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低趴姿态奔驰E Coupe案例，绞牙避震也能玩出气动的效果
理想中的座驾是什么样子？是足够优雅可以带你出入所有场合，还是天生自带运动属性满足你的撒欢欲望？而当这二者合二为一时，便诞生了Coupe这种车型，就像今天的主角——奔驰E200 Sport Coupe。
车主来自日本，是一位低趴改装的爱好者，平时也经常去参加一些聚会。对他来说，拥有一台合适的车型去玩改装，是再正常不过的事了。
虽然身在日本，但是车主平常参加的聚会，都是以奔驰、宝马居多，在日本玩进口德国车，也都是土豪了。所以最后选中了这台奔驰E200 Coupe也是一点都不奇怪。
在看过前面改装完毕的图片后，大家是不是都跟我一样想当然地以为，这台E200 Coupe改装了气动悬挂呢？然而，这竟然是台改了绞牙避震的车。
这套超短行程的绞牙避震来自326Power品牌，再加上一套T-Demand的倾角可调套件，让四轮可以达到一个比较合适的外倾角。脚下是一套Dotcode定制的多片式锻造轮毂，上身之后效果也还不错。
车主表示，他喜欢静态的姿态，也喜欢让车子跑起来。所以气动悬挂虽然也很好，但是平常跑跑停停会比较麻烦，一直保持很低也不方便，所以最后就上了326Power的短行程绞牙。
虽然是这样说，但是这个姿态真的太棒了。即使不做宽体，外八的轮毂也能藏进车身里面，配上奔驰E200优雅高贵的造型，气场真的很强。只是不明真相的人，估计还是会以为是台改了气动悬挂的车。
前面也说到，车主喜欢让车跑起来，所以我们再来看一下跑起来的E200 Coupe。我个人的看法，老实说这台车动起来是比静态更加漂亮的，大家觉得呢？
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??摄影/s.n_hashimot
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
改装魅力|奔驰C级改装气动避震的迷人低趴范
改装魅力|奔驰C级改装气动避震的迷人低趴范
现在大多数车主，买车的时候除了喜欢看外观、内饰、配置、动力和口碑等等之外，也会考虑该车有没有改装的潜力。随着汽车个性化、舒适性的需求逐渐提高，汽车已不再是简单的交通工具，而是一个能够为人们带来乐趣舒适的玩伴。改装气动避震低姿态对很多年轻的车友来说，完美的姿态有很大的吸引力，一起来欣赏奔驰C级的魅力低姿态风格！
除了精心的保养，改装了气动避震的车友们需要注意的还有很多。装有气动避震的改装车是不可以在行驶过程中调节车身高低的，这行为是非常毁避震的行为，因为一旦车主在调整气压避震的时候经过坑洼路面，那么气动避震不光光是受到路面坑洼冲击的影响，还有气压管路单项阀门容易被气囊里的冲击气压崩坏的危险，严重的会出现因为气囊冲击气压过大致使全段管路破裂的情况，所以在开车的时候肆意调节气动避震就是毁避震的行为。
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奔驰CLA改装低趴怎么样
改装界有一句老话：“百改降为先，一低遮百丑”。由此可见改装低趴效果是很不错的。
奔驰cla改装低趴有俩种方法：
1：加装气动避震，可以调节车身高低，停车后放点气低趴下来，防止拖车（不过要是有罚单照样哦）
2：改装宽体包围，这种改装花钱少，安装简单，完全不影响汽车安全，但是不能调节高低。不过外观会很好看，比较经济。
发布于 2022-12-19 08:07:24 回复