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文章介绍：

• 1、二手奔驰A级怎么选？最不保值的奔驰车，二手性价比极高！
• 2、翼虎车跟奔驰B级2012A级2013哪个好呢
• 3、空间够用，2.0T+四驱，奔驰A级（进口）轻度测评
• 4、奔驰全新A级高性能版首曝 输出超300马力
• 5、哪款奔驰a级配有档把

二手奔驰A级怎么选？最不保值的奔驰车，二手性价比极高！

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算15万左右的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手奔驰A级该怎么选！

奔驰A级的历史在奔驰各款车型中算是比较年轻的，第一代底盘代号为W168的的A级在1997年才正式量产。2004年第二代奔驰A级诞生，这代A级在2008年初迎来中期改款，但直到2010年年底，第二代奔驰A级才正式进入国内市场。

紧接着在2012年奔驰A级再次换代，这次发布的第三代是最成功的一代，也是国内消费者最熟悉的奔驰A级。这一代底盘代号为W176的奔驰A级基于全新的MFA平台研发，外观、尺寸、动力和配置上都有明显的变化。

目前最新在售的奔驰A级为2018年发布的第四代A级，这代A级回归了奔驰车的豪华属性，虽然是一款入门级紧凑型车，内饰却和家族大哥大奔驰S级看齐，当然价格相对也是非常的昂贵。第四代A级多了三厢版车型，主要为了迎合国内市场，三厢版奔驰A级已经国产化。两厢版的第四代奔驰A级则继续采用进口的方式在国内销售，且售价远高于国产三厢版的A级。

购买二手车时，车型换代与否对价格影响也非常大。目前二手车市场上流通的奔驰A级以三代和四代为主，其中包含了少量进口的第二代2011款奔驰Ａ级。第三代奔驰A级主要包含了2013款到2018款，第四代则只有2019款和2020款，两厢版和三厢版内饰区别不大，区别主要在外观上。

第三代奔驰A级的车源目前是最多的，各个年份的都有，因为新款的发布，第三代的保值率差了许多，它的性价比是最高的，也是我最推荐购买的，根据自己的预算选择相应年限的就可以。

第四代奔驰A级因为有了国产化的三厢版本，进口的两厢版A级购买的人就少了很多，相对二手车车源也少了很多。三厢版的第四代A级车源比进口两厢版多，但因为年份较短，二手车价格都不低，性价比不高，适合想买奔驰又不想年限太久的童鞋。

购买二手奔驰A级的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差好多万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差几千块钱，低配和高配在内饰上的档次感和动力系统上差异是非常大的。

最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

翼虎车跟奔驰B级2012A级2013哪个好呢

话说瘦死的骆驼比马大，不说性能光品牌就奔驰胜出。奔驰B级2012奔驰A级2013是

前置前驱

7挡双离合。而花奔驰的钱买翼虎可以买到前置四驱，主要看你本人注重什么。

希望有用！

空间够用，2.0T+四驱，奔驰A级（进口）轻度测评

BBA这三大德系品牌对消费者的影响很大，它们不断深化产品线的同时，又靠国产化将晋升车主的标准一再降低的今天，而且现在进口版车型已经为数不多了，但是即便这样梅赛德斯仍然坚持为进口奔驰A级进行了改款换代，今天就带大家来看看这入门级的奔驰两厢A级是否值得花费30万元去购买。

虽然是奔驰A级家族的新成员，但是它的面孔我们并不陌生，进口奔驰A级身上有很多旗舰车型的设计元素，像整个车头造型就与GLS十分相似，既浪漫又个性的繁星中网自然也不会缺少，新车还可选装AMG运动套件，包含繁星点阵式的进气格栅、运动式的前后包围等，能给这辆个性的掀背车增添了不少运动气息。引擎盖没有设计过多的线条，两侧隆起的的设计也使其更具运动风格，总体来说前脸风格还是很年轻时尚的，在同级别车型中也表现不错。

奔驰标志性的回形标LED日行灯兼顾了转向灯的作用，而且全系车型都标配LED光源、自动大灯及大灯高度调节，LED高性能大灯的使用可带来更好的夜间安全性和别具一格的醒目外观，可以说其照明程度和实用性方面都表现得很好。

车身侧面弱化了腰线后带给人更圆润的感觉，上扬的线条给侧面带来了动感的效果，车窗的外框也增加了一些镀铬饰条来做点缀，B柱上还有钢琴烤漆的饰板，看起来非常有质感。车身尺寸比上一代车型要有小幅度的增长，一方面迎合了对空间的需求，另一方面运动感也得到了提升，尺寸上也比同级别的宝马1系和奥迪A3小有优势。

全系车型的外后视镜集成了电动调节和加热功能，实用性表现还不错，中配和顶配车型还增加了记忆、电动折叠和扩展功能，科技感和实用性也有了很大的提升。

上窄下宽的尾部造型有点像旅行车的风格，整体的层次感要比上一代车型丰富了很多，类似于水滴造型的尾灯也向着家族化的设计再次进化，LED尾灯与车头部分的LED日行灯相呼应，点亮后效果依旧很不错。位于后包围上的排气为装饰件，真实的排气被隐藏到了底盘下方，总的来说其尾部圆润的风格还是很有特点。

