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文章介绍：

• 1、奔驰GLE kg模块位置
• 2、奔驰GLE 450动感，祖母石绿，1800公里小感
• 3、2022款奔驰gle450缺点
• 4、奔驰GLE450后备箱侧网怎么取

奔驰GLE kg模块位置

KG模块位于后备箱右后方的饰板内侧。

奔驰GLE厂家一般会把KG模块位置预留在后备箱右后方的饰板内侧。

KG模块主要用于连接至车内CAN以交换数据，它还读取以下传感器、开关和用电设备并促动它们的电源和功能。

奔驰GLE 450动感，祖母石绿，1800公里小感

关于选车： 前面的A4L开了整整8年，一切都好，像全新的一样，唯一的就是去年开始悬挂有点小问题，转向时听到得到咯吱咯吱的响声。 那说明是该换了，但转手时依然舍不得。 换什么呢？目标依次是GLE/Q7/X5。 三款车都试驾过，对什么操控啊、动力啊一概不懂不在乎。所以我的排除法是： 首选排除Q7，因为之前是奥迪，所以虽然Q7便宜很多很多，但还是想换个品牌； 然后排除X5，因为看上去很张扬的样子，和个人性格不太符合。而且看到那个中控区域的内饰，歪歪扭扭的造型、乱七八糟的界面，实在不太合胃口。 所以，就GLE了。 其实在2018年年底就定了老款GLE320钙石蓝，订单前都交了，结果12月份提车的时候销售发过来的车架号一查，这个车竟然在天津港傻傻地停了半年，以此为由拒绝提车。 当然，还有一个原因是再等4个月2020款就要来了，看到那个iphone20的大联屏和氛围灯，更是心向往之。 所以，后面让4S保留订单，等新款。 结果一等就是一年，直到2019年的11月份才正式更改订单：2020款GLE450时尚，黑色、钙石蓝和祖母石绿都可以。 刚改完订单2天，2020改款车就上市了。销售通知说有一台祖母绿450动感（不加价，从4S那里买保险然后买了18000的装潢，4S送3A3B），没有犹豫，就要了，尽管那时候还不知道这个新增的动感版到底啥配置。 销售带去外部停车场看车。 初见，来了两辆动感，一辆黑色，一辆祖母绿。

左边黑色，右边祖母绿

左边祖母绿右边黑色

初见的样子，有点羞涩

没开封的样子

表盘显示10公里

关于用车： 11月24日提车，销售毫无仪式感地拿着钥匙把我带到地下车库，验车。然后，就这么稀里糊涂地把车提了。 开了几天，有些问题，曾经发在坛子里问过，见链接：   也都差不多自己摸索着解决了。

值得一提的是，自己买了套全包围的后备箱垫，甚是后悔。 因为费了老大劲装上去，发现下半年的改款和上半年款式中间座位不一样，改款是连头枕一起扳下来，那个套在头枕上的座椅靠背垫子就不能用；还有就是两侧包围之后，那个后备箱盖板根本打不开，所以最终放弃了，5个垫子只用了主垫。关键是，那个包围是要嵌入到原车的密封条里的，后来拿掉垫子之后感觉很心疼扒开了这个密封条，而且在装中间座位靠背垫的时候也是各种翻来覆去，把那个座椅上的扣子和后面的布都翻出来，非常后悔非常心疼。 当然，通过这样翻来覆去的装和拆，发现美国佬的做工真的是粗糙啊！ 而且，开的过程中，总感觉车子有点松松垮垮的，生怕哪个地方什么东西掉脱下起来。 现在开了1800公里，综合总结几点感受吧： 1、内饰是真的喜欢，虽然很多地方都不是皮饰缝制、虽然连座椅都不是真皮。主要是中控太加分。 2、氛围感的营造拿捏的非常好，座进去的那一刻有种惊艳感，虽然看久了就不新鲜了。 2、后座确实很宽松，我168cm的身材，坐上去翘二郎腿都感觉很宽松。 3、车身智能科技确实比较多比较有用，各种感应，各种预警声音。有几次倒车时，后面有电瓶车路过时，主动刹车吓我一跳。 4、车身外观嘛，我觉得整体大气，虽然后尾灯小气了一些。 5、有点后悔，没有上豪华版，主要是动感版的音响真的不咋滴。 6、下车车身降低模式感觉很鸡肋，每次都要在快要下车时才能设置。 7、不知道是新车原因还是什么，每次冷启动时底盘有刹车抱紧后被放开的咯噔声，有时候行驶中踩放刹车也有类似咯噔的声音，另外就是刹车有时响应来得很慢，有种刹不住的感觉。 8、可能是自动启停的原因，加速时偶尔会有明显的顿挫感。 9、启动去雾功能，声音那个大得有点狂躁。 10、最后吐槽一下利星奔驰的售后服务，感觉毫无奔驰品牌应该有的优雅尊贵感。有两次去店里调试功能，结果很多工程师都不会调，还说就是这样的；然后，进入售后服务大厅，接待人员都很怠慢。没办法，可能销量好吧，随便一个小问题去看看都需要提前几天预约。

大前脸

大肥臀

憨憨的样子

香肠嘴前唇

小标加大标

这个角度好看

左45度角

龙爪前大灯

柳叶眉后尾灯

AMG大轮毂

开门的界面

启动的界面，很酷的样子

大保健氛围来了

这两个扶手挺好看

晚上的驾驶舱最迷人

后座ipad和无线充电板

后座

这个投影灯在行驶中触发360影像时竟然会持续亮在车身两侧地面，有点夸

最后的最后，说一下油耗： 目前行驶1800公里，平均行驶速度20公里/小时，平均油耗12.3。 基本是魔都上下班通勤路况。

2022款奔驰gle450缺点

耗油。

优点动力完全够，行驶感受舒适，视野好，科技感十足。缺点耗油，后备箱在锁车状态下出现几次自动打开。外观很满意，外观接缝紧密，做工出众。外观大气。内饰中控台样式新颖，用料高档，做工精细。内饰比宝马漂亮。空间乘坐空间宽敞，储物空间充足。比上一次车型更加宽敞。动力提速表现良好，动力输出强劲。在超车时更加有信心操控转向清晰，指向精准。方向转动很轻。指哪打哪。

2022款奔驰GLE450延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅。

奔驰GLE450后备箱侧网怎么取

把后备箱侧网上下的卡扣弄松就可以取下来了。

奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE于2015年10月19日正式上市。据悉，新车推出3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。

外观介绍：

新车使用了奔驰最新的家族式前脸设计。进气格栅采用双横幅式搭配大尺寸Logo，前保险杆的设计也颇为时尚和动感。

内饰介绍：

奔驰GLE延续了家族式设计风格，贯通式的中控台显得宽大厚实，深色配色加上金属、皮质的修饰，豪华感油然而生。新车配备奔驰经典的三辐式方向盘并采用真皮包裹，多功能键集成了车辆信息查询、多媒体系统、蓝牙电话等功能。

动力介绍：

GLE3204MATIC、GLE4004MATIC、GLE450AMG4MATIC三款车型搭载3.0L双涡轮增压发动机，而AMGGLE634MATIC车型则搭载5.5L双涡轮增压发动机。在传动系统部分，该车会全系匹配9速自动变速箱。