轿车忽然费油严重-汽车忽然费油

文章介绍:

汽车最近太费油了,是怎么回事?

胎压过高时胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低,影响制动效果,同时也会影响轮胎寿命;还会导致轮胎耐扎性能下降,容易造成爆胎;除此之外加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降,车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命,这个大家在给轮胎充气时就应该注意。

另外一种情况就是胎压过低,这是油耗增加的一个很大的原因。

胎压过低时方向盘会变沉,容易跑偏,同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损,轮胎强度下降;最大的因素就是轮胎与地面的摩擦成倍增加,会造成胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶,也会导致爆胎。

不过现在大部分车上都配备了胎压监测装置,没有配备这项功能的汽车就要注意了,方向盘变沉等一些情况出现时就要及时检查胎压了,防止胎压过低带来的危害。

火花塞、进排气门积碳原因

由于油品或者驾驶习惯导致气缸内发生爆燃和表面点火等不正常燃烧,这样会增加火花塞、进排气门的积碳,火花塞积碳或者老化就会使点火能量和点火稳定性下降,从而导致油耗增加。

进气门积碳会导致进气量不足,充量系数减小,燃烧不充分从而油耗会增加,排气门积碳会导致排气不充分,气缸内残余废气增多,间接影响进气过程。

一般汽车在跑到两万到三万公里时就会出现这种情况,所以我们在这个时候养车就要注意检查是否存在这种现象,如果有就要清洗一下。

“三滤”的更换

三滤:空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。

这三件是需要定期更换的,如果长时间不加以更换,它们会变脏,滤清能力下降,燃料燃烧不充分,油耗自然会增加,所以在更换时间上各位车主还是要注意一下的。

各种传感器的失准

一般这种情况很少出现,但是也是要注意的。

氧传感器失准时油气混合比会变得不准确,从而导致燃烧不充分。一旦水温传感器失准或是电子扇线路出现问题,电子扇就会不间断运转导致水温下降,发动机有效功率就会下降从而导致油耗的增加。

气缸压力不足

一般是因为气缸气密性差,这种情况通常出现在行驶了二三十万公里的车上,会导致发动机的能量转化效率降低,导致油耗增加。

用车驾驶时猛烈加油

很多人在电影中看到起步之前大脚轰油门,其实这是非常不可取的,会导致燃料燃烧不充分,导致油耗增加。

每辆车都有自己的经济油耗速度区间,一般在80km/h左右,如果长时间在高转速高车速上行驶会增加油耗。

频繁刹车

频繁刹车会消耗汽车本身的动能,然后频繁的起步加速,这个阶段是发动机负荷大的时候,油耗也会变高,起步加速时间越长油耗也会变的越高,所以在日常用车时要提前减速,不要频繁刹车,这样也会增加油耗。

我的车没发生任何故障无故油耗高了是什么原因?

车突然变得油耗高是一般有以下几个原因:

1、积碳严重

油质不好,或者经常使用燃油宝,就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙,影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时,又伴随着动力下降,加速抖动等原因,可能就是积碳过多需要清理了。

2、点火系统

高压包和火花塞是常见的故障之一,高压包故障就会导致点火系统不工作,造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件,长时间不更换会导致点或性能下降,燃油燃烧不完全,所以火花塞应该定时更换。

3、保养问题

机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素,在使用机油的时候一定要用品质有保证,合适自己车辆标号的机油,同时也要按时更换。另外,空气滤芯过脏就会堵塞进气,使进气阻力增加,动力下降,油耗增加。

4、氧传感器

氧传感器位于车辆排气管的部分,是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件,氧传感器通过监测尾气,来控制喷油系统。如果氧传感器故障,就会影响供油量,油耗直接大幅度上升,这时就要检查一下氧传感器是否损坏。

5、机械部件

如果车辆比较老,可能会存在汽缸壁磨损严重、气门密封不严等问题,这会造成气缸压力不足,导致车辆动力下降,能耗上升。另外,离合器磨损严重也会导致发动机丢转,影响整个传动系统,从而使得车"光叫不走"。

6、轮胎问题

轮胎磨损不均匀、磨损严重、四轮定位失准都会导致行车阻力变大,从而造成油耗升高,轮胎一定要视磨损情况及时更换,省油是次要的,安全是主要的。轮胎的胎压也要合适,如果胎压不足要及时充气,降低油耗的同时还能保证轮胎的使用寿命。

汽车突然变得非常耗油是什么原因?

