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文章介绍：

• 1、没了V8还叫大G吗？四缸2.0T奔驰G级国内路试曝光
• 2、车动态：新奔驰C级上市；陆巡取消V8版本；别克GL8 Avenir内饰
• 3、丰田停止V8发动机研发，日系品牌大排量引擎将全军覆没

没了V8还叫大G吗？四缸2.0T奔驰G级国内路试曝光

都说每个男人心中都有一个"大方块"，虽然时常被街边偶然路过的性能车或跑车聊得迷三道四，但心中对硬派SUV依然充满的向往。复古拉风的造型加上强悍的越野能力，尤其是外形上还坚持着有棱有角的大家伙们，和主流的SUV车型相比完全是在唱反调，它就是当代青年口中的"渣男车"——奔驰大G。

可以毫不夸张的说，奔驰的大方盒子车是每个男人梦寐以求的大玩具，更是被誉为越野领域的宗师。但早在今年5月份，它被传出为满足国内消费者的购买需求，将推出小排量版的G级越野车，一时引起热议。近日，一组疑似奔驰G 350车型的国内路试谍照被曝光。

(注：图源来自凤凰汽车)

外观方面，2.0T四缸的奔驰G 350车型将继续采用方正硬派的复古设计风格，但整车相对来看更素，比如后挂备胎完全没有覆盖的外壳，直接裸露在外，同时新车也换装普通的五幅样式轮圈。

(注：图源来自凤凰汽车)

内饰方面，G 350车型的设计基本与现款车型保持一致，双12.3英寸显示屏所构成的贯穿式大屏，科技感十足。从图中还可看出，G350车型还将会继续装备三把差速锁。毕竟这是大G作为硬派越野的尊严所在，没了锁的大G就像非全时四驱的普拉多一样，肯定会被唾弃。毕竟消费者是任性的，我可以不用，但你不能没有！

(注：图源来自凤凰汽车)

有消息显示，奔驰G 350车型的底盘代号为W463.210，动力系统搭载M264 2.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其中发动机最大功率为299马力（220kW），搭配9速手自一体变速箱。

这款发动机首发是在奔驰S320L车型上，毫无疑问充当的是入门车型。对比一下M264与现款G500的动力输出表现，可以知道的是，但从数据来看，M264动力水平就是个"弟弟"。

虽然官方没有公布发动机最终的参数，但无论怎么调校，搭配48V微混系统辅助，相信入门级的G350动力水平，家用够的，但想要赶上以前就别指望了，甚至有网友表示："没了大V8还叫大G吗？"

没了大V8不知道还叫不叫大G，但没了大V8的它能拉低售价。奔驰大G目前在国内起售价都是162万，如果换装2.0T后，降低进口税+排量税，最终算下来目测89万起步价，这样一来它的性价比完全能优越同级。会进一步拓展用户，不到100万买大G的梦看来也要实现了。

写在最后：

其实，无论是G级还是CLS级，这或许是奔驰为了响应节能减排号召的体现。或许2.0T的G级对于有钱人来说，会有些不屑一顾，毕竟在他们眼中，豪车的排量就是尊严。而在资金相对有限的消费者眼中，它的地位便是与众多超跑平起平坐的车型。也正如上文所述，甭管是4.0T还是2.0T，只要最后还是那个方方正正的大盒子就好。说不定等到小排量大G出来的时候，又有一群人"真香"了，毕竟一款兼具牌面和价格的奔驰大G诱惑力真的不小。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车动态：新奔驰C级上市；陆巡取消V8版本；别克GL8 Avenir内饰

【车动态】盘点今日（2020年3月21日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

汽车大事件一：全新北京奔驰C级正式上市，30.78万元起售

近日，我们从北京奔驰官方获悉，旗下奔驰C级改款车型已经正式上市，新车共推出8款不同配置的车型，且售价区间为30.78万-37.38万元。

作为中期改款车型，新车自然是将变化的重点放在了配置方面，其中C200L新增了前后舒适性头枕和氛围灯，C260运动版增加了18英寸的AMG合金轮毂、电动尾门和氛围灯，且价格方面也上涨了3000元。不过，2020款的奔驰C300运动版正式停产了。

新一代C级已经在路上了。

汽车大事件二：吉利全新SUV内饰官图发布，实用至上

前不久，吉利汽车发布了旗下全新SUV车型吉利豪越的新车内饰官图，并且公布了部分参数信息，内饰纵深可达2.2m，将后排座椅放倒后，储物容量可以延伸至2050L。

作为吉利品牌的全新旗舰级SUV，新车采用了拓张美学设计理念，且搭配了全新的钻石黑LOGO，营造一种高端的氛围。动力方面，提供1.5T和1.8T两种引擎，最大输出功率为130kW和135kW。

