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文章介绍：

• 1、老款奔驰s320发动机锁了怎么办
• 2、奔驰车门锁坏了能维修吗
• 3、14年奔驰glk 260锁头坏了修复不能用吗
• 4、奔驰G的三把锁什么意思，和牧马人的差速锁都是什么概念？
• 5、“三把锁”是什么意思？有什么作用？
• 6、奔驰e200洗完发动机电子锁坏了,怎么回事

老款奔驰s320发动机锁了怎么办

发动机锁住了,应该是电子防盗系统锁死,需要用汽车电脑检测仪,重新匹配钥匙,解除防盗,就可以!

奔驰车门锁坏了能维修吗

可以维修的，普通的锁 一般的修理厂都能搞定的;如果是电子的就要到4S店才能搞定了

14年奔驰glk 260锁头坏了修复不能用吗

可以。

方向盘面有一个点火开关总成，半部分是锁芯，半部分是底座，如果底座润滑不良，可以先尝试用表板蜡喷。如果仍然不能点火，可以到4S门店去维修或者更换锁头。

奔驰G的三把锁什么意思，和牧马人的差速锁都是什么概念？

奔驰G的三把锁是中央差速锁，前桥差速锁，后桥差速锁。牧马人的差速锁是自锁式机械差速锁。

1，启动差速锁1（中央差速锁）使前后轴转速相同适用于有碎石或轻微坑洼路面坡度较路面等容易产生前轮或后轮单车轮打滑情况但适合交叉轴路况。

2，启动差速锁2（后桥差速锁）使两个后轮与前轴转速都相同适用于遇到较石头或坑洼较严重路面等只有个后轮还拥有抓力情况

3，启动差速锁3（前桥差速锁）使所有车轮拥有相同动力适用于极端恶劣路况或同侧车轮全都失去抓力或只有任车轮有抓力情况适用于沙漠驾驶或雪脱困

4，牧马人的差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。

扩展资料：

车辆平时使用的注意事项：

1，检查轮胎，每隔一段时间做好轮胎的气压检查，轮胎面的检查，确保没有大的石头或者其他杂物卡住轮胎的花纹处。及时把杂物清理出来，胎压保持稳定。

2，机油的及时更换，发动机的使用平时主要就是靠机油的作用，因此一定要准时更换，尽量选择好的品牌机油。也不要贪便宜乱买外面的便宜货，一定要购买大品牌的机油。

3，雨刮器及时更换，主要是南方使用的车辆，由于雨水多，雨刮器使用比较多，因此要平时多留意，使用感觉不舒服了就及时更换。否则会伤害玻璃，而且刮不干净，对视线影响严重。

4，玻璃水，平时车辆使用中，对玻璃的清洁主要都是靠玻璃水的作用，由于使用频繁，因此要及时添加。夏天比较简单，可以添加自来水即可，冬天天气冷的地方尽量选择专门的玻璃水。

“三把锁”是什么意思？有什么作用？

现在很多车都以拥有“三把锁”为亮点，具有三把锁似乎成为了硬派越野车最值得骄傲的地方。

实际上，除了真正的越野玩家，很少有驾驶员在日常道路上使用到“三把锁”。那么硬派越野车的“三把锁”到底是什么？又应该怎么使用？我们来简单给大家普及普及。

什么是差速器

越野车的“三把锁”指的是三把差速锁，了解差速锁之前，我们首先需要知道什么是差速器以及它拥有什么功能。

差速器，是一种能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。

比如前驱车型前轮驱动，在转弯时左右两个车轮的行驶距离是不同的，如果两个车轮是硬连接，是没办法实现转弯的，这个时候就要依靠差速器来实现两个车轮在转速不同的情况下正常运转。同理，对于四驱车型也是一个道理。

不过，差速器对于四驱车型同时也会带来一些问题，当驱动的车轮陷入泥沼打滑时或者悬空空转时，这个时候因为摩擦力不同，发动机的动力会全部消耗在附着力低的车轮上，而着地轮不动，司机怎么踩油门都开不走。

这个时候除了找人来推车之外，差速锁就派上了用场。所谓的差速锁就差速器的锁止机构，它可以将打滑的车轮锁止(不让它动)，从而将动力传递给不打滑的车轮上。

什么是“三把锁”

前文讲了差速锁就是差速器的锁止机构，而“三把锁”顾名思义就是三把差速锁。

在广义的理解层面上，“三把锁”分别指的是：前桥差速锁、中央差速锁、后桥差速锁。同为差速锁，它们的作用却各有不同。

前、后桥差速锁，对应负责的是前后桥左右车轮的。比如当前桥某个轮子打滑，需要让它不打滑时，就锁定前桥差速锁，把动力传给前轴不打滑的轮子。同理，后桥也是如此。

而当前桥或者后桥两个轮子同时打滑时，此时的前桥差速锁或者后桥差速锁就对它们不起作用，这个时候中央差速锁就会锁住前轴或者后轴，将动力传给后轴或者前轴，以满足车辆过障时的动力需求。

“三把锁”怎么用

原理搞清楚了，那么对应到现实，“三把锁”分别对应在什么路况使用呢？有什么注意事项？

越野老炮们根据自己的经验会知道在什么时候该使用什么锁，这一点没有标准答案，越野中脱困本身也是一种乐趣。

常见的越野玩法，比如松软的沙漠，理论上打开中央差速锁就足够，沙漠中不易出现交叉轴情况；非铺装路面，各种坑洼路段，易出现交叉轴情况，打开中央差速锁和后差速锁，也能够应付大多数情况。

三把锁全开的情况是比较少的，开了前锁前轮转向就会有问题，所以只有在极限情况下，才会将三把锁全部打开。

需要注意的是，平直路面、普通道路驾驶，不需要使用差速锁，这个时候车轮并不会出现打滑。

当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。

“三把锁”可以后期加装么？

三把锁可以说是越野车的利器，但并不是所有越野车都配备了三把锁，拥有“三把锁”的硬派越野车在价格方面也会比较昂贵，那么是否可以通过后期改装来达成三把锁呢？

三把锁是可以通过后期改装来实现的，具体要视车型而定，包括加装何种类型的差速锁、何种价位等。

从法规角度考虑，目前国内改装相关法规来看，虽然绝大多数改装都不合规，但加装差速锁并没有明确的相关规定，只要能过年检都是可以的，属于相对比较模糊的范畴。

后期改装差速锁也有多种类型选择，比如电控牙嵌式机械锁、限滑LSD、伊顿限滑差速锁等。

除了性能上有所差异外，费用上也不尽相同，同时还有原厂、副厂之分，通常加装一把差速锁大概需要3000元到5000元左右。像哈弗H9提供官方选装，比如选装一个前桥差速锁大约也是需要6000元左右。

哪些车型带有“三把锁”

配备“三把锁”的车型目前市面上并不算多，一方面是出于价格和成本的考虑。

另一方面真正要用到三把锁的时候也并不是很多，所以针对普通消费者而言，三把锁其实是比较过剩的配置。

最知名的“三把锁”车型当属奔驰大G，但绝大多数大G用户可能一辈子都用不到三把锁全开的时候，而且其价格也会让很多车主不舍得拿去硬碰硬越野。

奔驰e200洗完发动机电子锁坏了,怎么回事

洗完车发动机故障灯亮是在洗车的时候高压水枪压力过高水进入某个插头或者电脑版插头进水导致发动机故障灯亮，用气泵把发动机表面以及插头内的水吹干，在用解码器解码消除故障灯即可解决问题。

建议在洗车的时候不要把车打着，切记用高压水枪冲洗发动机表面，这样容易把电脑版烧坏。