1.受气温的影响导致油耗波动,这是正常的。一般到了冬天气温低,油耗都会增大一些,几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低,发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作,散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量,这部分汽油没有用来做功,变成热量浪费掉了,因此油耗会增大,这是无法避免的。其次冬季热车时间长,从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

2.车辆长时间未保养,机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良,导致发动机各个运动部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅,首先进气时需要消耗更多能量,其次进气不足导致燃烧不充分,少许汽油没有燃烧完全而被排出,行驶相同里程自然就需要更多的汽油。

3.火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视,有的人十几万公里还没有更换。火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足,迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着,这就会导致部分功率损失掉了,很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全,进一步增大油耗。

4.气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是行驶阻力变大,油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命,跑高速还会增大爆胎的几率。所以轮胎气压应当定期检查,最长两个月要检查一次,如果有胎压监测,可以直接查看,没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。

5.某些传感器数据不正确,比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏,只是数据不准确,也不会点亮故障灯,如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低,氧传感器显示的氧含量过多,都会使电脑控制多喷油,最终导致燃烧不完全,增大油耗。

6.车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部,任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全,进而导致油耗增大。前5项都没有明显的故障现象,驾驶员也不会有任何异常感觉。只有这一项积碳过多会有明显故障现象,常见的是抖动,加速无力,不好打火。所以出现了这些故障现象,先考虑积碳的问题,并且要及时维修。

车子突然很费油什么原因???

造成这个问题的原因一般有以下几个

其一:开车习惯不好,见空就钻,急停急刹,挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油,如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶,依靠惯性刹车灯。

其二:发动机积碳,发动机在积碳以后也会造成油耗过高,不妨买上清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳,让车子不那么费油。

其三:轮胎胎压低,车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油,在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题,而胎压也有仪器可以检测,及时对车轮进行充气会降低油耗。

其四:后备箱过重,后备箱放置太多物品也会让车子很费油,及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下,为爱车肩负它自然就没有那么费油了。

其五:发动机磨损、火花塞出现故障也会造成汽车费油,你可以检查一下你的汽车是不是有这两个问题。

其六:没热车,冬天在开车之前不热车不仅会造成发动机容易磨损,而且车子也会很费油。所以在冬天开车之前最好先做一下热车,不要着急的开车就走而是在原地怠速行驶一分钟,在正常行车后也应该先保持低速,而后再慢慢地将速度停下来。

如果这些都没有,那你看一下是不是氧传感器坏了,离合器打滑这一类的。

而且车子在用了几年以后发动机出现磨损机械组老化都会出现车子越开越费油的问题。平时养成良好的习惯,定期去4S店保养维护,没事清理一下发动机积碳都会减少油耗,

车辆油耗突然变高有哪些原因?

车辆油耗变高可能有以下几个原因:

1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。

2.加油注意质量,定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换

4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命。 7.车身重量。车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右,看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑。

汽车最近突然感觉特别费油,需要检查什么部位?

汽车费油的原因有很多,可能是燃油标号不对,油路不畅,火花塞间隙过大或过小,点火正时失准,发动机缸套和活塞环间隙过大,气门间隙过大等问题。

在做保养的时候可以具体检查一下节气门间隙、喷油嘴、燃烧室、进气道是否需要清洗积碳,检查火花塞是否需要更换。

其次,轮胎磨损严重也会增加油耗,可以检查一下轮胎使用情况和胎压。

如果踩油门时发现转速很快,但是速度提不上来,可能是离合器打滑了,需要更换离合器。


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