就是车价比较满意，作为一款大众旗下合资越野车，厂家给的定价还是很亲民，正好也在我的预算范围内，相比之下可以买到一个空间更大，配置更高的换标大众VS5还是很满意.
【最不满意】
为了控制成本，把大众双离合变速箱换成了AT变速箱，确实AT变速箱比干式双离合更加稳定，后期维修成本也低，但这车动力总成调校得并不完美，2档升档有明显延迟，如果涡轮还没有介入会有明显感觉给油不走，档位升起来后动力一下上来车会有窜的感觉！刚开始会有不习惯，多开开吧还得适应一下。
【空间】
空间宽敞，2630mm轴距，同级别车型最大，个人身高175cm，前排头部空间一圈，后排腿部空间一圈半，满载五个人空间也不会拥挤！后备箱容积可以放3个行李箱，支持后排比例放倒，可以拓展后备箱容积，门斗储物可以放4瓶矿泉水，很深可以立着！
【动力】
涡轮增压的发动机动力提升很快，市区用车动力强力，起步偏肉，这个排量都差不多，涡轮介入很快，超车变道很轻松！
【操控】
大众车开着给人一种厚重感，底盘特别扎实，入弯特别稳，方向盘操控精准轻便，刹车非常灵敏，轻点即可！
【油耗】
目前开了3000多公里，自己算了一下油耗在8个左右，新车加上磨合，这个油耗表现还是很满意，希望以后会更低就好了！
【舒适性】
车内空间宽敞，头部空间富裕没有压迫感，座椅包裹性强，悬架调校的偏硬，过烂路有颠簸，车内噪音偏大
【外观】
外观还可以吧，有大众车的风格，说不上好看但也不难看，长时间看也不会觉得难看，属于耐看型，不过时！
【内饰】
中控面板塑料材料，硬邦邦的一片，中控设计朴素简单，很实用，常用功能操作简单
【性价比】
这个价格选车看中的就是性价比，同价位对比，国产对比三大件，合资对比车身尺寸配置，综合下来这车优点对于缺点性价比很高
【为什么选择这款车】
买这么大一物件，大家最好还是自己亲自对比，试驾再做决定。我选择这款车，首先是在预算范围内，在10万左右要买一款SUV，要么就是国产车，很大，很漂亮，配置超高，现在的帝豪，长安，长城等国产品牌做的都挺好，要么就是合资小型SUV，比如现代25，斯科达，本田，大众等，但是11-13万只能买一个入门级的最低低配的。所以跟国产车比质量，跟合资车比价格，配置，我个人倾向于合资品牌，综合下来，这款车的三大件让我更放心一些，车价也符合我的要求，配置方面我根据个人需求买了个中间配置，个人觉得满足我需要，所以在19年年末喜提我的爱车！
缺点和短板：
小毛病很多，异响很多，胎噪很大，你还知道哪些小毛病呢？
捷达vs52022款中期改款新款没有优惠吗?
有优惠。
全系车型最高可享现金优惠0.3万元。作为一款同属于大众MQB平台打造的SUV车型，捷达VS5采用了全新设计的家族式风格，大尺寸六边形的前格栅设计与两侧的大灯组融为一体，其内部则使用了点阵式加以点缀，配合其J型的品牌LOGO，显得冲击力十足。
捷达VS5稳重且不失力量感。车窗镀铬饰条是点睛之笔，提升了整车的豪华气质。新车在外观方面和现款车型保持一致，采用捷达家族式语言，主打年轻、时尚。新车尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
2022款捷达vs5荣耀版是最高配吗
是的，是顶配。
新款车型运动感不差，底部18英寸大轮毂看上去比较帅气，作为顶配车型，车内提供全液晶仪表屏，就是用料上依旧会有一些塑料感。但结合其顶配11.48万的售价，一些小缺陷，倒也可以进行忽略。
2022款捷达换大众标了吗
换大众标了。由于捷达车自上世纪九十年代进入中国受到了国人的喜爱和追捧而被称为神车，它的产量和销量创造了汽车史上的奇迹。它为大众公司带来了高额利润和立下汗马功劳，所以大众现在把它升为一个独立品牌，把过去大众标换成捷达英文的第一个字母J
发布于 2022-09-23 05:18:56 回复
发布于 2022-09-23 09:48:05 回复
发布于 2022-09-23 06:26:40 回复