文章介绍:
- 1、有什么二十万左右的车推荐一下?
- 2、奥迪控预算20万,A3和Q2L都能买!一个SUV,一个轿车!到底怎么选
- 3、奥迪车20万左右的款式有哪些
- 4、20万左右买什么车好呢?
- 5、20万左右的车有哪些值得推荐?
- 6、20万左右女生开口碑最好的车
有什么二十万左右的车推荐一下?
二十万这个价位值得推荐的车型太多了,但是综合所有的选车要素来说,还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁,雅阁,凯美瑞都进行了换代,如果钱包充裕可以选择新款,如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型,16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
首先说一下雅阁,自从第一辆雅阁走入中国大地,他就永远是b级车销量冠军的最有力争夺者,新款的雅阁外观十分给力,广本公司抛弃了上一代雅阁的中年大叔油腻的外表,其实这也是为了更加的迎合年轻消费者的审美,因为随着国内生活水平的越加提高,原先能买雅阁的那群包工头,老板,已经有充足的条件去买便宜点的路虎,奔驰,宝马,奥迪,所以雅阁的男消费者已经不再特别拥护雅阁了。
必要的改款,去迎合年轻人不光是雅阁,更是凯美瑞,天籁的生存之道。1.5t的动力足够日常行驶和略带激情的驾驶,前后排的空间乘坐感受也是非常舒服,
前后排空间对于正常身材的人来说完全够用。油耗百公里8个油这对于b级车来说已然是足够接受的了。
再说天籁,移动的大沙发这称号不是白来的,是通过国内消费者一代又一代的驾驶,考验才最终得到这样的口碑。
而天籁也是进行了全新一代的换代,几乎原封不动的采用的北美车型的设计,尽量保持了原汁原味。相比老款来说新款天籁的长宽分别增加了10mm,20mm。高度降低了43mm,轴距增加了50mm。内饰相对于老款来说也是进行了脱胎换骨的改变。
变得更加激进,更加的科技化。这也就是我上次提到的更加的符合年轻人的驾驶习惯和审美。乘坐空间和感受不用过多的叙述,跟雅阁和凯美瑞几乎没有太大的差别。
最后说日本三剑客里最受欢迎的凯美瑞,丰田的造车技术在我个人看来是所有厂家不能比拟的,记住是所有厂家,包括德国,美国等汽车品牌公司。
每一年的全球销量最高的车型肯定会有丰田的一款车。细说一下凯美瑞,凯美瑞其实就是雷克萨斯es200和亚洲龙的简配版本,虽说是简配,但是该有的配置一个都不少,再保有激进的外观情况下,百公里不到7个油的油耗也是这三款车型中油耗表现最好的一款车。
但是新款凯美瑞的后排有中间凸起,这会让人不舒服,而且在保证油耗低的情况下就会自然的牺牲了动力这一点。还是那句话,丰田为什么是全球销量冠军,因为它主打的就是家用。这辆车在家用车型中可以吊打一切同级别车型。
奥迪控预算20万,A3和Q2L都能买!一个SUV,一个轿车!到底怎么选
文/磊磊
奥迪,这是一个舆论场上热度不及双B,但在实际购车中,却总无法绕开的选择。这一方面基于一线豪华品牌中最为锋利的终端优惠,同时,也有赖于它们不错的实际产品力。
外形设计
外形层面,Q2L依旧是那股浓浓的德系精密感。车头的“大嘴”进气格栅,两边长条形的大灯,以及内侧的整体的轮廓和线条,而车头的大嘴,已经不是我们常见的六边形,而是替换成了跟Q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。
对于汽车编辑来说,介绍奥迪的外形内饰,是件貌似挺简单的工作。似乎只要拽出几个“科技感”之类名词,便足以打完收工。但在今天,奥迪A3的科技感,却十足有了退潮的危险。
具体来说,A3整体线条刚劲硬挺,设计思路颇有一种理性的美观。只是再精致的美观,都会面临审美疲劳的侵蚀。放在2020年的今天,这套从前代车型沿用至今的设计语言,确实略显“意料之中”。
内饰风格
内饰层面,Q2L可算是奥迪A3的升级版,但在中间以及下方两侧靠腿的位置使用了尺寸更大、造型更立体的饰条,同时提供六种颜色可选,全液晶仪表与圆形转轴式空调出风口的融入,也实现了较为浓郁的时尚风格。
内饰观感,这曾经是奥迪产品的优势,但立足当前维度。它的相对保守与后浪袭来的汹涌,已一定程度掀翻它的科技人设。
实事求是地讲,这套内饰的做工材质不错,按键旋钮手感,也有着浓郁奥迪风的“Click Click”。但整体设计语言并未赶上奥迪当下“全屏实力”的主流风潮。
空间及乘坐舒适性
虽然是加长轴距后的“L车款”,但Q2L的轴距也仅有2628mm,所以后排空间并不会有一个质的提升。并且后排没有空调出风口,也没有USB接口,这对后排乘客确实有点照顾不周。基于MQB平台的共有特质,后排地板中间的隆起确也无可避免。
空间层面,A3的乘坐空间相当广阔,后排椅背放倒功能的运动,也足以构建起大件物品装运的方便。
但在与车主产生实际接触的座椅层面,却依然有着一些提升空间。椅垫并非特别宽大,填充物材质也并非特别柔软。
动力及驾驶体验
动力层面,Q2L全系标配1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,配合7速干式双离合变速箱。虽然在城市驾驶时需要驾驶者一定程度的油门干预,但整体驾驶的利落爽朗,却也是中无可比拟的美好。
操控层面,Q2L全系标配了奥迪渐进式转向系统,可以根据驾驶者的转向需求灵活调整转向比,小幅度转向更沉稳,大幅度转向时更灵活。底盘也是一个偏运动化的调校,非常稳健。
而在消费者较为看重的动力层面,A3主打一款1.4T涡轮增压发动机,匹配一台7速双离合变速箱。这套动力系统的匹配具备相当高水准,动力输出积极、平顺且高效,高速公路时的中段提速,也具备相当强悍的后劲。而双离合变速箱曾被诟病的顿挫情况,也被十分优化得十分完善,日常驾驶感觉不到任何异样。
操控层面,MQB平台确实给了A3相当不错的操控基础,而A3对这一基础的应用也着实有着相当巧妙。整体底盘风格并不像奥迪品牌车型在多数人既有印象中那样厚实、稳若磐石。而变得十分自如轻巧,日常驾驶足够亲切,就算刚拿到驾照的驾驶者也能很快上手。具体来说,它的转向手感轻柔却不飘忽,几乎一个小拇指就能转动。底盘初段颇为柔顺,能够较为彻底地过滤掉路面上颠簸,但后段支撑颇具韧性,高速状态下也能给到驾驶者相当不错的信心及安全感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪车20万左右的款式有哪些
奥迪车20万左右的款式,在这个价位区间,主要有奥迪A3的高配,奥迪A4的低配,还有奥迪的秋三和奥迪的龟22款SUV车型
20万左右买什么车好呢?