虽然进口奔驰A级属于入门级产品，但是其内饰的科技感依旧很不错，双10.25英寸中央触摸显示屏的配备就是最好的体现，搭配飞机涡轮式的出风口，营造出紧凑型车少有的豪华感，内饰整体依旧是简约风格，布局简单且不凌乱，功能键都符合人性化设计，大面积采用软材料覆盖，做工用料上也属于同级别车的上等的水平，Burmester?音响也带来了不错的乘驾体验。

三辐式皮质方向盘的造型虽然与上一代车型相差无几，但是集成了多功能按键，并在左右按键区各新增了一块小的触控板，可分别操控仪表盘和娱乐系统，科技感和便利性都提升了不少，而且低配和中配车型都带有换挡拨片，增添了驾驶操控乐趣。

左侧10.25英寸的中央显示屏负责仪表盘显示，其布局、功能与常规仪表没有明显差异，但显示效果和细腻程度都很不错，驾驶员对于车辆信息可以一目了然，顶配车型还可选装HUD抬头显示，更加提高了驾驶的便利性。

右侧10.25英寸的屏幕负责中控系统，搭载MBUX人机交互系统，语音交互不再是车主单向式下达的命令，在使用交流的过程中，MBUX会以人工智能的思维模式进行分析和反馈，并且提供的个性化设置、预测性功能和车载无线热点也重新诠释了数字网络的定义。该显示屏采用触摸感应技术，显示效果清晰、操作流畅，实用性方面也很不错。中控按键区还是以前的风格，钢琴式功能按键有着复古的风格，平直的排列操作起来非常方便。触控板与掌托的组合舒适性不错，比起之前的Comand旋钮，操控感有了不错的提升，触摸屏反应迅速传感清晰，在使用感受上把控的很到位。

虽然进口奔驰A级是紧凑型车，但是空间方面表现也不错，无论是车内储物空间，还是支持4/2/4比例放倒的后排座椅等设计，都满足日常需求。中配合低配车型座椅采用了皮质与组织物混搭，造型上也很运动时尚，还可以选装加热功能。顶配车型则是麂皮运动风格座椅并且配有前排座椅记忆和加热功能，舒适度和功能性也更强。小编身高173cm，坐在主驾驶位调整好合适的坐姿，头部空间约为一拳半，保持前排座椅不变，乘坐后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为两拳，总体来看还可以，坐两个大人一个孩子也不会拥挤，这样的空间在同级别车型里表现很不错了。

中配和低配车型搭载1.3T发动机，最大马力为163Ps，最大扭矩为250N·m，顶配车型搭载的是2.0T发动机，最大马力为190Ps，最大扭矩能为300N·m。两款发动机的动力表现都还不错，1.3T车型在起步的时候可能有些缓慢，但是后期提速很顺畅，满足生活中的日常驾驶；而2.0T车型起步会有推背感，速度方面肯定是比1.3T车型有优势，前置全时四驱对操控性方面也有了不小的提升。三款车型都搭载7挡双离合变速箱，操控很灵敏，换挡也很顺畅，驾驶起来也非常轻松。

1.3T车型采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，2.0T车型的后悬挂则采用了多连杆式独立悬挂，相比之下1.3T车型的表现会稍硬一点，但整体舒适度还是很不错的，原汁原味的进口奔驰调校，保证了舒适和动力的结合。

进口奔驰A级的保值率可以放心，入手第三年依然能保持在58.12%，第四年能达到51.84%，第五年的保值率仍有46.18%，要知道同级别的进口宝马1系的五年保值率为42.78%，所以在同级别里进口奔驰A级表现还不错。

2019款进口奔驰A级目前有三款在售车型，官方指导价为25.78-31.28万元。作为入门级车型，小编更推荐官方售价为25.78万元的A200 动感型，首先对比国产官方售价26.08万元的国产奔驰A 200 L来看，不仅售价要低3千元，各方面表现也更领先一筹，标配的防爆轮胎和疲劳驾驶提示更是给乘客的安全多了一份保障。而对比进口的A200 时尚型来看，只是缺少了GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网，其他配置都是相同的，比其便宜了1.6万元，我认为性价比还是很不错的。相比于A 220 4MATIC可能相差的就比较多了，如果想要追求速度和更多的配置可以选择它，但只是用于日常驾驶，A200 动感型性价比还是很好的，值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰全新A级高性能版首曝 输出超300马力

奔驰A级是最近路试新车中的重磅炸弹，一改往日可爱小车的它已经变身为一个比例匀称运动两厢车。随着关注度的持续提高，近日奔驰A级的AMG版路试终于曝光。外观风格：这次所曝光的照片中奔驰A级已经去除了部分伪装，新车的造型线条来自于之前所亮相的A级概念车，之前上市的几款奔驰新车的家族造型也会出现在新车上。从谍照中看，AMG版使用了双边单排的运动设计，大尺寸的轮毂和刹车盘暴露了它的高性能本质。动力布局及平台：全新奔驰A级发动机以及平台的选择来自于2012款奔驰B级，这也就意味着新车将有多达五款汽油发动机和四款柴油发动机供消费者选择。全新奔驰A级AMG版，内部代号为A25的高性能小钢炮采用一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出超过300匹马力，与之匹配的将是一台双离合器变速器以及全时四驱系统。预计新一代奔驰A级将在明年正式公布，随后很可能引进国产。

哪款奔驰a级配有档把

海外的奔驰·A级手动挡车型（例图·1）；目前没有引进国内。

以及2012款以前的老款奔驰·A级（例图2）；都有地排挡的档杆。