大五座和7座版，你会选哪个？

汽车大事件三：全新一代陆巡，V8不再

前不久，根据外媒报道，下一代的丰田Land Cruiser（兰德酷路泽），就是我们俗称的陆巡，将不会再搭载V8发动机了，预计将会采用雷克萨斯LS同款的双涡轮增压3.5T V6发动机，最大动力输出可达416PS。

主要还是因为排放标准的限制，只能取消掉4.6L V8版本了。另外，按照计划，新车或将在2020年7月或者8月份正式亮相，并且2022年正式进入市场。

V8的存在，见证了一个时代。

汽车大事件四：全新别克GL8 Avenir内饰官图发布，双联屏设计抢眼

近日，我们从上汽通用别克官方了解到，旗下全新别克GL8 Avenir此前公布了外观设计之后，其内饰官图也终于发布了。

从官图上来看，新车很大程度上延续了概念车的设计，包括两块12.3英寸的双联屏中控设计，可以实现多屏互联，搭配14英寸的HUD抬头显功能，科技感十足。尤其是采用的象牙白内饰配置，豪华氛围油然而生。

8座布局+长绒脚垫，可还行？

汽车大事件五：玛莎拉蒂总裁定制版亮相，牛仔配色

日前，意大利超级跑车品牌玛莎拉蒂发布了全新总裁定制版，即新车将会采用丹宁蓝的主题车身配色，近乎于常规牛仔裤的颜色。

定制版的初衷就是让车主的个性想法参与进来，而这丹宁蓝的外观就是因为这辆车的车主喜欢穿牛仔裤，且呈现一种优雅的姿态。而内饰则采用了经典黑和冰白色的撞色设计，高贵而不失个性。

买一辆玛莎拉蒂，可能是为了和牛仔裤更搭。

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丰田停止V8发动机研发，日系品牌大排量引擎将全军覆没

继奔驰、宝马等一线品牌宣布放弃V8/V12大排量引擎后，日前有海外媒体报道称，丰田已经取消了V8发动机的研发，未来将把研发重点放在V6混合动力总成的开发上。而这个信息来源于日本杂志《Mag-X》的一篇报道。

报道称，由于今年受到疫qing等因素的影响，丰田已经停止了新V8发动机的研发，转而把更多的精力和人手放在V6发动机+混合动力总成的开发上。如果消息属实，那么此前被大家誉为是LFA继任车型的LC F车型就将被取消。

而根据海外媒体报道，丰田选择LC F作为参加纽伯格林24小时耐力赛，但LC F的取消则让他们倍感惋惜。因为根据此前的预测，LC F身上将会搭载一台双涡轮增压V8发动机，最大输出功超过600马力。

当然了，目前的消息只是停止研发新的V8发动机，并没说停产现有的V8发动机。而目前丰田旗下搭载V8自然发动机的产品均为SUV和皮卡，其中就包括了陆地巡洋舰、LX 570、红杉以及坦途皮卡等。而这些车型目前仍然活跃于北美以及中东地区。

其实，丰田大可以仿效福特都选择了用涡轮增压的V6发动机，替代传统自然吸气V8发动机，而丰田拿自家的V6发动机+混动替代自吸V8发动机也更为合理。

而轿车产品上，自从LS600h之后，丰田旗下的轿车产品（世纪除外）就没有搭载大排量 V8发动机的车型。换代后的顶级旗舰LS也只剩下搭载3.5L V6 发动机+混合动力总成的车型。另外，而传闻中的新款IS500相信也只是停留在传闻当中了。

按这样的节奏下去，在不久的将来丰田也会把“老旧”且“不符合排放”的V8机器停掉。到那天就等于宣告日系车将再也没有大排量V8发动机了。

可能有人说日产不是还有搭载大V8发动机的途乐和Titan皮卡吗？两款车现在都没有“国六”，再看看日产现状来看，停掉V8发动机的产品也是迟早的事。

而“买发动机送车”的本田，上一款搭载V8发动机民用车应该是一辆换标的揽胜。剩下的马自达，依然是想方设法卖车赚钱，传闻的L6引擎、后驱平台也是个未知数，反正就赚钱搞转子，什么V8大排量压根就没半点兴趣。这样一想，是不是日系车的V8时代就宣告结束了呢？

本文图片|来源网络 编辑|车上还有谁