20万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。
1、一汽大众-迈腾
在2016年7月底,全新一代迈腾正式上市,虽然是姗姗来迟,但还是带来了很大的进步,尤其是档次感的提升,外观设计更加优雅,视觉效果更加低矮,有那么一丝运动范的感觉,前后车灯的造型更加符合时下潮流,更具有科技感。
2、广汽本田-雅阁
由于对发动机点火系统和CVT变速箱进行了优化,2.4L车型还加入了自动启停功能,油耗水平有了很大的进步,2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升,表现相当出色,如果对这油耗还不满意,还有混合动力车型可以选择,油耗更加低。
3、别克君威
别克君威是别克旗下的一款B级轿车,它的定位非常明确,主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中,别克君威性价比很高,别克在安全方面还是大众比较认可的,比较美系车,设计也比较人性化。
4、一汽马自达-阿特兹
2017款阿特兹全系标配LED大灯,大灯造型更加犀利,前保险杠也经过调整,整个前脸精致了不少,中控台使用了大面积的皮革材质,悬浮式的中控大屏,新的空调出风口造型,新的空调操控面板,换挡杆后方的马自达悦联操作区域,还有全系标配的电子驻车制动。
5、广汽三菱-欧蓝德
除了最低配2.0L两驱车型,其余全部都是2.4L车型,并且都是四轮驱动,都配有无钥匙进入/启动、上坡辅助、电动后备厢、方向盘换挡拨片、驾驶位电动调节座椅、前排座椅加热、LED近光灯、自动大灯、大灯清洗装置、感应雨刷等等,配置相当丰富。
买车注意事项
1、检查车内铭牌上的制造生产日期,如果超过半年,就是库存车,有些库存车是可以便宜的。
2、检查排气管里是否发黑,如果发黑,说明这台车是试驾车或者这台车子经常跑。
20万左右的车有哪些值得推荐?
极力推荐林肯MKZ。MKZ 具有大空间,有着舒适的乘坐感受。“林肯之道”一点也不夸张,它的车身尺寸为长4552mm、宽1863mm、高1641mm,轴距为2690mm。
售价从25.58万元至38.58万元,平均油耗8.1-9.6L/100km。林肯MKZ有着18, 19英寸铝合金轮毂配合宽胎,带来强大抓地力,双边两出的排气采用了外露式的造型,气势十足。非常酷炫并且科技感爆棚。
MKZ自带导航,另外语音控制系统也比较好用。储物空间不错,小的储物空间不少,很方便。后备箱有很深的储物格,实用性是非常不错的。远程启动,双区自动气候控制、真皮座椅,侧面设计上还是偏硬朗的风格,C柱后段的镀铬装饰是一处点睛之笔,给侧面增加了流行元素在里面。前排座椅加热、上坡辅助等众多的配置也是应有尽有。
12.3寸英寸的液晶仪表UI设计偏向运动,前后排座位都很宽敞。缺点是细节上还有很多不如人意的地方,10年或20万公里整车质保,10年或20万公里发动机超长质保。
采用了前麦弗逊后多连杆形式。在行驶中会更加平稳。在平顺性和舒适性方面的表现值得肯定,在城市使用游刃有余。贯穿式的LED尾灯造型是典型的“林肯”风格,内饰还采用了实木材料、镀铬装饰条作为细节点缀。采用了6挡手自一体变速箱,换挡平顺。胎压的监测,全景的天窗,自动的泊车,防碰撞的系统。油耗方面也才在八升左右,很实惠。
20万左右女生开口碑最好的车
推荐雅阁。
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
第九代雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),实现顶级静音效果。
气缸运转模式:
当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统,判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时,发动机将仅运转一个气缸组,即3个气缸。
麦弗逊式前悬挂:
轻量化设计,通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封,以及特氟龙密封圈技术,提供高品质的乘坐舒适性。
发布于 2022-10-25 16:28:46 回复
发布于 2022-10-25 16:43:12 回复
发布于 2022-10-25 20:25:09 回复
发布于 2022-10-25 17:17:17 回复
发布于 2022-10-25 19:36:51 回复